امیر جان در شتاب خیلی چیزا موثره. اگه از قدرت موتور بگذریم عاملهای خیلی زیاد دیگه همچون گیربکس، وزن خودرو، سایز و اندازه لاستیک و رینگ، میزان نیروهایی که تا رسیدن از موتور به لاستیک تلف میشه، و ...
![]()
امیر جان در شتاب خیلی چیزا موثره. اگه از قدرت موتور بگذریم عاملهای خیلی زیاد دیگه همچون گیربکس، وزن خودرو، سایز و اندازه لاستیک و رینگ، میزان نیروهایی که تا رسیدن از موتور به لاستیک تلف میشه، و ...
![]()
شتاب ماشین به 2 فاکتور بستگی داره وزن و قدرت موتور
برای همین هم هست که میان نسبت قدرت موتور به وزن رو تو مشخصات ماشین اعلام میکنند
کاری که متاسفانه اصلا توسط خودروسازهای ایرانی شاهدش نیستیم
نمونش هم مثال واضح پروشه 911در تمام مدلهاش که با داشتن قدرت موتوری حول حوش 350-300 hp به علت وزن کم شتابش مثل یک مرسدس 500hp میمونه
سلام.
دوست عزیز در پست قبلی خودم هم گفتم.
شتاب به خیلی چیزای دیگه به جز قدرت و وزن بستگی داره.
اثباتش هم فکر کنم خیلی سخت نباشه.
من یکی از اشناهامون کیش کوروت سی6 زرد رنگ داشت.
یک بار ازش خواستم با حداکثر ممکن شتاب گیری کنه
نتیجه اسف بار بود چون حالم داشت بهم میخورد!کرنومتر نداشتم ولی شتاب سی 6 4.2 ثانیه هست که من واقعا وحشت کردم
تایید میشه
پستم هم ویرایش کردم
به پست شما توجه نکرده بودم
پوزش من رو پذیرا باشید
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)