تبلیغات :
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 2 از 4 اولاول 1234 آخرآخر
نمايش نتايج 11 به 20 از 33

نام تاپيک: PEUGEOT PARS ELX

  1. #11
    حـــــرفـه ای D r i v e r's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2008
    محل سكونت
    کرمانشاه
    پست ها
    4,985

    پيش فرض

    سلام
    یه توضیح کوچیک هم من در مورد موتور این موتور بدم
    این موتور با زانتیا های 1800 که دیگه تولی نمیشن یکی هست نه با زانتیا های 2000 که از سری XU10 هستن و البته فکر کنم کدشون توی سیتروئن فرق کرده
    یموتور از نظر بلوک و سر سیلندر و سوپاپ و .... یعنی کلا اجزای تشکیل دهنده موتور یکی هست
    اگه تفاوتی هم با موتور زانتیا های 1800 هست برمیگرده به سیستم مکش هوا و تخلیه دود و سوخت رسانی
    زانتیا 2000 هم میتونه به سرعت های بیشتر از 205 تایی که عزیزان گفتن دست پیدا کنه
    همونطوری که ELX هم یه خورده بیشتر از این ها میره

  2. 2 کاربر از D r i v e r بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  3. #12
    داره خودمونی میشه
    تاريخ عضويت
    Aug 2008
    پست ها
    155

    پيش فرض

    شما میتونین راجع به پارس 16 سوپاپ و ELX تو ویکیپدیا مطالعه کنین.
    این موتور یه مدل موتور هست با حجم 1800 CC که توسط پژو - سیتروئن ( 1974) طراحی شد و روی یه سری زانتیا و پژو 406 بسته میشد.

    موتور پژویی هم بگید درسته ، ولی مردم مسکه از زانتیا بیشتر خوششون میاد.
    موتور 405 از نوع 1800 سی سی XU7JPL3 است و موتور ELX که همون زانتیا 1800 سی سی باشه، XU7JPL4 است.
    موتور پرشیا معمولی همون 405 است (یعنی XU7JPL3)
    موتور 405 از نوع 2000 سی سی هم اگه اشتباه نکنم XU9 بود.
    البته روی 405 موتورهای مختلفی نصب شده، اما من اونایی که توی ایران توسط ایرانخودرو استفاده شده رو گفتم.
    (موتور 1800 سی سی روی 405 از نوع کاربراتوری که ایرانخودرو استفاده میکرد چی بود اسمش؟ کسی میدونه؟)
    Last edited by m2fard; 18-06-2010 at 17:36.

  4. این کاربر از m2fard بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  5. #13
    حـــــرفـه ای D r i v e r's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2008
    محل سكونت
    کرمانشاه
    پست ها
    4,985

    پيش فرض

    موتور 405 از نوع 1800 سی سی XU7JPL3 است و موتور ELX که همون زانتیا 1800 سی سی باشه، XU7JPL4 است.
    موتور پرشیا معمولی همون 405 است (یعنی XU7JPL3)
    موتور 405 از نوع 2000 سی سی هم اگه اشتباه نکنم XU9 بود.
    البته روی 405 موتورهای مختلفی نصب شده، اما من اونایی که توی ایران توسط ایرانخودرو استفاده شده رو گفتم.
    (موتور 1800 سی سی روی 405 از نوع کاربراتوری که ایرانخودرو استفاده میکرد چی بود اسمش؟ کسی میدونه؟)
    قسمت بولد شده یه L اضافه داره
    روی 405 متور 1800 کاربراتوری سوار نشده تا الان
    هرچی بوده همون XU9 ای بود که خودتون اشاره کردین که معروف به 2000 هستن ولی حجم دقیقشون 1905 سی سی هست
    توی همه ی این ماشین ها سمند سریر و پژو لیموزین رو هم میدونم که از موتور XU7JP4 استفاده کردن

  6. 2 کاربر از D r i v e r بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  7. #14
    داره خودمونی میشه
    تاريخ عضويت
    Aug 2008
    پست ها
    155

    پيش فرض

    پس 405 هایی که قبلا تولید میشدن همه از همون xu9 که 1905 سی سی بودن استفاده میکردن؟ من فکر میکردم قبلا (منظورم اواخر تولید کاربراتوریشه)، موتور 1800 هم داشت..

  8. #15
    حـــــرفـه ای D r i v e r's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2008
    محل سكونت
    کرمانشاه
    پست ها
    4,985

    پيش فرض

    پس 405 هایی که قبلا تولید میشدن همه از همون xu9 که 1905 سی سی بودن استفاده میکردن؟ من فکر میکردم قبلا (منظورم اواخر تولید کاربراتوریشه)، موتور 1800 هم داشت..
    XU9 2c میشه دقیقش و فقط کاربراتوری بوده در ایران
    روی 405 های ایران موتور XU5 2c هم سوار شده که حجمش 1580 و اونم کاربراتور هست
    و بعدش هم که Xu7 انژکتور میاد و بقیه ماجرا!
    این مقاله رو الان پیدا کردم :
    کد:
    برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
    اطلاعات خیلی خوبی داره
    شاید بعضی از اعدادش در مورد قدرت موتور و گشتاور با منابع مختلف فرق بکنه ولی بقیش درسته
    راستی تاپیگ در مورد پارس ELX هست
    زیاد از بحث خارج نشیم
    Last edited by D r i v e r; 18-06-2010 at 20:43.

  9. 2 کاربر از D r i v e r بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  10. #16
    اگه نباشه جاش خالی می مونه GAME-GTR's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jul 2008
    محل سكونت
    IRAN/ABADAN
    پست ها
    358

    پيش فرض

    موتور 405 از نوع 1800 سی سی XU7JPL3 است و موتور ELX که همون زانتیا 1800 سی سی باشه، XU7JPL4 است.
    موتور پرشیا معمولی همون 405 است (یعنی XU7JPL3)
    موتور 405 از نوع 2000 سی سی هم اگه اشتباه نکنم XU9 بود.
    البته روی 405 موتورهای مختلفی نصب شده، اما من اونایی که توی ایران توسط ایرانخودرو استفاده شده رو گفتم.
    (موتور 1800 سی سی روی 405 از نوع کاربراتوری که ایرانخودرو استفاده میکرد چی بود اسمش؟ کسی میدونه؟)
    من راجع به موتور پارس elx گفتم. کاری به پارس معمولی و 405 ندارم.

    منبع :

    کد:
    برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

  11. #17
    داره خودمونی میشه
    تاريخ عضويت
    Aug 2008
    پست ها
    155

    پيش فرض

    من راجع به موتور پارس elx گفتم. کاری به پارس معمولی و 405 ندارم.

    منبع :

    کد:
    برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
    من توی خط اول نوشته ای که فرستادم، درباره ی چی نوشتم؟ مگه درباره ی پارس ELX ننوشتم..؟
    توضیحات خطوط دیگه رو هم اضافه دادم چون تفاوتها نشون داده بشه و دیگه شک و شبهه ای ایجاد نشه.

  12. #18
    داره خودمونی میشه
    تاريخ عضويت
    Aug 2008
    پست ها
    155

    پيش فرض

    شما میتونین راجع به پارس 16 سوپاپ و ELX تو ویکیپدیا مطالعه کنین.
    این موتور یه مدل موتور هست با حجم 1800 CC که توسط پژو - سیتروئن ( 1974) طراحی شد و روی یه سری زانتیا و پژو 406 بسته میشد.

    موتور پژویی هم بگید درسته ، ولی مردم مسکه از زانتیا بیشتر خوششون میاد.
    ضمنا سال ساخت این موتور رو هم اشتباه نوشتید. (پژو پارس فیس لیفت 405 است و خود 405 در سال 1988 ساخته شد. حتی اگه فرض کنیم 1974 سال ساخت این موتوره، پس وقتی ایرانخودرو میاد 405 رو فیس لیفت میکنه و پارس رو میسازه، بیماری روحی روانی نداره بره موتور 14 سال پیشش رو روی فیس لیفت ماشینی قرار بده که موتور خودش سال 1988 ساخته شده. پس 1974 اشتباهه)

  13. #19
    حـــــرفـه ای D r i v e r's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2008
    محل سكونت
    کرمانشاه
    پست ها
    4,985

    پيش فرض

    ضمنا سال ساخت این موتور رو هم اشتباه نوشتید. (پژو پارس فیس لیفت 405 است و خود 405 در سال 1988 ساخته شد. حتی اگه فرض کنیم 1974 سال ساخت این موتوره، پس وقتی ایرانخودرو میاد 405 رو فیس لیفت میکنه و پارس رو میسازه، بیماری روحی روانی نداره بره موتور 14 سال پیشش رو روی فیس لیفت ماشینی قرار بده که موتور خودش سال 1988 ساخته شده. پس 1974 اشتباهه)
    اون عدد متعلق به سالی هست که پژو مقداری از سهام سیتروئن رو میخره و در 1976 هم این کمپانی ها با هم ادغام میشن و یکی میشن نه سال ساخت اون موتور
    البته در اولین نگاه همین نکته ای که شما گفتین برداشت میشه ولی با یه خورده دقت میشه فهمید که مربوط به peugeot citroen هست

  14. 2 کاربر از D r i v e r بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  15. #20
    داره خودمونی میشه
    تاريخ عضويت
    May 2007
    پست ها
    58

    پيش فرض

    به قول دوستمون پژو پارس فیس لیفت 405 است و خود 405 در سال 1988 ساخته شده. نمی دونم چرا از ماشینی در این حد دفاع میشه تازه قیمتش 21.400 ملیون هست خود ایران خودرو ثبت نام میکنه من دیدم.عکسش هم در سایت ایران خودرو در قسمت فروش هست.
    کد:
    برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
    در حالی که با 5 ملیون بیشتر و البته در بازار آزاد می توان مگان 1600 رو خرید که خیلی از این سر تر است.

Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •