اخبار و مباحث رتبه‌بندی كيفی خودروهای توليد داخل

[wichidika]

رییس پلیس راهور ناجا در گفت‌وگو با ایسنا خبر داد:



ثبت رکورد کاهش متوالی کشته‌های تصادفات/ بیشترین کشته‌ها مربوط به پراید، وانت پیکان ونیسان

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با اشاره به کاهش 8.4 درصدی کشته‌های تصادفات در آبان ماه از ایمنی پایین خودروهای تولیدی انتقاد کرد و گفت: اگر دست من بود هیچ وقت اجازه نمی‌دادم خودرویی مانند پراید، وانت پیکان و وانت نیسان شماره‌گذاری شود.
سردار دکتر اسکندر مومنی روز جمعه در گفت‌وگو با خبرنگار «شهری» خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، با اشاره به ایمنی خودروها افزود: دو خودرو در یک مسیر تصادف می‌کنند ، یکی خودرو استانداردی با سرعت 200 کیلومتر بر ساعت که تلفاتی نمی‌دهد و دیگری خودرویی با سرعت 80 کیلومتر بر ساعت اما کشته می‌دهد و این یعنی تفاوت ایمنی در خودرو.
وی با اشاره به این که باید حداقل‌های مورد نظر را در خودروهای تولیدی داشته باشیم تاکید کرد: شرکت‌های خودروساز باید این حداقل‌ها را رعایت کنند.
وی با اشاره به این که شماره‌گذاری خودروها بر اساس مجوزهای صادره از دستگاه‌های ذیربط انجام می‌شود افزود: قانون می‌گوید اگر خودرویی را سازمان استاندارد و محیط زیست تایید کردند، پلیس باید آنرا شماره‌گذاری کند. اما به صراحت باید بگویم اگر دست من بود هیچ وقت اجازه نمی‌دادم خودرویی مانند پراید یا وانت پیکان و وانت نیسان به دلیل داشتن بیشترین کشته‌های تصادفات و ایمنی بسیار پایین شماره‌گذاری شوند.
رییس پلیس راهور ناجا با اشاره به کاهش شمار کشته‌های تصادفات رانندگی در کشور گفت: بر اساس آمارهای پزشکی قانونی برای نخستین بار در کشور طی 2 سال متوالی هر ماه شاهد کاهش کشته‌های تصادفات بودیم که این امر رکوردی در کاهش کشته‌های تصادفات است.
وی با اشاره به این که 14 هزار و 126 تن از ابتدای سال‌جاری تا پایان آبان‌ماه در تصادفات رانندگی کشور کشته شدند افزود: این رقم در مقایسه با مدت مشابه سال قبل 5.8 درصد معادل 870 نفر کاهش نشان می‌دهد.
رییس پلیس راهور ناجا به آمار آبان ماه اشاره کرد و گفت: در آبان‌ماه امسال 1599 نفر در حوادث رانندگی جان باختند که این رقم در مقایسه با مدت مشابه سال قبل 8.4 درصد کاهش را نشان می‌دهد.
وی با بیان این یکی از شاخص‌های سنجش تصادفات شمار کشته‌ها به ازای هر 10 هزار وسیله نقلیه است، به ایسنا گفت: بر اساس آخرین آمارها به ازای هر 10 هزار وسیله نقلیه در ایران 8.1 تن کشته شدند که این رقم در آسیا 10.9 تن و در دنیا 7.5 کشته است.
رییس پلیس راهور ناجا با بیان اینکه حدود 0.6 درصد با میانگین جهانی فاصله داریم گفت: در سال 85 به ازای هر 10 هزار وسیله نقلیه 23 تن کشته شدند که این رقم در پایان سال گذشته به 8.1 تن کاهش یافته است.
وی با بیان اینکه در سال 89، 23 هزار و 200 تن در تصادفات جان خود را از دست دادند، گفت: با وضع قانون جدید راهنمایی و رانندگی شاهد آن بودیم که تعداد کشته‌ها در سال 90 به 20 هزار و 68 تن رسید.
رییس پلیس راهور ناجا با اشاره به قانون جدید رسیدگی به تخلفات رانندگی گفت: قانون جدید این اجازه را به پلیس می‌دهد که در تصادفات سهم سایر دستگاه‌های مقصر را نیز مشخص کنیم که در این میان در 1673 تصادف سهم سایر دستگاه‌ها مشخص شده است که در این میان شهرداری‌ها و آب و فاضلاب بیشترین سهم را داشته‌اند.
وی افزود: در 8 ماهی که گذشت حوادث تلخی مثل واژگونی اتوبوس دانش‌آموزان را داشتیم اما حتی اگر توجه مردم به قوانین جان یک نفر را نجات دهد، اتفاق بزرگی است. فکر می‌کنم به رغم همه مشکلاتی که هست اگر همگی ما کمک کنیم ، قوانین را رعایت کنیم ، می‌شود این تلفات را کمتر و کمتر کرد.
رییس پلیس راهور ناجا با بیان اینکه پلیس تمام نقاط حادثه‌خیز راه‌های کشور را احصا کرده است، گفت: 2183 نقطه حادثه‌خیز در کشور وجود دارد که برای رفع و اصلاح آن به مسئولان مربوطه اعلام کرده‌ایم.
انتهای پیام

[mohamad skystar]

جهانی شدن کیفیت در پارس خودرو

شرکت پارس خودرو با دریافت گواهی انجام تست خوردگی خودرو از شرکت رنو فرانسه به عنوان مرجع انجام این تست در منطقه خاورمیانه معرفی شده و در زمره 6 کشور برتر در سطح دنیا قرار گرفت.
به گزارش روابط عمومی پارس خودرو، آزمایشگاه کیفیت این شرکت بار دیگر موفق به دریافت گواهی انجام تست خوردگی (ecc1) از آزمایشگاه تکنوسنتر شرکت رنو فرانسه به مدت سه سال شد که براساس آن، شرکت پارس خودرو در سطح دنیا هم ردیف کشورهای فرانسه، کره، اسپانیا، هند و برزیل قرار گرفت.
شرکت پارس خودرو با دریافت این گواهی ارزشمند در زمینه تست خوردگی خودرو که انحصاری شرکت رنو فرانسه است، مرجع انجام این تست برای خودروسازان داخلی و منطقه خاورمیانه شده که این مهم موجب کاهش هزینه های مالی و زمانی و افزایش مزیت رقابتی و کیفی صنعت خودروی کشور در منطقه است.
گفتنی است؛ سال گذشته نیز پارس خودرو موفق به دریافت گواهی انجام تست صنعتی رنگ خودرو از تکنوسنتر فرانسه شده بود.

منبع : مجله ماشین 91/10/9

[wichidika]

دادستان کرمان در بازدید از نمایندگی ایسنا در استان کرمان:


70 درصد سرقت‌های خودرو، متعلق به پراید است/ صداقت ایسنا در انتشار اخبار مثال زدنی است

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
دادستان عمومی و انقلاب کرمان با اشاره به افزایش جرایم مرتبط با سرقت در سطح استان کرمان، گفت که 70 درصد سرقت‌ها در حوزه خودرو یا وسایل داخل خودرو، مربوط به پراید است. او هم‌چنین آمار ورودی پرونده‌ها به دادگستری استان کرمان را نیز نگران کننده دانست.
به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) - منطقه کویر، «یدالله موحد» که به همراه «مهدی اسحاقی» بازپرس شعبه سوم دادسرای کرمان در محل دفتر نمایندگی ایسنا در کرمان حضور یافته بود با اشاره به نقش رسانه‌ها در تنویر افکار عمومی اظهار کرد: خبرگزاری ایسنا یکی از بهترین خبرگزاری‌هاست که شاخصه اصلی آن امانتداری است و اطلاعاتی که در اختیار ایسنا گذاشته می‌شود با صداقت منتشر می‌شود.
موحد که خود یکی از رسانه‌ای‌ترین مدیران استان کرمان است، هدف از حضورش در تحریریه ایسنا را دیدار با اعضای این مجموعه و پاسخ به سوالات خبرنگاران دانست و بیان اینکه کرمانی‌ها مردم نجیبی هستند و روحیه مجرمانه ندارند، در خصوص آمار سرقت در استان کرمان اظهارکرد: با تلاش ها و اقدامات کنترلی و تدابیر پیشگیرانه‌ای که اتخاذ شده، شاهد کاهش 12 درصدی نرخ سرقت در حوزه قضایی استان کرمان بودیم.
موحد افزود: عمده سرقت‌ها در حوزه وسایل نقلیه اعم از خودرو یا لوازم خودرو بوده که 70 درصد از این سرقت‌ها مربوط به خودروی پراید است. با توجه به نوساناتی که رخ داد، این اتفاق معکوس شده است و نه تنها شاهد روند کاهش جرایم از این دست نبودیم بلکه این جرایم 12 درصد در سه ماهه سال جاری افزایش پیدا کرده است.
دادستان کرمان در ادامه تغییر و تحولاتی در حوزه فرهنگی و اجتماعی را خواستار شد تا سرقت‌ها کنترل شود.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

دادستان کرمان

دکتر کامیاب مقدس، رییس جهاد دانشگاهی استان کرمان و مهندس ایمانی قائم مقام جهاد دانشگاهی در این بازدید، دادستان کرمان را همراهی می‌کردند.

انتهای پیام

[mohamad skystar]

دلایل کاهش کیفیت برخی سواری‌های داخلی

عضو انجمن قطعه‌سازان ایران گفت: برخی قطعه‌ساز نماهای داخلی واردات قطعات بی‌کیفیت از چین را تشدید کرده‌اند. این موضوع کاهش کیفیت برخی سواری‌های داخلی را به دنبال داشته است.
محسن رزم‌خواه درباره دلایل افت کیفی برخی سواری‌های داخلی که در آمارهای شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران به آن اشاره شده است، اظهار کرد: ‌در حال حاضر به دلیل مشکلات تامین ارز و نقدینگی، قطعه‌سازان داخلی با حداقل ظرفیت فعالیت می‌کنند.
وی با بیان اینکه این وضعیت کاهش تولید قطعات داخلی را به دنبال داشته است، خاطرنشان کرد: برخی از قطعه‌سازنماها از این وضعیت سوء استفاده کرده و قطعاتی که تولید آن‌ها کاهش یافته است را از چین وارد کرده و تحویل خودروساز می‌دهند.
عضو انجمن قطعه‌سازان ایران ادامه داد: این قطعه‌ساز نماها در گذشته نیز این کار را می‌کردند اما در ماه‌های اخیر فعالیت خود را تشدید کرده‌اند. بسیاری از قطعات وارداتی از چین بی‌کیفیت بوده و موجب ایجاد عیوب فنی در خودروهای تولیدی می‌شود.
وی افزود:‌ نتیجه چنین وضعیتی کاهش کیفیت سواری‌های تولیدی در ماه‌های اخیر است به‌گونه‌ای که در آمارهای کیفی منتشره از سوی سازمان‌های نظارتی نیز به این موضوع اشاره شده است.
رزم‌خواه تصریح کرد: خودروسازان داخلی باید با چنین قطعه‌سازانی برخورد کرده و مانع از واردات قطعات بی‌کیفیت از چین و افت کیفی خودروهای داخلی شوند.
براساس آمارهای شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، کیفیت سواری‌های تولیدی در ماه‌های آبان و آذر کاهش یافته است به‌گونه‌ای که افت کیفیت سواری‌های تولیدی در آذر ماه به 0.4 رسیده است. پیش از این معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استانداد ایران از تذکر کیفی به خودروسازان درباره کاهش کیفیت خودروهای تولیدی خبر داده بود.

منبع : مجله ماشین 91/11/7

[mohamad skystar]

نوسان کیفی خودروهاي داخلي در آذر

جدیدترین گزارش سطح کیفی خودروهای داخلی بالاخره پس از تاخیری حدودا یک ماهه اعلام شد و این در حالی است که طبق آن، پنج خودرو (mvm در مدل‌های 110، 530 و x33، لیفان 620 و هیوندایی آوانته) با افت کیفی نسبت به گزارش قبلی روبه‌رو شده‌اند.
بنابر گزارشی که شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران اعلام کرده، 19 خودرو داخلی در آذر ماه امسال مورد ارزیابی کیفی قرار گرفته‌اند و ایرادات آنها در چهار بخش «فنی و عملکردی»، «تزئینات و مونتاژ»، «بدنه» و «رنگ» بررسی شده است. نکته عجیب در مورد گزارش جدید کیفیت خودروها، حذف نمره منفی معیارهای آنهاست به نحوی که مشخص نیست خودروهای تحت ارزیابی، چه نمره‌ای در بخش‌های مختلف فنی و بدنه و رنگ و مونتاژ کسب کرده‌اند.
تا پیش از این، گزارش‌ها به‌این شکل بود که شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، خودروهای داخلی را در 9 معیار «سیستم فنربندی و تعلیق»، «سیستم موتور و فرمان»، «ترمز»، «تزئینات داخلی و خارجی»، «بدنه»، «رنگ»، «نفوذ آب»، «تجهیزات الکتریکی» و «صداهای غیرعادی» مورد بررسی قرار می‌داد و نمره منفی هر یک را نیز اعلام می‌کرد. با این روش مشخص می‌شد که هر خودرویی در هر یک از این معیارها چه نمره منفی کسب کرده است و این موضوع به مشتریان کمک می‌کرد تا با دید بهتری به بازار بروند و خودرو بخرند، اما حالا دیگر مشخص نیست عملکرد خودروهای داخلی در معیارهای 9گانه به چه شکل است.
در گزارش‌های قبلی همچنین مشخص می‌شد کدام خودرو در کدام معیار دارای بهترین یا بدترین عملکرد است، اما در گزارش جدید چندان دقیق و كامل به این موضوع پرداخته نشده است. با این حساب در گزارش آذر ماه فقط مشخص شده که نمره منفی کلی خودروهای داخلی چه عددی است و کدام یک «خیلی خوب» هستند و کدام «خوب».
اما از ديگر نكات حائز اهميت در گزارش کیفی آذر ماه مي‌توان به سقوط رده كيفي mvmx33 از سطح «خيلي خوب» به سطح «خوب»، افزايش نمره منفي عيوب فني و عملكردي مگان، افت كيفي mvm110 و ارتقای پرايد x131 سايپا اشاره کرد.
طبق این گزارش، در بخش عيوب «فني و عملكردي» خودروهاي mvm مدل 530 و mvm مدل x33 و سمند بيشترين نمرات منفي را به خود اختصاص داده‌اند. از سوی دیگر اما نيسان‌ تيانا، نيو مزدا 3 و سوزوكي گرند ويتارا بدون ايراد فني و عملكردي در صدر بهترين‌هاي اين فهرست قرار گرفته‌اند.
آن طور که از گزارش شرکت بازرسی کیفیت برمی آید، در بخش تزئينات، نيسان‌ تيانا و هيونداي آوانته بدون ايراد بوده‌اند، حال آنکه خودروهای mvm مدل 110، سمند و پژو405خراسان بیشترین ایرادات را در این بخش داشته‌اند.
در بخش بدنه نیز باز هم نيسان‌ تيانا بدون ایراد بوده و و هيونداي آوانته جزو بهترين‌ها به حساب می‌آید و این در حالی است که پرايد x132 و پرايد x131 بيشترين نمرات منفي را در این بخش به خود می‌بینند. در کل عیوب مربوط به بخش بدنه با بهبودی 9/9 درصدی در آذر ماه و نسبت به ارزیابی آبان ماه روبه‌رو است.
در بخش رنگ نیز مدل 530 mvm بدون ايراد است و در مقابل خودروهاي mvm مدل x33، ليفان 620 و پرايد x131 پارس خودرو بيشترين نمرات منفي را كسب کرده‌اند.
نکته مهم دیگر در گزارش کیفی آذر ماه این است که ايرادات مهم و اساسي خودروهای داخلی، تنزل كيفي 3/14 درصدي داشته‌اند و در مجموع نیز 19 خودرو تحت ارزیابی افتی چهار دهم درصدي را به خود می‌بینند.

رده بندی کیفی خودروها

اما ببینیم 19 خودرو تولید داخل صاحب چه رده‌ای در گزارش کیفی آذر ماه شده‌اند و کدام‌شان به دسته «خیلی خوب»‌ها رفته‌اند و کدام‌شان میهمان گروه «خوب»‌ها شده‌اند.
طبق گزارش اعلامی، نیسان تیانا با کسب 3/3 نمره منفی بهترین خودرو تولید داخل در آذرماه بوده و خودرویی «خیلی خوب» به شمار می‌رود. نیومزدا3 نیز که در گروه بهمن مونتاژ می‌شود، 14 نمره منفی به خود می‌بیند و در رده دوم قرار دارد و پشت سر آن نیز سوزوکی گرندویتارا به چشم می‌آید. این محصول که در سایت خراسان ایران خودرو مونتاژ می‌شود، 8/18 نمره منفی در آذر ماه داشته و سومین خودرو «خیلی خوب» داخلی به حساب می‌آید. از این سه میهمان همیشگی رده‌های ابتدایی جدول که بگذریم، در رده‌های چهارم تا ششم با سه فرانسوی روبه‌رو می‌شویم، یعنی مگان و تندر-90‌های پارس خودرو و ایران خودرو.
مگان که چهارمین خودرو «خیلی خوب» آذر ماه به شمار می‌رود، 9/20 نمره منفی دارد و تندرهای پارس خودرو و ایران خودرو نیز با امتیاز مشابه 8/21 رده‌های پنجم و ششم را به خود اختصاص داده‌اند. در رده هفتم نیز هیوندایی آوانته با 1/23 نمره منفی به چشم می‌آید و mvm مدل 530 هم با 60 نمره منفی در رده هشتم جا خوش کرده است. بین هیوندایی آوانته و mvm اختلاف امتیازی حدودا 37 نمره‌ای وجود دارد. بعد از mvm، در حالی با لیفان مدل 620 در رده نهم روبه‌رو می‌شویم که این محصول تنها نیم نمره منفی بیش از هموطن اش کسب کرده است.
چینی‌ها دو نماینده دیگر نیز در جدول آذر ماه دارند که یکی از آنها به نام mvm مدل x33‌، با 5/67 نمره منفی در رده چهاردهم قرار دارد و دیگری که mvm مدل 110 است، جایگاه هفدهم را به خود می‌بیند. این محصول 95 نمره منفی را در آذر ماه کسب کرده است.
اما از چینی‌ها که بگذریم، پارس، سمند، پژو 405 خراسان و تهران نیز رده‌های میانی جدول را در اختیار دارند. پارس بهترین به حساب می‌آید و با 9/61 نمره منفی در رده دهم جدول است. پارس آخرین خودرو «خیلی خوب» جدول به شمار می‌رود و همه خودروهای پس از آن «خوب» محسوب می‌شوند.
در این بین، سمند با امتیازی 6/64 درصدی عضو یازدهم جدول به شمار می‌رود و پژو 405 تولید سایت خراسان هم که 65 امتیاز منفی دارد، عضو دوازدهم جدول است. همچنین 405 تولید تهران نیز سیزدهمین عضو جدول کیفی آذر ماه محسوب می‌شود. اما سری هم به پراید و تیبا بزنیم. در این میان، تیبا با 4/69 امتیاز منفی رده پانزدهم را در اختیار دارد و پراید مدل 131 هم با امتیاز 8/93 جایگاه شانزدهم را به خود می‌بیند. رده‌های هجدهم و نوزدهم جدول را هم به ترتیب پراید‌های 131 پارس خودرو و 132 سایپا اشغال کرده‌اند و این در حالی است که اولی 1/98 نمره منفی دارد و دومی 1/99 امتیاز منفی.

منبع : مجله ماشین 91/11/7

[mohamad skystar]

بررسی کیفیت وانت‌های تولیدی در کشور

کیفیت وانت‌های تولیدی در آذرماه 1.8 درصد کاهش یافته است.
در آذر ماه امسال کیفیت هفت وانت تولیدی در کشور مورد بررسی قرار گرفته است.
در این ماه وانت کاپرا با 97.5 نمره منفی با کیفیت‌ترین وانت تولیدی در کشور بوده است. پس از آن وانت مزدا تک کابین با 105 نمره منفی در رتبه دوم رده‌بندی قرار گرفته‌ است. رتبه سوم نیز در اختیار وانت دیزل زامیاد با 139.3 نمره منفی است.
وانت نیسان z24i نیز با 147.1 نمره منفی رتبه چهارم رده‌بندی را به خود اختصاص داده است. رتبه پنجم رده‌بندی وانت‌های تولیدی در آذرماه در اختیار وانت نیسان سی‌ان‌جی با 147.5 نمره منفی است.
وانت مزدا دو کابین با 156.7 نمره منفی در رتبه ششم رده‌بندی قرار گرفته است. رتبه هفتم و آخر رده‌بندی نیز با 158.7 نمره منفی در اختیار وانت پیکان است.

منبع : مجله ماشین 91/11/8

[mohamad skystar]

کیفیت این سوا‌ری‌ها افزایش یافت

براساس جدیدترین آمار شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران کیفیت 12 سواری تولیدی در آذرماه نسبت به ماه قبل از آن افزایش یافته است.
کیفیت نیو مزدا 3 تولیدی در‌ آذرماه 22.2 درصد، تیبا 1.9 درصد، سایپا 131معادل 1.8 درصد، تندر 90 ایران خودرو 1.6 درصد، سایپا 131 پارس خودرو 1.5 درصد، مگان 1.3 درصد، سایپا 132 معادل 1.3 درصد، پژو 405 ایران خودرو خراسان 1.3 درصد، تندر 90 پارس خودرو 1.1 درصد، سمند یک درصد، پژو پارس خراسان 0.6 درصد و پژو 405 معادل 0.1 درصد نسبت به ماه گذشته افزایش یافته است.

منبع : مجله ماشین 91/11/11

[mohamad skystar]

هتریک جدول کیفی ترین ها توسط پارس خودرو


شرکت پارس خودرو در هفته 47 منتهی به 23 بهمن ماه، سه جایگاه اول جدول کیفی ترین خودروهای کشور را به خود اختصاص داد.
به گزارش روابط عمومی پارس خودرو، براساس نتایج ارزشیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، خودروی تندر 90 پارس خودرو با بهبود مستمر و ارتقای سطح کیفی خود در 9 معیار سیستم فنربندی، تعلیق و فرمان، سیستم موتور، ‌ترمز، تجهیزات الکتریکی، تزئینات داخلی و خارجی، صداهای غیرعادی، بدنه، نفوذ آب و رنگ توانست از لحاظ کیفی در ردیف خودروهای لوکس قرار گرفته و جایگاه سوم جدول باکیفیت ترین خودروهای کشور را بعد از خودروی مگان به خود اختصاص دهد.
بنابراین گزارش، خودروی تیانای شرکت پارس خودرو نیز همانند همیشه با برتری مطلق در رتبه نخست این جدول سردمدار کیفیت در بازار خودروی کشور است.
همچنین خودروی مگان این شرکت نیز که همواره در زمره برترین ها قرار دارد، رتبه دوم جدول باکیفیت ترین خودروهای کشور را به خود اختصاص داده است.
شایان ذکر است؛ دستیابی به این نتایج ارزشمند حاصل تلاش مستمر و تمرکز شرکت پارس خودرو برای حفظ و ارتقای کیفیت محصولات تولیدی خود، در جهت افزایش همیشگی رضایت مشتریان گرامی است.

منبع : مجله ماشین 91/12/6

[mohamad skystar]

وضع کیفی خودروها در بهمن ماه

شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در شرایطی گزارش مربوط به سطح کیفی خودروهای داخلی در بهمن ماه را اعلام کرد که نسبت به دی ماه صدر و انتهای جدول تقریبا دست نخورده باقی مانده است.
در گزارش بهمن ماه، تنها 18 محصول تولید داخل به چشم می‌آید که این موضوع با کاهش تیراژ خودرو در کشور در ارتباط است. 18 خودرو موردنظر باز هم در همان نه معیار سیستم فنربندی، تعلیق و فرمان، موتور، ‌ترمز، تجهیزات الکتریکی، تزئینات داخلی و خارجی، صداهای غیرعادی، بدنه، نفوذ آب و رنگ مورد ارزیابی قرار گرفته و بر اساس مجموع نمرات منفی کسب شده، در دو گروه «خیلی خوب» و «خوب» دسته‌بندی شده‌اند.
در این بین، تنها mvm مدل 110، تیبا و پراید (در هر سه مدل)، جزو دسته «خوب‌ها» به شمار می‌روند و باقی خودروهای تحت ارزیابی مانند پژو 405 و سمند و برخی محصولات چینی، در گروه «خیلی خوب» جای گرفته‌اند.
صدر جدول رده بندی کیفی را همچنان نیسان تیانای مونتاژی (محصولی که در پارس خودرو به مونتاژ می‌رسد)، در اختیار دارد و پشت سر آن خودروهایی مانند سوزوکی گرند ویتارا و مگان به چشم می‌آیند. تندر-90 نیز توانسته به لطف خروج مزدا3 تولید گروه بهمن و نیسان ماکسیمای پارس خودرو از گزارش ارزیابی کیفی، تا رده چهارم جدول صعود کند. در انتهای جدول رده‌بندی نیز همچنان سه مدل پراید جا خوش کرده‌اند و تیبا نیز بالای سرشان است.
شرکت بازرسی در گزارش جدید خود، خودروهای داخلی را از لحاظ عیوب مختلف تقسیم بندی کرده است، عیوبی که شامل «عيوب فني و عملكردي» (سیستم فنربندی، سیستم موتور، ترمز و تجهیزات الکتریکی)، «عيوب تزئينات و مونتاژي» (تزئینات داخلی و خارجی و صداهای غیرعادی) و همچنین «عیوب بدنه» (بدنه و نفوذ آب) و «عیوب رنگ» می‌شود.
طبق گزارش این شرکت، در بخش «عيوب فني و عملكردي»، خودروهاي پراید 131 و لیفان مدل 620 بيشترين نمرات منفي (کمترین کیفیت) را كسب کرده‌اند، اما در حالت کلی، رشدی 8/6 درصدی در کیفیت فنی و عملکردی مجموع خودروها نسبت به دی ماه به چشم می‌آید.
بیشترین تاثیر مثبت را در این رشد کیفی، تندر-90 و توجوی هاچ بک از خود به جا گذاشته‌اند.
در بخش «تزئينات و مونتاژ»، mvm مدل 110 و پژو 405 بيشترين نمرات منفي را شاهد بوده‌اند، اما آمار نشان می‌دهد میانگین نمرات منفی کل خودروها در این بخش، 9/7 درصد نسبت به گزارش قبلی رشد داشته است.
تندر-90 ایران خودرو و توجوی هاچ بک توانسته‌اند بیشترین تاثیر را در این رشد 9/7 درصدی داشته باشند.
آمار شرکت بازرسی می‌گوید،در بخش «بدنه» پرايد x131 تولید سایپا و پرايد x131 تولید پارس خودرو دارای بیشترین نمره منفی هستند و این در حالی است که آمار از رشد 6/9 درصدی سطح کیفی بدنه خودروها نسبت به دی ماه حکایت می‌کند.
تندر-90 ایران خودرو و پژو پارس خراسان دو خودرویی به شمار می‌روند که بیشترین تاثیر را در افت میانگین کیفی بدنه خودروهای داخلی داشته‌اند. همچنین در بخش رنگ نیز mvm مدل 530 و mvm مدل x33 حائز بيشترين نمرات منفي شده‌اند و نمره میانگین کل خودروها در این بخش، 6/14 درصد نسبت به گزارش قبلی افت را نشان می‌دهد.
آمار می‌گوید، توجوی هاچ بک نقش بسزایی در این روند نزولی داشته است.
طبق گزارش شرکت بازرسی، ايرادات مهم و اساسي خودروهای داخلی نيز رشدی 4/21 درصدي نسبت به دی ماه داشته و این در حالی است که سمند و مگان بیشترین نقش را در این رشد داشته‌اند.
در کل اما ميانگين نمره منفي خودروهاي سواري افتی هفت دهم درصدی را در مقایسه با گزارش دی ماه به خود می‌بیند.
از ديگر نكات حائز اهميت در گزارش جدید مربوط به سطح کیفی خودروهای داخلی می‌توان به ارتقای سطح كيفي پرایدهای 131 پارس خودرو و 132 اشاره کرد. همچنين مي‌توان به جابه‌جایی رده کیفی تندر90 ایران خودرو و پارس خودرو در جدول اشاره داشت، به نحوی که تندر90 پارس خودرو بر خلاف ماه پیش بالاتر از همتای ایران خودرویی خود قرار گرفت. از طرفی پژو 405 ایران خودرو که ماه پیش در رده پایین تر از هم نام خراسانی خود قرار داشت، در این ماه بالاتر از پژو 405 خراسان قرار گرفت.

صعود تندر به رده چهارم

اما به سراغ رده بندی کیفی سطح خودروهای داخلی برویم و ببینیم کارنامه 18 محصول تحت بررسی در بهمن ماه به چه شکل بوده است.
طبق گزارش منتشر شده، صدر جدول کماکان در اختیار نیسان تیانا قرار دارد و این محصول تنها 9/2 نمره منفی به خود می‌بیند. «بدنه» و «رنگ» و تزئینات داخلی و خارجی تنها معیارهایی هستند که این مونتاژی ژاپنی در آنها نمره منفی کسب کرده است. تیانا هم اکنون گران‌ترین خودرو تولید داخل به شمار می‌رود و در غیاب هموطن اش ماکسیما، در پارس خودرو به مونتاژ می‌رسد. پشت سر این محصول در حالی با سوزوکی گرندویتارا روبه‌رو می‌شویم که این محصول 8/18 نمره منفی به خود می‌بیند. ویتارا که در سایت ایران خودرو خراسان به مونتاژ می‌رسد و دیگر خودرو گران داخلی به شمار می‌رود، در سه معیار تزئینات، بدنه و رنگ نمره منفی کسب کرده است. مگان نیز که سومین خودرو باکیفیت داخلی در بهمن ماه به شمار می‌رود، علاوه بر کسب نمره منفی در این سه معیار، در ترمز و تجهیزات الکتریکی نیز نمره منفی دارد.
اما به رده چهارم جدول برویم، جایی که تندر-90 توانسته از عدم حضور مزدا3 و مزدا2 و ماکسیما نهایت استفاده را ببرد و جزو چهار خودرو برتر داخلی در بهمن ماه قرار بگیرد. در جدول البته مانند همیشه نام دو تندر به چشم می‌آید، تندر پارس خودرو و تندر ایران خودرو، که اولی چهارم شده و دومی با اختلاف امتیازی تنها برابر با سه دهم، پنجم است.
این در شرایطی است که اختلاف کیفی میان معیارهای 9گانه تندر-90 باز هم به چشم می‌آید، به نحوی که مثلا تندر پارس خودرو بدنه بهتری نسبت به همتای ایران خودرویی اش دارد اما تزئینات تندر ایران خودرو بهتر است.
از تندرها که بگذریم، به توجوی هاچ بک می‌رسیم که برای اولین بار در جمع خودروهای تحت ارزیابی کیفی قرار گرفته است.
این محصول چینی که حالا خودرویی گران در بازار کشور به شمار می‌رود، به جز معیارهای ترمز، صداهای غیرعادی و نفوذ آب، در باقی بخش‌ها نمره منفی به خود می‌بیند و بیشترین آن با بخش بدنه در ارتباط است. توجوی محصولی چینی به شمار می‌رود که در کرمان خودرو به مونتاژ می‌رسد. همچنین لیفان مدل 620 نیز که دیگر محصول کرمان خودرویی‌های بخش خصوصی است، دو رده بعد از توجوی را به خود اختصاص داده و به جز تجهیزات الکتریکی و نفوذ آب، در سایر معیارها حائز نمره منفی شده است. در گزارش بهمن ماه اما mvm‌ها نیز به چشم می‌آیند که در این بین، مدل 530 بهترین کیفیت را دارد. این محصول که دوازدهمین عضو جدول به شمار می‌رود، تنها در چهار معیار تعلیق، تزئینات، بدنه و رنگ نمره منفی کسب کرده است. این محصول البته بالاترین نمره منفی را در سیستم تعلیق به خود اختصاص داده است. پشت سر مدل 530 با mvm مدل x33 روبه‌رو می‌شویم که در چهار معیار موتور، تزئینات، بدنه و رنگ نمره منفی به خود می‌بیند. mvm مدل 110 نیز که دو رده بعد از x33 قرار گرفته، در معیارهای تعلیق، ترمز، تجهیزات، رنگ و نفوذ آب، نمره منفی دارد.
این خودرو به همراه mvm مدل 530 دارای بیشترین نمره منفی در معیار موتور است. همچنین بیشترین صداهای غیرعادی بین خودروهای تحت ارزیابی بهمن ماه، در این محصول می‌پیچد.

کیفیت پژو و سمند
سری هم به آمار کیفی پژو 405 و پارس و سمند بزنیم، خودروهایی که رده‌های میانی جدول بهمن‌ماه را به خود اختصاص داده‌اند. در این بین، پژو پارس تولید سایت خراسان بهترین عملکرد را به خود می‌بیند و در سیستم ترمز و تجهیزات الکتریکی نمره منفی ندارد. پس از پارس، پژو 405 تولید تهران توانسته در رده نهم جدول جای بگیرد و این در حالی است که در تمام معیارها نمره منفی دارد. همتای خراسانی‌اش نیز که یک رده پایین‌تر در جایگاه دهم نشسته، حائز نمره منفی در همه معیارها شده است. اما سمند نیز که رده یازدهم جدول کیفی خودروها در بهمن‌ماه را به خود اختصاص داده، فقط در معیار نفوذ آب نمره منفی به خود نمی‌بیند. این محصول بیشترین نمره منفی اش را در بخش تزئینات داخلی و خارجی به دست آورده است.

سطح کیفی پراید و تیبا

اما طبق آنچه در گزارش کیفی بهمن ماه خودروها آمده است، تیبا رده چهاردهم جدول را به خود اختصاص داده و این در حالی است که در تمام معیارها نمره منفی به خود می‌بیند.
پس از تیبا، اما به پراید 131 تولید سایپا می‌رسیم، خودرویی که به جز صداهای غیرعادی در تمام معیارها نمره منفی دارد و شانزدهمین عضو جدول به شمار می‌رود. این خودرو بیشترین نمره منفی را در بخش بدنه و ترمز و تجهیزات الکتریکی دارد.
مدل پارس خودرویی پراید 131 نیز که در رده بعدی جای گرفته و یکی به آخر است، علاوه بر کسب نمره منفی در تمام معیارها، در بخش رنگ نیز بیشترین نمرات منفی را بین کل خودروهای تحت ارزیابی بهمن ماه به خود می‌بیند.
اما آخرین خودرو جدول هم پراید 132 سایپا نام دارد. این محصول نیز در تمام معیارها نمره منفی کسب کرده است پراید 132 البته بیشترین نمره منفی را نیز در بخش نفوذ آب به خود اختصاص داده است.

منبع : مجله ماشین 91/12/19

[wichidika]

خودرویی با بیشترین کشته‌های تصادفات نوروزی




رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با اشاره به افزایش 11 درصدی سفرها در نوروز امسال نسبت به سال گذشته، گفت: آمارها نشان می‌دهد شمار کشته‌های سرصحنه تصادفات در نوروز امسال پنج درصد نسبت به مدت مشابه در سال گذشته کاهش داشته است.

سردار دکتر اسکندر مومنی در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به اینکه طرح نوروزی که از 24 اسفندماه سال گذشته آغاز شد و روز جمعه به پایان رسید، گفت: آمارها نشان می‌دهد پرترددترین شهر در نوروز امسال شهر مقدس مشهد بوده و بیشترین سفرها نیز به استان مازندران انجام شده است.به گفته وی بیشترین حجم سفرهای نوروزی به شهرهای زیارتی و شهرهای شمالی کشور و استانهای اصفهان و فارس انجام شده است.

وی با اشاره به اینکه بیشترین حجم تردد در محورهای کشور در آزادراه‌های تهران – کرج و تهران – قم ثبت شده است افزود: خوشبختانه با همکاری و همراهی خوب مردم سرعت متوسط در جاده‌های کشور در نوروز امسال کاهش داشته است. رییس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه بر اساس آمارهای سر صحنه تصادفات میزان مرگ و میر و حوادث رانندگی در نوروز امسال نسبت به سال گذشته پنج درصد کاهش یافته است افزود: فارس، اصفهان و مرکزی پر تصادف‌ترین استان‌های کشور و خراسان شمالی، کهگیلویه و بویراحمد و ایلام کم تصادف ترین استان‌های کشور در ایام نوروز بودند.

وی با اشاره به اینکه در میان شهرها بیشترین تصادفات درون شهری متعلق به شهر «تهران» بوده است تاکید کرد: در عین حال بیشترین کاهش تصادفات در استان های خوزستان، لرستان و مازندران ثبت شده که این استان‌ها توانسته اند نسبت به مدت مشابه در سال گذشته بیشترین کاهش تصادفات را داشته باشند.رییس پلیس راهور ناجا درخصوص پرخطرترین خودرو در نوروز امسال، گفت: آمارها نشان می دهد بیشترین کشته‌های تصادفات در نوروز امسال در پراید بوده است.

وی میانگین سنی رانندگانی را که در نوروز امسال تصادف کردند، 36 سال عنوان کرد و گفت: در عین حال بیشترین واژگونی‌ها متعلق به رانندگان بالای 40 سال سن، بیشترین سبقت و انحراف به چپ متعلق به رانندگان 30 تا 40 سال سن و بیشترین سرعت غیر مجاز متعلق به جوان‌ها یعنی افراد زیر 30 سال بوده است.

رییس پلیس راهور ناجا به مهمترین علت تصادفات نوروزی اشاره کرد و گفت: خستگی و خواب آلودگی منجر به واژگونی با 38 درصد، تجاوز به چپ با 22 درصد و سرعت غیرمجاز با 20 درصد مهمترین علت تصادفات نوروز امسال بوده است. وی با اشاره به اینکه سفرهای نوروز امسال طی سه هفته انجام شد، تاکید کرد: با توجه به حجم بالای سفرها، همکاری خوبی را از سوی مردم شاهد بودیم.وی در خصوص تلخ ترین حادثه نوروز امسال گفت: مرگ 6 تن که بر اثر خستگی و خواب آلودگی در محور خواف خراسان رضوی رخ داد تلخ‌ترین حادثه نوروز بوده است.