سلام.
من خیلی تو کواکسیالهای موجود تحقیق نداشتم.نظری ندارم. بهتره امیر جان نظر بدن.
دوست عزیز اتفاقا بنده هم منظورم zero 165 بود

من پیشنهاد میکنم به انتخابهاتون RSX-165 هم اضافه نمائید.
110 وات روی 3 اهم
تویترها 28mm
کراس اوورهای جداگانه برای ووفر و تویتر
صدای فوق العاده تو رنج قیمتی حدود 800-850 واقعا ارزشمند هست.
در مورد مقایسه آمپ های فوق هر دو کالا از برندهای خوش نام هستند و برای بنده قابل احترام.
از نظر ساخت rs ساخت کرده هست اما g4 ساخت چین.
از نظر توان rs قویتره و من بشدت روی توان بالاتر حتی به قول شما همین 25 وات رو تاکید دارم.شما وات خروجی رو روی ولتاژ 14.4 ولت در نظر نگیرید. کمپانی ها روی این ولتاژ وات امپلیفایرهاشون رو اعلام میکنن اما در عمل ما این ولتاژ رو تو ماشین نداریم.پس یا باید امپلیفایری داشته باشیم که منبع تغذیه اون رگولیتد باشه یا باید وات اون بیشتر از وات درایور باشه.
سلام
به نظر من سریه p انتخاب بشه بهتره.بماند که این مدل هم نیاز به امپ داره ولی باز از سریه T ضعیفتره.
دوستان سعی کنید حالا که میخواهید وارد عرصه سیستم بشین درست و اصولی وارد شوید.کمی بیشتر هزینه کنید و نتیجه مطلوب و شایسته ای دریافت کنید.
سعی کنید سلیقه شنیداریتون رو تغییر بدین.
دیگه دوران کواکسیلها از نظر من تمام شده.(نظر کاملا شخصی)
الان تو خیلی ار خودروهای خارجی در طراحی های سیستم صوتیشون یه جا برای ساب ووفر 8 یا 10 در نظر گرفته و استفاده میکنن.پس مهمه و وجود رنج فرکانس پائین رو بهش رسیدن.البته نه اینکه تازه رسیده باشن مقاوت میکردن در استفاده از این گونه تجهیزات.
توصیه میکنم کمی در هزینه کردن برای سیستم صوتی بی اندیشیم بعد تصمیم بگیریم.
کلی عرض کردم...روی سخنم با صاحب متن نیست..
یا علی

