محمد جان ضریب آیرو دینامیک به خیلی چیزا ربط داره من فقط واسه این گفتم سپر جلو باید تغییر کنه که با افزاش حجم و قدرت موترو نیاز به خنک کاری بیشتر و همچنینی نصب یه اینتر کولر بزرگ هستش
واسه هوا دهی حوب یه رادیاتور بزرگ حتما باید سپر جلو تغییر کنه واسه آیرودینامیک بهتر باید از فلپ استفاده کنه و اسپویلر
برو اون تاپیکهایی که امیر گفت رو دقیق بخون سهل الان اینجا بود راحت بهت توضیح میداد .
امیر جان در مورد قیمت موتور هم باید بگم وقتی من پرسیدم قیمت موتور 2 لیتریگالانت GTI شد 600 تومن و اگه موتور قرار بود از اونور بیاد اونم موتوری مثل 4g63 که استاندارد توربو هستش 1 تومن در می اومد چطور موتوری مثل mi16 1 تومن نشه اونم که توی ایران نسبت به بیشتعر موتروها زیادتتره البته امکان داره t16 به صورت کامل که فقط باید نصبش کنی بالای 4 تومن آتب بخوره مثلا همین 4g63 کامل و گیربکس روی موترو 6 تومن قیمکت دادن یعنی حتی پلوسها رو هم روش میدادن فقط باید نصبش میکردی رو بدنه .
جواب بصورت نقل قول
نوشته شده توسط rami_hemi
.gif "N Aggressive (4)")
.gif "N Aggressive (17)")
