مشاوره برای خرید خودرو تا سقف 40 میلیون

[Zeitgeist]

زیر 50 میلیون تومان در ایران، در حال حاضر فقط Renault Logan یا همون تندر / L90 ارزش خرید داره. قطعات اصلی از کارخانه های اروپایی رنو (فرانسه و رومانی) وارد شده و قطعات فرعی و ظاهری، در ایران توسط تکنولوژی و استاندارد خود رنو و با نظرات رنوپارس (دفتر رنو - میدان پونک) تولید شده و در کارخانه هم توسط تجهیزات و استاندارد رنو مونتاژ میگردند. این ماشین مدل 2006 هست و یکی از بیشترین تیراژهای خودرو در جهان و از پرفروش ترین مدل های دهه ی اخیر بوده در سطح جهان به دلیل قیمت و کیفیت مناسبش. در جاهایی که هنوز با ظاهر جدیدترش جایگزین نشده، به قیمت متوسط 10 هزار یورو فروخته میشه که یعنی همین حدود 37 میلیون تومان.

به نظرم بهتر از خودروهای 20-40 سال پیش پژو هست که با قطعات چینی و ایرانی کم-کیفیت سر هم بندی میشن و نظارتی هم از طرف پژو روشون نیست چون فروخته امتیاز اینا رو در ازای پول. سمند و غیره هم که جوکن و زیاد دوام نمیارن تا جایی که دیدم!

رنو تندر ممکنه قطعاتش کمی گران تر باشن چون از اروپا میان (یا با استاندارد اروپا تولید میشن در ایران)، ولی تا جایی که دیدم و استفاده کردم، ماشین بسیار با دوامی هست و ممکنه سال ها استفاده کنید و غیر از موارد مصرفی همچون لنت و روغن ها و تسمه ها، خرج دیگری نداره. پژوهای ایرانی زیادی رو دیدم که در چند هزار کیلومتر اول نیاز به تعمیرات اساسی پیدا میکنن، ولی رنو تندر به خاطر قطعات با کیفیت و مونتاژ مناسبش، هر کسی که دیدم راضی بوده، خودمم به عنوان ماشین روزانه ازش استفاده میکنم (پارس خودرو e2lp) و جداً آخ نگفته در 2 سال اخیر و فقط طبق پیشنهاد رنو، در 60 هزار کیلومتر میرم برای تعویض تسمه تایم (30 هزار دیگه مونده). فضای داخلش و صندوق عقبشم خیلی خوب و عظیمه!

[blue2006]

زیر 50 میلیون تومان در ایران، در حال حاضر فقط Renault Logan یا همون تندر / L90 ارزش خرید داره. قطعات اصلی از کارخانه های اروپایی رنو (فرانسه و رومانی) وارد شده و قطعات فرعی و ظاهری، در ایران توسط تکنولوژی و استاندارد خود رنو و با نظرات رنوپارس (دفتر رنو - میدان پونک) تولید شده و در کارخانه هم توسط تجهیزات و استاندارد رنو مونتاژ میگردند. این ماشین مدل 2006 هست و یکی از بیشترین تیراژهای خودرو در جهان و از پرفروش ترین مدل های دهه ی اخیر بوده در سطح جهان به دلیل قیمت و کیفیت مناسبش. در جاهایی که هنوز با ظاهر جدیدترش جایگزین نشده، به قیمت متوسط 10 هزار یورو فروخته میشه که یعنی همین حدود 37 میلیون تومان.

به نظرم بهتر از خودروهای 20-40 سال پیش پژو هست که با قطعات چینی و ایرانی کم-کیفیت سر هم بندی میشن و نظارتی هم از طرف پژو روشون نیست چون فروخته امتیاز اینا رو در ازای پول. سمند و غیره هم که جوکن و زیاد دوام نمیارن تا جایی که دیدم!

رنو تندر ممکنه قطعاتش کمی گران تر باشن چون از اروپا میان (یا با استاندارد اروپا تولید میشن در ایران)، ولی تا جایی که دیدم و استفاده کردم، ماشین بسیار با دوامی هست و ممکنه سال ها استفاده کنید و غیر از موارد مصرفی همچون لنت و روغن ها و تسمه ها، خرج دیگری نداره. پژوهای ایرانی زیادی رو دیدم که در چند هزار کیلومتر اول نیاز به تعمیرات اساسی پیدا میکنن، ولی رنو تندر به خاطر قطعات با کیفیت و مونتاژ مناسبش، هر کسی که دیدم راضی بوده، خودمم به عنوان ماشین روزانه ازش استفاده میکنم (پارس خودرو e2lp) و جداً آخ نگفته در 2 سال اخیر و فقط طبق پیشنهاد رنو، در 60 هزار کیلومتر میرم برای تعویض تسمه تایم (30 هزار دیگه مونده). فضای داخلش و صندوق عقبشم خیلی خوب و عظیمه!

از لحاظ فنی و موتوری حرفتون رو تایید می کنم

blue 2006

[Pourya-pc]

اخه دوست من سقف ایت خودرو ها تا 50 تومنه
ده تا بیشتره [emoji1] [emoji1] [emoji1]

blue 2006

خب شما تا ۴۵ میتونید هزینه کنید . بازار کارکرده هم بد نیست و جک و جانور و لیوان هم زیاد توش گیر میاد . ولی خدایی من پشت لیفان نشستم فقط دارم حسرت میخورم چرا ۲۰۶ خریدم .جک که دیگه عالیه

[blue2006]

خب شما تا ۴۵ میتونید هزینه کنید . بازار کارکرده هم بد نیست و جک و جانور و لیوان هم زیاد توش گیر میاد . ولی خدایی من پشت لیفان نشستم فقط دارم حسرت میخورم چرا ۲۰۶ خریدم .جک که دیگه عالیه

البته صحبت شما رو صد در صد قبول دارم
فقط در مورد بازار کارکرده یه سوال همیشه داشتم اون اینه که اگه ماشین طرف خوب و سالمه مگه بیماره که بفروشتش [emoji10] [emoji11]

blue 2006

[mahdi87_gh]

البته صحبت شما رو صد در صد قبول دارم
فقط در مورد بازار کارکرده یه سوال همیشه داشتم اون اینه که اگه ماشین طرف خوب و سالمه مگه بیماره که بفروشتش [emoji10] [emoji11]

blue 2006

از راهنمایی همگی دوستان تشکر می کنم.
من هم از بازار دست دوم خیلی می ترسم. مخصوصا ماشین هایی تو این رنج قیمت وقتی دچار مشکل بشن حسابی خرج رو دست آدم میزارن و آدمو دل چرکین می کنند. بنظرم همون تندر 90 تنها آپشن معقولیه که وجود داره!

[blue2006]

از راهنمایی همگی دوستان تشکر می کنم.
من هم از بازار دست دوم خیلی می ترسم. مخصوصا ماشین هایی تو این رنج قیمت وقتی دچار مشکل بشن حسابی خرج رو دست آدم میزارن و آدمو دل چرکین می کنند. بنظرم همون تندر 90 تنها آپشن معقولیه که وجود داره!

درست مثل من .
موقع خرید ٢ میلیون بیشتر بدم زیاد ناراحت نمی شم ولی اگه بعد خریدن ماشین بفهمم مشکل داشته حسابی حالم گرفته می شه . خداییش تا می بینمش داغم تازه می شه .

blue 2006