تبلیغات :
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 2 از 3 اولاول 123 آخرآخر
نمايش نتايج 11 به 20 از 27

نام تاپيک: کولر روی سرعت و قدرت چه ماشینهایی تاثیر میگذارد ؟

  1. #11
    داره خودمونی میشه saeed.korn's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jul 2007
    پست ها
    67

    پيش فرض

    قدرت 206 تیپ5 چند اسبه ؟ حدودا با کولر چند تا میره ؟

  2. #12
    آخر فروم باز mstf666's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2007
    محل سكونت
    خیال
    پست ها
    6,045

    پيش فرض

    حتی رو 206 تیپ 5 هم تاثیر داره البته نه خیلی ولی میشه گفت محسوسه رو زانتیا هم کمتر ولی بی تاثیر نیست . ولی خاصیت 206 اینه که (هر تیپی) وقتی کولر روشن باشه هر چقدر به موتور فشار بیاری دما موتور بالا نمیره و انگار کولر فشاری به موتور نمیاره در صورتی که تو سمند و 405 وقت کولر روشنه نمیشه به ماشین خیلی فشار اورد و احتمال بالا رفتن ناگهانی دمایه موتور هست ولی تو 206 من تا الان ندیدم دما از 97 بیشتر بشه (دمایه استاندارد).
    توی پرشیا هم دما بالا نمیره موقع کولر گرفتن.
    البته من ترموستات 75 درجه روی ماشین گذاشتم و دمای ماشین همیشه زیر 90 هستش.
    کولر هم اگر بگیرم فن روشن میشه (یا میره روی دور تند) و دما باز هم زیر 90 درجه ثابت میمونه.

  3. #13
    داره خودمونی میشه saeed.korn's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jul 2007
    پست ها
    67

    پيش فرض

    روی ریو چه جوری تاثیر میذاره ؟ روی 206 تیپ5 بیشتر تاثیر میذاره یا ریو ؟

  4. #14
    آخر فروم باز لوگان's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jun 2008
    پست ها
    1,361

    پيش فرض

    کولر روشن کردن باعث خنک تر شدن ماشین میشه. در بیشتر ماشین ها همین جوره. چون یا 2 تا فن روشن میشه یا اگه یه فن داشته باشن میره رو دور تند.
    افزایش آمپرساعت باتری ماشین در صورتی که در حد مجاز ماشین باشه خیلی تاثیر گزاره.
    روی لوگان هم دما از 4 خط تکون نمیخوره.

  5. #15
    آخر فروم باز
    تاريخ عضويت
    Aug 2008
    محل سكونت
    Tehran
    پست ها
    2,419

    پيش فرض

    توی پرشیا هم دما بالا نمیره موقع کولر گرفتن.
    البته من ترموستات 75 درجه روی ماشین گذاشتم و دمای ماشین همیشه زیر 90 هستش.
    کولر هم اگر بگیرم فن روشن میشه (یا میره روی دور تند) و دما باز هم زیر 90 درجه ثابت میمونه.
    ولی تو سمند که اصلا اینطوری نیست مثلا اگر تو جاده (مثلا کندوان چون تست کردم) کولر بگیری ماشین 15 دقیقه نکشیده جوش میاره ولی من با تیپ 5 کل جاده رو با کولر رفتم البته تیپ 5 چون کولرش اتومات هست ممکن بود خیلی جاها کولر رو قطع بکنه و فن بشه فقط . ولی زانتیا خیلی اینجوری نیست یعنی تاثیر میزاره تو شتاب یکمی و بازم ماشین راحت را میره و اصلا هیجوره کم نمیاره ولی زانتیا خیلی کولرشم کولر نیست کلا پژو ها مخصوصا 206 کولرشون یچیز دیگست .

  6. #16
    حـــــرفـه ای Farshadd's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jan 2007
    محل سكونت
    خرم آباد
    پست ها
    4,485

    پيش فرض

    قدرت 206 تیپ5 چند اسبه ؟ حدودا با کولر چند تا میره ؟
    تقریبا 110 اسب بخار (107 اسب بخار). اونو امتحان نکردم. ولی احتمال خیلی زیاد بالای 185-190 تا بره.

    روی ریو چه جوری تاثیر میذاره ؟ روی 206 تیپ5 بیشتر تاثیر میذاره یا ریو ؟
    روی 206 تیپ 5 کمتر اثر میذاره


  7. #17
    داره خودمونی میشه saeed.korn's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jul 2007
    پست ها
    67

    پيش فرض

    تقریبا 110 اسب بخار (107 اسب بخار). اونو امتحان نکردم. ولی احتمال خیلی زیاد بالای 185-190 تا بره.



    روی 206 تیپ 5 کمتر اثر میذاره

    ولی من شنیدم که روی ریو تاثیر منفیش کمتر از 206 تیپ 5 .

  8. #18
    حـــــرفـه ای Mahdi_Moosavi's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2006
    محل سكونت
    زمین خدا ..
    پست ها
    3,262

    11

    ولی تو سمند که اصلا اینطوری نیست مثلا اگر تو جاده (مثلا کندوان چون تست کردم) کولر بگیری ماشین 15 دقیقه نکشیده جوش میاره ولی من با تیپ 5 کل جاده رو با کولر رفتم البته تیپ 5 چون کولرش اتومات هست ممکن بود خیلی جاها کولر رو قطع بکنه و فن بشه فقط . ولی زانتیا خیلی اینجوری نیست یعنی تاثیر میزاره تو شتاب یکمی و بازم ماشین راحت را میره و اصلا هیجوره کم نمیاره ولی زانتیا خیلی کولرشم کولر نیست کلا پژو ها مخصوصا 206 کولرشون یچیز دیگست .
    والا من تو جاده الموت قزوین ( فکر کنم سربالایی هاش ، یکی از غیر استاندارد ترین جاده های کشور باشه ) 1 ساعت پشت سر هم کولر می گیرم ... 90 درجه بالاتر نمیره .

    ضمنا رو سمند هم میشه با تنظیم دما روی اون هشدار دهنده سخنگوش ( برای مثال روی 15 درجه ) و قرار دادنش روی اتوماتیک ، کاری کرد که دما زیر 15 که رسید کولر خاموش بشه و فقط فن کار کنه . ( البته میشه رنج های مختلف هم بهش اعمال کرد )

  9. #19
    کـاربـر بـاسـابـقـه Ali_BlueBoy's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2007
    محل سكونت
    ته ران...!!!
    پست ها
    1,418

    پيش فرض

    ولی کولر سیلو اصلا این جوری نیست و یا اگر هم باشه محسوس نیست

    اون قدیم ها تازه سیلو اومده بود با 405 کاربراتوری مقایسش کردم توی 405 وقتی کولر رو روشن می کردی دور موتور یه خورده میرفت بالاتر ولی توی سیلو اصلا اینطوری نبود

    در کل ماشین های جنوب شرقیه اسیا به خاطر اب هوای کشورشون بیشتر به کولر توجه می کنن تا کشورهای اروپایی
    چون یه ماشینی مثل ماتیز هم با اون حجم کم موتورش کولرش عالیه و یا همین سیلو که هنوز هم کولرش جزء بهترین هاست

  10. این کاربر از Ali_BlueBoy بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  11. #20
    آخر فروم باز
    تاريخ عضويت
    Aug 2008
    محل سكونت
    Tehran
    پست ها
    2,419

    پيش فرض

    والا من تو جاده الموت قزوین ( فکر کنم سربالایی هاش ، یکی از غیر استاندارد ترین جاده های کشور باشه ) 1 ساعت پشت سر هم کولر می گیرم ... 90 درجه بالاتر نمیره .

    ضمنا رو سمند هم میشه با تنظیم دما روی اون هشدار دهنده سخنگوش ( برای مثال روی 15 درجه ) و قرار دادنش روی اتوماتیک ، کاری کرد که دما زیر 15 که رسید کولر خاموش بشه و فقط فن کار کنه . ( البته میشه رنج های مختلف هم بهش اعمال کرد )
    ما یه سمند 83 داشتیم 1-2 سال پیش اینطوری بود . کولر اتوماتیک هم خیلی فرق میکنه با اون چیزی که سمند داره .

Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •