من دو تا مشکل دارم
1. چراغ چک روشن شده و مثل دفه های قبل دیگه خاموش نمی شه
دفه های قبل بعد از چند روز خاموش میشد ولی الان نمی شه
اون دفه ها بردمش دیاگ گفت ماله شیر مخزنه یا یه همچین چیزی
گفت اصلا نگران نباش خطری نداره
حالا نمی دونم درست گفته یا نه
ولی بوی گاز یا مشکل خاصی دیده نمی شه ولی هنوز چراغ چک ماشین روشنه
2. وقتی صبحا میخوام استارت بزنم یه جور صدای خس خس از استارت ماشین میاد انگار استارت رو استارت میخوره با وجود اینکه اینجور نیست و کلا ماشین
باید چند تا استارت بخوره وبعضا به زحمت روشن میشه
بردم باطری سازی گفت که گیر بکس استارتت خشک شده و باید روغن کاری بشه
40 تومن هم دستمزد داره
به نظرم اومد حرف الکی می زنه برای همین گفتم بعد میارن
به نظرتون مشکل از چیه؟
ماشین مدل 90 هست و خدا رو شکر غیر از تعویض تسمه تایم و روغن و شمع و لاستیک فعلا خرج دیگه ای نزاشته روی دستم
حالا میخواستم ببینم باید بعد از سه سال چه سرویس هایی ببرمش؟ اخیرا لاستیک ، شمع ها ، روغن ، فیلتر روغن، وازکازین و تسمه تایم ماشین و باطریش عوض شده( تقریبا توی 6 ماه اخیر همه این کارا رو کردم)
و یه سوال آخر اینکه باید چطور به این ماشین باد زد؟ آخه میگن هر ماشینی باید با توجه به دستور سازنده و توی فصل های مختلف به یه مقدار باد بخوره
متشکر و ممنون
نوشته شده توسط 100ra
جواب بصورت نقل قول
به میزان 4.7 لیتر با تعویض هم زمان فیلتر روغن
