روغن ایرانول چطوره؟
عالیه
بهترین روغنیه که من تا حالا ریختم
با مدل 16 هزارش راحت و بدون مشکل 14 هزار تا کار میکنم
منتظر صدایی بودم که دیر یا زود باید میومد
درسته صدای لنت !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ماشین صفره بعد از 200 کیلومتر صدای سوت لنت هاش در اومده
عوضش کنم یا نه ؟
یه دیسک آسیب می زنه یا نه؟
---------- Post added at 12:36 PM ---------- Previous post was at 12:32 PM ----------
یه سوال دیگه عقربه بنزین در حالت خاموش دقیقا روی خط پایین قرار نمی گیرهحدود یه میلی متر بالاتر می مونه
چی کارش کنم؟![]()
Last edited by mehdi_08; 03-06-2011 at 11:41.
اگه صدای سوت فقط موقع ترمز گرفتن باشه هیچ مشکلی نیست و چون جنس لنت اینجوریه سوت میکشه مثل لنت پارس
اما اگه صدای سوت همیشه بیاد یعنی لنت داره تموم میشه و باید تعویض بشه
در ضمن دیسک به این راحتیا آسیب نمی بینه
به عقربه بنزین هم حساس نشو پرایده دیگه عادت میکنی
مخصوص پراید سطح کیفیSG ایرانول 8000 هست
عقربه بنزین من این اواخر که حدود 9 ماهی میشد ماشین رو صفر تحویل گرفته بیودم هروقت بنزین میزدم درجه روی نصفه میومد
جالبتر اینکه یک پراید صفر هم که گرفتیم باز اون هم همین مشکل رو داشت باک رو پر میکردی درجه یکم از نصفه بیشتر نشون میداد
فعلا بعضی وقت ها صداش میاد
دیروز هم حس کردم قدرت ترمز گیری در بعشی مواقع تغییر می کرد
خدا ازشون نگذره جنس آشغال می بندن
یه مشکل دیگه
پرخ سمت چپ بیشتر از سمت راست ترمز می گیره و موقع ترمز گیری اگه فرمون رو ول کنم ماشین به سمت چپ کشیده می شه
مشکل از چی می تنه با شه ؟؟
راستی دیروز دزدگیر بستم گارانتی رو که باطل نمی کنه ؟
نه باطل نمی شه![]()
باد چرخ ها میزونه ؟
با توجه به اینکه لنت ها نو هستند احتمال تموم شدنشون نمیره
اما ممکنه لنت ها خراب باشن
و یه احتمال دیگه هم هست
ببینم ماشین ABS داره؟
اگه اینجوریه حتما بده سیستم رو برات چک کنن
اگرم نداره چند تا احتمال هست
1-لنت
2-وجود هوا و عدم هواگیری قبل از لنت
3- گرفتگی لوله و شیلنگ اتصال
4-خرابی پیستون و فنر لنت
این موارد رو چک کن بعد خبر بده[COLOR="Silver"]
---------- Post added at 03:50 PM ---------- Previous post was at 03:49 PM ----------
راستی برادر لایف 24 من با شما شوخی کردما جدی نگیری یه موقع دل خور بشی از دستم
---------- Post added at 03:53 PM ---------- Previous post was at 03:50 PM ----------
در مورد دزدگیر هم نمایندگی ها یه ضری برای خودشون میزنن
اما اگه دزدگیر رو یه نصاب وارد ببنده و با سوکت فابریک ببندی هیچ سیمی به جز یه سیم برق پاره نمیشه و اگر هم نمایندگی دبه دربیاره میتونی دزدگیر رو باز کنی بدون اینکه بفهمن روش دزدگیر بوده
در ضمن فقط میتونن خرابی ECU و قفل مرکزی رو بندازن گردن دزدگیر در موارد دیگه مشکلی نیست
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)