اینکه راننده های دیگه بلد نیستن اینه هاشون رو تنظیم کنن، دلیل نمیشه که من تو تاریکی رانندگی کنم...دوست من ، راهنمایی های شما در خصوص نور بالا ، پروژکتور و تنظیم آینه ها 100 درصد اشتباه است و حرکت شما بسیار جای تامل دارد که با این اشتباه بزرگ باعث آزار خیلی از رانندها در شب میشوید .
چراغ رو گذاشتن که روشن کنی که جلوت رو ببینی....
من بارها و بارها شده که از دور دیدم یه حیوون رو که داره میاد تو جاده و فرصت داشتم واسه عکس العمل... ولی وقتی چراغها توی مود نور پایین باشن، فقط دو متر جلو تر رو میبینی و کلی اسیب به ماشین وارد میشه....
بحث تنظیم ایینه ها هم، نمیدونم چرا فکر میکنین غلطه... ولی این کار باعث کوچیک تر شدن نقاط کور ماشین میشه.... تست کنین می بینید که حضرات موتوری رو هیچوقت از دست نمی دین، ماشین هایی که نزدیک شمان و تو ایینه در حالت عادی دیده نمیشه رو هم راحت میشه دیدشون و مواظب بود که بهشون نخوری موقع کنار گرفتن چون ماشینی که بغل دستت باشه، راهنما هات رو هم نمی‌بینه و اگر هم ببینه، باید ملاک رو بذاری که طرف ندیده...(حداقل متد رانندگی من اینه که از نظرم همه دیوونه هستن و میخوان خودشون رو بزنن به من و واسه همین همیشه هم سرعت مطمئنه رو رعایت میکنم( 95- 110-120 تو جاده های مختلف) هم فاصله ام با ماشین جلویی در هر شرایطی و هم همیشه راهنما میزنم و خلاصه همیشه حواسم هست.... دلیلش هم اینه که تو ماشین های دیگران بودم و دیدم که دیگر راننده ها چه حرکات های مسخره ای انجام دادن و باعث اسیب دیدن افراد یا ماشین ها شدن... منم از تعمیرگاه و تعمیرکار متنفرم، پس هر کاری میکنم کارم بهشون نخوره!)....
جواب بصورت نقل قول
نوشته شده توسط senaps
.gif ":دی")
شاسیمم جمع شد (خرابی های دیگه شیشه جلو پرت شد رو آسفالت کمر بند رد کبودی رو سینه ام انداخت سپر جلو نصفه باز شد پیچ صندلی که به کف ماشین جوش خورده یکیش شکست جوشش ) 
...
