اخبار و مباحث مربوط به خودرو های ساخت خارج

[mohamad skystar]

رنو شاسی بلندی جدید می سازد

جدیدترین شاسی بلند رنو یعنی نسل دوم کولیوس توسط مرکز فنی رنو سامسونگ در Yongin کره جنوبی ساخته شده است.

به گزارش خبرخودرو، این خودروساز اخیرا اعلام کرده است که این مرکز تحقیقات و توسعه یک شاسی بلند جهانی جدید دیگر را نیز خواهد ساخت. هنوز جزئیات این مدل اعلام نشده است اما به نظر می رسد که این خودرو کوچک تر از کولیوس خواهد بود.
گروه خودروسازی رنو دارای چهار مرکز تحقیق و توسعه دیگر در دنیا است که در هند، برزیل، فرانسه و رومانی واقع هستند. تنها مراکز واقع در فرانسه و کره جنوبی دارای ظرفیت کامل برای بررسی همه چیز از طراحی تا تولید خودرو در کلاس های مختلف هستند. مرکز تحقیق و توسعه این برند در کره جنوبی بیش از هزار کارمند دارد.
تصمیم برای ساخت این شاسی بلند جدید توسط مرکز تحقیق و توسعه کره جنوبی به خاطر موفقیت قابل توجه کولیوس بازطراحی شده اتخاذ شده است. سال گذشته تعداد 10536 دستگاه از این خودرو در عرض سه ماه به فروش رفته است.
نسل دوم کولیوس در بوسان کره جنوبی برای بازارهای بین المللی به جز چین ساخته می شود و به بیش از 80 کشور صادر می شود. اکنون خط تولید کراس اوور/شاسی بلند جهانی رنو شامل داستر، کپچر، کاجار و کولیوس است.

خبر خودرو

[mohamad skystar]

خودروهای خودران بی ام و وارد خیابان ها می شوند

بی ام و اعلام کرده که حدود 40 خودروی خودران این برند در نیمه دوم سال 2017 برای تست وارد خیابان های عمومی می شوند.

به گزارش خبرخودرو، این ناوگان شامل خودروهای بی ام و سری 7 خواهد بود که به تکنولوژی هایی از شرکت های Intel و Mobileye مجهز هستند که مجموعه کلی آن ها به منظور مطابقت با پلتفرم های مختلف طراحی شده است و می تواند توسط خودروسازانی دیگر نیز مورد استفاده قرار گیرد. این سه شرکت در ماه جولای سال 2016 از همکاری خود خبر داده بودند.
بی ام و مسئول کنترل رانندگی، دینامیک و ارزیابی کلی ایمنی کاربردی سیستم و ساخت موتور شبیه ساز عملکرد بالا است. ساخت نمونه های اولیه و در نهایت عرضه آن به شرکا نیز توسط این خودروساز آلمانی انجام خواهد گرفت.
Intel با سیستم Intal GO جدید خود هوش خودرو را تامین می کند که شامل پردازشگرهایی قدرتمند برای کمک به ترکیب سنسورها، سیاست های رانندگی، مدل سازی محیط زیست و برنامه ریزی مسیر است. Mobileye نیز سیستم EyeQ 5 خود را ارائه می دهد که که داده های سیستم دید محیطی 3600 درجه را به واسطه مجموعه ای از سنسورها، رادارها، lidar و دوربین ها پردازش و تعبیر می کند.
عضور هیئت مدیره بی ام و، Klaus Fröhlich گفت: "این همکاری تمام مهارت ها و استعدادهای ضروری برای چالش های متعدد تکنولوژیکی و تجاری سازی خودر وهای خودران را دارد."
بی ام و همچنان برای عرضه مدل iNext بی ام و برای سال 2021 برنامه ریزی می کند که با مجموعه کاملی از تکنولوژی های خودران تکمیل خواهد شد. این خودروساز اعلام کرده که iNext اساس تمام خودروهای خودران آینده بی ام و خواهد بود.

خبر خودرو

[mohamad skystar]

شاسی مک لارن اسرار آمیز رونمایی شد

تولید کننده ابر خودروهای بریتانیایی این بار روشی جدید برای انتشار تیزر و جلب توجه مردم پیدا کرده و تنها تصویر شاسی خودروی جایگزین650S را به همراه جزئیاتش منتشر نموده است.

به گزاش خبرخودرو، البته دیدن چنین تصویری به مراتب بهتر از تیزرهایی است که معمولا کمی از چراغ جلو را نشان می دهند. در واقع این شاسی استخوان بندی خودروی جدیدی که با نام اختصاری P14 شناخته می شود را نشان می دهد. قرار است این محصول به عنوان دومین نسل از ابرخودروهای سوپر سری مک لارن جایگزین 650S کوپه شود. این شاسی یک تکه از الیاف کربنی ساخته شده و علاوه بر استحکام بالا وزن کم تری در مقایسه با گذشته دارد.
نسل جدید این شاسی موسوم به Monocage II حدود 1283 کیلوگرم وزن دارد که 18 کیلوگرم سبک تر از شاسی650S می باشد و همین امر مک لارن را پیشتاز در تولید شاسی خودرو می کند. همچنین مرکز ثقل خودرو به سطح جاده نزدیک تر شده و لذا پایایی و فرمان پذیری خودرو بیشتر گردیده است. از سویی افزایش عرض خودرو باعث راحتی سرنشینان گردیده است و دید راننده نیز بهبود یافته گفته می شود تغییر ستون ابتدایی خودرو باعث این گسترش دید راننده شده است.
متاسفانه در حال حاضر اطلاعاتی در مورد این خودرو دردسترس نیست و لذا بایستی منتظر رونماییش باشیم.

خبر خودرو

[mohamad skystar]

یکماه دیگر، قرارداد رنو امضا میشود

سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و رنوی فرانسه در حالی مهر ماه امسال توافقنامه همکاری مشترک به امضا رساندند که این توافقنامه هنوز به قرارداد تبدیل نشده؛ بنابراین دو طرف فعلا به فاز اجرایی مشارکت خود ورود نکرده‌اند.

این در شرایطی است که به گفته یک منبع آگاه، توافقنامه سازمان گسترش و رنو اواسط بهمن‌ماه امسال و همزمان با دهه فجر به قرارداد تبدیل خواهد شد.این منبع آگاه تاکید می‌کند که هم‌اکنون کارگروهی متشکل از نمایندگان رنو و سازمان گسترش، در ایران مشغول انجام کارهای مقدماتی تبدیل توافقنامه موردنظر به قرارداد هستند. گفته‌های وی در شرایطی است که بعد از عقد تفاهم‌نامه، رنو و سازمان گسترش سیاست سکوت را در مورد همکاری مشترک خود در پیش گرفته و هیچ خبر جدیدی را درباره پیشبرد همکاری مشترک شان منتشر نکرده‌اند.

حال با توجه به فعالیت کارگروه مشترک سازمان گسترش و رنو، به‌نظر می‌رسد دو طرف در سکوت خبری مشغول پیش بردن پروژه مشترک شان هستند و با تبدیل شدن توافقنامه میان آنها به قرارداد در بهمن‌ماه امسال، دو طرف احتمالا از اوایل سال آینده وارد فاز اجرایی خواهند شد.رنو پیش‌تر هم اعلام کرده که تولید محصول در ایران را از سال ۲۰۱۸ کلید خواهد زد و قصد دارد خودروهایی از جمله کوئید، داستر، سیمبول و حتی کپچر را در کشور به تولید برساند. طبق توافقنامه رنو و سازمان گسترش، سایت بن رو (زیرمجموعه سایپا)، به خودروساز فرانسوی واگذار خواهد شد تا این شرکت فاز اول تولید محصولات خود در ایران را با این کارخانه حاضر و آماده پیش ببرد.گفته می‌شود خودروهای تولیدی رنو در ایران، مختص بازار کشور بوده و در هیچ یک از مراکز جهانی تولید این شرکت، تولید نخواهد شد. در بین خودروهای مدنظر رنو برای بازار ایران، مدل کوئید بیش از بقیه سر و صدا و حاشیه به پا کرده، زیرا از آن به‌عنوان محصولی نسبتا ارزان‌قیمت (حدود ۳۰ میلیون تومان) یاد می‌شود.


منبع:دنیای اقتصاد

[mohamad skystar]

همکاری گسترده آئودی، فولکس واگِن و NVidia در زمینه فناوری خودران

فولکس واگِن و آئودی رسماً NVidia را به‌عنوان شریک تجاری خود در “مرکز آینده نو کالیفرنیا” واقع در منطقه سیلیکون وَلی (Silicon Valley) معرفی کردند. همچنین خودِ آئودی با نمایش یک پروتوتایپ خودران بر اساس Q7 در CES 2017 از همکاری‌اش با کمپانی مذکور خبر داد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این توافقنامه شامل توسعه یک Al-Cockpit با رویکرد حذف گسترده اهرم‌ها و دکمه‌های فیزیکی و نیز کاهش تعاملات بین سرنشین و خودرو می‌شود. در همین راستا از یک دستیار هوش مصنوعی با قابلیت خودآموزی استفاده خواهد شد که خواسته‌های کاربر را پیش‌بینی کرده و براساس شرایط موجود، موقعیت مکانی و چند پارامتر دیگر (بدون نیاز به درخواست کاربر) پاسخ مناسب می‌دهد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
یوهان جانگ‌وِرث (Johann Jungwirth) مدیر بخش دیجیتال گروه فولکس واگِن در حاشیه CES گفت: قصد ما استفاده از فناوری‌های مختلف NVidia، به‌عنوان مثال پلتفرم DRIVE Al Car Computing، نرم‌افزار Driveworks و سوپر کامپیوتر DGX-1 Al برای تولید یک به‌اصطلاح کاک‌پیت بر پایه هوش مصنوعی است که ازنظر تجربه کاربری دیجیتال در دنیا بی‌نظیر باشد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مرکز آینده نو کالیفرنیا می‌خواهد درزمینه تجربه کاربری، طراحی رابط‌ها، عملکرد، ایده‌های مفهومی مربوطه به کابین خودرو و سامانه‌های اطلاعاتی و سرگرمی بهترین‌های موجود را برای محصولات گروه فولکس واگِن ارائه کند. تأسیسات جدید درواقع قطب طراحی‌های پیشرفته و مهندسی این خودروساز در سیلیکون ولی خواهند بود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
جانگ‌وِرث در بخش دیگری از سخنانش اظهار داشت: از طریق این مرکز به هدف اصلی‌مان که تبدیل‌شدن به بزرگ‌ترین ارائه‌دهنده حمل‌ونقل پایدار تا پیش از 2025 است، نزدیک می‌شویم. هوش مصنوعی نقشی حیاتی در حل مسائل مربوط به دیجیتالی شدن و ارتباطات ایفا می‌کند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
در جانب دیگر، آئودی فرصت نمایشگاه CES را غنیمت دانسته و یک پروتایپ جدید از Q7 مجهز به فناوری خودران به لاس‌وگاس آورد که بر پایه واحد پردازنده Drive PX2 متعلق به NVidia ساخته شده است. ظرفیت یادگیری بسیار بالای این سامانه، امکان آشنایی با مسیر حرکت و محیط پیرامون را از طریق بررسی نحوه رانندگی راننده و چند دوربین اضافی فراهم می‌سازد. درنتیجه خودرو می‌تواند با تکیه بر هوش مصنوعی آن-بورد خود اعلان‌هایی مثل سیگنال ترافیک را در کسری از ثانیه درک و تفسیر کرده و طبق آن واکنش مناسب نشان دهد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


البته همکاری آئودی و NVidia محدود به پروتوتایپ مذکور نخواهد بود. قرار است نسل بعدی A8 برای پلتفرم مادولارِ اطلاعات و سرگرمی 2+ خود (MIB2+) از پردازنده Tegra K1 این شرکت استفاده کند. این چیپ قدرتمند عملکردهای تازه‌ای را در کنار قدرت فوق‌العاده در بحث محاسبات ارائه خواهد کرد تا پشتیبانی از نمایشگرهای با رزولوشن بالا ازجمله نسل دوم کابین مجازی آئودی بدون هیچ مشکلی صورت گیرد. [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


از دیگر فناوری‌های A8 جدید می‌توان به موارد مقابل اشاره کرد: نسل بعدی سامانه‌های اطلاعات و سرگرمی آئودی که اطلاعات آن-بورد و آنلاین را در هم آمیخته و ارتباطات خودرو را آسان‌تر و گسترده‌تر خواهد کرد؛ کنترل‌کننده مرکزی موسوم به zFAS که برای اولین بار مورداستفاده قرار خواهد گرفت؛ پایلوت مخصوص ترافیک که کنترل خودرو را کاملا به‌دست گرفته و راننده را از انجام هر کاری بی‌نیاز می‌سازد.

منبع : پدال

[mohamad skystar]

یک شاسی بلند مرسدس - میباخ به زودی وارد بازار خواهد شد

مرسدس بنز مجموعه‌ای کامل از انواع مدل‌های شاسی بلند را در حال حاضر در اختیار دارد، ولی یک مدل میباخ در صورت عرضه می‌تواند یک رده بالاتر از همه آن‌ها قرار بگیرد.

به گزارش خبرخودرو، این موضوع که طی سال‌ها و در زمان‌های مختلف مطرح شده، بالاخره در نمایشگاه خودروی دیترویت 2017 احتمال عرضه یک شاسی بلند میباخ توسط دیتر زیچه، مدیرعامل مرسدس بنز تأیید شد.
زیچه اطلاعات دقیقی در مورد این مدل جدید نداده، ولی با توجه به بازار فعلی این خودروها، شاسی بلند مرسدس میباخ رقبایی مانند بنتلی بنتایگا، رولز رویس کولینان و شاید لامبورگینی یوروس را خواهد داشت.
علاوه بر این، احتمال می‌رود در این خودرو در کنار موتورهای احتراق داخلی از گزینه‌های هیبریدی نیز استفاده شود. ینستیمر، مدیر بازاریابی مرسدس با تأیید این موضوع می‌گوید:
"ما این کار را انجام خواهیم داد. ما همچنین باید منتظر مدل‌های الکتریکی بیشتری از محصولات مرسدس آام‌گ و مرسدس میباخ باشیم. در آینده‌ای نزدیک تقریباً همه خودروها الکتریکی یا هیبریدی خواهند شد و ما باید خود را برای آن آماده کنیم. زمانی فرا خواهد رسید که تمامی محصولات ما الکتریکی خواهند شد، چه مدل‌های پلاگین هیبریدی یا مدل‌هاییکاملاً الکتریکی."
هنوز تاریخی رسمی برای ورود شاسی بلند میباخ به بازار ذکر نشده است، ولی انتظار می‌رود قبل از پایان دهه فعلی این مدل برای فروش آماده شود.

خبر خودرو

[mohamad skystar]

ناکامی فولکس در پیشی گرفتن از تویوتا

فولکس واگن در سال 2016 بیش از 10.3 میلیون دستگاه از محصولاتش را در سراسر جهان عرضه کرد و با این حساب نتوانست به عنوان بزرگترین خودروساز جهان دست پیدا کند.
به گزارش خبرخودرو، اما از سویی دیگر رقیب بزرگ آن تویوتا پس از آن که خود را از آثار سوء زمین لرزه توهوکو نجات داد از عرضه 10.366 میلیون دستگاه خبر داد.

مسلما در طی سال گذشته فولکس واگن با افشای رسوایی دیزلیش به زانو درآمد ولی باز با این حال 3.8% به میزان فروش سال 2015 خود افزود. در این میان چین با رشدی 12.2 درصدی بهترین بازار برای محصولات این خودروساز آلمانی بود. اما عرضه محصولات فولکس در امریکای شمالی بدون تغییر باقی ماند و حتی در ایالات متحده 2.6% کاهش پیدا کرد. رسوایی خودروهای دیزلی بیش از هر منطقه ای فولکس را در ایالات متحده متضرر کرد.
جالب اینجاست در شرایطی که بحران فولکس در اوج خود بود این شرکت مشتریان وفادارش را از دست نداد و با همه سختی ها رشد فروش آن به ثبت رسید.
فولکس واگن در سال 2015 تعداد 9930600 دستگاه از محصولاتش در بازارهای مختلف به فروش رسانده بود ولی در مقابل باز هم در مقایسه با تویوتا عملکرد خوبی را از خود بر جای نگذاشته بود. البته نبایستی این مسئله را فراموش کرد که امسال اختلاف فروش این دو خودروساز به حداقل رسیده به هر حال بایستی دید که امسال فولکس واگن برای پیشی گرفتن از تویوتا چه کار می کند.

خبر خودرو

[mohamad skystar]

ولوو:هیچ ارتباطی با افرا موتور در ایران نداریم

سرپرست معاونت اقتصادی و امور بازرگانی وزارت صنعت، معدن و تجارت از ارسال نامه‌ای از سوی شرکت ولوو سوئد خبر داد که هرگونه ارتباط شرکت افراموتور (وارد کننده محصولات ولوو) با خود را منکر شده و از دولت ایران درخواست کرده است که در راستای حذف نام این شرکت از سایت نمایندگی‌ها و ثبت سفارش اقدام کند.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

یدالله صادقی امروز در حاشیه یک نشست خبری در پاسخ به سوال ایسنا در مورد نامه‌ای که از طرف وی در تاریخ ۱۸ دی‌ماه سال جاری به شرکت افراموتور ارسال و اعلام شده که گواهی فعالیت این شرکت از حالت ابطال خارج شده است، اما براساس مستندات درج شده در سامانه ایرانیان اصناف، مجوز فعالیت این شرکت‌ همچنان در شرایط ابطال قرار دارد، اظهار کرد: روز گذشته نامه‌ای از طرف شرکت ولوو سوئد به وزارت صنعت، معدن و تجارت آمد که با تایید مقامات آن کشور اعلام کرده است که شرکت افراموتور به هیچ وجه ارتباطی چه از طریق واسطه و چه به صورت مستقیم با ما (ولوو) ندارد و از دولت ایران درخواست کرده که در زمینه‌ حذف نام این شرکت از سایت نمایندگی‌ها و ثبت سفارش اقدام شود.

رییس مرکز اصناف و بازرگانان ایران خاطرنشان کرد: شرکت‌هایی که به صورت واسطه‌ای مشغول به فعالیت هستند اگر خللی در مدارک و فعالیت‌شان وارد شود، طبق وظیفه قانونی، فعالیت آنها متوقف می‌شود. یک بار پیش از این فعالیت شرکت مذکور (افرا موتور) به دلیل تخلف توسط سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان متوقف شد، اما پس از آن به مرور زمان از حالت تعلیق خارج شد، اما در حال حاضر شرکت اصلی (ولوو) نامه‌ای ارسال کرده و ارتباط نمایندگی‌اش را با این شرکت منکر شده است، بنابراین باید مجددا در مورد حذف نام شرکت مذکور از سایت اقدام شود.

پیش از این ایسنا خبر داده بود که وزارت صنعت، معدن و تجارت مجوز فعالیت شرکت "افرا موتور" واردکننده محصولات ولوو را به دلیل شکایت مشتریان از نامناسب بودن خدمات پس از فروش این شرکت، تا اطلاع ثانوی باطل کرده است. در این زمینه یک منبع آگاه با تایید ابطال موقت مجوز فعالیت این شرکت، گفته بود: " مجوز فعالیت شرکت افرا موتور فعلا تعلیق شده است و دلیل آن نیز شکایت مشتریان این شرکت از عملکرد آن به ویژه در حوزه خدمات پس از فروش بوده است".

پس از آن در چند روز گذشته اگرچه برخی رسانه‌ها از احیای مجوز فعالیت این شرکت با تایید وزارت صنعت، معدن و تجارت خبر دادند، اما نگاهی به سامانه ایرانیان اصناف (سامانه معرفی نمایندگی شرکت‌های خارجی در ایران/ تحت مدیریت وزارت صنعت، معدن و تجارت) نشان می‌داد که مجوز (گواهی) فعالیت این شرکت همچنان باطل است. در این زمینه رییس مرکز اصناف و بازرگانان ایران در گفت‌وگو با ایسنا تلویحا اعلام کرد آنچه در برخی رسانه‌ها اعلام شده صحت نداشته و هر آنچه در سامانه ایرانیان اصناف درج شده باید مدنظر قرار گیرد.

در چنین شرایطی روز گذشته (یکشنبه) یکی از مسوولان شرکت افراموتور در تماس با ایسنا اظهار کرد که این شرکت مشکلات پیشین را برطرف کرده و مجوز فعالیت آن از حالت ابطال خارج شده است. این فرد برای اثبات ادعای خود نامه مورخ ۱۸ دی‌ماه امسال مرکز اصناف و بازرگانان ایران خطاب به این شرکت را برای ایسنا ارسال کرده که در آن آمده است گواهی شرکت افراموتور از نظر این مرکز معتبر است.

این موضوع و تناقض ایجاد شده موجب شد تا ایسنا مجددا به سراغ رییس مرکز اصناف و بازرگانان ایران رفته و واقعیت را از وی جویا شود که این بار یدالله صادقی همان طور که در بالا گفته شد از ارسال نامه تکذیبیه شرکت ولوو مبنی بر تکذیب هرگونه ارتباط با شرکت افرا موتور خبر داده و خواستار توقف فعالیت این شرکت شده است.

منبع:ایسنا

[mohamad skystar]

سیاست محتاطانه تویوتا در قبال خودروهای خودران

در حالی که بسیاری از شرکت‌های بزرگ خودروسازی جهان در حال سرعت بخشیدن به پروژه خودروهای خودران می‌باشند، تویوتا در این مورد کمی با احتیاط رفتار می‌کند.
به گزارش خبرخودرو، طی یک مصاحبه با بلومبرگ، گیل پرت، مدیرعامل موسسه تحقیقاتی تویوتا گفته که جامعه هیچ وقت مرگ و میر ناشی از اشتباهات کامپیوتری در جاده‌ها را درک و قبول نخواهد کرد، حتی با در نظر گرفتن این که ما تصادفات ناشی از خطای انسانی را قبول کرده‌ایم.
او که در نمایشگاه CES امسال سخن می‌گفت در ادامه صحبت خود افزود: "هیچ کس تا این لحظه در صنعت خودرو یا IT حتی به ارائه یک تکنولوژی خودران سطح 5 واقعی نزدیک هم نشده است. این موضوع برای به حقیقت پیوستن به سال آموزش ماشین‌ها و میلیون‌ها کیلومتر تست جاده‌ای نیاز خواهد داشت."
این اظهارات پرت بر خلاف سرمایه گذاری یک میلیارد دلاری کمپانی برای تأسیس موسسه تحقیقاتی تویوتا می‌باشد که هدف آن دور هم جمع کردن بهترین محققان هوش مصنوعی، علوم مواد و رباتیک است.
طبق ادعای پرت، تویوتا در حال حاضر روی تکنولوژی خودران سطح 2 تمرکز کرده است که خودرو می‌تواند کنترل فرمان، ترمز و گاز را تحت شرایطی خاص بر عهده بگیرد. به اعتقاد وی تویوتا ممکن است تکنولوژی خودران سطح 3 را فراموش کرده و به طور کامل روی سطح 4 تمرکز کند. در این سطح از تکنولوژی خودران، کامپیوترهای آنبرد خودرو می‌توانند کنترل کامل خودرو را به دست بگیرند.

خبر ماشین

[mohamad skystar]

30 خودروی پرفروش بازار آلمان در سال 2016

یک‌بار دیگر فولکس‌واگن گلف، پاسات و پولو پرفروش‌ترین خودروهای بازار آلمان در سال 2016 شدند اما خودروهای مورد علاقه‌ی آلمانی با کاهش سهم خود از بازار مواجه شدند. اوپل آسترا و آئودی A4 بیشترین بهبود را در این بازار مشاهده کردند درحالی‌که مدل جدید توران نیز به جمع محبوب‌ها راه یافته است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
فروش خودروهای سواری جدید در آلمان با 4.5 درصد افزایش به 3,351,607 دستگاه رسید و برند فولکس‌واگن پرفروش‌ترین برند بازار آلمان در سال گذشته بود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
طبق داده‌های مربوط به فروش خودروهای جدید در سال گذشته، 30 خودروی پرفروش بازار خودروی آلمان را در جدول زیر مشاهده می‌کنیم:

درصد تغییر	فروش سال 2015	فروش سال 2016	برند و مدل	جایگاه در سال 2016	جایگاه در سال 2015
12.9-	270952	235935	فولکس‌واگن گلف	1	1
17.1-	97586	80900	فولکس‌واگن پاسات	2	2
3.1	69867	72017	فولکس‌واگن پولو	3	3
1.0-	67549	66898	مرسدس C کلاس	4	4
16.2	56079	65173	اوپل آسترا	5	8
8.5	58978	63979	فولکس‌واگن تیگوان	6	5
17.3	52493	61597	آئودی A4/S4/RS4	7	10
1.3	57907	58683	اشکودا اوکتاویا	8	6
1.2-	57858	57176	آئودی A3/S3/RS3	9	7
4.6	52741	55191	اوپل کورسا	10	9
41.7	37098	52560	فولکس‌واگن توران	11	21
18.1	42916	50680	ب ام و سری 2	12	17
10.9	45018	49947	اشکودا فابیا	13	14
7.1-	51677	47990	فورد فوکوس	14	11
0.6	46340	46632	ب ام و سری 1	15	12
9.2	42125	46010	سئات لئون	16	18
10.8	39714	44010	مینی	17	19
1.5-	44637	43986	ب ام و سری 3	18	15
3.4-	45424	43887	فورد فیستا	19	13
6.2-	44095	41341	آئودی A6/S6/RS6	20	16
21.0	33768	40875	فولکس‌واگن ترانسپورتر	21	24
23.0	30860	37945	مرسدس E کلاس	22	28
5.9-	38877	36592	فولکس‌واگن آپ	23	20
21.5	28529	34676	فورد کوگا	24	29
4.9	32658	34270	مرسدس A کلاس	25	26
3.6-	33908	32677	فیات 500	26	23
17.2	27468	32191	فولکس‌واگن کدی	27	31
3.3	31037	32052	اوپل موکا	28	27
12.3-	35112	30787	مرسدس B کلاس	29	22
9.2-	33108	30055	ب ام و سری 5	30	25

هیچ تغییری در 4 جایگاه اول خودروها نسبت به سال 2015 به وجود نیامده اما 26 خودروی دیگر نسبت به سال 2015 با جابجایی در جایگاه خود مواجه شده‌اند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اگرچه که فولکس‌واگن گلف و پاسات مکان‌های همیشگی خود یعنی اول و دوم را حفظ کرده‌اند اما هر دو عملکرد بدی را نسبت به دیگران بر جای گذاشته‌اند. فروش گلف نسبت به سال 2015 افت 13 درصدی داشته درحالی‌که پاسات نیز با افت 17 درصدی فروش مواجه شده است.
فولکس‌واگن گلف از سال 1981 تا به حال پرفروش‌ترین خودروی بازار آلمان بوده و آخرین باری که در جایگاهی غیر از اول قرار گرفته مربوط به سال 1980 می‌شود. در این سال مرسدس W123 (E کلاس) در رتبه‌ی اول قرار گرفته بود. هرچند فروش گلف در سال 2016 نسبت به یک سال پیش از آن 35 هزار دستگاه افت داشته است و این میزان فروش کمترین آمار ثبت شده برای گلف از سال 2008 تاکنون به شمار می‌رود. فیس لیفتی جزئی بر روی گلف اعمال شده اما نسل هشتم گلف در سال 2018 عرضه خواهد شد. با این وجود میزان فروش گلف بیشتر از مجموع فروش 3 خودروی بعدی بوده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
پاسات از سال 2011 تاکنون دومین خودروی پرفروش بازار آلمان بوده اما فروش آن با افت 17 درصدی یا 17 هزار دستگاهی مواجه شده و بدترین عملکرد در بین 30 خودروی پرفروش آلمان در سال 2016 محسوب می‌شود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
شگفت‌انگیز اینکه فولکس‌واگن پولو تنها خودرو در بین 4 مدل بالانشین جدول است که با رشد فروش مواجه بوده اما این خودرو هم با کاهش سهم از بازار مواجه شده است. پولوی کنونی در سال 2009 عرضه شده و نسل جدید آن در نمایشگاه ژنو سال جاری رونمایی خواهد شد. انتظار می‌رود این خودرو ابعاد بزرگ‌تری داشته باشد و شاید بیشتر در حد و اندازه‌های یک گلف ظاهر شود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اوپل آسترا یکی از ستاره‌های سال 2016 بوده است. رشد این خودرو 16 درصد (حدود 9 هزار دستگاه) افزایش یافته و همین امر باعث شده رتبه‌ی این خودرو از هشتم سال 2015 به پنجم در سال 2016 برسد. به همین خاطر فولکس‌واگن تیگوان در جدول رده‌بندی تنزل داشته است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
در بین 10 خودروی اول جدول آئودی A4 بیشترین رشد را داشته است. این خودرو از جایگاه دهم به هفتم رسیده است. به عنوان نتیجه اشکودا اکتاویا و آئودی A3 با افت رتبه مواجه بوده‌اند. اشکودا اکتاویا هنوز هم پرطرفدارترین خودروی صادراتی به آلمان است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
از دیگر مسائل مهم خودروهای پرفروش بازار آلمان می‌توان به موارد زیر اشاره داشت:

• فولکس‌واگن توران بیشترین رشد فروش را داشته است (رشد 42 درصدی یا 15 هزار دستگاهی). توران از رتبه‌ی 21 سال 2015 به رتبه‌ی 11 در سال گذشته رسیده است. نسل جدید این خودرو در سال 2016 عرضه شده است.
• ب ام و عملکرد متناقضی داشته به گونه‌ای که سری 2 با رشد فروش مواجه بوده درحالی‌که سری 3،1 و 5 افت فروش داشته‌اند.
• فروش فورد فوکوس و فیستا کاهش یافته و واضح است که به‌روزرسانی این دو خودرو ضروری می‌باشد. در مقابل فورد کوگا عملکرد بسیار خوبی داشته است.
• فیات 500 پرفروش‌ترین خودروی خارجی‌ای است که در تملک کمپانی‌ای از آلمان قرار ندارد.
• فولکس‌واگن کدی تنها مدلی است که سال 2016 به جمع 30 خودروی پرفروش راه یافته است.
• نیسان قشقایی سال 2016 در این لیست غایب بوده است.
• نیسان قشقایی پرفروش‌ترین خودروی ژاپنی سال 2016 آلمان بوده اما با یک پله نزول از جایگاه سی‌ام به سی و یکم بسنده کرده است.
• محبوبیت شاسی بلندها در آلمان افزایش یافته و این را می‌توان با افزایش فروش تیگوان و کوگا دید.

منبع: best-selling-cars