پراید های بدون ABS

[2299]

سلام

هیدرولیک با غیر هیدرولیک تفاوت چشمگیری نداره .(امتحان کردم)

در مورد ABS هم باید بگم: این که میگن با هزینه ی زیر 100 تومن و فلان و....
فقط یه پمپ فشار شکن نصب میشه با هزینه ی حد اکثر 35 تومن!!

ببخشید پمپ فشار شکن
سنسور
مال پراید رو نمی دونم ولی 100% داره پشت دیسک ترمز جلو یک سری چرخ دنده هست که با اون سنسور میتونه سرعت رو بسنجه مطمعنا روی چرخ های عقب هم هست و.... چراغ پشت آمپر بگیر برو تا برنامه دادن به ecu پس همینطوری الکی نیست بابا مگه کشکه لطفا با دلیل و مدرک صحبت کنید

[H.Operator]

نظر دوستان همه درست ولی سعی کنید با دلیل حرف بزنید...
بعدشم abs که فقط به اسم نیست همونطور که دوستان گفتن یک سری سنسور داره و برنامه ریزی من که میگم اگر موجوده حتمآ هم abs بگیر هیدرولیک ماشین من الان هیچ کدوم از این دو گزینه رو نداره ولی کاش موقع خرید بیشتر دقت میکردم کمی هزینه چون راحتی و ایمنی از همه چیز مهمتره....

[Gesher]

با درود.ABS پراید بصورت سفارشی(Optional) عرضه میشود و یکی از دوستان اینجانب دارد.همان موقع ثبت نام در نمایندگی باید ABS را انتخاب کنید.هزینه ی بیشتری برابر 450هزار تومان دارد.چیزی که مکانیکی های بیرون به اسم ABS تبلیغ میکنند چیزی نیست جز بوستر ترمز که فشار هیدرولیک را به روش خاص خودش افزایش میدهد و هیچ ارتباطی به ABS ندارد و از سر بیسوادی شان و سرکیسه کردن افراد بی اطلاع, به بوستر اسم ABS گذاشته اند.وجود ترمز ضد قفل در همه حال مفید است مخصوصاً که بقول پلیس راه ایران اگر خودروهای داخلی دارای ABS حتی نسل اول و دو کاناله هم بودند در امار تصادفات جاده ای تاثیر قابل توجهی داشت.مخصوصاً در فصل زمستان وجودش خیلی حیاتی تر است.ولی نصب آن فقط در خود کارخانه انجام میشود چون نیاز به برقراری ارتباط مدار و تنظیمات خاص ECU دارد.
البته ABS پراید و سمند LX چون از نوع نسل اول است موقع وارد مدار شدن میتوان لرزش پدال ترمز را در زیر پا احساس کرد که مربوط به باز و بسته شدن پیاپی شیرهای هیدرولیک در اثر کنترل ECU است

[abbas dvb]

از همه دوستان ممنون ولی باز هم هر چه به نمایندگی ها اصرار کردم وگفتم هزینه اش رو متقبل میشم میگن نه یا abs یا هیدرولیک حالا باز هم موندم کدوم بهتره میگن absبرای پراید بده ولی هیچکسی دلیل منطقی ولینک بحثی که در موردش شده رو نمیده ومیگن هیدرولیک هم بده چون توی سرعت بالا باهش نمیشه رانندگی کرد ولی بقیه ماشینهایی که به غیر از پراید روکه هیدرولیک بودن رو سوار شدم مشکلی با فرمونشون نداشتم باز هم ممنون از اظهار نظرهاتون

[MCI]

سلام

من پری روز یه معمولیشو خریدم 000/100/77 ریال رنگ نوک مدادی ترمز معمولی فرمان هم معمولی

3سرنشین عقب ماشین 2 نفر هم جلو جمعا 5 نفر . سرعت 145 کیلومتر در ساعت . نتیجه کارایی ترمز و غیره عالی

[farshad bugatti]

مبارکه اما اگه هیدرولیک میخریدی بهتر بود

[D r i v e r]

از همه دوستان ممنون ولی باز هم هر چه به نمایندگی ها اصرار کردم وگفتم هزینه اش رو متقبل میشم میگن نه یا abs یا هیدرولیک حالا باز هم موندم کدوم بهتره میگن absبرای پراید بده ولی هیچکسی دلیل منطقی ولینک بحثی که در موردش شده رو نمیده ومیگن هیدرولیک هم بده چون توی سرعت بالا باهش نمیشه رانندگی کرد ولی بقیه ماشینهایی که به غیر از پراید روکه هیدرولیک بودن رو سوار شدم مشکلی با فرمونشون نداشتم باز هم ممنون از اظهار نظرهاتون

پراید هیدرولیک هیچ مشکلی در سرعت های بالا نداره
من خودم یه هاچ بک هیدرولیک دارم
سرعت زیاد رفتن هم کاره همیشمه
تا الان هیچ مشکلی با هیدرولیک بودنش نداشتم
من خودم هیدرولیک رو توی چراید به abs ترجیح میدم

[MCI]

مبارکه اما اگه هیدرولیک میخریدی بهتر بود

قربونه شما ولی گفتن هیدرولیکش خوب نیست

[farshad bugatti]

قربونه شما ولی گفتن هیدرولیکش خوب نیست

اگه شما به این فروم میای و حرف ما رو قبول داری ما میگیم هیدرولیک خوبه و هیچ مشکلی نداره حالا هر کی گفته نمیدونم چرا این حرفو زده! تو پست های قبلیم هم گفته بودم دیگه دوران فرمون های غیر هیدرولیک گذشته نمیدونم چرا سایپا دو تا گزینه گذاشته!!!! به هر حال....

[morisiona]

برو پراید معمولی بخر هیدرولیکشم به درد نمیخوره . با سرعت بالا بری خیلی کنترلش مسخرس و داغونت میکنه !!

فکر می کنم درست باشه چون چند تا از دوستانم از این خودرو دارن و از این مشکل ناراضی هستند
و می گن که این ماشین جنبه این سیستم رو نداره !