چه قدر بی ریخته
تا حالا از این زاویه نگاش نکرده بودم
اگر کاپوت رو کوتاه تر و صندوق عقب رو یه کم بزرگ تر می کردن و از رینگ های بزرگتر استفاده می کردن این قدر بی ریخت نبود
چه قدر بی ریخته
تا حالا از این زاویه نگاش نکرده بودم
اگر کاپوت رو کوتاه تر و صندوق عقب رو یه کم بزرگ تر می کردن و از رینگ های بزرگتر استفاده می کردن این قدر بی ریخت نبود
نگاهی به ویژگی های خودروی دنا :
ايمني
* مطابقت با استانداردهاي ايمني تصادف از پهلو و جلو
* مجهز به كيسه هوا براي راننده و سرنشين جلو
* مجهز به كيسه هاي هواي جانبي (برخي از مدل ها)
*مجهز به كمربندهاي ايمني سه نقطه اي جلو و عقب با پيش كشنده و محدودكننده نيرو -جلو
* مجهز به سامانه ترمز ضدقفل (ABS) و بوستر MBA به همراه توزيع الكترونيكي نيرو (EBD)
* ستون فرمان جمع شونده در تصادف * چراغ هاي مه شكن جلو و عقب به همراه چراغ هاي ايمني درها
رفاهي
* مجهز به سامانه تهويه مطبوع اتوماتيك (كليه مدل ها)
* سامانه فرمان برقي (مدل ايي ال ايكس)
* سامانه ورود بدون كليد
* آينه هاي جانبي برقي
* سامانه كمك پارك عقب
* راديوپخش CD/MP3 با مانيتور چندرسانه اي (مدل ايي ال ايكس)
* ستون فرمان قابل تنظيم
* كنترل سيستم صوتي روي غربيلك فرمان (مدل ايي ال ايكس)
* آينه هاي جانبي برقي (تاشو برقي با گرمكن براي مدل ايي ال ايكس)
* هندزفري بلوتوث
* شيشه هاي سولار رنگي
* زيرآرنجي جلو و عقب
* قابليت دسترسي به صندوق عقب از داخل اتاق
* صندلي هاي برقي جلو
عملكردي
* برخورداري از سامانه الكترونيكي مالتي پلكس
* قابليت تجهيز به سامانه ناوبري ماهواره اي
* رينگ اسپورت آلومينيومي
* سامانه ضد سرقت (immobilizer)
* قابليت تنظيم زاويه نور چراغ هاي جلو
زيست محيطي
* مطابقت با استاندارد آلايندگي يورو4 قابل ارتقا به يورو5
خدایا ببین این ایرانخودرویی ها استعداد عوض کردن رنگ ماشین رو هم با فتوشاپ ندارن !!!!
به مه شکن جلو توجه کنین !!!
همرنگ بدنه شده ...![]()
دوست عزیز شما ماشینای ایتالیایی رو عقب مونده میدونی؟
میشه بگب اون ماشینای سوپر اسپرتی که اسماشونو همتون میدونید ساخت کجتست؟
ساخت المانه؟ یا کره؟!!!!
![]()
در ادامه مطالب پست 200 و همچنین پاسخ به مدعیانی که مطالب نوشته شده را نخواندند
㋡
طوری جلوی اسم آلمان علامت سوال و تعجب ردیف کردی که انگار نمی دونید Benz، BMW ، Audi و ... ، (به قول شما ماشین سوپر اسپورت).... تولید می کنند و انگار تابحال نام پورشه به گوشتون نخورده
مطالعه ای درباره شرکت های آلمانی، تاریخچه و موسسین آن ها انجام دهید تا بدانید چه در گذشته و چه امروزه، فرانسوی ها و ایتالیایی ها در حد و اندازه ای نیستند تا با آلمان ها قیاس شوند
به عنوان نمونه، شرکت لامبورگینی، یکی از همون شرکت های مورد نظر شما، سال هاست توسط Audi خریداری شده و محصولات آن زیر نظر آلمان ها طراحی و تولید می گردد.
و مهمتر اینکه: موضوع مورد بحث سر [ مونتاژ خودروهای بنجل و از رده خارج ] در ایران بود و اینکه آیا شرکت هایی مثل ایران خودرو و سایپا و ...، [خودرو ساز هستند یا نه] ، که چندان هم با موضوع تاپیک و مطالبی که از سوی برخی کاربران نوشته شده بود ، بی ارتباط نبود (پست 200)
اینم اظهار نظر یک تحصیل کرده دانشگاهی رشته مکانیک 【ツ】
ایشون کلا شرکت هیوندا و کیا رو به زیر سوال بردند و اینطور که از نوشته ایشون پیداست: سنتنیال، جنسیس، آزرا، سوناتا، i30، ix55، سانتافه ، کادنزا، سراتو، اپتیما، اسپورتیج، موهاوی، سورنتو ... ، قبول ندارند و عنوان کردند که این خودروها ایمن نیستند و از مواد بازیافتی ساخته شدند!!!
کد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنیدکد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
ایشون پراید رو به عنوان یه خودرو کره ای مثال زدند، ولی نمی گن که همین پراید در ژاپن توسط شرکت مزدا نیز تولید می شد. نمی گن که این خودرو بعد از 7 سال تولید در ژاپن و کره، از چرخه تولید حذف گردید.
حالا اگه پراید سر درآورد در ایران، بر می گرده به مطالبی که در پست قبل نوشتم. همان مطالبی که ایشون نخونده و در قبال مطالب نخونده، مشتی اراجیف به هم بافته.
وقتی ایشون بحث مواد بازیافتی رو پیش کشیدند، اولین خودرویی که در ذهن من پدیدار شد رنو 5 بود، بعد رنو 21 ، بعد 405، بعد 406، رنو لگن (تلفظ فرانسوی: لگان) ، زانتیا ....، با خواندن نوشته ایشون، هرکی ندونه این تصور براش پیش میاد که انگار رنو، پژو و فیات از طلا و نقره و الماس ساخته شده!
جا داره تشکر کنم از طراحان خودرو دنا، که سلیقه به خرج دادن و برای داشبورد و تزیینات داخلی، اون طرح حال بهم زن فرانسوی پژو 405 و 406 رو که در سمند نیز الگو برداری شده بود، کنار گذاشتند و برای دنا طرحی شکیل و زیبا به سبک خودروهای کره ای و آمریکایی ارائه کردند.
درباره ایمنی،
ایشون 5تا ستاره گرفته دستش، به این و اون نشون می ده می گه اینا مال مگانه و ... خودرو فرانسوی چنین و چنان!
شما که بحث ایمنی رو مطرح می کنی پس اینو هم بگو که موسسه Euro NCAP که به مگان 5تا شتاره داده ، به 406 سه تا داده و به زانتیا یک دونه .
و سالهاست تولید زانتیا در اروپا متوقف شده ولی در ایران همچنان زانتیای غیر ایمن بنجل فرانسوی در حال تولید است و با قیمتی نجومی و تبلیغات گسترده به فروش می رود
گویا فراموش کردید، همین 3 ، 4 سال پیش بود که خودروهای فرانسوی در ایران آتش می گرفت و به هوا می رفت!کد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
ها ها ! حتما می خوای بحث مونتاژ و قطعه در ایران رو پیش بکشی، خوب پراید هم در ایران مونتاژ می شه ولی تاحالا یک دونه آتیش نگرفته و به هوا نرفته.
این نظر شماست. نه نظر و نوشته من. وقتی مطالب پست 200 رو نخوندی (همانطور که اذعان کردی) ، نتیجه اش این میشه که بیای و قصه بهم ببافی!
بهرحال ... بگو ببینم
یعنی لیفان 620 چینی از این فیاتی که وارد ایران شده (Siena) ایمنیش ضعیف تره؟
یعنی لیفان 620 چینی از پژو 406 ، 405 ، 206 و رنو لگن (به فرانسه: لوگان) و آردی و روآ و زانتیا ایمنیش ضعیف تره؟
کد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
یعنی MG550 خودرو خوبی نیست!!؟؟ درسته که اصالتا انگلیسیه ولی هرچه که باشد مونتاژ چینه...
کد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
آره پیداست که چقدر از معنی کلمه ماشین سر در میاری
اگه می خوای از آشغال های فرانسوی تعریف و تمجید و تقدیر کنی بهتر نیست بجای 405، 406، 206، زانتیا ، لوگان و مگان لااقل از مدل های 2010 و 2011 صحبت می کردی!؟ (گرچه ارتباطی نداشت با مطالبی که در پست 200 نوشته بودم درباره مونتاژ آشغال های فرانسوی از رده خارج در ایران)
کد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنیدکد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنیدکد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
رنو 5 : حدود 33 سال مونتاژ در ایران و تولید آن حدود 4 سال پیش در ایران متوقف شد.
پژو 405 : حدود 21 سال مونتاژ در ایران و تولید آن همچنان در ایران ادامه دارد (سال 1995 تولید آن در فرانسه متوقف شد)
پژو 406 : حدود 12 سال مونتاژ در ایران و تولید آن همچنان در ایران ادامه دارد (سال 2004 تولید آن در فرانسه متوقف شد)
زانتیا: حدود 10 سال مونتاژ در ایران و تولید آن همچنان در ایران ادامه دارد
سیتروئن c5 طرح قدیم: حدود 5 سال واردات و مونتاژ در ایران ( طراحی و تولید آن برمی گردد به 11 سال پیش و در سال 2007 تولید آن متوقف و طرح جدید (نسل دوم) ارائه شد ) - در ایران همچنان طرح قدیم تولید و به فروش می رود
پژو 407 : حدود 3 سال واردات به ایران (طراحی و تولید آن برمی گردد به سال 2004)
رنو مگان II : حدود 3 سال مونتاژ در ایران و تولید آن همچنان در ایران ادامه دارد (طراحی و تولید آن برمی گردد به سال 2002 و تولید آن در سال 2009 در فرانسه متوقف شده است)
تندر ۹۰: حدود 5 سال مونتاژ در ایران و تولید آن همچنان در ایران ادامه دارد )طراحی این خودرو برمی گردد به سال 2004 )
پژو 206: حدود 10 سال مونتاژ در ایران و تولید آن همچنان در ایران ادامه دارد (در سال 2010 تولید آن در فرانسه متوقف شد)
پژو ۲۰۷آی : حدود 2 سال مونتاژ در ایران و تولید آن همچنان در ایران ادامه دارد (که در واقع فیس لیفتی بر روی شاسی و پلت فرم پژو ۲۰۶ محسوب میشود که توسط کشور برزیل طراحی شده است و نام اصلی آن 206+ است)
متاسفانه این جور فروم ها شده جولانگاه عده ای بیسواد که می خواهند سلیقه شخصی و باورهای ذهنیشون رو به زور، حتی اگه شده با توهین...، بدن به خورد دیگران.
از طرفی این جور فروم ها شده مکانی برای بازاریاب ها تا به تبلیغ و تمجید و تعریف از کالایشان بپردازند و از ناآگاهی برخی استفاده و کلاهشان را بردارند
در انتها نوشته ام را با جمله از رییس جمهور اسبق فرانسه به اتمام می رسانم
فرانسوا میتران گفته بود: اگر می دانستیم انقلاب در ایران اینقدر برایمان منفعت دارد، زودتر از این ها در ایران انقلاب براه می انداختیم
+
بحث بیخودیه، همه ی شرکتهای دنیا بازارهای خاص خودشون رو دارن
بوگاتی بازار خودشو داره، جنرال موتورز هم بازار خودشو...استون مارتین و لامبورگینی و پورشه و بنز هم همینطور
نمیخوام بگم هیچ رقابتی نیست که خنده داره ولی میخوام بگم نمیشه کلی شرکتها رو باهم مقایسه کرد.
کلاس مصرفی، رنج قیمت، پشتیبانی، کیفیت، اسم برند و خیلی مسائل دیگه هست که باعث میشه اکثر این شرکتها توی بازار بمونن مطمئن باشین اگه شرکتی نتونه محصولی رقابتی داشته باشه توسط این بازار بیرحم ورشکست میشه کما اینکه شما مثالهاشو میدونین
---------- Post added at 10:47 AM ---------- Previous post was at 10:46 AM ----------
ضمنا، معمولا کیفیت نسبت مستقیمی با قیمت داره...
سلام
با تشکر از مطالب دوستمون papiyoon
فقط چند مورد بود کق گفتم به مطلبشون اضاف بشه!
1.پژو 408 در ایران وجود نداره! و اگه منظورشون پارس هست میشه گفت پارس وجود خارجی در هیچ جایه دنیا به غیر از ایران نداره!
2.در فرانسه تولید 206 در ظاهر متوقف شده چون 206+ که عملا جز اندکی در ظاهر تفاوت نداره بجاش تولید میشه.
3.سیتروئن c5 طرح قدیم هم مدتهاست در ایران دیگه صفرش نیست!
با تشکر
به نظر من پیشرفته ترین خودرو ها ساخت المان و ایتالیا است ولی سوپر های ایتالیایی بهتره ولی در کل ماشینهای اروپایی گرونن
ولی ماشینهای ژاپنی هم قیمت مناسبی دارند هم کیفیت هم اصل و نصب دارند مثل mitsubishi evo nissan GTR subaru imperza nissan 370z honda civic acurd و...
ولی ماشین های کره ای تازه یه کارایی کردن ولی در حد و اندازه ژاپنی ها و اروپایی ها نیستند
سلام/انصافا بنده خداها دارن تلاش میکن تا خودروی با مشخصات کامل ایرانی بدن .فکر کنم تا 100 سال دیگه بتونن!!![]()
سمند رو شکل میتسوبیشی های جدید در آوردن شده دنا.
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)