آقا من يه واشر با يه پيچ گذاشتمدقيقا پشت منبع اون جا که 2 تا مهره داره،صدا در ميومد ازش.مخصوصا وقتي کهگازو پر ميکردي و بعد ول ميکردي.
آقا من يه واشر با يه پيچ گذاشتمدقيقا پشت منبع اون جا که 2 تا مهره داره،صدا در ميومد ازش.مخصوصا وقتي کهگازو پر ميکردي و بعد ول ميکردي.
یه اگزوز ساز میشناسم تو خیابون قاسم آباد تهران......خداییش کارش تکه
یه کاری میکنه اگزوز صدای ماشینهای فرمول میده
آخر اگزوز زنبوری![]()
![]()
ولی به نظر من بهترین کار عوض کردن منبع هست! یعنی منبع اسپرت!
که البته هزینش زیاده! ولی خب صداش قشنگه.....
منبع بخری بهتره هم شیک تره وهم صداش بهتره نسبت به دستکاری کردن منبع
ولی بهترین راه ممکن برای صدا دار کردن اگزوز که البته زیاد مزاحمت نکنه و باعث جریمه کردن نشه باید پیش یک اگزوزسازی رفته و 3تا از فیلترها رو بر داری یااینکه هاوارد ببندی
ولی باید بهت بگم تو این بی بنزینی این فکر صدا دار کردن رو از سرت بیرون کن چون روسوخت تاثیر منفی داره من خودم روپرایدم عملی کردم میدونم چه بدبختی داره
والا من با 2000 تومان يه واشر انداختم هم صداش خيلي خوب بود هم خيلي زياد نبود.جريمههم نشدم.ضمنا رو سوخت هم تاثيري نداشت
واشر شماره چند میخوره
شمارهاش رو نميدونم اندازه همون قسمت پشت منبع،اگزوز سازا خودشون ميدونن.ولي پيچ هم 4 هم 5
یعنی قبل از منبع اخری که 2 تکه هست یه واشر فابریکی بندازم؟
یا وسط اتصال پیچ ها رو از واشر معمولی رد کنم
پشت همين منبع آخري که وصل به سر اگزوز ميشه.2 تا پيچ داره که افقي بسته شده اونارو وا ميکني يه واشر اونجا ميزاري بعد يه پيچ 4 هم به شکل عمودي ميذاري بينشونو ميبندي که اين پيچ يه کم وسط اونو باز ميزاره
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)