آرشیو / FORMULA 1 فصل 2013

[ZEOS 59]

سلام.
همونطور كه گفتم من هم فكر ميكنم اتفاق خاصي بينشون نميوفته اما سامان جان مسئله تيمهايي مثل مكلارن-ويليامز و حتي سائوبر رو از بقيه جدا بدونيد.
اينها صرفا يك تيم ورزشي هستن كه تقريبا پايبند به راننده اول و دوم نيستن،كاملا تقريبا برعكس تيم هاي ديگه و خصوصا فراري.
ماجراهاي بين شومي و باريچلو رو كه فراموش نكرديم. گاهي اوقات اونقدر تيم اوردر زياد ميشد كه داد طرفداراي فراري رو هم در مياورد اما تيمي مثل مكلارن رقابت ورزشي بين راننده ها رو فداي دستور تيمي نميكونه.
همين فصل و مشخصا توي ريس بحرين ديدم كه پرز با باتن چي كار كرد.
گاهي اوقات هم متضرر شدن مثل فصل 2007 اما به اين فلسفه پايبند بودن و هستن.
توي سالهاي دورتر هم ميشه به رقابت فوق العاده سنا و پروست اشاره كرد كه همين مسائل باعث شده كه ما از اين همه رقابت بين تيمي لذت ببريم. البته از اون طرف هم شايد گاهي دستور تيمي بدن اما مسلما اين مسئله زماني اتفاق ميوفته كه تقريبا يكي از رانندها شانس قهرمانيش رو از دست داده باشه و بياد تلاش كنه تا هم تيميش قهرمان بشه.
حالا به نظرتون با توجه به سابقه فراري راننده اول و دوم تيم كيه؟

همين اول كار بعد از اين خبر آلن پروست راننده سابق مكلارن و فراري گفته كه بايد هر دو راننده به درستي مديريت بشن تا احتمال به وجود آمدن تنش ازبين بره.

[- Saman -]

موافقم! به عقب كه برمي گرديم مي بينيم كه اين مسايل بين راننده ها در تيم فراري تازگي نداره....


آره دقيقا! باتن هم چقدر عصباني شد!

نمونه گفتگوهاي باتن در تيم راديو:

He just hit me in the back. Calm him down!

He's moving across on me on straight, wheel banging!

Guys, come on!





نمونه معروف و به ياد ماندني فراري در سال 2010 در هوكنهايم آلمان:

اعلام تيم راديو به ماسا:

Fernando Is Faster Then You!

بعد:




Meh!!!

اگر خاطر هم داشته باشيد كه فراري به خاطر اين مسئله جريمه هم شد!


اما پروست و سنا مشكلات جدي هم داشتند...در سوزوكا 1989 بود كه بين دو راننده نبرد ي رخ داد، سنا به مراتب از پروست سريع تر بود و از پروست هم سبقت گرفت ولي باعث برخوردي بين هر دو اتومبيل شد و در نهايت اون برخورد به "اوت شدن" پروست از مسابقه انجاميد...


وقتي پروست ميره و به مدير FIA (كه فرانسوي هم هست) شكايت مي كنه،‌ سناي قهرمان گراند پري از مسابقه اخراج مي كنند! اون هم به دليل "كات كردن" پيچ در هنگام سبقت گيري... يعني واقعا؟!!!


بله من هم اميدوارم كه مشكلي بين دو پيش نياد و هر دو رقابت كنند! اين مطمئنا خيلي بهتره...

حتي خود فراري هم نسبت به اين مسئله خاطر نشان كرده و گفته كه هر دو بايد با هم همكاري كنند.

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

تا گراند پري بعدي در سنگاپور!

[ZEOS 59]

سلام.
راه حل مرسدس براي كنترل دماي لاستيكها با استفاده از پوشش ابداعي خودش كه داخل رينگها استفاده ميشه.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[reza0034]

Fri 20 September 2013
Practice 1	13:30 - 15:00
Practice 2	17:00 - 18:30

Sat 21 September 2013
Practice 3	13:30 - 14:30
Qualifying	16:30

Sun 22 September 2013
Race	15:30

Singapore Race Time

[reza0034]

14. پیست خلیج مارینا (سنگاپور، سنگاپور)

پیست خلیج مارینا در سال 2008 به جمع پیست‎های [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] اضافه شد و در این چند سال برای 6 بار میزبان مسابقات اتومبیل رانی بوده.

نوع پیست: خیابان مسافت: 5.073 کیلومتر تعداد دورها (لپ): 61 تعداد پیچ‎ها: 23
مسیر حرکت: در جهت عکس حرکت عقربه‎های ساعت ظرفیت: 110 هزار نفر

	تاریخ	برنده
اولین مسابقه	28 سپتامبر 2008	فرناندو آلونسو (اسپانیا)
آخرین مسابقه	23 سپتامبر 2012	سباستین وتل (آلمان)

رکورددار پیست :کیمی رایکونن(2008) 1:45.599

[PSYCHO_MAN]

حالا به نظرتون با توجه به سابقه فراري راننده اول و دوم تيم كيه؟

همين اول كار بعد از اين خبر آلن پروست راننده سابق مكلارن و فراري گفته كه بايد هر دو راننده به درستي مديريت بشن تا احتمال به وجود آمدن تنش ازبين بره.

اگر تصمیم جدیدی نگیرن از شروع فصل آلونسو راننده اول هست تا وقتی به جایی از فصل برسیم که دیگه نتایج مشخص کنه کی باید نقش ماسا رو ایفا کنه و کی بره برای رقابت با مدعی ها

نمونه معروف و به ياد ماندني فراري در سال 2010 در هوكنهايم آلمان:

اعلام تيم راديو به ماسا:

Fernando Is Faster Then You!

اینم هنوز که هنوزه سر زبوناس جالبه اولین کامنتایی که بعد از اومدن دوباره رایکونن مطرح شد در مورد همین بود که اگر به رایکونن بگن : هی کیمی فرناندو سریعتر از توئه بکش کنار جواب رایکونن چی میتونه باشه ؟
خلاصه مطمئنم داستان میشه اگر کار به تیم اوردر بکشه سال دیگه از اون بدتر اگه به آلونسو اینو بگن که تهشه دیگه فکر کنم جفتشون بگیرن رو هم وسط ریس اگر آلونسو 5 6 سال پیش بود که صد در صد بود این اتفاق میفتاد

[- Saman -]

اين كاملا بستگي به قراردادي داره كه بين دو راننده منعقد ميشه و مفاد اين قرار داد جزو اسرار هست. در هر صورت راننده ها بايد از "Team Order" اطاعت كنند، و هر گونه تخطي از دستورات باعث نقض قرارداشون با تيم خواهد شد.

به احتمال بسيار زياد "صندلي اول" تيم رو آلنزو خواهد داشت و رايكونن هم "صندلي دوم" رو...يعني به زبان ساده اگر فراري در اين فصل در رده بندي تيمي قهرمان بشه...اتومبيل اول فراري با شماره 3 براي آلنزو و اتومبيل دوم فراري با شماره 4 براي رايكو نن خواهد بود...اما اگر آلنزو قهرمان بشه،‌ طبق عرف آلنزو اتومبيل شماره يك رو خواهد داشت و همين طور رايكونن اتومبيل شماره دوم رو.

[ZEOS 59]

سلام.
فكر كنم زمانها اينطوري باشه:

زمان برگزاری گراندپری سنگاپور 2013 به وقت ایران

جمعه 1392/06/29
تمرین اول ساعت 14:30
تمرین دوم ساعت 18:00

شنبه 1392/06/30
تمرین سوم ساعت 14:30
تعیین خط ساعت 17:30

یکشنبه 1392/06/31
مسابقه ساعت 16:30

[PSYCHO_MAN]

زئوس جون این زمانا به ساعت پاییزی هست یعنی نمیخواد دیگه 1 ساعت ازش کم کنیم؟

[- Saman -]

زئوس جون این زمانا به ساعت پاییزی هست یعنی نمیخواد دیگه 1 ساعت ازش کم کنیم؟

درود حامد جان!


نه فكر نكنم، به زمان فعلي ساعت ها درست هست...چون كه در ميان هفته آتي ساعت ها رو عوص مي كنند...باز بهتره كه در EPG و يا تله تكست ها ساعت ها رو قبلا چك كني.