اخبار و مباحث مربوط به خودرو های ساخت خارج

[mohamad skystar]

۵ خودروی هیجان‌انگیز الکتریکی که منتظر آنهاییم!

به دنبال موفقیت وسایل نقلیه الکتریکی در سال ۲۰۱۶، احتمالاً در سال ‌جاری میلادی و سال بعد از آن شاهد مدل‌های هیجان‌انگیزتری از این خودروها خواهیم بود. با توجه به اینکه روز به روز بر تعداد خودروسازانی که از برنامه‌های بلندپروازانه الکتریکی خود در خط تولید خبر می‌دهند، افزوده می‌شود، می‌توان انتظار داشت که آمار مدل‌های الکتریکی بازار خودرو با سرعت بیشتری افزایش یابد. ضمن اینکه دولت‌های مختلف در سراسر جهان مشوّق‌ها و بودجه‌هایی برای توسعه این نوع خودروها در نظر گرفته‌اند. امّا آینده‌ای که فاصله‌ چندانی هم با ما ندارد، با خودروهای برقی به چه صورت خواهد بود؟ در ادامه به برخی از هیجان‌انگیزترین و خلاقانه‌ترین مدل‌های الکتریکی که در آینده‌ای نزدیک از راه می‌رسند، اشاره می‌کنیم.
۱) جگوار آی-‌پیس شاسی‌بلند
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
جگوار یک شاسی‌بلند لوکس را برای اولین حضورش در بازار خودروهای الکتریکی انتخاب کرده است. این خودرو که هماهنگ با سری موفق اف-پیس طراحی شده، دارای یک بسته باتری ۹۰ کیلووات‌ساعتی است که منحصراً توسط جگوار توسعه داده شده است. آی-پیس قادر است تا در حدود ۴ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و در نتیجه، می‌تواند تبدیل به یکی از سریعترین وسایل نقلیه الکتریکی موجود در بازار شود. در طراحی این خودرو انتظار می‌رود که از برخی ویژگی‌های آینده‌نگرانه استفاده شده و در همین، سرعت زیادی در شارژ دوباره باتری‌ها داشته باشد؛ به طوری که در کمتر از ۹۰ دقیقه، ۸۰ درصد ظرفیت باتری‌ها را پُر کند. ورود آی-پیس به بازار برای سال ۲۰۱۸ میلادی برنامه‌ریزی شده که البته بسیار خوش‌بینانه است. ولی در هر حال، به احتمال زیاد به زودی تعهد جگوار مبنی بر ارائه یک مدل الکتریکی عملی خواهد شد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

۲) پورشه میشن E
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
طراحی تأثیرگذار پورشه میشن E که به جایزه «طراحی کانسپت سال» در موتور شوی بین‌المللی ژنو ۲۰۱۶ نیز منجر شد، موجب شده تا خیلی‌ها منتظر آمدن نسخه تولیدی آن باشند. مسئولان پورشه نیز برنامه تولید سالانه ۲۰ هزار دستگاه میشن E را درنظر گرفته‌اند؛ موضوعی که بسیار جالب‌توجه برای این خودروساز لوکس است. طراحی پورشه میشن E به گونه‌ای است که بتواند با همتایان بنزینی خود رقابت کند و بر این اساس در 3.5 ثانیه به سرعت 96.6 کیلومتر بر ساعت می‌رسد و احتمالاً با هر بار شارژ می‌تواند مسافتی به طول ۵۰۰ کیلومتر را پوشش دهد. سیستم شارژ ۸۰۰ ولتی در آن می‌تواند تا ۸۰ درصد ظرفیت باتری را در عرض ۱۵ دقیقه پُر کند که زمانی قابل‌توجه در میان وسایل نقلیه الکتریکی است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

۳) آئودی Q6 ئی‌-ترون کواترو شاسی‌بلند
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
آئودی Q6 ئی‌-ترون کواترو شاسی‌بلند یکی از اولین مدل‌های الکتریکی است که توسط گروه فولکس‌واگن ارائه خواهد شد و فولکس‌واگن متعهد شده که تا سال ۲۰۲۵، سالانه ۲ تا ۳ میلیون خودروی تمام‌الکتریکی تولید کند؛ موضوعی که برای یک خودرو بسیار عجیب و نادر است. آئودی Q6 ئی‌-ترون کواترو به منظور رقابت با تسلا مدل X طراحی شده و همانند مدل پورشه، گفته می‌شود که می‌تواند با یک بار شارژ، مسافتی معادل ۵۰۰ کیلومتر را طی کند. آئودی امیدوار است که این مدل با ضریب دراگ 0.25 در کلاس خودروهای شاسی‌بلند رکوردشکنی کند. اگر این امر محقق شود، در سال ۲۰۱۸ شاهد یک وسیله نقلیه تمام‌الکتریکی بسیار سریع خواهیم بود که رقیبی جدّی، هم برای دیگر شاسی‌بلندهای الکتریکی و هم برای شاسی‌بلندهای بنزینی است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

۴) مرسدس‌بنز جنریشن EQ
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
جنریشن EQ با داشتن آرایش آینده‌نگرانه مشابه، برای رقابت مستقیم با جگوار آی-پیس طراحی شده و دایملر به این وسیله می‌خواهد وارد تولید انبوه وسایل نقلیه الکتریکی شود. همچنین با توجه به برد مسافت ۵۰۰ کیلومتری که برای این خودرو نیز اعلام شده، رقابت همه این مدل‌ها در آینده در دنیای واقعی دیدنی خواهد بود؛ اینکه چقدر این برد مسافت بلندپروازانه با یک بار شارژ ممکن است. مرسدس‌بنز جنریش EQ این مزیّت را نسبت به تسلا مدل X دارد که دارای ابعاد کوچکتری است و از این رو، خیلی از علاقه‌مندان برای آمدن آن به بازار هیجان‌زده هستند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

۵) تسلا مدل 3
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
در حالی که سال ۲۰۱۷ میلادی را باید به صورت کامل برای ملاقات با دیگر مدل‌های الکتریکی هیجان‌انگیز منتظر بمانید، تسلا مدل 3 تولید خود را در سال جاری آغاز خواهد کرد؛ خودرویی که همین حالا، حدود ۴۰۰ هزار سفارش دریافت کرده است. نسخه پایه مدل 3 می‌تواند در هر بار شارژ، مسافتی به طول ۳۵۰ کیلومتر طی کند و آپشن‌های عملکردی نظیر یک موتور دوگانه و وضعیت رانندگی “Ludicrous” برای آن درنظر گرفته شده است. همچنین تسلا مدل 3 دارای یک سیستم سخت‌افزاری است که قابلیت رانندگی خودکار را به صورت کامل فراهم می‌کند. به نظر می‌‌رسد که به زودی «آینده» در همین ۲۰۱۷ شاهد خواهیم بود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[mohamad skystar]

برترین خودروهای تولیدی سال ۲۰۱۷

همه خبرها در دنیای خودرو مانند گران شدن، افزایش مالیات یا توقف تولید خودروهای خوب، بد نیستند. گاهی تغیرات دنیای خودرو در تولید برترین‌ها خلاصه می‌شوند. خودروهایی که خبر تولیدشان برای مشتریان و علاقه‌مندان هیجان‌انگیز ظاهر خواهد شد.

اگر خودروی قدیمی‌تان به خرج افتاده و هزینه‌ساز شده است، می‌توانید منتظر باشید تا در سال 2017 این خودروها را خریداری کنید. خودروهایی که کمتر از 40 هزار پوند ارزش دارند.البته می‌توانید مطمئن باشید این خودروها بیش از 5 سال بدون دغدغه و دردسر برایتان کار خواهند.
پورشه باکستر اولین سری از خودروهای ایست که در سال 2017 تولید خواهد شد و احتمالا یکی از بهترین‌ تولیدی‌های این سال به شمار می‌آید.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

جیپ گرند چروکی تریل‌هاک

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

پیک آپ گریت وال استید

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

اریل اتم

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سوبارو WRX STi

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

نیسان ناوارا 3.0dC

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

نیسان نیسمو 370Z

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

اینفینیتی QX50

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

جیپ رنگلر

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

منبع:عصرایران


دیدگاه ها

[mohamad skystar]

مهم‌ترین اعداد خودرویی هفته

و بازهم به پایان یک هفتهٔ دیگر رسیدیم و طبق روال هر هفته در این مطلب نگاهی خواهیم داشت به مهم‌ترین اعداد خودرویی که در این هفته مطرح شدند.
1000
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این قدرتی به واحد اسب بخار است که انتظار می‌رود پیشرانهٔ V12 تنفس طبیعی هایپرکار آیندهٔ آستون‌مارتین AM RB-001 تولید کند. هنوز هم چیزهای بسیار زیادی هستند که ما در مورد این هایپرکار خیره‌کننده نمی‌دانیم اما این هفته برای اولین بار AM RB-001 در فرانسه دیده شد و تصاویر جدیدی از آن انتشار یافت. این خودرو توسط آستون‌مارتین و با کمک مدیر فنی ارشد ردبول «Adrien Newey» ساخته شده است. AM RB-001 احتمالاً دیوانه‌وارترین ابرخودروی جاده‌ای قانونی دنیا خواهد بود.
97
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این میزان وزنی به واحد کیلوگرم است که نسخهٔ جدید دوج چلنجر SRT دمون 2018 از چلنجر هلکت سبک‌تر خواهد بود. این نسخهٔ ویژهٔ، در ماه آوریل معرفی خواهد شد و به جهت کاهش وزن به صندلی‌های سبک‌تری مجهز خواهد بود. همچنین غیرازاین چندین اقدام دیگر هم جهت رسیدن به این کاهش وزن قابل‌توجه در چلنجر دمون صورت گرفته است؛ بنابراین در حال حاضر فقط باید صبر کنیم تا بفهمیم در زیر کاپوت این ماشین چقدر قدرت وجود خواهد داشت.
3.4
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این زمانی به 3.4 ثانیه است که طول می‌کشد تا مرسدس بنز E63 AMG S استیشن از حالت سکون به سرعت 96 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند. این یکی از آیتم‌های عملکرد بسیار قابل‌توجه برای چنین خودروی کاربردی است. E63 AMG S استیشن از همان حالت دریفت و تعلیق و ترمز ارتقاءیافتهٔ سدان وحشی E63 S استفاده می‌کند. البته حداکثر سرعت این خودرو 280 کیلومتر در ساعت است که کمی پایین‌تر از حداکثر سرعت محدودشدهٔ 300 کیلومتر در ساعت نسخهٔ سدان است اما هنوز هم برای یک خودروی خانوادگی سرعت بسیار بالایی است.
320
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این میزان قدرتی به واحد اسب بخار است که گفته می‌شود جانشین هوندا S2000 خواهد داشت. هنوز جزئیات بسیار کمی در مورد نسل آیندهٔ کابریولت دیفرانسیل عقب هوندا وجود دارد اما یک گزارش جدید می‌گوید این خودرو مجهز به یک پیشرانهٔ بنزینی با توربوشارژرهای معمولی و الکتریکی خواهد بود و 320 اسب بخار قدرت تولید خواهد کرد. انتظار می‌رود این خودرو در اوایل سپتامبر 2018 در نمایشگاه پاریس 2018 رونمایی گردد. احتمالاً قیمت پایهٔ هوندا S2000 جدید از حدود 50 هزار دلار آغاز خواهد شد.
800,000
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این قیمتی به دلار است که خودروی هنسی ونوم GT استیون تیلور در یک حراجی فروخته شد. این ابرخودروی 1200 اسب بخاری با یک گیتار امضاءشده و یک هفته اقامت در خانهٔ ساحلی Maui تیلور به فروش رسید. ونوم GT مجهز به یک پیشرانهٔ 7 لیتری V8 بای‌توربو است که 1200 اسب بخار قدرت و 1510 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند.
منبع: Motor 1

[mohamad skystar]

عرضه جهانی پژو 5008 دو ماه به تاخیر افتاد

گروه خودروسازی پژو سیتروئن به‌منظور حمایت از تولید خودروی پرفروش 3008، عرضه شاسی‌بلند 5008 را دو ماه به تاخیر انداخته است. آتش‌سوزی در کارخانه شرکت رکتیکل که تامین کننده قطعات و لوازم جانبی برای این دو مدل است، موجب شد تولید 3008 به‌طور موقت متوقف شود.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

به گزارش آتوموتیو نیوز، سخنگوی پژو اعلام کرد:«ما به‌منظور تامین تقاضا برای مدل جدید 3008 برای تولید این خودرو اولویت قائل شدیم و تصمیم گرفتیم تولید 5008 را به تعویق بیندازیم.» از ماه اکتبر خودروی 3008 در میان 50 خودروی پرفروش اروپا قرار گرفته است و در ماه نوامبر با فروش 9 هزار و 804 دستگاه جایگاه سی و پنجم را به خود اختصاص داد. خودروی 5008 که قرار بود در اوایل بهار به بازار عرضه شود، در اواخر بهار تا اوایل تابستان عرضه خواهد شد. پیش سفارش برای این خودرو بسیار خوب بوده است و ماه گذشته پژو اعلام کرد برای این شاسی‌بلند 60 هزار پیش سفارش دریافت کرده است.

منبع: ایران جیب

[mohamad skystar]

نگاهی به عملکرد کمپانی رنو-نیسان در سال 2016

با مجموع فروش 9,961,347 دستگاهی در سال 2016، اتحاد رنو-نیسان رقابت نزدیکی با فولکس‌واگن و تویوتا داشته است. این دو کمپانی معظم در سال 2016 به ترتیب فروش 10.175 و 10.31 میلیون دستگاهی داشته‌اند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
میزان فروش اعلام شده برای رنو-نیسان دربردارنده‌ی میزان فروش 934013 دستگاهی میتسوبیشی موتورز نیز بوده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نیسان در سراسر جهان 5,559,902 دستگاه خودرو و تراک را با برند خود به فروش رسانده که نسبت به مدت مشابه سال قبل از آن رشد 2.5 درصدی داشته است. از این میزان فروش تعداد 1,564,423 دستگاه در آمریکا و تعداد 1,354,552 دستگاه در چین به خانه‌ی مشتریان جدید راه یافته‌اند. این میزان فروش در هر دو بازار آمریکا و چین رکوردی جدید به شمار می‌رود. سال گذشته برند لوکس نیسان یعنی اینفینیتی فروش بیش از 230 هزار دستگاهی داشته است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اما فروش شرکت رنو نیز با رشد 13.3 درصدی به 3,182,625 دستگاهی رسیده و بیشترین میزان فروش رنو در فرانسه با تعداد 651,778 دستگاه بوده است. رنو 26.9 درصد بازار فرانسه را در دست دارد. آمار فروش رنو در آلمان، ایتالیا و اسپانیا به ترتیب برابر با 198,609، 190,610 و 170,272 دستگاه بوده است. از دیگر بازارهایی که رنو در آن‌ها حضور مناسبی دارد می‌توان به ترکیه، برزیل، انگلستان، هند، روسیه و کره جنوبی اشاره کرد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
رنو-نیسان با فروش 424,797 دستگاه خودروی الکتریکی در سال 2016 رهبر مسلم حمل‌ونقل بدون آلایندگی بوده است. در این سال نیسان لیف همچنان پرفروش‌ترین خودروی الکتریکی دنیا بوده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مدیرعامل شرکت آقای کارلوس گوسن گفته است:

ترکیب رنو، نیسان و میتسوبیشی باعث خلق نیروی جدیدی در صنعت خودرو شده است. استحکام این همکاری خلاقانه که از 18 سال پیش آغاز شد به ما اجازه داد تا رقابتی بودن خودمان را بهبود بخشیم و رشد کنیم و البته در هر زمینه‌ی مربوط به آینده دخیل باشیم.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
منبع : پدال

[mohamad skystar]

5 فیس‌لیفت کاردرست از کمپانی‌های معروف

با معرفی [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] در چند روز گذشته نظرات انتقادی فراوانی به این خودرو و خصوصاً نمای جلوی آن وارد شده است. هرچند نباید تنها با توجه به تصاویر درباره‌ی این خودرو قضاوت نمود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اما فیس لیفت یک خودرو نیز همیشه خوب از کار در‌نمی‌آید؛ اما نمونه‌هایی هم وجود دارند که کار بسیار خوبی از کار درآمده‌اند. این موضوع همیشه اتفاق نمی‌افتد اما در این نوشته به 5 خودرویی اشاره می‌کنیم که پس از فیس لیفت زیباتر شده‌اند.

• نیسان GT-R 2017

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بیایید با فیس لیفتی که به تازگی صورت گرفته لیست را آغاز کنیم. فیس لیفت نیسان GT-R در نمایشگاه خودروی نیویورک سال گذشته رونمایی شد. تغییرات صورت گرفته در خودرو کم اما بسیار مؤثر هستند.
ورودی‌های هوای جدید در دو سوی سپر قرار گرفته و جلوپنجره‌ی جدید نیز بر گیرایی خودرو افزوده است.

• ب ام و سری 3 E46

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بله زمانی ب ام و واقعاً فیس لیفت هایی را انجام می‌داد که با چشمان غیرمسلح نیز قابل شناسایی بود. نمونه‌ی بارز این موضوع سری 3 E46 بود که دسته‌ای از تغییرات از جمله چراغ‌های جلوی بزرگ‌تر و گردتر و جلوپنجره‌ی کلیوی بهتری را دریافت نمود. نمونه‌ی پیش از فیس لیفت این خودرو در چشمان ما کاملاً از مد افتاده به نظر می‌رسد اما نمونه‌ی فیس لیفت شده حتی امروز نیز تازه و زیبا به نظر می‌رسد.

• جگوار XF

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
جگوار XF پیش از فیس لیفت خودروی زشتی نیست اما تغییرات صورت گرفته در رقیب سری 5 قابل توجه بوده‌اند. به لطف چراغ‌های جلوی نه چندان زیبای مدل قبل از فیس لیفت بهتر می‌توان این تغییر را احساس کرد. چراغ‌های نرم‌تری در نمونه‌ی فیس لیفت شده بکار رفت، این سبک طراحی از کانسپت C-XF جگوار الهام گرفته شده‌اند.

• پژو 306

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
همانند XF پیش از فیس لیفت، پژو 306 اصلی نیز خودروی جذابی بوده اما شاید چراغ‌های جلو و جلوپنجره‌ی آن متعلق به گذشته باشند. 306 فیس لیفت شده در بحث استایل بیشتر دنباله‌روی 406 بوده و جلوپنجره، سپر و چراغ‌های جلوی جدیدی دارد.
بعداً فیس لیفت کوچک دیگری نیز روی این خودرو صورت گرفت اما در نهایت منجر به تولید مدل‌های دیگری چون 306 GTI و توربو XSI شد.

• مزدا MX-5 2.5

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
پس از فیس لیفت، نسل دوم مزدا MX-5 هنوز هم ظاهری بامزه داشت اما سپر و چراغ‌های جدید و برخی آپشن های جدید برای رینگ‌ها به همراه تغییرات جزئی داخل کابین خودرویی تازه‌تر را به وجود آوردند. نسل سوم این خودرو طراحی بهتری داشته اما نسخه‌ی فیس لیفت نسل دوم نیز قطعاً در جهت صحیحی حرکت کرده است.
خب شما چه فیس لیفت های دیگری را می‌شناسید که بسیار زیباتر و بهتر از نسخه‌ی اولیه شده‌اند؟ نظرات خود را با ما در میان بگذارید.
منبع: [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[mohamad skystar]

نگاهی به تکنولوژی‌های بکار گرفته شده توسط نانوفلوسل

چندی است که نام کمپانی لیختن‌اشتاینی نانوفلوسل بیشتر در اخبار شنیده می‌شود. این کمپانی ماه آینده با خودروی جدید Quant 48VOLT در نمایشگاه خودروی ژنو حضور خواهد داشت؛ اما چیزی که این کمپانی را خاص می‌سازد این حقیقت است که Quant 48VOLT یک خودروی الکتریکی با شارژ دوباره‌ی مرسوم نیست. به جای آن باتری همانند باک سوخت معمولی یک خودروی بنزینی دوباره پر می‌شود. اگر پیش از این چیزی درباره‌ی باتری‌های گردشی نمی‌دانستید ما توضیحاتی درباره‌ی آن ارائه می‌کنیم.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این ایده در سال 1976 توسط ناسا ثبت شده است. ایده‌ی اولیه یافتن راهی بهتر برای ذخیره‌ی انرژی موردنیاز برای سفرهای فضایی بود. شارژ دوباره‌ی باتری‌ها زمان زیادی می‌برد و همچنین انرژی ذخیره شده‌ی آن‌ها آزاد می‌شد؛ چیزی که برای مثال ابر خازن‌ها را تحت تأثیر قرار نمی‌دهد. با باتری‌های گردشی این ذخیره انرژی بسیار ساده شده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
در باتری‌های گردشی ذخیره‌ی انرژی با مایعات یونی انجام می‌شود. این مایعات اساساً آب و نمک‌های فلزی هستند. نانوفلوسل می‌گوید که یک کیلوگرم از این مایع 20 برابر بیشتر از انرژی ذخیره شده توسط یک کیلوگرم باتری‌های اسید-سرب انرژی را ذخیره می‌کند و کارایی آن 5 برابر باتری‌های لیتیوم-یونی است. در مقام مقایسه باید گفت یک کیلوگرم بنزین 400 برابر بیشتر از باتری‌های اسید-سرب انرژی تولید کرده و البته این کارایی 20 بربر بیشتر از مایعات یونی نانوفلوسل است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مایعات یاد شده هرگز با یکدیگر واکنش نمی‌دهند چراکه در هر دو محفظه مختلف ذخیره می‌شوند. یکی از مایعات برای مایع شارژ منفی و دیگری برای مایع شارژ مثبت است. یک غشای تعبیه شده بین این دو مایع اجازه می‌دهد که تنها یون‌ها عبور کنند. همین موضوع انرژی موردنیاز خودرو را تولید می‌کند. مایع یاد شده پس از استفاده برای خنک کردن باتری و پیشرانه‌های خودرو تمایل دارد به‌صورت بخار درآید.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
تکنولوژی نانوفلوسل این مایعات را از طریق یک غشا به‌صورت تعاملی درمی‌آورد. این فرایند انرژی الکتریکی را تولید می‌کند. سپس این انرژی به چهار پیشرانه، ابر خازن‌ها و باتری کمکی که انرژی اضافه را ذخیره می‌کند خواهد رسید. شایان ذکر است هر پیشرانه الکتریکی برای هر چرخ است اما به منظور جلوگیری از اختلال در توزیع وزن در مرکز بدنه جای داده شده‌اند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اولین خودروی این کمپانی Quant e-Sportlimousine بوده است. طول/عرض/ارتفاع این خودرو به ترتیب 5.26/2.02/1.36 متر بوده و فاصله‌ی بین محورهای آن نیز 3.20 متر است. نسخه‌های مختلف این خودرو با خروجی‌های 664، 912 و 1074 اسب بخاری وجود داشته و به لطف باک‌های 400 لیتری (200 لیتر برای هر مایع یونی) حداکثر محدوده‌ی حرکتی آن به حدود 800 کیلومتر می‌رسد. همانند تمامی مدل‌های معرفی شده توسط نانوفلوسل تا به امروز، این خودرو تنها یک کانسپت بوده و هرگز تولید نشده است. علت این امر وجود یک دشواری فنی بزرگ بوده است: راننده کجا باتری‌ها را دوباره پر خواهد کرد؟ برای خودروهای کاری ساخت جایگاه‌های “عرضه” مشابه پمپ‌بنزین‌ها ضروری است اما این کار نیازمند تغییرات زیاد می‌باشد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] NanoFlowcell Quantino
اما پس از Quant e-Sportlimousine، نانوفلوسل خودروی Quantino را با ابعاد مشابه پنجمین نسل فورد فیستا معرفی کرد اما فاصله‌ی محوری آن همان 3.20 متر است. طول/عرض/ارتفاع این خودرو به ترتیب 3.91/1.93/1.34 متر است؛ و حالا شاهد معرفی خودرویی با سیستم الکتریکی‌ای هستیم که کشش اسمی 48 ولتی داشته و همین امر نیز خود را در نام‌گذاری خودرو نشان می‌دهد. [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] nanoFlowcell QUANT F
آن‌گونه که می‌بینیم این خودرو نمونه‌ی تکامل یافته‌ی Quant e-Sportlimousine است اما سیستم الکتریکی 48 ولتی دارد. [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] nanoFlowcell QUANTiNO
به نظر می‌رسد ظاهر مدل جدید کمی پرزرق‌وبرق دار است اما شاید این امر به علت زاویه‌ی خاص تصویربرداری باشد. سپر عقب نیز کمی متفاوت بوده و شاهد دو ورودی هوا به جای یک ورودی هستیم. می‌دانیم این خودرو می‌تواند به سرعت 300 کیلومتر در ساعت برسد و محدوده‌ی حرکتی 1000 کیلومتری دارد. جزئیات بیشتر درباره‌ی این خودرو در نمایشگاه ژنو مشخص خواهد شد. انتظار سورپرایز بزرگی را نداشته باشید. چیز شگفت‌انگیز همین باتری‌های گردشی است. شاید این باتری‌ها پاسخی به ساخت خودروهای الکتریکی قابل‌دوام باشند…

motor 1

[mohamad skystar]

برترین استیشن واگن های جهان را بشناسید

استیشن واگن‌ها از روزهای اوج خود فاصله زیادی گرفته‌اند. امروزه کمتر کسی به سراغ خرید یک استیشن واگن می‌رود و در عوض کراس‌اوورها تبدیل به مد روز شده‌اند. حتی استیشن‌های معمولی هم تبدلی به مدل‌های شبه کراس‌اوور شده‌اند. به عنوان مثال مدل‌های آلتِرین مرسدس یا آلرود آئودی یا کراس کانتری ولوو که نسخه‌های بلند قامتی از همین استیشن‌های معمولی هستند برای جبران فروش کمتر این خودروها و ایجاد جذابیت در آنها ساخته شده‌اند. با این وجود هنوز هم تعداد انگشت شماری خودروی استیشن در جهان وجود دارد. مخصوصاً خودروهایی که پرفورمنس بالا را نیز با خود به ارمغان می‌آورند. ویژگی این خودروها، پیشرانه‌های پرقدرت، عملکرد عالی بدون فدا کردن دینامیک و فضای بزرگ و جادار است.در اینجا به سراغ تعدادی از برترین و سریع‌ترین واگن‌های حال حاضر جهان می‌رویم. خودروهایی که به اندازه سوپر اسپرت‌های یک دهه قبل، عملکرد بالایی را به نمایش می‌گذارند. در عوض برای خانواده‌ها و وسایل همراهشان نیز فضای کافی و راحتی را به همراه دارند.ولوو V60 پولستار

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

عنوان پولستار نشان می‌دهد که باید منتظر یک پرفورمنس بالا از این خودرو باشید. ولوو همواره به ساخت خودروهای استیشن واگن با کیفیت و اسپرت معروف بوده است. این واگن سوئدی مجهز به یک موتور کوچک 4 سیلندر 2.0 لیتری است. درواقع با حضور این موتور، موتورهای شش سیلندر بزرگ‌تر ولوو به فراموشی سپرده شدند. این موتور همان نسخه‌ای است که در XC90 T6 نیز به کار رفته است. با این وجود، پولستار روی میل لنگ و شاتون، بادامک‌ها، پمپ سوخت، ورودی‌های هوا، اگزوز و فیلترها تغییراتی اعمال نموده است. نتیجه این تغییرات باعث شده تا این موتور توربوشارژر و سوپرشارژر بتواند با وجود حجم پایین، قدرت 362 اسب بخار را تولید کند. گشتاور نیز به 369 پوند فوت رسیده است. در عین حال وزن خودرو نسبت به واگن‌های استاندارد عادی V60 به میزان 20 کیلوگرم کاهش یافته است.

انتقال نیرو توسط یک گیربکس هشت سرعته خودکار و به هر چهار چرخ صورت می‌گیرد. شتاب صفر تا صد این مدل به 4.5 ثانیه می‌رسد. با این حال بیشینه سرعت به صورت الکترونیکی به 250 کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

قیمت پایه 35 هزار دلاری برای V60 می‌تواند یکی از جذابیت‌های آن برای خرید باشد.مرسدس AMG E63 S واگن

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

جدیدترین عضو خانواده سوپر استیشن‌های جهان، نسل جدید E کلاس مرسدس و پرچم‌دار آن‌ها یعنی AMG E63 S واگن است. این خودروی نامدار مجهز به یک موتور 8 سیلندر V شکل 4.0 لیتری با توربوشارژر دوقلو است که قدرت خروجی آن را به رقم حیرت‌انگیز 603 اسب بخار و گشتاور آن را به 627 پوند فوت می‌رساند. انتقال نیرو نیز توسط یک گیربکس 9 سرعته خودکار و به هر چهار چرخ صورت می‌گیرد. شتاب صفر تا صد این واگن تنها 3.4 ثانیه طول می‌کشد. در حقیقت شما سوار بر این خودرو می‌توانید با خودروهای اسپرت و سوپر اسپرت کوپه‌ای چون پورشه 911 کاررا، شورولت کوروت Z06 و از این قبیل مسابقه دهید. بیشینه سرعت خودرو نیز به صورت الکترونیکی به 290 کیلومتر بر ساعت محدود گردیده است.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

مرسدس E63 ویژگی‌های جالبی دارد. یک داشبورد مدرن با نمایشگرهای عریض، کابین جادار و روکش‌های چرم با کیفیت، جذابیت‌های آن را دو چندان می‌کنند. شما به همراه خانواده می‌توانید سوار بر E63 تجربه‌ای مشابه یک سوپر اسپرت داشته باشید. قیمت این مدل از حدود 105 هزار دلار آغاز می‌شود. البته اگر این رقم را بالا می‌دانید می‌توانید به سراغ برادر کوچکتر آن یعنی AMG C63 S بروید.آئودی RS6 آوانت پرفورمنس

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

آئودی نیز در مدل‌های A6 آوانت، نسخه‌های پرقدرت‌تر RS را وارد نموده تا بتواند در جلوی مرسدس E63 عرض اندام شایسته‌ای بنماید. این مدل‌ها نیز همانند رقیب به یک موتور 8 سیلندر 4.0 لیتری با توربوشارژر دوقلو و قدرت خروجی 597 اسب بخار و گشتاور 750 نیوتن متر مجهز می‌باشند. انتقال نیرو توسط سیستم کواترو به هر چهار چرخ صورت می‌گیرد. هرچند در عملکرد این خودرو اندکی در پشت سر مرسدس قرار می‌گیرد و شتاب صفر تا صد 3.7 ثانیه‌ای و بیشینه سرعت 250 کیلومتر بر ساعتی را به نام خود ثبت می‌کند.جگوار XFR-S اسپرت بک

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

جگوار هم واگن‌های پر قدرتی را در کارنامه دارد. XFR-S واگن، خودروی باشکوهی است. این خودرو از یک موتور V8 به حجم 5.0 لیتر و با قدرت 550 اسب بخار و گشتاور 502 پوند فوت سود می‌برد که با یک گیربکس هشت سرعته خودکار جفت می‌شود تا شتاب صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت را در 4.6 ثانیه ثبت نماید. جگوار بیشینه سرعت را در عدد 300 کیلومتر در ساعت محدود نموده است که آن را بالاتر از رقبا قرار می‌دهد. ممکن است جگوار در مقابل رقبای نام برده شده، چندان مدرن به نظر نرسد اما ظاهر عضلانی آن و قیمت مناسب‌تر می‌تواند جزو برگ‌های برنده آن باشد. این خودرو از سال آینده دچار تغییرات و فیس لیفت خواهد شد.

منابع:
motortrend
caranddriver
topgear

[mohamad skystar]

کم‌هزینه‌ترین خودروهای سال 2017

برنده‌های جایزه‌ی 10 خودرو با کمترین هزینه مالکیت و نگهداری در طول 5 سال از سوی Kelley Blue Book اعلام شدند.
زمانی که بحث خرید و نگهداری یک خودرو پیش می‌آید، پرداخت بهای خودرو تنها آغاز قضیه است. هزینه‌های ادامه‌داری چون سوخت، اقساط، بیمه و تنزل بها و استهلاک نیز وجود دارند که هزینه‌های مالکیت آن خودرو را تحت تأثیر قرار می‌دهند؛ بنابراین شاید دو خودرو برچسب قیمتی یکسانی داشته باشند اما هزینه‌های نگهداری 5 ساله‌ی آن‌ها می‌تواند بسیار متفاوت باشد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
به منظور ایجاد تصویری بهتر، Kelley Blue Book هزینه‌های قابل‌انتظار یک خودرو در طی 5 سال را با استفاده از آمار فروش واقعی خودروی جدید محاسبه می‌کند. این شرکت محبوب‌ترین تریم های یک خودرو را برای ارائه‌ی آمار صحیح‌تر بررسی می‌کند. در این لیست شاهد 10 خودروی سال 2017 هستیم که طبق گفته‌های Kelley Blue Book کمترین هزینه‌های مالکیت در طی یک دوره‌ی 5 ساله را دارند.

1. جیپ پاتریوت

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
جیپ پاتریوت که در بخش شاسی‌بلند/کراس اوور کامپکت رتبه‌ی دوم را به دست آورده در رده‌بندی کلی با هزینه‌ی 35727 دلاری لقب دهمین خودرو با کمترین هزینه مالکیت در 5 سال را به دست آورده است. بهای آغازین این خودرو زیر 19 هزار دلار بوده و همه‌ی تطبیق‌پذیری و انعطافی را که از یک جیپ انتظار داریم پیشنهاد می‌کند.

1. فورد فیستا

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
فورد فیستا ST هاچبکی جذاب با تجربه‌ی رانندگی هیجان‌انگیز در بسته ای جمع‌وجور است. فیستا همچنین ارزان‌ترین خودروی اسپورت کامپکت برای نگهداری است. هزینه‌ی 5 ساله‌ی مالکیت این خودرو 35433 دلار اعلام شده است. بهای آغازین فیستا ST حدود 22 هزار دلار بوده و حتی مدل کاملاً مجهز آن تنها اندکی گران‌تر از 25 هزار دلار است.

1. سوبارو Crosstrek

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
با هزینه مالکیت تخمینی 34957 دلاری در طی 5 سال، سوبارو Crosstrek ارزان‌ترین هزینه‌ها را در بخش شاسی‌بلند/کراس اوور دارد. این یک جایگزین مناسب واگن‌ها بوده و فضای داخلی زیادی دارد. بهای آغازین این خودرو زیر 23 هزار دلار بوده و در بزرگراه مصرف سوخت قابل‌احترام 7.1 لیتری دارد.

1. هوندا HR-V

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این خودرو تنها یکی از هزاران ماهی شناور در اقیانوس کراس اوورها است اما یکی از ارزان‌ترین خودروها برای نگهداری نیز به شمار می‌رود. این خودرو که در بخش شاسی‌بلند/کراس اوور ساب کامپکت رتبه اول را به دست آورده هزینه‌ی مالکیت 5 ساله‌ی 33722 دلاری دارد. بهای آغازی مدل پایه‌ی HR-V حدود 20500 دلار است.

1. فولکس‌واگن جتا

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
خرید فولکس‌واگن جتا یکی از ارزان‌ترین راه‌ها برای قرار گرفتن پشت فرمان یک خودروی آلمانی با یکی از کم‌ترین هزینه‌های مالکیت 5 ساله (32741 دلار) است. این خودرو در بخش مدل‌های کامپکت رتبه‌ی سوم را به دست آورده است.

1. هیوندای الانترا

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
هیوندای الانترا در بخش خودروهای کامپکت رتبه‌ی دوم را به دست آورده و هزینه‌ی مالکیت 5 ساله‌ی 32400 دلاری دارد. این سدان برای سال 2017 اصلاحاتی داشته و استایل ظاهری جدید و جذابی دارد.

1. تویوتا کرولا

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
دلیل بسیار خوبی برای فروش بسیار خوب تویوتا کرولا در آمریکا وجود دارد. Kelley Blue Book تخمین می‌زند این خودرو در طی 5 سال هزینه‌ی نگهداری و مالکیت 32251 دلاری داشته و برای چهارمین سال پیاپی کرولا توانسته به مقام اول در بخش خودروهای کامپکت دست پیدا کند. بهای تویوتا کرولا 2017 تنها کمی بیشتر از 19 هزار دلار بوده و مصرف سوخت کم و تجهیزات زیاد از جمله سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه‌نمایش 7 اینچی و بسته‌ی ایمنی تویوتا را ارائه می‌کند.

1. تویوتا یاریس iA

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این خودرو که نسخه تغییر شکل یافته مزدا 2 سدان است و در ابتدا با نام سایون iA معرفی شده بود پس از مرگ زیربرند تویوتا با نام خود شرکت عرضه می‌شود. این خودرو یکی از کم‌هزینه‌ترین خودروها برای مالکیت در طی 5 سال بوده و هزینه‌های مالکیت آن 30033 دلار تخمین زده شده است.

1. نیسان ورسا

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
با هزینه‌ی مالکیت 5 ساله‌ی 29466 دلاری، نیسان ورسا یک گزینه‌ی جذاب برای افرادی است که خواهان فضای کابین زیاد و خودرویی قابل‌اعتماد هستند. بهای آغازین این خودرو کمتر از 13 هزار دلار بوده و آن را به خودروی جذاب قشر زیادی از جامعه تبدیل کرده است.

1. شورولت اسپارک

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
برای بار سوم در چهار سال اخیر، شورولت اسپارک تاج قهرمانی اولین خودرو با کمترین هزینه مالکیت و نگهداری در دوره‌ی 5 ساله را بخش خودروهای ساب کامپکت به دست آورده است. هزینه‌های تخمینی این خودرو 28216 دلار بوده و در کل خودروی کم‌هزینه‌ای است. با توجه به اینکه اسپارک یکی از ارزان‌ترین خودروهای بازار است (بهای آغازین زیر 14 هزار دلار) اول شدن آن جای شگفتی زیادی ندارد.
منبع: [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

- - - Updated - - -

مهم‌ترین اعداد خودرویی هفته

در یک پایان هفته‌ای دیگر همراه شما هستیم با قسمت دیگری از سری مطالب مهم‌ترین اعداد خودرویی هفته.
290
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این مساحت دریچهٔ روی کاپوت دوج چلنجر دمون به واحد سانتیمتر مربع است. دوج در جدیدترین تیزر از چلنجر دمون، ورودی هوای عظیم روی کاپوت آن‌را نشان داده است که گفته می‌شود بزرگ‌ترین دریچهٔ کاپوتی است که تابه‌حال روی یک خودروی تولیدی نصب شده است. این ورودی هوای بزرگ به همراه دو وردی هوای جالب درون چراغ‌های جلو به تغذیهٔ نیروگاه عظیم 6.2 لیتری V8 سوپرشارژ چلنجر کمک خواهد کرد. مطمئناً این پیشرانه قدرت بسیار بالایی خواهد داشت اما هنوز رقم دقیق این نیرو مشخص نیست و تا زمان رونمایی چلنجر دمون در ماه آوریل همچنان یک راز باقی خواهد ماند.
135
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این میزان وزنی به واحد کیلوگرم است که نسل جدید SUV فول سایز فورد اکسپیدیشن سبک‌تر از نسل قبلی خود شده است. نسل جدید اکسپیدیشن به لطف استفاده از بدنهٔ آلومینیومی علیرغم افزایش طول و عرض موفق شده تا این حد وزن کم کند. در اکسپیدیشن جدید همچنین یک گیربکس 10 سرعتهٔ اتوماتیک جدید جایگزین نمونهٔ شش سرعتهٔ اتوماتیک قبلی شده و علاوه بر این به تکنولوژی‌های جدیدی چون یک دوربین 360 درجه و وای فای هم مجهز شده است.
2705
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این میزان مبلغی به دلار است که شورلت کلرادو ZR2 ارزان‌تر از تویوتا تاکوما TRD Pro است. قیمت پایهٔ کلرادو ZR2 به‌عنوان آفرودترین نسخهٔ کلرادو از 40,995 دلار آغاز می‌شود. تغییرات بزرگ کلرادو ZR2 نسبت به نسخه‌های دیگر شامل کمک‌فنرهای Multimatic، رینگ و لاستیک‌های جدید، افزایش پنج سانتیمتری ارتفاع و سینی محافظ زیر خودرو می‌شود.
39,145
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این قیمت پایهٔ جیپ رانگلر روبیکان Recon است. این نسخهٔ جدید در بالاترین سطح سری روبیکان رانگلر قرار می‌گیرد که برخی تغییرات ظاهری آن عبارت‌اند از تریم قرمزرنگ و برچسب‌های جدید روی کاپوت درحالی‌که بخش‌های مکانیکی آن نیز ارتقاء پیدا کرده است مانند استفاده از پوشش محکم‌تر دیفرانسیل‌ها. روبیکان Recon در هر دو نسخهٔ دودر و چهاردر رانگلر قابل سفارش خواهد بود.
10
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این تعداد دنده‌های گیربکس اتوماتیک فورد موستانگ فیس‌لیفت 2018 است که پیش‌ازاین شش دنده داشت. البته هنوز گیربکس دستی موستانگ جدید شش دنده دارد؛ اما همانند تمامی به‌روزرسانی‌های خودروها، به‌روزرسانی موستانگ نیز با ایجاد تغییراتی در ظاهر خودرو آغاز می‌شود که نمای بیرونی آن‌را کمی تازه‌تر و مدرن‌تر کرده است. در داخل نیز آپشن‌هایی مانند صفحه آمپر تمام دیجیتال و سیستم تعلیق MagneRide ارائه شده است؛ اما در نسخهٔ فیس‌لیفت شدهٔ موستانگ موتور 3.7 لیتری V6 از لیست پیشرانه‌های آن حذف شده و حالا فقط با دو موتور 2.3 لیتری چهار سیلندر اکوبوست و 5 لیتری V8 عرضه می‌گردد.
منبع: Motor1

[mohamad skystar]

مقایسه گروهی سوزوکی ویتارا، هوندا HR-V و پژو 2008

شاسی بلندهای کوچک مورد توجه خانواده‌های بسیاری هستند زیرا فضای صندوق بار مناسب و ظاهری خشن را با قابلیت‌های نسبتاً مناسب خارج از جاده ترکیب کرده‌اند. از جمله خوبان این کلاس خودرویی می‌توان به سه مدل محبوب سوزوکی ویتارا، هوندا HR-V و پژو 2008 اشاره کرد. کدام‌یک از این خودروها بهتر از دیگران است؟ با ما باشید تا پاسخ این سؤال را بیابید.

• قیمت

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
پژو 2008 کمترین قیمت پایه (13615 پوند) را دارد. سوزوکی ویتارا با بهای 13999 پوند اندکی گران‌تر است اما هوندا HR-V فاصله‌ی قیمتی چشمگیرتری دارد. پایه‌ترین مدل HR-V بهای آغازین 18495 پوندی دارد.
از بین این سه خودرو، در بحث قدرت و قیمت و تجهیزات سوزوکی ویتارا بهترین ارزش را نشان می‌دهد. هرچند نسخه‌ی فول S بهای بیشتر از 20 هزار پوندی دارد بنابراین نسخه‌ی SZ-T با بهای 17 هزار پوند بهترین خودرو است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
هر سه شاسی‌بلند کوچک به‌صورت استاندارد با کروز کنترل و سیستم تهویه مطبوع عرضه می‌شوند اما پایه‌ترین مدل 2008 فاقد رینگ‌های آلیاژی یا دیگر جزئیات زینتی بدنه است. البته همین موضوع باعث شده تا بهای آن کمتر از دو رقیب دیگر باشد.

• استایل و طراحی ظاهری

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بی شک پژو 2008 فیس لیفت شده گران‌بهاترین ظاهر را در بین سه خودرو داشته و از ویژگی‌های طراحی آن می‌توان به جلوپنجره‌ی بزرگ‌تر، قوس چرخ‌های پف‌کرده و چراغ‌ترمز سه‌بعدی جدید اشاره کرد. نشان پژو که در جلوپنجره نقش بسته را می‌توان با طرح مشکی انتخاب کرد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
در طرف دیگر ویتارایی را می‌بینیم که استایل جعبه‌ای دارد. در تریم فول S، این خودرو به لطف تریم قرمز و سپرهای منحصربه‌فرد نمایی اسپورت تر دارد.
طراحی هوندا آینده‌نگرانه‌تر بوده و در آن خطوط تیز، اشکال برجسته و دستگیره‌های درب عقب پنهان شده را می‌بینیم. از نظر ما این خودرو به اندازه‌ی پژو گران‌بها به چشم نمی‌آید و از نظر خشن بودن نیز نمی‌تواند با ویتارا رقابت کند. از نظر طراحی در واقع هوندا بین پژو و سوزوکی قرار می‌گیرد.

• کابین

طراحی خشن بیرونی ویتارا به بخش داخلی نیز کشیده شده است. مواد و پلاستیک‌های بکار رفته در کابین احساس خشن و کیفیت پایین را منتقل کرده اگرچه که کیفیت ساخت به خودی خود بی‌عیب است. طراحی کابین ساده و ارگونومیک بوده و همچنین سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه‌نمایشی دارد که استفاده از آن آسان‌تر از دو خودروی دیگر است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
در مقام مقایسه، هوندا احساس بسیار بهتری در کابین داشته و پلاستیک‌های به کار کیفیت بهتری دارند در کابین خودرو برخی ویژگی‌های جالب همانند نشان‌دهنده‌های جلو راننده وجود دارند که در زمان استارت زدن روشن می‌شوند. استفاده از سیستم اطلاعات سرگرمی هوندا چندان آسان نیست اما صفحه لمسی آن خوب بوده و تکنولوژی بالایی دارد. متأسفانه سیستم اطلاعات سرگرمی HR-V بسیار ضعیف بوده و پاسخی به دستورات نمی‌دهد، طراحی آن نیز گیج‌کننده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


کابین پژو 2008 بسیار مناسب احساس می‌شود و در آن از مواد مناسب استفاده شده و شاهد استایل جذابی هستیم. استفاده از سیستم اطلاعات سرگرمی که در مدل‌های پایه‌تر وجود ندارد آسان نبوده و صفحه‌نمایش آن پاسخگو نیست. برخی افراد نیز از غربیلک فرمان کوچک پژو خوششان نیامده و می‌گویند بسته به موقعیت فرمان نمی‌توان نشان‌دهنده‌ها را دید. [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

• کاربردی بودن

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
HR-V از نظر کاربردی بودن مناسب ارزیابی می‌شود. درب‌های خودرو محدوده‌ی باز شدن وسیعی داشته و فضای زیاد آن باعث می‌شود تا به راحتی بتوان صندلی مخصوص کودک را نصب نمود. فضای زانو و پای عقبی خوب بوده اما فضای سر نسبتاً کم بوده و به خاطر بدنه‌ای کم‌عرض هوندا جا شدن سه نفر در صندلی عقب با سختی همراه است. هرچند فضای صندوق 453 لیتری آن مناسب یک خانواده کم‌جمعیت است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


سوزوکی ویتارا محفظه بار 375 لیتری دارد که برای اکثراً خریداران کافی است اما نمی‌تواند با دو رقیب دیگر برابری کند. از برخی ویژگی‌های جالب این خودرو می‌توان به فضای ذخیره‌ای در کف صندوق و نبود لبه‌ی بارگیری اشاره کرد. در داخل کابین، طراحی جعبه‌ای شکل باعث شده که سه نفر بهتر بتوانند در عقب بنشینند. فضای سر و پای زیادی در خودرو وجود دارد اما به دلیل محدوده‌ی کم درب‌ها قرار دادن صندلی کودک سخت‌تر است. [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


فضای داشبورد پژو 2008 خیلی زیاد نیست اما فضای 410 لیتری محفظه بار خودرو در این مقایسه پژو را در رتبه دوم قرار می‌دهد. هرچند فضای سر و عرض کم خودرو به این معنی است فضای بخش عقبی فوق‌العاده نیست و بدترین خودروی مقایسه از نظر حمل سه نفر در صندلی عقب است. [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

• پیشرانه‌ها

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
پیشرانه‌ی 1.4 لیتری توربوی سوزوکی در این تست تجربه‌ی رانندگی لذت بخشی داشته و البته مصرف 6.9 لیتری را بر جای گذاشت. این پیشرانه گزینه‌ای گران‌بها بوده بنابراین نسخه‌ی 1.6 لیتری غیرتوربوی آن احتمالاً برای اکثر خریداران کافی خواهد بود. پیشرانه‌ی دیزلی ویتارا کمی قدرتمندتر بوده و اگر مسافت‌های زیادی را طی می‌کنید احتمالاً انتخاب بهتری خواهد بود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
پیشرانه‌های قابل سفارش در هوندا HR-V محدودتر بوده و نسخه‌ی 1.5 لیتری بنزینی در این تست حاضر شده است. این پیشرانه مصرف 7.3 لیتری داشته و به اندازه‌ی ویتارا اسپورت نیست. پیشرانه‌ی 1.6 لیتری دیزلی این خودرو بیشتر مناسب شهر بوده و مصرف سوخت کمتری دارد. گیربکس دستی این خودرو یکی از بهترین‌های کلاس است اما گیربکس CVT اتوماتیک آن یکی از بدترین‌ها است زیرا کند عکس‌العمل نشان داده و با مکث همراه است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
پژو 2008 با پیشرانه‌ی 1.2 لیتری توربو عرضه شده است. علیرغم اینکه پیشرانه‌ی یاد شده تنها سه سیلندر دارد اما قدرتمند عمل کرده و در مقایسه با دو خودروی دیگر به‌طور شگفت‌آوری ساکت است. این پیشرانه مصرف سوخت قابل‌احترام 6.4 لیتر را بر جای می‌گذارد. همچنین پیشرانه‌های دیزلی نیز برای این خودرو قابل سفارش هستند که اندکی گران‌تر بوده و البته در میان کم‌مصرف‌ترین نمونه‌های غیر الکتریکی جای می‌گیرند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

• سواری

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
ویتارا تنها خودروی حاضر در تست است که به‌صورت سفارشی با سیستم چهارچرخ محرک ارائه می‌شود. اگرچه این سیستم برای آفرود مناسب‌تر است اما تست آفرود سبک ما برای نشان دادن تفاوت‌های ویتارا با دو خودروی دیگر کافی نبود. در روی جاده ویتارا سواری لذت بخشی داشته و همانند یک هاچبک قدرتمند با ارتفاع بالا احساس می‌شود. ویتارا احساس پایداری و راحتی داشته و نسبت به دو خودروی دیگر در سطح کاملاً جداگانه‌ای قرار دارد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
هوندا به اندازه‌ی سوزوکی آرام نبوده و سواری آن چندان لذت‌بخش نیست اما راحت‌تر است. گیربکس CVT خودروی حاضر در تست صدای عجیبی ایجاد کرده و تجربه‌ی رانندگی HR-V را خراب می‌کند. همچنین دید عقب خودرو به خاطر ستون عقب بزرگ مختل شده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
2008 به اندازه‌ی ویتارا اسپورت نبوده و همچنین به اندازه‌ی هوندا پاسخگو و روان نیست اما هنوز هم نقاط قوت خود را دارد. سیستم تعلیق خودرو مناسب بوده و به همین علت عبور از دست اندازها به آسانی صورت می‌گیرد. در سرعت‌های بالا کمی صدای باد وجود دارد اما در کل پژو خودروی خوبی برای مسافرت ساخته و در کل سواری آن بی‌آزار است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

• قضاوت نهایی

اگرچه پژو گران‌بهاترین استایل و ظاهر را داشته و هوندا نیز خلاقانه‌ترین خودرو است اما سوزوکی با تجربه رانندگی لذت‌بخش و البته پایدار خود برنده‌ی این مقایسه می‌شود. ظاهر خشن خودرو به همراه فضای مناسب و البته تجهیزات استاندارد کافی باعث شده ویتارا خوش بدرخشد و البته بهترین ارزش را در برابر بهای پرداختی نشان دهد.

منبع :پدال