محصولات شرکت تیونینگ هامان

[R.P.G]

Ferrari 599 GTB

طراحی و کیفیت
کمپانی عظیم آلمانی به نام هامان که در Laupheim آلمان مستقر است، تخصصی ویژه در تیونینگ اتومبیل های معروف جهان را دارد. این تیونر قدرتمند هر از گاهی دستی به سر و روی انواع سو پر اتومبیل های خیابانی مثل فراری و لامبورگینی می کشد. البته مینی ماینرها، ب ام و و مرسدس بنزها از دست این ابر تیونر در امان نیستند. جالب است بدانید شعار همیشگی هامان موتور اسپرت "طراحی و کیفیت" می باشد.

درون کابین
فضای داخلی استثنایی و منحصر بفرد این خفاش ترسناک به طور کامل با چرم طبیعی و مرغوب همرنگ با بدنه اتومبیل، یعنی مشکی پوشانده شده است.
برای روکش درب ها، صندلی ها، داشبورد، کنسول مرکزی، فرمان و دسته دنده از چرم طبیعی استفاده شده و کفپوش اتومبیل هم از پارچه مخمل تشکیل شده است.
همچنین برای راحتی هر چه بیشتر سرنشینان، وسایل ارتباطی و سرگرمی پیشرفته ای در داخل خودرو در نظر گرفته شده است. این وسایل شامل سیستم صوتی و تصویری پیشرفته مجهز به DVD Player و آخرین مدل Play Station می باشند.
به راستی با قرار گرفتن در پشت فرمان این شبح خیابانی حس و حال عجیبی به انسان دست خواهد داد.

بیرون کابین
هدف تیونر های هامان از تیونینگ بدنه این سوپر اسپرت، زیبا سازی و بهبود ضریب آیرودینامیک برای چسبندگی بیشتر آن در پیچ های سریع و تند است.
هامان در اولین اقدام با طراحی سپر جلو توانسته نیروی عمودی روی محور جلو را افزایش دهد. همچنین وجود یک شکاف بزرگ در وسط سپر جلو هوای کافی برای سیستم های خنک کننده را تامین می کند. ورودی های جانبی سپر نیز برای رساندن هوای تازه جهت خنک کردن هر چه بیشتر سپرها تعبیه شده اند.
جالب است بدانید برای هماهنگ شدن این سپر با بدنه، رکاب های جانبی و سپر عقبی نیز کاملا تغییر یافته اند. این تغییرات شامل نصب دیفیوزر سه تکه در سپر عقب هستند که علاوه بر زیبایی و هماهنگی با بدنه، جریان هوا را در قسمت عقب اتومبیل کاملا بهبود بخشیده اند.
در قسمت سقف خودرو نیز شیارهای مخصوص برای رساندن هوا به سمت باله عقب تعبیه شده اند تا Down Force وارده بر محور عقب افزایش یابد.

رینگ های سیاه
برای پاهای خفاش ترسناک فراری چهار رینگ چکش کاری شده به رنگ سیاه با پیچ های تیتانیومی در نظر گرفته شده است. این رینگ که Race Edition نام دارند در ابعاد21*9J برای محور جلو و 21×12j برای محور عقب ارائه می شوند که روی آنها لاستیک های 245.21ZR30 در جلو و 345.21ZR25 در عقب در نظر گرفته شده است.

عملکرد اتومبیل ـ ساده اما کارآمد
مهندسین هامان بر خلاف بسیاری از کارگاه های تیونینگ که برای ارتقا قدرت پیشرانه دست به هر کاری می زنند، تنها با بکار گیری از سیستم اگزوز اسپرت کارآیی و عملکرد موتور 12 سیلندر فراری GTB 599 را تا حد زیادی بهبود داده اند. این سیستم اگزوز اسپرت باعث افزایش قابل توجه قدرت پیشرانه از 620 به 673 اسب بخار شده است.
این در حالیست که نسبت وزن به نیروی محرکه با بهبود چشمگیر از 2.5 به 2.3 کیلوگرم به ازای هر اسب بخار قدرت رسیده است.
با توضیحاتی که پیرامون این سوپر هیولای خیابانی داده شد، به جرات می توان گفت با راندن آن بسیاری از سوپر اسپرت ها را می توان در آینه خود دید.

[R.P.G]

BMWSeries3 E92 Coupé

BMW سری 3 E92 دارای یک آئرو دینامیک بدنه کامل،لاستیک های 18 و 20 اینچی،سیستم

تعلیق اسپرت

برای کاهش ارتفاع اتومبیل است.ECU و سیستم اگزوز در این اتومبیل افزایش یافته و نمای

داخلی هم به

وسیله این تیونر تغییر یافته که شامل:«لیور دنده آلومنیومی یا چرمی-آلومنیومی و همچنین

پدال های

آلومنیومی و ترمز دستی کربنی»

حد اکثر سرعت:320

از این خلاصه تر نمیشه گفت.

[R.P.G]

F430 Black Miracle

مشخصات فنی این اتومبیل تیونینگ شده:

حداکثر سرعت:315
موتور V شکل
8سیلندر
اسب بخار:397
گشتاور:465RPM
گیربکس:اتوماتیک 6دنده،دستی 6 دنده

___________________

نمای خارجی:

طول:4485 mm
عرض:1922 mm
ارتفاع:1214 mm
فاصله بین محور عقب جلو و عقب:2601 mm

________________________

بازم ببخشید که خیلی خلاصه بود

[ارمغان جنون]

این شکلک خنده واسه bmw سری 3 واسه چیه؟

[R.P.G]

این شکلک خنده واسه bmw سری 3 واسه چیه؟

واسه این که خیلی خلاصه نوشتمش نسبت به مطالب قبلی.

[R.P.G]

Aston Martin V8 Vantage

هامان تا به حال خودرو مختلفی را از کارخانه های مختلفی چون:

BMW,Mini,Ferrari,Porsche,Land Rover و Lamborgini دست به تیونینگ آن ها زده است.که

حالا می توان به آستون مارتین هم اشاره کرد.

هامان با تهیه پکیج تیونینگ بدنه و موتور،ظاهر و قابلیت های AM V8 Vantage را تغییر داده

است.

طبق معمول سپر جلو و عقب و چرخ های این اتومبیل تغییر کرده،این اتومبیل در حال حاضر

دارای سپر های اسپرتی تر و هواکش های بیشتر و بزرگتر و همچنین رینگ های اسپرت بزرگتر

(21 اینچ) هست.در صورت دلخواه قطعات این پکیج از جنس فیبر شیشه و یا فیبر کربن (که

البته فیبر کربن از شیشه گران تر است) با رنگ مشکی مات هستند.

خوشبختانه هامان با تیونینگ موتور این خودرو قابلیت های این AM V8 Vantage را تغییر داده

که با این تغییر قدرت این مدل افزایش یافته است و حالا V8 Vantage دارای یک موتور 7/4

لیتری V8 با 426 اسب بخار به جای 3/4 لیتری V8 با 385 اسب بخار هست.

[R.P.G]

با سلام مجدد

BMW Z4 Roadster

شاید خیلی ها اتومبیل Z4 را در میان مدل های دیگر کمپانی ظریف تر و کوچک تر و حتی از نظر قدرت ضعیف تر بدانند، اما به خاطر وضعیت آیرودینامیکی و سبکی بدنه و از همه مهمتر طرح زیبا و اسپرتی Z4 همواره در میان سایر سری های دیگر کمپانی خود نمایی کرده است. البته سری همچون Z10 و Z8 که جای خود دارد.
این بار این اتومبیل رودستر توسط کمپانی هامان یکی از معروف ترین تیونرهای جهان دست خوش تغییراتی شده تا بر زیبایی و قدرت آن بیفزاید.
پیشرانه تقویت شده
موتوری که توسط هامان تقویت شده همان موتور استاندارد 6 سیلندر خطی با حجم 3.3 لیتر و سیستم سوخت رسان انژکتور که بدون هیچ گونه پر خوران نمی توان موتور را به 282 اسب بخار رسانده که 15 اسب بخار افزایش یافته است.
تغییرات بدنه
هامان زمینه تغییرات را بیشتر بر روی بدنه انجام داده است.
طراحی کیت بدنه هامان بر روی این اتومبیل، کاملاً چهره آن را عضلانی و تنومند کرده است. وجود براگیرهای طرفین به همراه بامپرهای جلو و عقب با کانال کشی به Z4 کمک می کند تا در برابر شتاب های جانبی ( نیروی G ) مقاومت لازم را داشته باشد.
نقطه اوج زیبایی
به گفته هامان نقطه هامان اوج زیبایی این رودستر زیبا، بر چسب های رنگی تزئین شده بر روی کیت بدنه است که نظر هر بیننده ای را به خود جلب می کند.
از دیگر تغییرات صورت گرفته می توان به رینگ های 20 اینچی و همچنین کاهش ارتفاع سیستم تعلیق اشاره داشت.
روی هم رفته همانطور که در تصویر مشاهده می کنید این اتومبیل رودستر Z4 نسبت به مدل استانداردش بسیار زیباتر و قدرتمندتر شده است. بی شک دیگر نمی توان این رودستر را نحیف و فقط مختص خانم ها دانست.

[R.P.G]

Audi R8



هامان دارای یک پکیج افزایش قدرت R8 است که شامل تغییرات خروجی اگزوز که باعث

افزایش قدرت و افزایش کارایی و قدرت موتور R8 است.

هامان با سیستم تعلیق جدید:کاهش ارتفاع 15 میلیمتری در جلوی و کاهش ارتفاع 30

میلیمتری در عقب که هندلینگ بهتری به این سوپراسپرت می بخشد.

[corey]

هامان جدیدا داره میترکونه اتومبیل هایی تیونینگ می کنه که هیچ کس جرات دست زدن بهشون نداره

[Raptor 2009]

مورسیه لاگو LP640

ویژگی اصلی این اتومبیل سوپر اسپورت ایتالیایی صدای گیرا و جذاب آن است که شنیده

می شود در حالی که هیچ وقت در داخل خودرو این صدا بصورت آزار دهنده شنیده نمی شود.

.[/SIZE][/CENTER]

درسته صدای بسیار زیبا و ترسناکی داره ولی دوست عزیز کی گفته این صدا بصورت آزار دهنده شنیده نمیشود؟
بقول مصطفی ممقانی (نویسنده مجله ماشین)باید عاشق این ماشین باشید تا بتونید صداشو تحمل کنید
مورسیه لگو معمولی صداش از ال پی 640 هم بیشتره
من ال پی که وارد تهران شده بود رو چندین بار دیدم.صداش بقدری زیاد بود که در فاصله یک کیلومتری زوزه صداشو میشد شنید
یه بار هم تو ترافیک اومد بغلمون انقدر صداش زیاد بود که تمام امحا و احشا ماشین به لرزه افتاده بود
همچنین spider هم بود و نفوذ صدای زیاد موتور به داخل ماشین غیر قابل انکاره

جالبه بدونید گالاردو اصلا صدا در حالت idle نداشت و موقع پرگاز نعره موتورش رو میشد شنید