پرايد داراي سيستم آب باز هست، يعني داراي يك مخزن تبخير كه آب گرمي كه موقع كار كردن ماشين بواسطه انبساط حجمش زياد ميشه، به اون مخزن ريخته ميشه( بجاي اينكه بريزه زمين، مثل پيكان)
و زماني كه موتور، رادياتور، و البته آب رادياتور خنك شد، بواسطه پايين رفتن آب و ايجاد يك خلاء ، مكشي ايجاد شده و آب توي مخزن تبخير و انبساط رو مكيده و دوباره وارد جريان گردشي آب رادياتور ميكنه.
در اين بين هوا هم ميتونه به نحوي وارد مدار گردش بشه، منتها چون سيستم باز هست و مرتب در حال مكش و برگشت آب به مخزن هست، اون هواي اضافي خود بخود گرفته ميشه، ولي در خودروهايي مثل پژو 206 يا 405 و سمند، آر دي ، اينجوري نيست.
همون روشي كه خدمت شما گفتم انجام بديد، مشكلي پيش نمياد، بقيه مسير رو هم از نظر سالم بودن چك كنين.