پـرایـد Pride ( نسیم و صبا )

[gigili1567]

اگه آب کم باشه احتمال اینکه دما برا بالا خیلی زیاده
اما هرگز نزار دما به اونجا برسه
این روزا خیلی گرم شده من خودم کولر میگیرم جواب نمیده(زیاد خنک نمیشم) اما ماشین دماش از وسط بالاتر نمیره
شما چند تا احتمال برات هست مینویسم خودت چک کن
1-فن دوم کار نمیکنه
2-ترموستات خرابه
3-فن اول کار نمیکنه
به هر حال اگه همه چیز عادی باشه حتی دمای هوا به 55 درجه هم برسه دمای ماشین نباید به قرمز برسه

ممنون از راهنماییت. مشکل همون آب مخزن انبساط بود...... امروز تو اتوبان تهران کرج تا میتونستم به ماشین فشار آوردم که دمای آب بره بالا. ولی به 4/3 هم نرسید. یه خورده از وسط بالاتر رفت..... تازه چون ماشین داغ نمیکرد هم کولر خیلی سرد بود و هم کشش ماشین مثل روز اولش شده بود.... همه ایرادایی که تو این یک ماه اخیر داشتم مال همین مخزن فسقلی بود.........
نذارید مخزن انبساط آبش کم بشه........
نذارید مخزن انبساط آبش کم بشه........
نذارید مخزن انبساط آبش کم بشه........
نذارید مخزن انبساط آبش کم بشه........
نذارید مخزن انبساط آبش کم بشه........

[mhaf]

ممنون از راهنماییت. مشکل همون آب مخزن انبساط بود...... امروز تو اتوبان تهران کرج تا میتونستم به ماشین فشار آوردم که دمای آب بره بالا. ولی به 4/3 هم نرسید. یه خورده از وسط بالاتر رفت..... تازه چون ماشین داغ نمیکرد هم کولر خیلی سرد بود و هم کشش ماشین مثل روز اولش شده بود.... همه ایرادایی که تو این یک ماه اخیر داشتم مال همین مخزن فسقلی بود.........
نذارید مخزن انبساط آبش کم بشه........
نذارید مخزن انبساط آبش کم بشه........
نذارید مخزن انبساط آبش کم بشه........
نذارید مخزن انبساط آبش کم بشه........
نذارید مخزن انبساط آبش کم بشه........

اگه فن کولرت از این فن های جدید بزرگ باشه حتی موقعی که کولر روشن دمای آب ماشین خنک تر از زمانی هست که کولر خاموشه
واسه من که اینجوریه
اگه به آب و روغن و چند تا چیز دیگه پراید برسین به خدا بهترین ماشینه

[gigili1567]

اگه فن کولرت از این فن های جدید بزرگ باشه حتی موقعی که کولر روشن دمای آب ماشین خنک تر از زمانی هست که کولر خاموشه
واسه من که اینجوریه
اگه به آب و روغن و چند تا چیز دیگه پراید برسین به خدا بهترین ماشینه

آره از همین جدیداست. 2 تا فن داره. یکیش دودوره. همه چی سالمه. همون آب مخزن کم شده بود ماشین داغ میکرد. به ماشین خوب میرسم. ولی این یه قلم از دستم در رفته بود. آب رادیاتور رو چک میکردم میدیدم پره دیگه مخزن انبساط رو چک نمیکردم.تو گرمای امروز، تهران کرج رو 130 تا میومدم با کولر. ماشین آخ نمیگفت. تازه مصرف بنزینم هم زیاد شده بود. الان به حالت عادی برگشته.
به خدا اگه به ماشین برسید و درست استفاده کنید خیلی بهتون حال میده. من رفتم شمال از جاده هراز... قبل این مشکل، صدی 6 سوزوند. دیگه چی میخواین از این بهتر.... کلی سربالایی، سرازیریاشم که پشت کامیون دنده سنگین باید میرفتی.... تهران تبریز رو با صدی 5 رفتم من...

[gigili1567]

چند روز پیش یه تصادف از 111 دیدم تو اتوبان کرج به سمت تهران.... یه 111 مونده بود بین سمند و فکر کنم 405... سمند صندوقش جمع شده بود. ماشین عقبیه هم موتورش جمع شده بود تا وسطای کاپوت، 111 هم کاپوتش 4/3 جمع شده بود و صندوقشم تا صندلی عقب جمع شده بود. ولی کابین سرنشین کاملاً سالم بود. حتی یه خورده هم جمع نشده بود. مثل اینکه واقعاً بدنه رو تقویت کردن..... راننده صحیح و سالم اومده بود بیرون و داشت راه میرفت. انگار نه انگار تصادف کرده.
کسی سابقه تصادف با 111 رو داشته (خدای نکرده) یا دیده؟

[Penryn]

والا آدم نمی دونه از دست ساپیا چیکار کنه
کارت یکی از آشناها رو گرفتم
گفتم باک رو پر می کنم چراخ بنزین هم رفت روی حالت چشمک زن که فکرکنم 2 3 لیتر بیشتر توی باک نبود دلمو صابون زدم پر پرش می کنم
هر کاری کردم باک هوا داشت و بنزین پایین نمی رفت
سرویس اولیه این رو رفع می کنن یا نه؟

باک وقتی خالی باشه همینجوریه عزیزم.
من هفته ی قبل یک 206 صفر برای خانم خونه از ایرانخودرو تحویل گرفتم مطمئن نیستم ولی فکر کنم کمتر از 10 لیتر از ابتدا ته باکش بنزین موجود بود. جای تأسف داره از این کارهای ایرانخودرو. مگه چقدر پولش میشه باک رو پر میکردن در ازای اینهمه سودی که میکنن؟؟
القصه.
رفتم جایگاه تا بنزین بزنم بنزین پایین نمیرفت! لوله ی نازل رو تا نصفه بیرون کشیدم و همونطوری سلانه سلانه بنزین زدم تا 41 لیتر تونستم بزنم. نمیدونم آیا کامل پر شد یا بازم چند لیتری هنوز جا داشت بیخیالش شدم چون حوصلم سر رفت از اون وضع بزنین زدن که باید صبر میکردم تا بره پایین دوباره بزنم و با چشم نگاه کنم یکوقت سر ریز نشه. طبق چیزی که در phalls خود بچه ها امتحان کردن باک 206 گویا 55 لیتریه بگذریم که توی مشخصاتش گفته شده 50 و بعضیها میگن 44!
قبلاً هم گفتم اشتباهه که باک رو بذارین تا این حد خالی شه.

[Penryn]

چند روز پیش یه تصادف از 111 دیدم تو اتوبان کرج به سمت تهران.... یه 111 مونده بود بین سمند و فکر کنم 405... سمند صندوقش جمع شده بود. ماشین عقبیه هم موتورش جمع شده بود تا وسطای کاپوت، 111 هم کاپوتش 4/3 جمع شده بود و صندوقشم تا صندلی عقب جمع شده بود. ولی کابین سرنشین کاملاً سالم بود. حتی یه خورده هم جمع نشده بود. مثل اینکه واقعاً بدنه رو تقویت کردن..... راننده صحیح و سالم اومده بود بیرون و داشت راه میرفت. انگار نه انگار تصادف کرده.
کسی سابقه تصادف با 111 رو داشته (خدای نکرده) یا دیده؟

چیزی که من از پراید هاچبک مدل 85 که سابقاً داشتم میدونم و دیدم اینه که فقط سپر عقبش خیلی محکمتر از پراید سدانه.سپر جلوش هم خیلی قوی بود و توی یک تصادف باعث شد درب راننده ی یک پراید از بالا تا پیین قور و دبه شه و تا حدی ماشین از نایحه ی گوشه ی سپر رفت روی صندلی راننده ی اون ماشین ولی از من فقط یک چراغ کوچک سه گوش شکست و خشهای بی اهمیتی رو ی سپر برداشت که بخاطر رنگ مشکی سپر اصلاً به چشم نمیومد.
جنس سپرهای قدیمی مشکی هم با اینی که دارن روی هاچبکهای جدید(111) میذارن زمین تا اسمون فرق داشت. این جدیدها که با یک ضربه ی کوچیک میشکنه!
قوی بودن سپر عقب رو هم وقتی متوجه شدم که بردمش تعمیر چون سپر عقب خیلی از پرایدها از همون اول که از خط تولید میاد بیرون یه وریه و سمت چپش(سمت راننده) یه ذره پایینتره و باید ببری سپرسازی تا باز کنه و قاب فولادی زیر همون قسمت رو با پتک صاف کنه تا تازه سپر مثل آدمیزاد بسته شه.
اما اینی که شما گفتی جای خوشحالی داره ولی باید بدونی کلاً بدنه ی ماشینهایی مثل پراید و 405 و.... با تقویت کردنهای موضعی که در پروزه ی x100 سایپا داره انجام میشه چندان ره بجایی نمیبره چون قرار دادن نقاط شکست داخل بدنه و طراحی امن کابین چیزی نیست که با سنگین کردن بدنه یا استفاده از ورق ضخیمتر بخواد محقق شه.
مقاله ی صص 68 و 69 مجله ی ماشین همین ماه رو بگیرید و بخونید در همین زمینست.

[Khan gholi]

ببخشید دوستان من می خوام پراید دست دوم مدل 88 به بالا بخرم امکانش هست توضیح کدوم مدل بهتر هست
اینکه خود کارخونه گازی کرده باشه با این توسط خصوصی شده باشه خیلی فرق داره

[mska]

ببخشید دوستان من می خوام پراید دست دوم مدل 88 به بالا بخرم امکانش هست توضیح کدوم مدل بهتر هست
اینکه خود کارخونه گازی کرده باشه با این توسط خصوصی شده باشه خیلی فرق داره

Saba بگیر بهتره
دوگانه هم اگر میخای کارخونه ای بهتره و ایمن تر

[NetizeN]

سلام
یک نکته و ختم کلام
ماشین ایرانی مثل تخم مرغ شانسیه و بس!!!!!!!!!

[Khan gholi]

Saba بگیر بهتره
دوگانه هم اگر میخای کارخونه ای بهتره و ایمن تر

بودجه من طرف های 7 تومان هست برای سادش و حدود 500 تا 600 برای گازی کردنش گذاشتم
شما که میگی مدل صبا چه بهتریت های نسبت مدل های دیگر رو هم داره میزاشتی؟همینجوری که نمیشه گفت این از اون بهتره

ماشین ایرانی یک تخم پلاستیکی هست که به قیمت الماس می فروشن.خیلی جالبه بهترین نوع پراید رو تو افغانستان با 2 تومان میدن نه این مدل های داغونی که تو ایران هست و با قیمت 8 تومان میدن