درود
در پخش پایونیر چه تفاوتی میان این دو گزینه هست:
Subwoofer1 > NORMAL/ REVERSE
درود
در پخش پایونیر چه تفاوتی میان این دو گزینه هست:
Subwoofer1 > NORMAL/ REVERSE
درود اساتید محترم
راهنمایی میخواستم راجع به بستن یه سیستم صوتی برای ماشین
ماشین پراید هست نمیخوام زیاد هزینه کنم
اینو عرض کنم که به کیفیت و شفافیت صدا و بیس عمیق بیشتر اهمیت میدم تا بلندی صدا
میخوام اگر امکان داره یه پخش و دوتا باند بزارم برا ماشین و حدالامکان از آمپلی فعلا استفاده نکنم
اصلا میشه با یه پخش و دوتا باند بدون آمپ همچین کیفیتی در خروجی داشت؟ ( بلندی ملاک نیست چون قرار نیست برا افراد بیرون ماشین موزیک بزارم)
لطفا نظرتون رو بگین ممنونم
- - - Updated - - -
درود اساتید محترم
راهنمایی میخواستم راجع به بستن یه سیستم صوتی برای ماشین
ماشین پراید هست نمیخوام زیاد هزینه کنم
اینو عرض کنم که به کیفیت و شفافیت صدا و بیس عمیق بیشتر اهمیت میدم تا بلندی صدا
میخوام اگر امکان داره یه پخش و دوتا باند بزارم برا ماشین و حدالامکان از آمپلی فعلا استفاده نکنم
اصلا میشه با یه پخش و دوتا باند بدون آمپ همچین کیفیتی در خروجی داشت؟ ( بلندی ملاک نیست چون قرار نیست برا افراد بیرون ماشین موزیک بزارم)
لطفا نظرتون رو بگین ممنونم
سلام دوستان
کسی اینجا نصاب یا فردی رو میشناسه ک تنظیم حرفه ای صدا رو بلد باشه ؟ پخش 8019 bt کنوود گرفتم منتها هنوز کامل نتونستم تنطیمش کنم صدای ساب بهم ریخته ست ولی باندا تقریبا اوکی شده بعد صدا از 20 تا 35 کاملا ثابته و زیاد نمیشه یا خیلی نا محسوس این ماله وقتیه ک DTA فعال میشه . خاموشم میشه کیفیت بهم میریزه . حالا اگر کسی رو میشناسید یا بلدید لطفا معرفی و راهنمایی کنید منو
ولی خدایی پخش فوقالعاده ای هست کیفیت حرف نداره من صدای 8650 پایونیر رو شنیدم جلوی این هیچ بود هیچ . بی تعصب اولین باره سراغ کنوود میرم تا اونجایی ک فهمیدم فرق 8019 با 7056 همه چیش یکیه جز یه پورت فلش کمتر و ظاهر شیک تر وگرنه صداش و تنظیماتش یکیه . راستی aux هم کابلو از پشت وصل کردم ولی توی src ها گرینه aux نمیاد چرا ؟
کسی نمیدونه؟![]()
شاید فقط ipod/iphone رو ساپورت میکنه
سلام--تشکر--
من 500 تومان حداکثر می خواهم خرج کنم فکر کردم اول بایم یک پخش ویک باند برای عقب بخرم بعدا امپ اضافه کنم-----
یک نظریه دیگر هست این که پخش خود پراید باشد با این 500 تومان یک جفت باند وامپ بخرم---چکار کنم
کدام راه بهتر است البته من سیستم باز نیستم و هفته ای چند دفعه توی ماشین می نشینم---
---در ضمن اون سه تا لینک زیر امضائ شما کار نمی کند---خطا می دهد--
موفق باشید
سلام
این گزینه مربوط به نصب ساب ووفر داخل باکس هست.
نرمال زمانی هست که معمولی بستیم یعنی صورت یا همون ووفر بیرون هست.
ریورز مربوط به زمانی هستک که ساب ووفر رو برعکس نصب میکنیم.
در این حالا اگر برعکس انتخاب بشه اختلاف فاز پیش میاد.از کیفیت صدای ساب کاسته میشه. البته شنیدنش خیلی مشکله. اغلب چیزی متوجه نمیشن.
پخش فابریک پراید که هیچی ...
اول یه پخش + اسپیکر بخر بعدا امپ براش تهیه کن.این گزینه بهتریه.
به نظرم یه آلپاین 140E بگیر 250 تومن که دو جفت خروجی RCA اره.و صدای قشنگی هم داره.مخصوصا میدرنج و های رنجش.اگر نمیخوای بعدا استیج جلو یا ساب بندازی و فقط یه جفت باند بیضی میخوای که میتونی پخش رده پایینتری از آلپاین بگیری.البته این پخش های CDE الپاین صداشون اکثرا شبیه همه و عمده تفاوتشون تو تنظیماتشونه.
کواک هم هلیکس E69X بگیر اینم حدود 280 تومن.
بعدا یه پایونیر 3602 تهیه کن.
لینک ها هم مثل اینکه جدیدا همشون از کار افتادن . این سایت یه نمه قاطی داره![]()
حمید جان شما نمیشناسی کیو ؟
از نظر من بهترین راه اینکه خودت انجام بدی:
تنظیمات پخش رو ریست کن و بعد خودت با تنظیمات کار کن و همچنین با کمک از منوال پخش تا بتونی بهترین صدا رو ازش بگیری.هم اینکه خودت تنظیماتشو یاد میگیری و یه وقت احیانا تنظیمات به هم ریخت دوباره تنظیمش میکنی و دوم اینکه هیچوقت صدایی که خودت تنظیم میکنی رو شخص دیگه ای نمیتونه برات بگیره چون سلایق و گوش های افراد متفاوت هست.
اینم توضیح تنظیمات پخش توسط دوست خوبمون Mohammadkiller
اول از همه وقتی پخش خاموشه با کلید منو وارد تنظیمات اولیه میشوید.
Initial settings
SRC select: این امکان رو به شما میده که با فشردن هربار کلید روشن/خاموش منبع صوتی (رادیو، سی دی، ...) رو انتخاب کنید یا اینکه یکبار اونو فشار بدید و بعد با ولوم بچرخید و منبع صوتی مورد نظر را انتخاب و بعد با فشار کلید وسط ولوم (با نوشته کنوود) پخش کنید. Setting 2 حالت اول میشه و settings 1 حالت دوم.
Beep: انتخاب میکنید که آیا با هر بار فشردن هرکلیدی صدای بیپ شنیده بشه یا نه.
TAG Language: زبان تگ آهنگها ور میشناسه و بر اساس اون نمایش میده. اگه تگ فارسی هم داشته باشید و زبان را Persian انخاب کنید با فونت فارسی نشون میده.
Built in AUX: لوازم جانی که از طریق فیش کمکی وصل میشوند را فعال یا غیر فعال میکنه. اگه فعال باشه (روشن) در لیست منبع های صوتی با کلید روشن/خاموش ظاهر میشه.
Forced CD-DA: در حالت settings 1 سی دی آدیو (همون سی دی های معروف به ترک) و موزیک (mp3 مثلا) رو از هم، زمان پخش تشخیص میده اما در حالت settings 2 فقط به شکل سی دی موزیک پخش میکنه.
Favorite delet: تمام موارد مورد علاقه در کلید FAV رو حذف میکنه.
Built in AMP: آمپلی داخلی پخش رو خاموش میکنه و در این حالت فقط میشه از آمپلی فایر داخل صندوق! استفاده کرد. وقتی خاموشه باندهایی که مستقیم به پخش وصلن صداشون قطع میشه. البته در حالت خاموش احتمال میره کیفیت صدا بهتر بشه.
Panel Beep: بعد از خاموش کردن ماشین 30 تا بوق جفتی میزنه که ای وای یادت نره پنل رو از شر دزد نجات بدی! البته وقتی فقط از آمپلی فایر تو صندوق و بدون هیچ باند مستقیم متصل به پخش صدا میگیرید از این اخطار خبر نیست.
DSI: وقتی پنل جلو بعد از داد و بیداد اون بیپهای بی پایان از پخش جدا شد میشه در این حالت تنظیم کرد که آیا کلید روی بدنه پخش چشمک بزنه یا نه.
حالا تنظمیات Audio به ترتیب که با فشردن کلید وسط ولوم منوش ظاهر میشه.
Subwoofer Level: سطح ولوم سـاب ووفر از -15 تا +15 قابل تنظیم هست. هرچی بیشتر صدای سـاب ووفر بلندتر.
DSP Settings: زمانی که فعال هست یعنی در حالت Bypass تنظیمات زیر کلا غیر فعال میشوند و اینجوری میتونید متوجه بشید که درحالت فعال صدای تنظمی شما چه تغییراتی کرده. در حالت through عکس این هست و تنظیمات زیر اعمال میشوند:
Equalizer – Bass Boost – Highway Sound – Supreme+ - Position – Car Type – Speakers – X’Over
مثلا برای مشخص شدن تاثیر تنظیمات اتاق و محل اسپیکر ها میشه همه موارد غیر این دو رو روی پیشفرض گذاشت یا خاموش کرد و با DSP فقط بود و نبود و تاثیر تنظمیات اتاق و محل اسپیکرها رو متوجه میشوید.
Equalizer: که در حالت دستی 5 باند داره و برای هر کدوم میشه گین بین -9 تا +9 تعیین کرد. در باند اول میشه مشخص کرد که تغییرات دراین باند، بیس سـاب ووفر (درواقع فرکانسهای زیر 50 هرتز) رو هم تحت تاثیر بگذارد یا خیر. صدا این پخش در حالت flat هم صدای خوبی داره مگه اینکه سلیقه کسی رو راضی نکنه و بخواد باندها رو بالا پایین کنه. به نظرم اگه فلت شما رو راضی نکرد در حالت دستی سراغ تنظیمات برید.
Bass Boost: از اسمش معلومه که فرکانسهای پایین رو تقویت میکنه و یک حالت خاموش و 2 حالت تقویت داره. لول 2 بیشتر از 1 قاعدتا بیس رو تقویت میکنه. اگه سـاب ووفر داشته باشیم فکر میکنم زیاد بهش نیازی نباشه چون میتونه در بعضی آهنگها بیس رو خراب کنه. من به شخصه حتی بیس بوست آمپلی فایر مونو رو هم روی صفر گذاشتم! یادمه با پخش پایونیرآهنگهای ایرانی قدیمی تر بیس بوست رو روشن میکردم و در آهنگها هیپ هاپ یا رپ خارجی خاموش بود! به هر حال بیس رو حتما بیشترمیکنه حالا با هر کیفیتی!!
Highway-Sound: طبق منوال پخش توضیح داده که در طی 3 مرحله (یکی هم البته خاموش) صدا رو طوری تقویت میکنه که صدای مزاحم ترافیک به گوش شما نرسه. برای آهنگها و سیستمهای کیفیتی فکر کنم جالب نیست در غیر این صورت ممکنه دلنشین هم باشه. حدس میزنم چیزی شبیه لود در پایونیر باشه.
Supreme+: گفته که بیشتر در آهنگهایی بخوبی قابل اجراست که بیت ریت پایین داشته باشند که در این صورت فرکانسهای از دست رفته رو به نوعی جبران میکنه. اما مثلا در یک آهنگ با کیفیت 320 نیازی به روشن کردنش فکر نکنم باشه. البته اینکه چقدر دقت داشته باشه جای بحث داره. فکر کنم چیزی شایه Srtv پایونیر باشه. (املاش رو درست نوشتم!؟) این تنظیم فقط قابلیت خاموش یا روشن داره.
Position: در واقع همون تایم الایمنت آلپاین هست که با تاخیر در فرستادن صدا از اسپیکرهای نزدیکتر به گوش سعی میکنه یک حالت فراگیری در صدای کل اسپیکرها ایجاد کنه که نشه به راحتی محل اسپیکرها (یا حتی جهت آنها) را تشخیص داد. دو تا زیر-منو داره:
Preset که در اینجا از پیش تعیین میکنیم فواصل اسپیکرها قراره برای راننده فقط، سرنشین جلو فقط، هر دو راننده و سرنشین جلو، و یا کل صندل ها اعمال شود. (اینکه فقط برای خود راننده تنظیم کنیم بیخیال بقیه یا نه برای کل ماشین تنظیم بشه یا فقط خودم و مادر عزیز بچه ها و بیخیال پشتی ها!)
DTA: بعد از تعیین محل نشستن شنونده ها در قسمت Preset حالا باید محل اسپیکرها (به هر تعداد که باشه و حتی سـاب ووفر) از گوش یا گوشهای سرنشین ها را به سانتیمتر مشخص کرده و وارد کنیم. مثلا برای فقط راننده فاصله اسپیکرها ( هر تعداد کانال شامل سـاب ووفر) از سر مبارک اندازه گرفته میشه و در منو مربوط برای هر کانال وارد میکنیم. اگه خدا نکرده قاطی کردید روی initial چند لحظه دکمه ولوم رو نگه دارید همش صفر میشه. به شخصه بیشتر به گوشم اعتماد کردم تا متر خونه! اما تاثیرش واقعا محسوسه بخصوص برا خودم که حساسیت دارم صدا فراگیر باشه. جالبش اینجاست که بیس های سـاب ووفر دقیق تر به نظر میاد و حس میکنم بغل دستت گذاشته. نمیدونم بقیه دوستان چه تجربه ای داشتند. این قسمت با بخش Car Type Adjust تکمیل میشه که در زیر اشاره شده.
Balance و Fade که آشنای همیشگی هستند.
Subwoofer هم که سـاب ووفر رو روشن یا خاموش میکنه.
در زیر منو Detailed تنظیمات زیر هست:
Car Type: نوع اتاق ماشین رو تعیین میکنید. از تصاویرش هم معلومه چی رو باید انتخاب کرد.
Speakers: نوع اسپیکرهای تمام سیستم و محل قرارگیری اونها رو میشه مشخص کرد. توضیح داده که اینکار برای تنظیم اتوماتیک کراس اوور اونهاست اما برای خودم هم سواله که در این صورت کراس اوور دستی چه نقشی داره و چه تاثیری بر هم دارند!؟
Car Type Adjust: برای تیون بهتر همون تنظیم فواصل اسپیکر ها از شنونده و تاخیر در ارسال صدا از اسپیکر نزدیکتر هست که در این حالت تصور کنید شنونده یا شنونده ها در مرکز یک دایره قرار دارند. و قراره همه اسپیکرها طوری فواصل آنها تنظیم بشه که همه روی اون دایره قرار بگیرند (به طور فرضی) و فاصله یا شعاعی برابر داشته باشند. در این حالت معمولا سـاب ووفر دورترین فاصله رو داره که مقدارش رو در منو پخش 0 منظور میکنیم. بعد فاصله مابقی اسپیکرها (فاصله هر اسپیکر از نقطه مرجع دلخواه مثلا بین دو صندلی جلو) رو از فاصله سـاب ووفر کم میکنیم و عدد بدست آمده برای کانال های جلو عقب در منو پخش منظور میشه. مثلا باندهای جلو از وسط جایی نزدیکهای دنده 70 سانته. برای عقب این عدد مثلا 130 سانته. سـاب ووفر هم 170 سانت دوره. در منو برای سـاب ووفر 0 میذاریم برای جلو 100 و برای عقب 40. امیدوارم گنگ نگفته باشم!
X’Over: که از اسمش معلومه و برای جلو و عقب HPF و برای سـاب ووفر LPF هست. شیب 6 تا 24 هم داره که میدونید هرچه بیشتر به اصطلاح دقت بالاتره و در واقع تضعیف فرکانسهای نزدیک بیشتره. در حالت Through هم هیچ فیلـــتری اعمال نمیشه. اگه سـاب ووفر نداریم خوبه باندهای بیضی رو فیلـــتر 50 حدودا بدیم تا کمی بیس داشته باشن.
Volume Offset: اختلاف حجم و ولوم صدا رو مابین سورس ها مثلا رادیو و سی دی کم و زیاد میکنه که اگه از رادیو رفتید روی سی دی یهویی بغل دستی گرامی از جاش نپره تو بغلت!
2Zone: میشه طوری تنظیم کرد که کانل جلو یا عقب (به اختیار) سی دی یا از روی usb بخونه و کانل باقیمانده جلو یا عقب از aux صدا پخش کنه. اینجور میشه دو صدا از دو منبع را همزمان داشت. ولوم هر کدوم هم جدا قابل تنظیمه. در این حالت البته سـاب ووفر خاموش میشه.
Preset: میتونید تنظیمات خود را در 6 حافظه مجزا ذخیره و بازیابی کنید. مموری شماره 1 با ریست پخش هم از بین نمیره!
موفق باشید
Last edited by SaЁeD; 18-11-2015 at 11:15.
هم اکنون 4 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 4 مهمان)