خـــودروهــــای ســـنـــگـــيـــن و اتوبوس

[fmx]

قیمت 47 تومن.مشخصات فنی:.2

موتور	4سيلندر ، خطي گازوئيل سوز ، آب خنك مجهز به توربوشارژر
حد اكثر قدرت : 90 اسب بخار
حداكثر گشتاور : 220 نيوتن متر
حجم محفظه احتراق : 2771 سي سي
كلاچ	تك صفحه اي خشك با فنر ديافراگمي با نيرئي هيدروليك
گيربكس	سنكرونيزه مكانيكي ، 6 دنده ( 1 + 5 )
نسبت دنده ها	جلو : 077/0 ، 000/1 ، 585/1 ، 672/2 ، 016/5
عقب : 783/4
اكسل ها	جلو : يك تكه صلب
عقب : تك مرحله اي هيپونيدي
چرخ ها	2 چرخ جلو – 4 چرخ عقب – 1 چرخ زاپاس
تعليق	جلو : فنر تخت فولادي پارابوليك + كمك فنر تلسكوپي با ميل موج گير
عقب : فنر تخت پارابوليك + كمك فنر تلسكوپي با ميل موج گير
شاسي	نردباني دو لايه طبقه بندي شده
فرمان	هيدروليك
ترمزها	سرويس : دومداره هيدروليكي كاسه اي وكيومي + ABS
پارك : ترمز دستي مكانيكي
ترمز كمكي : ترمز خفه كن لوله اگزوز
كابين راننده	تمام فولادي ، تاشو ، با دو صندلي قابل تنظيم براي سه نفر ، فرمان قابل تنظيم، راديو ضبط CD ، سيستم تهويه سقفي ، كمربند ايمني ، تاخوگراف ، سيستم گرمايش ( كولراختياري)
برق	باطري : 12 ولت ، 100 آمپرساعت
استارتر : 24 ولت ، 4 كيلووات
دينام : 28 ولت ، 55 آمپر
ابعاد (سانتيمتر)	فاصله دو محور : 256
طول : 466
عرض : 195
ارتفاع : 219
وزن (كيلوگرم)	وزن خالص بدون اتاق : 1800
وزن مجاز با بار : 5200
قابليت ها	ظرفيت باك : 75 ليتر
حداكثر صعود : 32%
شعاع گردش : حدود 1/5 متر
حداكثر سرعت : 110 كيلومتر در ساعت

[abdoomish]

در کل نسبت به ایسوزو 5 تن چه محاسن و چه معایبی داره؟؟

[fmx]

میخوای ایسوزو بخری یا امیکو؟

[javadk123]

ببخشید اسپم میدم ولی از دوستان قدیمی کسی در این تاپیک فعالیت نداره؟

[ЯΣZΛ]

ببخشید اسپم میدم ولی از دوستان قدیمی کسی در این تاپیک فعالیت نداره؟

سلام قدیمی تا چه حد من از 2010 اینجا هستم
البته یوز 2010 رفته به فنا

[javadk123]

بحث های داغ مثل گذشته نمیشه اخه، فکر کردم دوستان این تاپیک رو بحال خود رها کردن،جناب camro و shirinو...

Sent from my HTC Explorer A310e using Tapatalk 2

[Firebirds]

دوستان مطلع من می خوام گواهی نامه پایه یک بگیرم،
سرچ این ور اون ور کردم، گویا قوانین عوض شده ولی من درست متوجه نشدم
ممنون میشم یکی از دوستان بفرمایید داستان از چه قراره ؟

[Firebirds]

من توی نت دیدم یکی از دوستان این طور در مورد آزمون پایه یک نوشته :

پایه یک 3تا آزمون داره : فنی-شهر-تپه
فنی از همه اسون تره. دینام و دلکو و میل لنگه پیکان و میارن میگن اینا چیه چطوری کار میکنه و... که همه بلدن.
یکم سخت ترش شهره که یه اتوبوس میدن بهتون باهاش تو خیابونای معمولی رانندگی کنید پارک کنید و... دقیقا مثله آزمونه پایه 2 هست و فقط ماشینتون گنده شده. اینم اغلب 99% پاس میشن.
و اما آزمون تپه : این ازمون از یا تپه تشککیل شده که ازمون گیرنده و شما سوار بنز 1921 میشید و بهتون میگه ازین تپه یرید بالا و بعد برگردید پایین. تا اینجاش مسئله ای یست و به ظاهر اسون میاد. اما مشکل اینجاتست که حق استفاده از ترمز رو در پایین اومدن ندارید و هروقت هم بهتون یگه دنده عوض کنید باید این کار رو بدون ایجاد هرگونه صدا (آب هویج گیری) انجام بدید. و باید کنترله ماشین دستتون باشه. (همون روشه 2 کلاچ 1گاز)
نکته : این آزمونه تپه به شدت سخته . تا جایی که راننده هایی که به طور غیره قانونی چندین ساله دارن رانندگی میکنن تو جاده ها وقتی میان این آزمون رو بدن حداقل 3بار میندازنشون. پس اگه 10 بار هم این ازمون رو دادید به رانندگیه خودتون زیاد شک نکنید.

من از سال 86 گواهی نامه ب1 دارم، هیچ مشکلی هم توی رانندگی ماشین های دنده ای و اتومات سواری ندارم، به نظر تون با مشکل مواجه میشم سر گرفتن پایه 1 ؟

[khalife63]

سلام پایه یک خیلی سخته گرفتنش. باید حتما تمرین کرده باشی و وارد باشی وگرنه بعید میدونم کسی بتونه شانسی بگیری.
اول تپه باید امتحان بدی یعنی توی سربالایی باید مثلا دنده 4 رو بکنی 3 و همینطور به ترتیب بیایی دنده یک و توی سرپایینی هم همینطور منتها بدون اینکه ترمز بگیری. چون اگه ترمز بزنی یارو افسره از همون بالا میگه خوش اوومدی. باید با گاز و دور موتور دنده کم کنی.

شهری هم با اتوبوس 302 هستش که دنده هاش با 911 بنز یکیه . ولی دیگه تپه نداره. باید توی خیابون صاف راهنما بزنی و از دنده1 شروع کنی بری تا چهار و بعد دوباره بدون ترمز باید کم کنی بیایی پایین.

فنی هم که همینطوری آسون نیست اونم باید باید بلد باشی . مثلا افسر شروع میکنه تا هفت تا هشت تا مثلا از من 12 تا سوال پرسید. عشقیه دیگه.

اینارو گذروندی داداش حللله. پایه یک و گرفتی. عین ما باید بزاری در کوزه آبشو بخوری.
هر روز با این پلیس و اون پلیس باید سرو کلله بزنی. گردن کج کنی. فرت و فرت هم عدم اعتیاد میخوان و کارت سلامت و اوووووووووووووه. هزار جور ادا اصول دیگه.
فکر کنم توضیحم مفید بود.

[khalife63]

یه کاویان 6/5 تن چقد بار خالص میتونه بزنه؟؟

سه هزار و پانصد کیلو