بعضي موتورها( در اتومبيل) با هوا و روغن خنك ميشه، البته اون روغني كه شما گفتيد رو نديدم و دقيقا نميدونم در چه مدل خودرويي استفاده ميشه( شايد بيشتر مشابه روغن هيدروليك باشه)
اما موتورهايي مثل موتور فولكسهاي بيتل(قورباغه اي) با هوا خنك ميشه و يا بعضي از موتورهاي هواپيما ( ملخي) كه با هوا و روغن خنك ميشن، البته روغن موتور هم در خنك كردن اون نقش زيادي داره، همينطور موتور ژيان و حتي در موتورهاي معمولي كه با آب خنك ميشه هم بخشي از خنك كنندگي به عهده روغن موتور است.
فكر ميكنم اگر بجاي آب از روغن توي رادياتور استفاده بشه، موتور در مدت كوتاهي دچار مشكل بشه و بسوزه چون روغن براي اين نوع موتوها كه بايد با گردش آب خنك بشن كارايي چنداني نداره، به علاوه نوع طراحي و ساختار و آلياژ بكار رفته در اين موتورهاي آب خنك، متناسب اين كار نيست.
شايد يكي از دلايل نزديك بودن بيش از اندازه سيلندرها به هم باشه كه امكان عبور هوا رو از لابلاي سيلندرها نميده و مثل موتورهاي موتورسيكلت يا فولكس بصورت پره دار و شياري ساخته نشده تا سطح تماس با هوا بالا بره، و البته روغن هم در اين بين كارايي خودش رو بهتر انجام بده.