عیب یابی و تعمیر خودرو

[hosein002]

سلام .جای دقیقش رو نمیدونم اما دور و بر موتور یه منبع آب پلاستیکی هست که شیلنگهاش به رادیاتور و موتور وصله . همونه . مراقب باشین با منبع آب برف پاک کن اشتباه نشه .

من پرسیدم
405 سمند وپارس1800 سیتم آب خنک کننده مدار بسته و منبع انبساط ندارن
حالا بازم دورو بر موتور وشلنگهای آب رو چک میکنم ببینم داره یا نه

[kasra2002]

سلام .شما بازش کردین ببینین سالمه یا نه؟

نه متاسفانه

[kasra2002]

ســلام......

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

چیزی که باطری ساز نصفه و نیمه و زورکی جواب داد...گفت ماشین هایی که بعدا کولر روشون نصب شده اینو دارن برای تنظیم و ری استارت دریچه کولر......

این مطمئنا ترموستاته و بصورت دستی نصب شده برای کمپرسور و نه دریچه

[kasra2002]

من پرسیدم
405 سمند وپارس1800 سیتم آب خنک کننده مدار بسته و منبع انبساط ندارن
حالا بازم دورو بر موتور وشلنگهای آب رو چک میکنم ببینم داره یا نه

منبع انبساط این موتور هها چسبیده به رادیاتوره و برای همین نیاز به هواگیری داره. طرز هواگیری رو هم دوستمون فرمودند . در صورت هوا داشتن این صدا بگوش میرسه و وقتی ماشین گرم رو خاموش کردید بیشتر آب آن خارج می شه . هیچگاه موتور گرم درب رادیاتور را تا 2 ساعت باز نکنید !

[kasra2002]

اقا یه سوال فیوز اینه های پرشیا شماره چنده میخام برش دارم؟؟؟
قفل مرکزی هم فیوز داره؟

مدل ماشین و جای جعبه فیوز رو مشخص کنید تا بشه راهنمایی کرد!

[oghyanoos]

موقعی که موتور كاملا سرده پيچ هواگيري روي درپوش ترموستات ویه پیچ که یکم بالاتر روی یه لوله 5سانتیه وآچار6پخی میخوره را باز کنید.

از درب رادياتور آنقدر آب بریزید تا خروج آب از پيچهای هواگيري كاملا بدون حباب صورت پذيرد.

پيچهای هواگيري و درب رادياتور را ببندید

ماشینو روشن کنیدو صبر کنید تا آنقدر گرم شه كه فن رادياتور فعال شود.
در صورتي كه آمپر آب در حالت نرمال قرار گرفت هواگيري را کامل انجام شده

خوب بعد از انجام این کار کل آب توی سیستم فقط آب معمولی میشه! پس تکلیف 50 درصد ضد یخ چی میشه؟

[MOHAMMAD_ASEMOONI]

خوب بعد از انجام این کار کل آب توی سیستم فقط آب معمولی میشه! پس تکلیف 50 درصد ضد یخ چی میشه؟

سلام . از آب رادیاتورهائی که در ایران فروخته میشه خبر ندارم اما آب رادیاتcoolant که اینجا فروخته میشه و ساخت GM امریکا هست رویِ گالنش نوشته DON'T ADD WATER . یعنی آب اضافه نکنید چون خودش 50 درصدش آب مقطر و بقیه اش ضد یخ , ضد جوش , ضد زنگ و چرب کننده هست .

[kasra2002]

خوب بعد از انجام این کار کل آب توی سیستم فقط آب معمولی میشه! پس تکلیف 50 درصد ضد یخ چی میشه؟

مشکلی پیش نمیاد اگر در اخرین لحظه جای ورودی رو با ضد یخ عوض کنید و بذارید به جای اون از پیچ هواگیری اب رادیاتور خارج شه . توجه داشته باشید باید اب بصورت مداوم ریخته بشه وگرنه دوباره هوا وارد سیستم میشه بعضیا حتی بطری اب رو بصورت وارونه درون رادیاتور قرار میدن که لحظهای ورود اب قطع نشه . با این کار هردو کار رو همزمان انجام دادین .و خیالتون راحته . برای اب رادیاتور یه مارک ایران خودرویی هست که درون دبه ( نه بطری) و خاصیت ضد خورندگی زیادی داره و برای ضد یخ کاسپین یا بهران گزینه های خوبی هستند.

[MOHAMMAD_ASEMOONI]

نه متاسفانه

سلام .بهتره اول سنسور اکسیژن رو باز کنید ,اگر پوسیده نیست و خورده نشده فقط تمیزش کنین طبق روش صفحه های قبل . اگر خراب بود عوضش کنید اما از مدار خارج کردنش یعنی مصرف سوخت بیشتر و در دراز مدت ضرر میکنید .جای سنسور روی گلوی اگزوز ,کنار موتور هست . یک سیم هم بهش وصل شده . در بعضی ماشینها از بالا دیده میشه و در بعضی باید از زیر باز بشه .

[oghyanoos]

مشکلی پیش نمیاد اگر در اخرین لحظه جای ورودی رو با ضد یخ عوض کنید و بذارید به جای اون از پیچ هواگیری اب رادیاتور خارج شه . توجه داشته باشید باید اب بصورت مداوم ریخته بشه وگرنه دوباره هوا وارد سیستم میشه بعضیا حتی بطری اب رو بصورت وارونه درون رادیاتور قرار میدن که لحظهای ورود اب قطع نشه . با این کار هردو کار رو همزمان انجام دادین .و خیالتون راحته . برای اب رادیاتور یه مارک ایران خودرویی هست که درون دبه ( نه بطری) و خاصیت ضد خورندگی زیادی داره و برای ضد یخ کاسپین یا بهران گزینه های خوبی هستند.

این آب رادیاتور داخل دبه چه مارکی هست؟؟
چه مقدار باید ضد یخ بریزم؟