همتون میدونید که پلیس راه فقط با برگه صورت حساب مسافری ثبت ساعت میکنه. بیمه هم که همیشه دنبال یه سوراخ میگرده تا از دست خسارت دادن فرار کنه. اینم که هممون میدونیم.
حالا نقش صورت حساب و نقش بیمه و نقش پلیس و نقش شهرداری و سازمان راهداری و تعاونی ترمینال و شرح بدم تا ببینیم این زنجیره چطوری بصورت خوش و خرم و مسالمت آمیز دارن پوست راننده رو میکنن.
بیمه که داره سالی حداقل 4 تا 5 تومن از راننده میگیره میگه من زمانی خسارت میدم که صورت حساب داشته باشی!!!!
پلیس میگه من ثبت ساعت نمیکنم تا زمانیکه صورت حساب نداشته باشی!!! حالا چرا؟؟؟!!! چونکه توی اون برگه صورت حساب هم شهرداری (یه بخشی هم مال راهوره) وسازمان راهداری هم یه نقش زینفع دارن. دولت روی برگه صورتحساب تمبر چاپ کرده و یه پولی هم بابت تمبر باطل کردنه. ترمینال و تعاونی هم در کل بصورت مسالمت آمیز از تمام دریافتی راننده نصف اونو شریکه. حالا کاری به هزینه ها نداره و اینکه چه بلایی قراره سر راننده بیاد براش مهم نیست و فقط فکر اون درصد خودشه. مدیر فنی هم که مهرشو داده دست صادرکننده صورتحساب. این وسط کمیسیون دلال و دادزن و بقیه افراد رو بزاریم کنار. هزینه کمک راننده و شاگرد مهماندار هم به حساب بیاریم آخرش حساب کن سن لبو فروش را. در کل دادا آخرش ختم میشه به پول.
نوشته شده توسط amin13720
جواب بصورت نقل قول
