تـــنـــــدر 90 ( L90 )

[HOOSEIN 105]

دوست عزیز امروز که خیلی ریز دقیق شدم رو صداش دیدم دقیقا از فن میاد اون صدا.

وقتی در موتور رو باز میکنم و منتظر میمونم که دمای موتور بره یکم بالا و کولر رو روشن میکنم میبینم دقیقا صدا و لرزش از فن هست. بنابراین اینکه میگفتم بعد گرم شدن ماشین صدا درمیاد با این چیزی که دیدم ثابت میشه.

فن وقتی دورش میره بالا و سرعتش زیاد میشه اون لرزش و صدا شروع میشه.

ممنون از وقتی که گذاشتین و به سوالام جواب دادین. به نظرتون واسه عوض کردنش اقدام کنم؟

پس خوشبختانه مشکل از کمپرسور و موتور نیست.راستیت یادم رفت بگم لوگان های سری جدید کمپرسورهاشون تغییر پیدا کرده و با قدیما فرق داره و باعث فشار کمتر به موتور و خنکی بیشتر میشه .ولی در عوض خیلی هزینه تعمیراتش زیاده.خدا رو شکر مشکل شما از کمپرس نیست
ولی در مورد فن هم من خیلی کم دیدم که تعمیرش کنن بیشتر تعویض میکنن.قیمت فن رو هم ندارم ولی اگه لرزش خودرو زیاده تعویض بشه بهتره.
ولی یه سوال وقتی خودروتون داغ کرده ( کولر خاموش ) و فن شروع میکنه به کار کردن باز هم اون لرزش ایجاد میشه؟چون اگه واقعا از فن باشه تو اون مواقع هم باید لرزش ایجاد کنه ولی خفیفتر.چون وقتی کولر میگیرین فن اغلب با حداکثر سرعت میچرخه.

[akmepe]

هر چند کیلومتر باید ماشین را سرویس بدم ؟الان 1400 تا رفتم
و اینکه با اینکه عقربه ابش از 4 بالاتر نمی یاد ولی موتورش خیلی گرم میشه در حالی که پراید که قبلا داشتم اینقدر گرم نمیشد و مثلا 2-3 کیلومتر میرفتم تا عقربه اب بالا می اومد
ولی این هم روشنش میکنم عقربه اب دو خونه بالا میره و یک 100 متر که میرم عقربه ابش میره رو 4 امین خونه

دوست عزیز، این از ویژگیهای مثبت این ماشین نسبت به پرایده! تو زمستونا که نزدیک به ده دقیقه باید تو پراید بلرزی تا بخاریش گرم شه بعد متوجه میشی که سریع گرم شدن موتور در ال 90 چه ویژگی خوبی است.

[steve jobs]

پس خوشبختانه مشکل از کمپرسور و موتور نیست.راستیت یادم رفت بگم لوگان های سری جدید کمپرسورهاشون تغییر پیدا کرده و با قدیما فرق داره و باعث فشار کمتر به موتور و خنکی بیشتر میشه .ولی در عوض خیلی هزینه تعمیراتش زیاده.خدا رو شکر مشکل شما از کمپرس نیست
ولی در مورد فن هم من خیلی کم دیدم که تعمیرش کنن بیشتر تعویض میکنن.قیمت فن رو هم ندارم ولی اگه لرزش خودرو زیاده تعویض بشه بهتره.
ولی یه سوال وقتی خودروتون داغ کرده ( کولر خاموش ) و فن شروع میکنه به کار کردن باز هم اون لرزش ایجاد میشه؟چون اگه واقعا از فن باشه تو اون مواقع هم باید لرزش ایجاد کنه ولی خفیفتر.چون وقتی کولر میگیرین فن اغلب با حداکثر سرعت میچرخه.

راستش تاحالا ماشین داغ نکرده که ببینم فنش صداش درمیاد یا نه. فقط وقتی کولر روشنه و آمپر ماشین ۴ تا خطه این صدا درمیاد.

[liverpooli]

درهای تندر من خیلی سفت و خشک هستند و با شدت باید بسته بشوند. مال همه اینطوری است؟

[akmepe]

درهای تندر من خیلی سفت و خشک هستند و با شدت باید بسته بشوند. مال همه اینطوری است؟

نه، مثل در یخچال باید با یه ضربه آروم بسته بشه. در مقایسه با درهای انواع پژو و سمند ، بهترین درها رو ال 90 داره.
یه رگلاژ مختصر میخواد.
اگه درها صدا میده باید محل قفل رو با رغن یه کم چرب کنید (رگلاژ نمیخواد).

[dops dops]

راستش تاحالا ماشین داغ نکرده که ببینم فنش صداش درمیاد یا نه. فقط وقتی کولر روشنه و آمپر ماشین ۴ تا خطه این صدا درمیاد.

فکر کنم منظوره دوستمون وقتی هست که موتور خیلی داغ میشه اغلب تو تابستون اینجوری هست دیگه . واضختر بگم فن که کار معمول خودشو واسه خنک کردن موتور انجام میده رو میگم.
تو این حالتم لرزش ماشین داره؟

راستی مصرفتون با کولر چند هست؟ رو چه درجه ای هست کولر معمولا؟

[steve jobs]

فکر کنم منظوره دوستمون وقتی هست که موتور خیلی داغ میشه اغلب تو تابستون اینجوری هست دیگه . واضختر بگم فن که کار معمول خودشو واسه خنک کردن موتور انجام میده رو میگم.
تو این حالتم لرزش ماشین داره؟

راستی مصرفتون با کولر چند هست؟ رو چه درجه ای هست کولر معمولا؟

تو حالت عادی که دور فن بالا نیست هیچ مشکلی نیست و لرزشی نداره. دور فن که میره بالا لرزش و صدا شروع میشه. درجه کولر هم عموما رو 1، 2 هست. مصرف رو هم تاحالا چک نکردم

[ghahremanimehdi]

امروز رفتم یه جایی برام دیاگ زد این درپوش سوکتش بسته نمیشد روی درش چندتا خار فلزی بود که نمیدونم به چه دردی میخوره به زور فشاری دادمش داخل رفت تو خدا کنه اون اتصال فلزی داخل سوراخهاش از بین نرفته باشه.

[dops dops]

امروز رفتم یه جایی برام دیاگ زد این درپوش سوکتش بسته نمیشد روی درش چندتا خار فلزی بود که نمیدونم به چه دردی میخوره به زور فشاری دادمش داخل رفت تو خدا کنه اون اتصال فلزی داخل سوراخهاش از بین نرفته باشه.

آقا مواظب اون باش خیلی حساسه ها - درشم راحت جا میره ... حتما بد جا انداختی....

تو حالت عادی که دور فن بالا نیست هیچ مشکلی نیست و لرزشی نداره. دور فن که میره بالا لرزش و صدا شروع میشه. درجه کولر هم عموما رو 1، 2 هست. مصرف رو هم تاحالا چک نکردم

90 درصد از فنه تاب داره احتمالا!! با 206 اس دی این مشکلو داشتم و از فن بود البته اون اصلا کار نمیکرد و ماشین جوس میاورد...

[mehdi_08]

خوب بعد کلی تحقیق کردم بالاخره رفتم یه سفید نوشتم ایران خودرویی
تحویل 5 مرداد
حالا ببینم به موقع تحویل می دن
بین رنگ های مشکی و سفید و قرمز و نقره ای سفید رو انتخاب کردم قرمزش که بد رنگ بود نقره ای هم بهش نمی یومد و مشکی هم خط خش رو خیلی نشون می ده پس موند سفید
البته یه پراید سفید هم دارم ولی بازم سفید خریدم
ممنون می شم راهنمایی کنید موقع تحویل چه چیزی های باید چک بشه و و برای آب بندی اصول چه نکاتی باید رعایت بشه