abs نسل قبلی که روی پراید بود موقع فعال شدن هیکل ماشین رو به لرزه در میاورد آدم حس نی کرد خورده به جایی ولی این یکی نسل abs آروم تره و سر وصداش کمتره.gif "N Aggressive (14)")
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام
[ + افزودن آگهی متنی جدید ]
abs نسل قبلی که روی پراید بود موقع فعال شدن هیکل ماشین رو به لرزه در میاورد آدم حس نی کرد خورده به جایی ولی این یکی نسل abs آروم تره و سر وصداش کمتره
سلامدر تابستان معمولا دیر خاموش شدن فن برای خیلیها یه معضل فکریه!!
دمای استارت فن معمولا 90 تا 95 درجه سانتیگراد (بسته به مدل خودرو) در نظر گرفته می شه و دمای خاموش شدنش هم معمولا 84 درجست و بدیهیه که اگه دمای کاری رادیاتور و اب پشت سنسور دمای آب پس از روشن شدن فن به کمتر از 84 درجه نرسه فن هرگز خاموش نمیشه، در شرایط هوای گرم اکثرا پیش میاد که فن بلا فاصله و پس از یک یا دو دقیقه دوباره روشن میشه که این هم عادیه، اما قطع و وصل سریع و خاموش نشدن یا روشن شدنش در اول صبح یا وقتی ماشین سرده یه مشکل جدیه که باید بلافاصله برسی بشه.
موقعی که ماشین سرده روشن که نمی شه
امروز بیشتر دقت کردم متوجه شدم وقتی درجه به نزدیکی خط وسط می رسه فن روشن می شه و حالا اگه توی ترافیک باشم یا به ماشن تحت فشار باشه درجه می زنه میره بالای خط وسط
که به نظر میاد موتور خوب خنک نمی شه!!!
ماشین پدرم وقتی فن روشن میشه سریع موتور خنک می شه و درجه میاد پایین ولی برای من دیر درجه میاد پایین!!
دیگه نمیدونم چی بگم
حرفت درسته و میدونم که سنسور میپوسه
اما خوب چیزیه که نوشته
ماشین هم آذر 89 گرفتم و دفترچه اش هم بهش نمیاد قدیمی باشه
البته بگم نگفته که سنسور تو سپره ها
فقط گفته اگه سپر جلو با یرعت 30 به مانع ثابت بزنه ایربگ باز میشه
آقانسل کیلو چنده، تا این ABS های به قول شما نسل جدید بخواد رو پراید سوار بشه شما موهات مثل دندونات سفید شده، بعد اندی سال تازه رو پراید ABS گذاشتن تا نسل این ABS هایی که رو پراید گذاشتن منقرض نشه مطمئن باش از رو پراید بر نمیدرن...abs نسل قبلی که روی پراید بود موقع فعال شدن هیکل ماشین رو به لرزه در میاورد آدم حس نی کرد خورده به جایی ولی این یکی نسل abs آروم تره و سر وصداش کمتره
بعدش من گفتم بخاطر بدنه ی پلاستیکی پراید اصلا ABS به خوبی عمل نمیکنه قشنگ مثل لنتی رو زمین کشیده میشه بعد میبینی خوردی به ماشین جلویی. پراید آخرش پرایده!!!! میخوان روش فلان داشته باشه یانه، تا بدنش درست نشه بهترین های دنیا هم روش بذارن بدرد نمیخوره، وقتی پراید صفر میگیری میبینی در کاپوت کجه، در صندوق عقب یا کجه یا بالایه، فاصله ی کنار درا باهم مساوی نیست و هزاران عیب دیگه] بعد نسل جدید فلان و فلان معنا نداره....
البته جسارت نشه.gif "N Aggressive (26)")
Last edited by NetizeN; 21-06-2011 at 13:57.
بله شاید لفظ نسل ررو به کار نمی بردم بهتر بودآقانسل کیلو چنده، تا این ABS های به قول شما نسل جدید بخواد رو پراید سوار بشه شما موهات مثل دندونات سفید شده، بعد اندی سال تازه رو پراید ABS گذاشتن تا نسل این ABS هایی که رو پراید گذاشتن منقرض نشه مطمئن باش از رو پراید بر نمیدرن...
بعدش من گفتم بخاطر بدنه ی پلاستیکی پراید اصلا ABS به خوبی عمل نمیکنه قشنگ مثل لنتی رو زمین کشیده میشه بعد میبینی خوردی به ماشین جلویی. پراید آخرش پرایده!!!! میخوان روش فلان داشته باشه یانه، تا بدنش درست نشه بهترین های دنیا هم روش بذارن بدرد نمیخوره، وقتی پراید صفر میگیری میبینی در کاپوت کجه، در صندوق عقب یا کجه یا بالایه، فاصله ی کنار درا باهم مساوی نیست و هزاران عیب دیگه] بعد نسل جدید فلان و فلان معنا نداره....
البته جسارت نشه
سری اول abs که روی پراید گذاشتن mgh-25 بود که کانکتور 25 پین داره که موقع فعال شدن ماشین رو بد جوری به لرزه می ندازه
ولی سری بعدیmgh-60 با کانکتور 38 پینه که اون لرزش بدنه رو نداره
خودمم ماشین صفر دارم از نزدیک با کم کاستی هاش روبه رو هستم ولی چیکار کنیم دیگه انتخاب دیگه ای نیست مجبوریم سوار پراید بشیم ./.gif "N Aggressive (2)")
Last edited by mehdi_08; 21-06-2011 at 17:40.
دوست عزیز مدل پرایدت چیه؟ کی خریدی؟ چه مشکلاتی تا حالا برات داشته؟ از نظر ظاهری: کاپوت و صندوق عقب و ... مشکلی داره یا نه؟بله شاید لفظ نسل ررو به کار نمی بردم بهتر بود
سری اول abs که روی پراید گذاشتن mgh-25 بود که کانکتور 25 پین داره که موقع فعال شدن ماشین رو بد جوری به لرزه می ندازه
ولی سری بعدیmgh-60 با کانکتور 38 پینه که اون لرزش بدنه رو نداره
خودمم ماشین صفر دارم از نزدیک با کم کاستی هاش روبه رو هستم ولی چیکار کنیم دیگه انتخاب دیگه ای نیست مجبوریم سوار پراید بشیم ./
---------- Post added at 06:19 PM ---------- Previous post was at 06:17 PM ----------
دوستان کیا پراید 132 دارن و در صندوق عقب و کاپوتشون کجه یا بالاست یا کلا مشکل داره؟ تا حالا چاره ای براش داشتین ؟.gif "N Aggressive (11)")
اقا من امروز چک کردم اصلا به نزدیکی خط وسط هم نمیادسلام
موقعی که ماشین سرده روشن که نمی شه
امروز بیشتر دقت کردم متوجه شدم وقتی درجه به نزدیکی خط وسط می رسه فن روشن می شه و حالا اگه توی ترافیک باشم یا به ماشن تحت فشار باشه درجه می زنه میره بالای خط وسط
که به نظر میاد موتور خوب خنک نمی شه!!!
ماشین پدرم وقتی فن روشن میشه سریع موتور خنک می شه و درجه میاد پایین ولی برای من دیر درجه میاد پایین!!
با کولر روشن و پر کردن گاز :
من دنده 2 با این 90 تا رفتم و دنده 3 هم 130 تا و بعدش 4 که کشیدم هم پدال تا ته بود ولی ندیدم سرعت چقدر بود ولی وقتی ایست هم کردم موتور اصلا داغ نکرد.
من کلا با abs مشکل دارم -یک موقع خیلی سفت میگیره ...مثلا اگه طولانی اروم پدال رو پگیرم اروم اروم خودش کیپ می کنه و اینکه روی دست انداز اگه برم یا یهو برم تو خاک یا زمین خیس چرخ ماشین قفل میکنه { همون چرخی که تو اینها رفته }بله شاید لفظ نسل ررو به کار نمی بردم بهتر بود
سری اول abs که روی پراید گذاشتن mgh-25 بود که کانکتور 25 پین داره که موقع فعال شدن ماشین رو بد جوری به لرزه می ندازه
ولی سری بعدیmgh-60 با کانکتور 38 پینه که اون لرزش بدنه رو نداره
خودمم ماشین صفر دارم از نزدیک با کم کاستی هاش روبه رو هستم ولی چیکار کنیم دیگه انتخاب دیگه ای نیست مجبوریم سوار پراید بشیم ./
راستی هر چرخ برای خودش سیستم جدا داره برای abs ؟؟؟ یا همه با یک سیستم هستند ؟؟ اگه همه با یکی باشیند میشه گفت تقصیر abs نیست ولی اگه جدا باشند که Abs بدرد نمی خوره.
در مورد ایرادات ظاهری پراید خوب هم حق باشماست هم حق با کارخانهآقانسل کیلو چنده، تا این ABS های به قول شما نسل جدید بخواد رو پراید سوار بشه شما موهات مثل دندونات سفید شده، بعد اندی سال تازه رو پراید ABS گذاشتن تا نسل این ABS هایی که رو پراید گذاشتن منقرض نشه مطمئن باش از رو پراید بر نمیدرن...
بعدش من گفتم بخاطر بدنه ی پلاستیکی پراید اصلا ABS به خوبی عمل نمیکنه قشنگ مثل لنتی رو زمین کشیده میشه بعد میبینی خوردی به ماشین جلویی. پراید آخرش پرایده!!!! میخوان روش فلان داشته باشه یانه، تا بدنش درست نشه بهترین های دنیا هم روش بذارن بدرد نمیخوره، وقتی پراید صفر میگیری میبینی در کاپوت کجه، در صندوق عقب یا کجه یا بالایه، فاصله ی کنار درا باهم مساوی نیست و هزاران عیب دیگه] بعد نسل جدید فلان و فلان معنا نداره....
حق با شماست چون واقعا از لحاظ ایرادات ظاهری پراید وجود داره
حق با کاخانه هست چون شما وقتی پراید صفر از نمایندگی میگیری موظف هستی تمام قسمت هاشو بررسی کنی و بعد تحویل بگیری و در صورت وجود هر گونه ایراد می تونی خودرو را تحویل نگیری یا اصطلاحا ریجکت کنی
وقتی من ماشین را داشتم تحویل می گرفتم(البته پراید نبود) همزان داشتن چند تا پراید را تحویل میدادند که دو تاش ایراد ظاهری داشت
خریدار مثل گوسفند((باعرض پوزش) می خواست پراید را تحویل بگیره ولی مسول نظارت نمایندگی موقع تحویل پلاک جلوی تحویل را گرفت و گفت باید اول ایراد خودرو برطرف بشه بعد از درب نمایندگی خارج بشه
اگر اون خریدار به حقوق خودش واقف بود از تحویل خودرو امتناع می کرد تا یک خودرو سالم تحویل بگیره
هدفم از این مثال این هست که نباید خودرو دارای ایراد را از نمایندگی تحویل گرفت
اما در مورد وزن پراید و اینکه سیستم ABS روی پراید بخاطر وزن کمش عمل نمی کنه باید بگم که این گفته شما علاوه بر اینکه از نظر علمی مردود هست کاملا ناپخته هم هست
در حل حاضر روی موتور سیکلت های با وزن زیر 200 کیلو از برندهای معتبری مثل BMW و دوکاتی و .... ترمز ABS نصب میشه
ضمن اینکه از نظر قوانین فیزیکی هر چقدر وزن خودرو کمتر باشه انرژی فیزیکی پنهان(انرسی حرکتی) و پیدا (شتاب معکوس) کمتر میشه
این مورد بدلیل نداشتن سیستم EBD هستاینکه روی دست انداز اگه برم یا یهو برم تو خاک یا زمین خیس چرخ ماشین قفل میکنه { همون چرخی که تو اینها رفته }
سیستم ABS از نوع MGH60 که روی پراید هست دارای ABS چهار کاناله مستقل هست و امکان بکارگیری EBD را هم داره که متاسفانه روی پراید این سیستم پیاده سازی نشدهراستی هر چرخ برای خودش سیستم جدا داره برای abs ؟؟؟ یا همه با یک سیستم هستند ؟؟ اگه همه با یکی باشیند میشه گفت تقصیر abs نیست ولی اگه جدا باشند که Abs بدرد نمی خوره.
Last edited by ess_1362; 22-06-2011 at 19:04. دليل: افزودن مطلب
سلامدوست عزیز مدل پرایدت چیه؟ کی خریدی؟ چه مشکلاتی تا حالا برات داشته؟ از نظر ظاهری: کاپوت و صندوق عقب و ... مشکلی داره یا نه؟
---------- Post added at 06:19 PM ---------- Previous post was at 06:17 PM ----------
دوستان کیا پراید 132 دارن و در صندوق عقب و کاپوتشون کجه یا بالاست یا کلا مشکل داره؟ تا حالا چاره ای براش داشتین ؟
131 sx خریدم
از نظر بدنه باید بگم
1- کیفیت رنگ در بعضی نقاط که در دید نیست کمه جوری که فلز بدنه با دقت می شه دید!!!!
2- درب کاپوت درست در قسمت وسط قوس داره طوری که از لبه های گلگیر چند میلیمتر بالاتره
3-لاستیک شیشه های جلو و عقب کیفیت بدی داره
در باره سفت گرفتن پدال هم خودم همین مشکل رو دارم بعضی وقت ها پدال یه خورده سفت می شه بعضی وقت ها نرمه که توی سرویس اولیه ببینم درستش می کنن یا نهمن کلا با abs مشکل دارم -یک موقع خیلی سفت میگیره ...مثلا اگه طولانی اروم پدال رو پگیرم اروم اروم خودش کیپ می کنه و اینکه روی دست انداز اگه برم یا یهو برم تو خاک یا زمین خیس چرخ ماشین قفل میکنه { همون چرخی که تو اینها رفته }
راستی هر چرخ برای خودش سیستم جدا داره برای abs ؟؟؟ یا همه با یک سیستم هستند ؟؟ اگه همه با یکی باشیند میشه گفت تقصیر abs نیست ولی اگه جدا باشند که Abs بدرد نمی خوره.
abs هم تا زمانی که چرخ ها قفل نشن اصلا وارد عمل نمی شه
4تا سنسور هم برای 4 تا چرخ داره که هر کدوم قفل شه برای اون چرخ وارد عمل شه ولی تا حالا که برای چرخ عقب فکر نکنم وارد عمل شده باشه
اصل هم بر همین جدا بودن برای هر چرخ هست چون ممکنه یه چرخ قفل کنه ولی اون یکی نه دلیلی نداره که abs برای اون چرخی که قفل نشده وارد عمل بشه
درست مثله همون حالتی که شما گفتین اگه یه چرخ وارد خاکی بشه ولی اونیکی روی آسفالت باشه چون اصطحکاک در سطح خاکی کمتره پس اون چرخ زودی قفل می کنه و abs برای اون چرخ وارد عمل می شه
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)
قوانين ايجاد تاپيک در انجمن
نوشته شده توسط NetizeN
جواب بصورت نقل قول.gif "N Aggressive (4)")
