تقویت موتور 206

[javad gol]

نئون ببند هههههههه

نئون یا زنون؟

[D r i v e r]

سلام
ممنون از راهنمایی هاتون
لطفا قیمت هارو جزیی تر بگید
و اینکه چقدر رو شتاب و سرعت نهایی تاثیر میزاره
البته زنون الان روش هست+فیلتر اسپرت تایپر ولی فک کنم که تقلبی چون به جز تغییر صدا چیزه دیگه ای نشده
یه چیز دیگه اگه زیر ماشینو led ببندم قشنگ میشه یا خیلی خزه؟

این چیزایی که تو پست سوم گفتید بیشتر از 3 تومن نمیشه؟
راستی کجا میتونم این کارا رو انجام بدم که مطمن باشه و قیمت خوب بگه

ببین اینایی که میگیم کار هایی هست که مقدمات تیونینگ حساب میشه
اگه بخوای از روی کاتالوگ محصولات حساب کنی یه اعداد و ارقام عجیب غریبی به دست میاد
به نظرم اگه واقعا قصد انجام کاری رو داری فکر توربو باش که همون حدودا هزینت میشه(3 تومن)
ولی ست کامل تخلیه دود چیزی حدود 1 و 100 هست
فیلتر هوای اسپرت ست کاملش باید چیزی حدود 100 بشه برای 206
شمع سوزنی هم حدود 60
اگه میل سوپاپ عوض کنی 500 خرجته
کیت تعلیق اسپرت هم حداقل 500
تغییر داده های ecu هم اینطور که شنیدم و خوندم 500 هزینشه
به قول یکی از دوستان که فکر کنم فرشاد بود اگه بخوای استاندارد کار کنی هر 500 تومن 5 اسب
سرعت نهیی هم بیشتر به ضرایب گیربکس مربوطه
گیربکس خودت خوبه
تنها میمونه قدرت و گشتاور ماشین تا کمک کنه هرچی سریعتر به اون سرعت دست پیدا کرد
روی توربو فکر کن

[javad gol]

یعنی اینا بجای اینا فقط توربو ببندم؟
اگه میشه راجع به اون هم توضیح بدید چطور کار میکنه؟

نگفتید کجا این کارارو انجام می ده یه سر بهش بزنیم

[rami_hemi]

من تنها یه چیزی میتونم بگم
اصلا روی موترو TU3 کار نکنی بهتره این موترو 8 سوپابه زیاد واسه تیون خوب نیست تمام کارهایی که امیر گفت خوب و به جا ولی واسه تیپ 2 من اصلا توصیه نمیکنم چیزی نمیشه یعنی خرج همشون دور ریز میشه
کار روی 206 دو تا راه داره
اگه میتونی یه 206 تیپ 5 تمیز پیدا کن و روی موترو TU5 کار کن یا اینکه حوصله و دنگ و فنگ کارای تعویض موتور رو داری یه موتور 16 سوپابه et3 باشی
این موتور همون موتور 1400 tu3 هستش که بهینه سازی شده و 16 سوپابه هستش کار روی این موتور هم خوبه .

[MOHAMMAD2010]

دوستان من هیچی از ماشین سر در نمیارم
فقط یه سوال داشتم موتور یه 405 رو بهتر میشه تقویت کرد یا یه 206 تیپ 2 ؟

[rami_hemi]

محمد جان بستگی به این داره که شما تا چه حد بخوای تقویت کنی.
روی هر دو میشه کار کرد ولی تقویت 405 و در کل موتور XU7 بهتر و راحتتره و حتی وسار کردن موتورهایی مثل MI16 روی 405 خیلی راحته
ولی به نظر من پژو 205 قابلیت تیون بالاتری داره و ماشین محبوبی بین جوانهای تیونر اروپایی هستش با هزینه پایین میشه این مشاین رو به خوبی کشید بالا.

[D r i v e r]

یعنی اینا بجای اینا فقط توربو ببندم؟
اگه میشه راجع به اون هم توضیح بدید چطور کار میکنه؟

نگفتید کجا این کارارو انجام می ده یه سر بهش بزنیم

بله توربو ببندین و از قطعات مقاوم برای موتور استفاده کنین
مثل رینگ پیستونها ، میلنگ ، شاتون و.......
به طور ساده :
توربو شارژ وسیله ایه که از 2 تا توربین تشکیل شده که به هم متصلند
یکی از این توربین های سر راه خروجی دود قرار میگیره و با فشاری که دود بهشش میاره شروع به چرخیدن میکنه و باعث چرخش توربین دیگه میشه
توربین دیگه هوا رو با فشار زیاد به داخل موتور هدایت میکنه
که با پاشش بیشتر سوخت باعث میشه که انفجار قوی تری به وجود بیاد.
این عکس رو نگاه کن :


برای کارایی هرچی بیشتر توربو باید سر راه هوای ورودی به موتور اینتر کولر نصب بشه :



اینم وسایل مورد نیاز توربو کردن tu3 هست البته بدون اینتر کولر :


که شامل :
Garrett GT-series ball bearing turbocharger
'Blister 8v' equal length exhaust manifold
Stainless 2.5" downpipe
Stainless 2.5" flex pipe
Turbocharger water cooling connection set
Stainless braided oil feed line
T25 Oil drain flange + gasket
T-piece; oil pressure switch dual outlet
T2 turbine intake gasket
Hose connection for oil drain flange
Oil and heat resistant hose
به قیمت :
€ 1899
اینم اینتر کولر هست به قیمت :
700 یورو حدودا !!


فکر نکنم طرف توربو بری

این چند تا عکس رو هم ببین :
البته این 206 2000 هست





اینم نمودار تست داینو قبل و بعد :


برای آدرس هم میتونی از 2299 (جلیل ) بپرسی

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

[rami_hemi]

امیر جان به نظرم اینقطعات رو نمیشه همینطوری بست روی یه 206 تیپ 2
اگر هم همینطوری سر هم بندی کنیم توان زیادی به دست نمیاد یعنی فوقش 10-25 اسب میشه البته تورک ماشین رو به خوبی بالا میبره.

[D r i v e r]

امیر جان به نظرم اینقطعات رو نمیشه همینطوری بست روی یه 206 تیپ 2
اگر هم همینطوری سر هم بندی کنیم توان زیادی به دست نمیاد یعنی فوقش 10-25 اسب میشه البته تورک ماشین رو به خوبی بالا میبره.

نمیدونم
ولی به نظرت 10 اسب یکم کم لطفی نیست ؟؟
مطمئنا با این کار ها باید ecu دست کاری بشه سیستم تخلیه دود دستکاری بشه تعدادی از اجزای موتور که گفتم با نوع مقاوم تر و دقیق تر عوض بشه تا به قدرت دلخواه رسید
که فکر کنم یه 4 - 5 تومنی هزینه بر میداره

[rami_hemi]

آره باید دستکاری بشه
و TU3 خم زیثاد موترو جالبی نیست ولی ET3 موتور خوبی هستش به نظرم حتی با تعویض این دو تا موتور بازم بهتر جواب مبگیره.