براي سلامتي خود و خانواده پژو 405 نخريد
يكي از بينندگان «سايت تابناك» با انتقاد از عملكرد امدادخودرو در مطلبي ارسالي به اين سايت اعلام كرده است: در تاريخ شنبه 17/1/1387 پس از بازگشت از محل کار به منزل، حدود ساعت 30/14 متوجه دود شديدي شدم که از موتور ماشين بنده بيرون ميآمد. (پژو 405 مشکي مدل 1380).
بلافاصله از خودرو خارج و کاپوت ماشين را بالا زدم که آتش شعله کشيد. با دو گالون آب همراه آتش را خاموش کردم و سپس به امدادخودرو زنگ زدم که آقايي پاسخ داد و پس از شنيدن فرمودند، سر ما شلوغ است و دو شماره از يک نمايندگي در شرق تهران را دادند.
پس از تماس با نمايندگي، پاسخگو با تعجب گفت: چرا شماره ما را دادند، بايد خودشان براي بازديد ميفرستادند و دوباره با شماره امداد خودرو تماس گرفتم که پاسخگو خانمي بود و بعد از توضيح بنده، سئوالاتي کردند مبني بر شماره پلاک خودرو، شماره شاسي، شماره بدنه و... .
سپس گفت: گروهي را ميفرستم و شماره پيگيري 5848 به من اعلام شد. بعد از حدود يک ساعت دو جوان با يک سمند امدادخودرو ماشين بنده را نگاهي کردند و تماس گرفتند با مرکز خودشان و گفتند آتشسوزي وسيع و خطرناک و نياز به انتقال به تعميرگاه دارد و بعد از قطع تلفن درخواست سه هزار تومان پول از بنده کردند. وقتي علت را پرسيدم، با اين دليل که شما خدماتي نداديد و مشکلي از من حل نکرديد، من بايد هزينه چه چيزي را پرداخت کنم، در پاسخ گفتند: اگر ما نميآمديم، خودروي شما را بازديد نميکرديم، خودرو يدککش نميفرستادند و آن يدککش نيز رايگان است.
در خصوص هزينه حمل ماشين تأکيد کردم که گفت: شک داري، تماس بگيريد، بنده با تلفن خودم با 09644 دوباره تماس گرفتم و پس از پاسخگويي آقايي گفتم گوشي با همکارتان صحبت کنيد و گوشي را دادم به بازديد کننده امدادخودرو که بعدا خود را توکلي معرفي کرد. با سلام عليک گرم آنها متوجه شدم نام پاسخگوي امدادخودرو چيزي مثل ... يا ... است وآقاي ... (بازديد کننده) دوباره درباره هزينهها پرسي که پاسخ اين بود: بازديد بايد هزينه پرداخت شود و حمل رايگان است. بعد از قطع تلفن آقاي ... رو به بنده گفت: به شما گفتم که حمل به تعميرگاه رايگان است. با دريافت سه هزار تومان درحال رفتن بودند که گفتم اسم شريف را بفرماييد، چون ميدانم سيستم شما حساب کتاب ندارد. در پاسخ گفت:... و خيالت راحت باشد.
پس از حدود يک ساعت، خانمي با من تماس گرفت. ظاهرا از امدادخودرو و شماره خودروبر را داد و گفت با او تماس بگيريد که آدرس شما را پيدا نميکند. با خودروبر تماس گرفتم به شماره... آقاي ... دادم و راهنمايي کردم.
آقاي نصيحت در حال بستن خودرو براي حمل بود که به او گفتم: امدادخودرو گفتند حمل رايگان است. مقداري ترديد کرد و بعد با امداد خودرو تماس گرفت و درخواست پذيرش از يک نمايندگي ايران خودرو کرد و بعد از چند دقيقه با آقاي نصيحت تماس گرفته شد و گفتند همه نمايندگيها پر است. هر جا صاحب خودرو ميخواهد ببريد خودر را. ماشين به افسريه حمل شد؛ يک تعميرگاه، آقاي ... امضايي مبني بر انجام کار از بنده گرفت و با محلي تماس گرفت که تصور بنده امداد خودرو بود و بعد به من گفت: بايد هزينه حمل را بپردازيد. با تعجب گفتم: يعني چه؟ و تماس گرفتم با 09644و بعد از توضيح، خانم پاسخگو گفت، با خودروبر تماس گرفته ميشود. به آقاي ... اطلاع دادم و به سمت منزل حرکت کردم. در ميان راه آقاي نصيحت با من تماس گرفت و گفت بايد شما هجده هزار تومان بپردازيد. بنده با 09644 تماس گرفتم و با عصبانيت گفتم: مگر من مسخره شما هستم که دايم حرف خود را تغيير ميدهيد و اگر اشتباه کرديد هزينه اين اشتباه به گردن خودتان است؟
چندين تماس ديگر بين بنده و خودروبر و امدادخودرو رد و بدل شد و در آخرين تماس، آقاي ... گفت: به من گفتند پلاکهاي خودرو را بکنم با خود ببرم !؟
حال اين پرسش است كه اين مجوز را چه کسي به امداد خودرو داده است؟ با عصبانيت گفتم: الان با 110 تماس ميگيرم تا بيايند مشکل را حل کنند و با ناراحتي زياد به تعميرگاه بازگشتم و ديدم خودروبر رفته است.
در تاريخ دوشنبه 19/1/1387 حدود ساعت 15/14 از امداد خودرو با بنده تماس گرفتند با شماره و سؤال کرد از رنگ ماشين و کجا در حال تعمير است که بنده ماجراي آن روز را به طورکل براي وي بيان کردم وگفتم: من از شما شکايت دارم؛ هم براي آتشسوزي موتور ماشين و هم از برخورد غير مسئولانه همکارانتان و نام وي راخواستم که در پاس گفتند: من کد ... هستم و آن روز اشتباه از همکاران ما بوده و حمل اتومبيل شما رايگان هست و خوب شد شما مبلغي نپرداختيد، زيرا آن شرکت حمل اتومبيل طرف قرارداد ماست و ما در حال تهيه گزارشي هستيم براي آتشسوزي اتومبيل شما به مسئولان مربوطه.
يک روز بعد دوباره تماس گرفته شد با بنده با يک شماره چهار يا پنج رقمي و آقاي تماس گيرنده گفت: از ايرانودرو تماس ميگيرم در خصوص آتشسوزي ماشين شما و سؤالي پرسيد از داشتن دزدگير و آيا آتشسوزي در اتاق ماشين بوده يا موتور و بعد از دريافت پاسخ گفتند: تماس ميگيريم و هيچ(!؟).
چهار روز ماشين بنده در تعميرگاه ماند؛ غير از هزينه وقت و هزينه روحي، حدود سيصد هزار تومان هزينه يادگاري از ايران خودرو براي من و خانواده ماند و ايران خودرو همچنان در راه بياهميتي به مشتري در حرکت است.
خبرگزاری مستقل محیط زیست ایران
زمان مخابره خبر: 190 , 21/1/1388
منطقي، مدير پروژه پيکان پرنده مي شود
ايرن- خبرنگار ويژه: شنيده ها حکايت از آن دارند که ممکن است منوچهر منطقي مدير عامل برکنار شده ايران خودرو به عنوان مدير پروژه ساخت هواپيماهاي پهن پيکر منصوب شود.
به گزارش خبرگزاري محيط زيست ايران، منطقي از پذيرفتن هر گونه سمت رسمي خودداري کرده، اما ظاهرا اجراي پروژه توليد هواپيماهاي پهن پيکر را رد نکرده است.
در دوره هشت ساله مديريت منطقي، ايران خودرو موفق شد با تعطيلي ظاهري پروژه پيکان و ادامه توليد آن در قالب خودروهايي مثل پژو آردي، پيکان وانت و پژو روآ سود چند هزار ميلياردي خود را حفظ کند. اگرچه همچنان متوسط مرگ و مير در تصادفات جاده اي ايران ده برابر متوسط جهاني باقي ماند و آلودگي هوا نيز به رشد فزاينده خود در شهرهاي بزرگ کشور ادامه داد. ادامه توليد پيکان در ساليان گذشته هميشه نمادي از سيطره سود غير انساني، بي اعتنايي به حقوق مصرف کنندگان و بي توجهي به استانداردهاي فني و زيست محيطي بوده است. اکنون اين نگراني وجود دارد که شرايط فوق در قالب پروژه هواپيماسازي نيز ادامه پيدا کند.
اگرچه قطعا محصولات چنين پروژه اي نگران کننده تر خواهد بود. زيرا هم استانداردها در اين حوزه از صنعت خيلي پيچيده تر است، هم اينکه اساسا هيچ گونه مزيت فني و علمي براي توليد هواپيماي پهن پيکر در ايران وجود ندارد و هم اينکه ... هواپيما مثل پيکان وقتي خراب شد، کنار جاده متوقف نمي ماند، بلکه از اوج آسمان با سر فرود مي آيد روي زمين.
کد خبر: 457