لاونی که آدم عرق میکنه چرم مصنوعی هستش چرم اصلی چند نوع داره یه نوعی که روش کار شده و حالت صافی داره یه نوع دیگه که شبیه نوبوک هستش (حالت پرز دار )این چرم بر خلاف تصور شما کاملا تنفس میکنه یعنی میتونه از خودش جریان هوا رو عبور بده.
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام
[ + افزودن آگهی متنی جدید ]
لاونی که آدم عرق میکنه چرم مصنوعی هستش چرم اصلی چند نوع داره یه نوعی که روش کار شده و حالت صافی داره یه نوع دیگه که شبیه نوبوک هستش (حالت پرز دار )این چرم بر خلاف تصور شما کاملا تنفس میکنه یعنی میتونه از خودش جریان هوا رو عبور بده.
آینه های معمولی elx یک سری 70 تومنه تا شدنش برقی نیست
یک سری 120 تومنه برقیه ولی کم گیر میاد
یک پاورهم میندازی بهش تا وقتی در قفل میشه آینه جمع شه
elx تو هر سری تغییراتی داره
یک سری صندلی گرم کن سرد کن داره
یک سری معمولی
یک سری صندلی ایرانی داره
جالبه بدونی صندلی گرم کن سرد کن elx دونه ای 750 تومنه یعنی جفتش 1.500
البته اینا فقط تو تعمیر گاه های مرکزی گیر میاد(شرق و غرب)
یا دیسکی کردن چرخ عقب 405 با abs و... حدود 1.500 هزینه داره
از تفاوت موتور و رینگ و سنسور دنده عقب و کاکپیت و .. هم بگذریم
به نظر خودم تفاوت قیمت پارس و 405 نسبت به امکاناتش نمی ارزه
ولی elx فول یه چیز دیگست و آپشناش می ارزه
البته اینا ریطی به موضوع تایپک نداشت فقط جهت دوستمون
خلاصه ببخشید.
آقا ما نمی دونستیم این رینگ و رینگ انداختن اینقدر اصول داره...
خوب شد نذاشتم تا الان.
فرشاد جان رنگ ماشین هم نقره ایه(پست 4).
این آینه های elx خیلی جالبن.حالا من خیلی فرق هر سریش رو نمی دونم ولی باید یه جفت بندازم روو ماشین.
یه پرده هم گذاشتم واسه شیشه ی عقب ماشین ===>Peugeot PARS
طوری که معلومه بیشتر روی لوازم تزیینی مانور میایی.
ولی به نظر من اگه پولشو داری و زیاد به فکر فروش هم نیستی، میتونی روی بدنه مانور بیشتری بدی.
مثلاکمی ارتفاع زدن (البته با همون اصولی که گفتیم).
تعویض سپر ها.
تعویض رینگها با انواع زیباتر و البته خوب.
باد دادن گلگیر ها.
تعویض صندلی ها با انواع اسپرت و مرغوب
بستن یه سیستم صوتی نیمه حرفه ای
تعویض کاسه چراغها با انواع اسپرت تر و زیبا تر
ولی خوب در عوض اینا هزینشون خیلی زیاده. که اگه بخوای واقعا علمی و سر حال کار کنی اینا که خودشون حدود 5 تومن آب میخوره و البته در عوض تیونینگ بدنه درست حسابی انجام دادی. بماند که موتور رو هم تقویت/تعویض کردن خودش چه خرجایی داره.
خلاصه اینکه بنیادی کار کنی نتیجه بهتر از این میشه که سطحی و مثلا روی بارونگیر و پرده و ... کار کنی. ولی باید شرایط هم جور باشه. و دوم اینکه مثلا تغییراتی که گفتم بدون تغییر در موتور زیاد ارزش نداره. مثلا یه ماشین با قیافه توپ ولی توانایی های حرکتی معمولی.
.gif "N Aggressive (18)")
جانم بچه ها همشون اینجا خیلی چیزای زیادی گفتن که همشون گوشه ای از کار هستش .
ببین به نظر من اگه ماشین واقعا خاص و جالب و به درد بخور میخوای زیاد روی بدنه مانور نده بجز رینگ که بهتره رینگ 15 بگیری و حتما اگه ماشین از گارانتی در اومده اولا بعد تعویض رینگها کمی جلو بندی احتیاج به تنظیم تعویض داره مثلا فنرهای قویتر و اسپرتی دیسکهای بزرگ تا میتونی برمبو خنک شونده واسه جلو و عقب abs سعی کن آلمانی پیدا کنی.تقویت پمپ هیدرولیک فرمان و غیر ذالک که حوصله ندارم بگم.
اگه حوصله داری بده کلا تو دوزی ماشین رو عوض کنن نه فقط روکش صندلی ها (دو رنگ بکن )جیر و چرم حتی روکش سینه و داشبرد رو هم میتونی عئوض کنی چراغ رو زنون بنداز البته من یه چند تا ایده دیه هم دارم که هنوز هیچکس (بغیر از روی میباخ)این روش نورپردازی اتاق انجام نشده .استفاده از کل سقف میتونی سان رو ف بذاری.
و خیلی کارای دیگه .
دوستان در مورد سان روف هم یه توضیحی می دید؟!
نصبش رو ماشین چقدر وقت و هزینه می بره؟؟؟برای ماشین های مختلف مدل هاشونم فرق داره؟
عزیزان ما یه سوال پرسیدیم...
Last edited by Mojtaba-MCI; 31-01-2009 at 22:01.
توضی چی بدیم؟؟
تنها توضیحی که به ذهنم میرسه اینه.
سانروف رو که طبیعتا دیدید و نیاز به تعریف نداره که بگیم چی هست ولی انواع مختلیفی داره. مثلا کشویی جمع شو ، تاشو، بالا رونده، جمع شونده. که مثلا همون کشویی 2-3 نوع داره که مثلا یکیشن توی سقف جمع میشه و یکی میاد روی سقف و .... . از دید دیگر هم دستی و برقی و ...
قیمت دقیق ندارم ولی برقی مارک valo یکی از دوستان خریده بود حدود 400 تومن.
قطعا برای ماشین های مختلف هم فرق دارن.
اگه خواستید ببندید حتما تاکید کنید که با چسب خوب بچسبونه و ببرید پیش یه آدم واقعا حرفه ای. چون اگه طرف خوب نصب نکنه و یا حتی خوب نصب کنه ولی چسبش بی کیفیت باشه بعد مدتی آب میاره داخل.
من چسب سیستا رو پیشنهاد میدم. چون خودم آکواریوم دارم و میسازم و تقریبا تمام چسب ها رو تست کردم و هیچی سیستا نمیشه. البته کاسپین اصل هم خوبه ولی یکم دیر خشک میشه. عمراین دوتا هم خوبه.
توضیح خوب و کاملی بود ، ممنون فرشاد جان...
بیشتر از همه قیمت مد نظرم بود که حدودشو بدونم!
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)
قوانين ايجاد تاپيک در انجمن
نوشته شده توسط playstation3
جواب بصورت نقل قول
