تبلیغات :
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 2 از 4 اولاول 1234 آخرآخر
نمايش نتايج 11 به 20 از 31

نام تاپيک: آیا روشن کردن فن ماشین در مصرف بنزین تاثیری داره؟

  1. #11
    اگه نباشه جاش خالی می مونه sinasignal's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2006
    محل سكونت
    TeHrAn
    پست ها
    401

    پيش فرض

    می دونستم بحث دینام رو وسط میکشید....
    از کی تا حالا دینام ها هوشمند شدن و وقت نیاز بکار می افتن؟

    دینام خواهی نخواهی وقتی ماشین روشن باشه ،کار میکنه و انرژی الکتریسیته تامین میکنه
    روشن کردن وسایل برقی (حتی با مصرف بالا ) تنها تاثیرش کم شدن شدت جریان برق داخل ماشین هست که اگه دینام قوی یا باتری قوی و یا سرعت چرخش دینام بیشتر باشه (بقول شما ماشین بیشتر زور بزنه) این مشکل رفع میشه
    و هیچ کدوم از اینارو به مصرف بیشتر بنزین نمیتونیم ربط بدیم ... چون همون طور که گفتم فوقش شدت جریان برق داخل ماشین کم میشه و این وسط که خود بخود دور موتور بالا نمیره (مگر اینکه خودتون بخواید دور موتور رو بالا ببرید) و برای روشن کردن یه فن چینگیلی که دیگه این حرف هارو نداریم

    بهر حال خدا خیرتون بده چون تا حالا نمیدونستم رادیو ماشین با بنزین کار میکنه!

  2. 2 کاربر از sinasignal بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  3. #12
    حـــــرفـه ای D r i v e r's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2008
    محل سكونت
    کرمانشاه
    پست ها
    4,985

    پيش فرض

    می دونستم بحث دینام رو وسط میکشید....
    از کی تا حالا دینام ها هوشمند شدن و وقت نیاز بکار می افتن؟

    دینام خواهی نخواهی وقتی ماشین روشن باشه ،کار میکنه و انرژی الکتریسیته تامین میکنه
    روشن کردن وسایل برقی (حتی با مصرف بالا ) تنها تاثیرش کم شدن شدت جریان برق داخل ماشین هست که اگه دینام قوی یا باتری قوی و یا سرعت چرخش دینام بیشتر باشه (بقول شما ماشین بیشتر زور بزنه) این مشکل رفع میشه
    و هیچ کدوم از اینارو به مصرف بیشتر بنزین نمیتونیم ربط بدیم ... چون همون طور که گفتم فوقش شدت جریان برق داخل ماشین کم میشه و این وسط که خود بخود دور موتور بالا نمیره (مگر اینکه خودتون بخواید دور موتور رو بالا ببرید) و برای روشن کردن یه فن چینگیلی که دیگه این حرف هارو نداریم

    بهر حال خدا خیرتون بده چون تا حالا نمیدونستم رادیو ماشین با بنزین کار میکنه!
    ببین همونطور که خوت میگی باعث کم شدن شدت جریان میشه درسته؟؟؟
    پس تاثیر روی قدرت احتراق کاملن مستقیم هستش.هر چی وسیله پرمصرفتر باشه((مثل کولر) تاثیرش ملموستره هر چی مصرف برقش کمتر باشه تاثیرش کمتره
    اینم درسته
    نه؟؟؟
    اینو موقع شتاب گیری و کامل با کولر روشن و غیر روشن میشه حس کرد!
    حتی با لامپ روشن و غیر روشن هم فرق میکنه
    تنها راه هم استفاده از دینام و باطری قوی تر هست
    غیر از اینه؟؟

  4. 2 کاربر از D r i v e r بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  5. #13
    اگه نباشه جاش خالی می مونه sinasignal's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2006
    محل سكونت
    TeHrAn
    پست ها
    401

    پيش فرض

    ببین همونطور که خوت میگی باعث کم شدن شدت جریان میشه درسته؟؟؟

    اینم درسته
    نه؟؟؟
    اینو موقع شتاب گیری و کامل با کولر روشن و غیر روشن میشه حس کرد!
    حتی با لامپ روشن و غیر روشن هم فرق میکنه
    تنها راه هم استفاده از دینام و باطری قوی تر هست
    غیر از اینه؟؟
    خدا خیرت بده . پس دیگه چه ربطی به مصرف بنزین داره؟



    .
    Last edited by sinasignal; 12-06-2009 at 03:19.

  6. #14
    آخر فروم باز 2299's Avatar
    تاريخ عضويت
    Apr 2007
    محل سكونت
    همین نزدیکی
    پست ها
    1,332

    پيش فرض

    می دونستم بحث دینام رو وسط میکشید....
    از کی تا حالا دینام ها هوشمند شدن و وقت نیاز بکار می افتن؟

    دینام خواهی نخواهی وقتی ماشین روشن باشه ،کار میکنه و انرژی الکتریسیته تامین میکنه
    روشن کردن وسایل برقی (حتی با مصرف بالا ) تنها تاثیرش کم شدن شدت جریان برق داخل ماشین هست که اگه دینام قوی یا باتری قوی و یا سرعت چرخش دینام بیشتر باشه (بقول شما ماشین بیشتر زور بزنه) این مشکل رفع میشه
    و هیچ کدوم از اینارو به مصرف بیشتر بنزین نمیتونیم ربط بدیم ... چون همون طور که گفتم فوقش شدت جریان برق داخل ماشین کم میشه و این وسط که خود بخود دور موتور بالا نمیره (مگر اینکه خودتون بخواید دور موتور رو بالا ببرید) و برای روشن کردن یه فن چینگیلی که دیگه این حرف هارو نداریم

    بهر حال خدا خیرتون بده چون تا حالا نمیدونستم رادیو ماشین با بنزین کار میکنه!
    ببخشید من کی گفتم دینام هوشمند خوب اینو هر بچه ایی میدونه دینام از اول روشن میشه
    عزیز من شما وقتی ماشینت قدرتش کم شدبرای به دست اوردن اون قدرت دلخواهت باید بیشتر گاز بدی یا نه ؟ البته حرف شما درسته که خود به خود مصرف بالا نمیره و.... ولی شما باید برای اون افت توان یک کاری کنید دیگه نه
    بعد شما برو از چند نفر که سیستم بستن رو ماشین بپرس ببین برای تامین برق چه کارا که نمی کنن یک کلیپ دیدم برای تامین برق سیستمش دور موتور رو از 3 هزار پایین نمیاورد
    در کل برای اون افت توانی که شما میگی رخ میده باید بنزین مصرف کنی یا نه که جبران بشه ؟

  7. 2 کاربر از 2299 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  8. #15
    پروفشنال
    تاريخ عضويت
    Feb 2007
    پست ها
    559

    پيش فرض

    بله تاثیر داره دینام چیزی داره بنام آفتامات (اگه اسمشو درست گفته باشم) که به نسبت برق مورد نیاز دینام را درگیر میکنه تا برق تولید کنه و در ماشین های انژکتوری باعث بالا رفتن دور موتور هم میشه که این هم خود باعث افزایش سوخت میشه

  9. این کاربر از s-b بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  10. #16
    اگه نباشه جاش خالی می مونه sinasignal's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2006
    محل سكونت
    TeHrAn
    پست ها
    401

    پيش فرض

    ببخشید من کی گفتم دینام هوشمند خوب اینو هر بچه ایی میدونه دینام از اول روشن میشه
    عزیز من شما وقتی ماشینت قدرتش کم شدبرای به دست اوردن اون قدرت دلخواهت باید بیشتر گاز بدی یا نه ؟ البته حرف شما درسته که خود به خود مصرف بالا نمیره و.... ولی شما باید برای اون افت توان یک کاری کنید دیگه نه
    بعد شما برو از چند نفر که سیستم بستن رو ماشین بپرس ببین برای تامین برق چه کارا که نمی کنن یک کلیپ دیدم برای تامین برق سیستمش دور موتور رو از 3 هزار پایین نمیاورد
    در کل برای اون افت توانی که شما میگی رخ میده باید بنزین مصرف کنی یا نه که جبران بشه ؟
    حرف شما کاملا درست ولی بازم میگم اینا چه ربطی به یه فن کوچو داره؟

    البته حرف شما درسته که خود به خود مصرف بالا نمیره و....
    و دقیقا آخر بحث همینه چون اگه دینام قوی باشه و وسیله چندان پر مصرف نباشه دیگه احتیاجی به بالا بردن دور موتور نیست



    بله تاثیر داره دینام چیزی داره بنام آفتامات (اگه اسمشو درست گفته باشم) که به نسبت برق مورد نیاز دینام را درگیر میکنه تا برق تولید کنه و در ماشین های انژکتوری باعث بالا رفتن دور موتور هم میشه که این هم خود باعث افزایش سوخت میشه
    ببخشید شما لطف کنید در مورد آفتامات (رله) بیشتر تحقیق کنید

  11. 2 کاربر از sinasignal بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  12. #17
    آخر فروم باز 2299's Avatar
    تاريخ عضويت
    Apr 2007
    محل سكونت
    همین نزدیکی
    پست ها
    1,332

    پيش فرض

    حرف شما کاملا درست ولی بازم میگم اینا چه ربطی به یه فن کوچو داره؟


    و دقیقا آخر بحث همینه چون اگه دینام قوی باشه و وسیله چندان پر مصرف نباشه دیگه احتیاجی به بالا بردن دور موتور نیست





    ببخشید شما لطف کنید در مورد آفتامات (رله) بیشتر تحقیق کنید
    درسته تو ماشین مثل پراید و.. تاثیر کمی داره ولی تو پیکان تاثیرش زیاد تره همون فن کوچولو چون تو پیکان که برقی نیست
    ولی پراید و.... نه زیاد

  13. 3 کاربر از 2299 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  14. #18
    آخر فروم باز avecina.ir's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2008
    محل سكونت
    باس 1333
    پست ها
    1,283

    پيش فرض

    سلامم.. این صحبتها جزو بدیهیات مباحث الکترومکانیک و الکترونیک خودرو هستش..
    بله تاثیر داره دینام چیزی داره بنام آفتامات (اگه اسمشو درست گفته باشم) که به نسبت برق مورد نیاز دینام را درگیر میکنه تا برق تولید کنه و در ماشین های انژکتوری باعث بالا رفتن دور موتور هم میشه که این هم خود باعث افزایش سوخت میشه
    آره همون آفتامات که گفتی درسته
    ببین
    اصلیترین وظیفه ی باتری ماشین اینه که برق موتور را تامین کنه.دینام هم از اونور باید همیشه این باتری را در حالت شارژ نگهداره.آفتامات از OverCharging باتری که خطرناک هستش جلوگیری میکنه و میزان برق ارسالی از دینام به باتری را تحت کنترل داره و اضافی برق را صرف احتراق قویتر میکنه.. حالا خودروسازها اومدن واسه رفاه سرنشینان یه تعداد وسائل برقی توی ماشین تعبیه کردن طبعن اینا انرژیشون مستقیم از برق باتری تامین میشه یعنی همون برقی که باید صرف احتراق میشدش و الی آخر که گفتن.فعلن هم که بخاطر وسائل مصرفی خیلی زیاد داخل ماشینهای سواری دارن میرن طرف ولتاژهای بالاتر مثلن 24 ولت..
    یه قانونی توی دروس فیزیک دوره ی راهنمایی((فکر کنم اول راهنمایی بودش) یاد میدادن به اسم قانون پایستگی انرژی یعنی انرژی نه از بین میره نه تولید میشه بلکه از صورتی به صورتی تبدیل میشه.. همین را کسی درست درک کرده باشه و اصلن دو واحد الکترونیک هم توی عمرش پاس نکرده باشه بازم متوجه میشه مصرف انرژی الکتریکی بیشتر توی ماشین=نیاز به انرژی شیمیایی بیشتر=سوختن بیشتر بنزین.وسلام نامه تمام

  15. 3 کاربر از avecina.ir بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  16. #19
    اگه نباشه جاش خالی می مونه sinasignal's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2006
    محل سكونت
    TeHrAn
    پست ها
    401

    پيش فرض

    نتیجه علمی که من از این بحث گرفتم:
    برید دینام و باتری لامبورگینی تون رو بردارید بجاش دینام و باتری ژیان رو نصب کنید عوضش بنزین سو پر بزنید و گاز بدید

    از نظر علمی درسته دیگه؟ چی بود ... طبق اصل پایستگی

  17. #20
    اگه نباشه جاش خالی می مونه muhakh's Avatar
    تاريخ عضويت
    May 2009
    محل سكونت
    SHIRAZ
    پست ها
    242

    پيش فرض

    کم یا زیاد استفاده کردن از دینام هیچ تاثیری روی مصرف ماشین نداره شما هر چقدر مصرف برق داشته باشین دینام به همان حالت داره با میل لنگ یا ... بستگی به نوع ماشین می چرخه. دورش هم کم یا زیاد نمیشه مگر اینکه بیشتر گاز بدی.
    کی وقتی چراغاش روشنه یا ... بیشتر گاز می ده؟

  18. این کاربر از muhakh بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •