اگه دوباره تبلیغ کنن شماره تهرانو برمیدارم
تقلبیشو خبر ندارم
اگه دوباره تبلیغ کنن شماره تهرانو برمیدارم
تقلبیشو خبر ندارم
خراش اگر عمقی بوده و رنگ را کاملا برداشته باشه هیچ پولیش یا واکس رنگی نمیتونه آن را ترمیم بکنه..تنها و تنها راهی که وجود داره همان رنگ اصلی است که بر اساس نوع صدمه و مقدار خراش و عمق و پهنای آن استفاده میشود..یا با استفاده از قلم رنگ آمیزی که نیاز به تبحر و دقت داره تا کار تمیز در بیاد و یا استفاده از پیستولت که کار رنگ آمیزه..بعضی خراشها را بهتره دستکاری نکنیم چون ممکنه ترمیم آن به رنگ اصلی هم صدمه بزنه و از قیمت ماشین کم بکنه..
من تعداد زیادی از این محصولات گوناگون ترمیم رنگ خودرو را استفاده کردم...بهیچ وجه توصیه نمیکنم و اینها تنها برای خالی کردن جیب مشتری ساخته شده و هیچ کارایی واقعی در آنها وجود نداره..در بهترین شرایط یک ماه بیشتر دوام نداره و بعد از چند وقت و چند بار شستن رنگ آن پاک میشه و از بین میره و خراش بر میگرده ..تنها کسایی مثل دلال ماشین از اینها استفاده میکنن که میخواهند زود ماشینو ردش کنند و البته هزینه رنگ آمیزی هم ندهند..
البته من یه خط عمیق رو با چشم خودم دیدم که یکی واسم درست کرد،حالا بگم چجوری
یه خط عمیق رو در عقب بود که فک کنم با کلید بود،این رو اول با اون واکس های FORMULA که فک کنم معرف حضورتون باشه (جعبه های گرد زرد)روش رو واسم تمیز کرد،بعدش که بدنه صاف وشیشه ای شد،یه قلم خشگیر بود ،از اون نوعی که مثل غلط گیر خودکاری هستش،باهاش توی خط رو پر کرد،جوری که یکم هم رنگ بیرون زد و برامده شد،بعد از یک روز روی اون رو واسم کاغد سمباده ی نرم زد،خیلی خوب شد بعدش هم پولیش زبر زد
اگه به رنگ بدنه رسیده باشه یعنی اینقدر عمیق باشه که رنگی شبیه نقره ای با پولیش نمیره اما اگه سطحی باشه با پولیش میره
سلام
ماشین من صفره، ولی یکی دو تا خط عمیق روش افتاده لطفآ جایی که این کار رو انجام داده رو به من آدرس می دی
ممنون
اگر عميق نباشه ميشه با سمباده 2000 و آب اول خش را برطرف كرد و بعد روي اون را پوليش زد به همين راحتي. ولي اگر عميق باشه دقيقا همين كاري را بايد كرد كه دوستمون فرمودن.اول با قلم پرش كنيد بعد روش سمباده بزنيد و بعد هم كه پوليش.
سلام به همه دوستان
مي خواستم ببينم راهي براي از بين بردن خش هاي روي سپر پلاستيكي هست ماشين من ال 90 e2 lp هست ممنون
سلام من فقط پست اولو خوندم می تونی با پولیش و بتونه از بین ببری![]()
یکی از دوستان ما پالیش زده بود ماشین هم توسی بود رنگ اون قسمت که پالیش زده بود از بقیه بدنه ماشین کم رنگ تر شده بود!!!
حواستون باشه کار کاره دقیقیه و بلدی می خواد..ما قبلا یک ماشین سفید داشتیم تا خش می یفتاد پالیش می زدی عین روز اولش می شد کلا پالیش بیشتر برای ماشین های سفید کاربرد داره برای همین سفید همیشه راحتتر فروش می ره و ارزون ترم هست.
دوست عزیز خواهشا تبلیغ فرای واقعیت نکنید ! نانو کجا بود !!!!!!!!!!!! اینا اکثرا کیلر دارند توشون و کمی از رنگ اطراف خش رو منتقل می کنند توی خش همین![]()
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)