اخبار و مباحث رتبه‌بندی كيفی خودروهای توليد داخل

[mohamad skystar]

گزارش ایکو پرس ، سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران هر ماه اقدام به ارزيابي كيفي خودروهاي توليد داخل مي نمايد و ملاك اين رده بندي بر اساس 9 معيار سيستم فنربندي و تعليق، موتور، سيستم ترمز، تجهيزات الكتريكي، تزئينات داخل و خارجي، صداهاي غير عادي، بدنه، نفوذ آب و رنگ است که نتايج ارزيابي هر خودرو در يكي از چهار سطح خيلي خوب و خوب و قابل قبول و حداقل قابل قبول مورد ارزيابي قرار مي گيرند.

بر اساس این گزارش تمامی قطعات مربوط به تولید 206 تحت نظارت ومورد تایید شرکت پژو فرانسه است.


همچنین شركت ايران خودرو درمراسم هفتمين دوره جايزه ملي كيفيت ايران در سال 89 تقدير نامه دو ستاره اشتهار به كيفيت را در قسمت معاونت توليد خودروسازي براي خودروي پژو 206 دریافت کرده است .




منبع: ایکو پرس

[hamed malekpour]

تازه‌ترین رده‌بندی کیفی خودروهای داخلی اعلام شد
ادامه صدرنشینی مزدا و قعرنشینی پراید

گروه خودرو- آخرین ارزیابی سطح کیفی خودروهای داخلی طی سال گذشته، در شرایطی اعلام شد که مانند رده‌بندی‌های اخیر، باز هم مزدا3 در خانه اول جدول نشست و پراید پارس‌خودرو نیز از جایگاه خود در انتهای این جدول تکان نخورد.</B>
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


در این رده‌بندی که متعلق به اسفند ماه سال گذشته است، 21خودرو داخلی، تحت ارزیابی کیفی قرار گرفته و در حالت کلی به دو دسته «خیلی خوب» و «خوب» تقسیم شده‌اند. طبق معمول رده‌بندی‌های قبلی، این ماه نیز سطح کیفی خودروهای تولیدی در نه معیار سیستم فنربندی، تعلیق و فرمان، موتور، ترمز، تجهیزات الکتریکی، تزئینات داخلی و خارجی، صداهای غیرعادی، بدنه، نفوذ آب و رنگ مورد ارزیابی قرار گرفته و 21 خودرو مورد نظر، بر اساس مجموع نمرات منفی به دست آمده، رتبه‌بندی شده اند. هر خودرویی که نمره منفی آن بین صفر تا 120 شده، به دسته «خیلی خوب» رفته و خودروهای دارای نمره منفی 120 تا 200 نیز در جمع «خوب‌ها» قرار گرفته اند.
از نکات قابل توجه رده‌بندی اسفند ماه می‌توان به کیفیت بهتر تندر-90 پارس خودرو در مقایسه با همتای ایران خودرویی آن اشاره کرد. همچنین خودرو چینی MVM مدل 530 نیز همچنان در رده بالاتری نسبت به سمند و پژو 405 و پراید قرار دارد. از سوی دیگر، خودروهایی مانند سوزوکی گرند ویتارا، پارس تولید مرکز و همه مدل‌های بنز، در این رده‌بندی غایب هستند که این موضوع احتمالا با تیراژ پایین یا عدم تولید آنها در ارتباط است.
مزدا3 در خانه اول
گروه خودروهای «خیلی خوب» کشور در اسفند ماه، مزدا3 جدید را در راس خود می‌بیند، خودرویی که در «گروه بهمن» مونتاژ می‌شود. این محصول به جز بدنه و رنگ، در سایر معیارها نمره منفی ندارد، اما کیفیت رنگ آن با توجه به نمره منفی 5/13، پایین به نظر می‌رسد. پس از مزدا3، دو آسیایی دیگر در رده‌های دوم و سوم جدول نشسته‌اند. در این بین ماکسیما که یکی از پرمصرف‌ترین خودروهای سواری کشور به شمار می‌رود، با کسب نمره منفی در معیارهای تزئینات، بدنه و رنگ دومین خودرو باکیفیت کشور شده است. هیوندای آوانته نیز که محصولی از بخش خصوصی محسوب مي‌شود، رده سوم را در اختیار دارد. این خودرو در ترمز، بدنه، رنگ و تزئینات امتیاز منفی کسب کرده است.
هیوندایی یک نماینده دیگر نیز در جدول کیفی اسفند ماه دارد و آن ورناست. این خودرو البته رده نهم را به خود اختصاص داده و کم‌کیفیت‌ترین ترمز را بین 21 محصول تحت ارزیابی دارد. ورنا در سیستم تعلیق، بدنه و رنگ نیز نمره منفی به دست آورده است.
مگان، باکیفیت ترین فرانسوی
اما به سراغ فرانسوی‌های بالانشین جدول برویم و ببینیم اوضاع کیفی آنها به چه شکل است.
در این بین، مگان توانسته بهترین کیفیت را به خود اختصاص دهد و در جایگاه چهارم بنشیند. این محصول که در پارس خودرو به مونتاژ می‌رسد، در ترمز، تزئینات، بدنه، رنگ و صداهای غیرعادی نمره منفی به خود می‌بیند. پس از مگان، تندر پارس خودرو با 9/25 نمره منفی، عضو پنجم جدول شده و در تجهیزات الکتریکی، تزئینات، بدنه و رنگ نمره منفی دارد.
طبق جدول، این محصول هشت دهم نمره منفی کمتری نسبت به تندر ایران خودرو که در رده هفتم قرار دارد، کسب کرده است. پس از این محصول، با پژو 206‌هاچ بک در جایگاه ششم روبرو می‌شویم، خودرویی که به جز نفوذ آب، در سایر معیارها امتیاز منفی دارد.
مدل صندوق دار این خودرو نیز که در جایگاه هشتم نشسته، به جز سیستم تعلیق، موتور و نفوذ آب، در باقی معیارها نمره منفی به خود می‌بیند.
همچنین تندر ایران خودرو هم که بعد از 206‌هاچ‌بک در رده هفتم قرار گرفته، در موتور، تزئینات، بدنه، صداهای غیرعادی و رنگ حائز نمره منفی شده است. در ارزیابی کیفی اسفند ماه نیز همچنان اختلاف کیفیت تندر-90‌های ایران خودرو و پارس خودرو در معیارهای مختلف، به چشم می‌آید.
از تندر-90 که بگذریم، رده‌های دهم و یازدهم جدول به ریو و MVM مدل 530 اختصاص دارد. در این بین، ریو در تمام معیارها امتیاز منفی بدست آورده است. این کره‌ای همچنان در سیستم موتور نمره منفی بالایی دارد. MVM مدل 530 نیز اگرچه در پنج معیار از جمله ترمز و موتور نمره منفی به خود نمی بیند، اما در کل کیفیت کمتری را نسبت به ریو کسب کرده و در جایگاه یازدهم نشسته است. این خودرو در بخش خصوصی به مونتاژ می‌رسد و بيشترين نمره منفي را در سيستم تعليق دارد.
مدل 110 MVM نیز که معروفیت بیشتری دارد، توانسته در رده‌بندی مذکور جایگاه شانزدهم را به دست بیاورد. این محصول به جز سیستم تعلیق، صداهای غیرعادی و نفوذ آب، در سایر معیارها حائز نمره منفي شده است. MVM مدل 110 آخرین عضو گروه «خیلی خوب»ها به حساب می‌آید.
کیفیت سمند و 405
سری هم به محصولات پرتیراژ ایران خودرو بزنیم و ببینیم پارس و پژو 405 از چه کیفیتی برخوردارند.
طبق جدول، سمند که در تمام معیارها منفی است، در رده دوازدهم نشسته و پژو پارس خراسان نیز رده بعدی را به خود اختصاص داده است. این خودرو نیز در همه معیارها نمره منفی به خود می‌بیند و بیشترین نمره منفی آن نیز به بدنه اش مربوط می‌شود. پژو 405 تولید مرکز نيز با کسب نمره منفی در همه معیارها در رده چهاردهم قرار گرفته و بالاترین نمره منفی آن با تزئینات در ارتباط است. این در شرایطی است که مدل خراسانی آن با وجود کیفیت کمتر و قرار گرفتن در یک رده پایین‌تر، در سیستم تعلیق و نفوذ آب امتیاز منفی به خود نمی‌بیند.
لیفان سردسته «خوب»‌ها
گروه خودروهای «خوب» ارزیابی اسفند ماه، میزبان لیفان، روآ و سه مدل از پراید است، خودروهایی که کمترین کیفیت را بین محصولات تحت ارزیابی به خود می‌بینند. در این بین، لیفان چینی بهترین کیفیت را داراست و بیشترین نمره منفی آن به بدنه مربوط می‌شود. پژو روآ نیز که در تمام معیارها نمره منفی دارد، پشت سر لیفان قرار گرفته است. این خودرو در معیارهای سیستم موتور و تزئینات، حائز کمترین کیفیت شده است. ظاهرا ایران خودرویی‌ها قصد دارند روآ را تا چندی دیگر از سبد محصولات خود حذف کنند.
اما به سراغ مدل‌های پراید برویم و نگاهی نیز به اوضاع کیفی آنها بیندازیم. در بین مدل‌های این خودرو، سایپا 132 بهترین کیفیت را نصیب خود کرده است. این محصول البته نه تنها در تمام معیارها حائز نمره منفی شده، بلکه کمترین کیفیت را نیز در نفوذ آب به خود می‌بیند. بالاترین نمره منفی سایپا 132 به بدنه آن مربوط می‌شود. پس از این خودرو، با پراید صبا در بیستمین جایگاه جدول روبرو می‌شویم، خودرویی که در همه معیارها نمره منفی به خود می‌بیند. صبا همچنین در تجهیزات الکتریکی و صداهای غیرعادی، دارای کمترین کیفیت میان خودروهای تحت ارزیابی است. بیشترین نمره منفی این محصول به بدنه آن مربوط می‌شود.

اما رده انتهایی جدول ارزیابی سطح کیفی خودروهای داخلی، باز هم به پراید پارس خودرو اختصاص یافته است. این محصول، علاوه بر کسب امتیاز منفی در تمام معیارها، کمترین کیفیت را نیز در بدنه و رنگ به خود می‌بیند. بیشترین نمره منفی این خودرو نیز مانند دو مدل دیگر پراید، به بدنه آن مربوط می‌شود. </B>

می گن هر یک ماه یک ماه رتبه بندی خودرو ها مورد ارزیابی قرار می گیره الان هم فکر کنم از اسفند هنوز خبری نیست چرا؟

[hamed malekpour]

رده بندی کیفی خودروهای داخلی




جدیدترین ارزیابی کیفی خودروهای داخلی برای فروردین ماه 90 اعلام شد . بر اساس آخرین ارزیابی های کیفی صورت گرفته، کیفیت ماکسیما به مزدا3 رسید و تندر L90 نیز مگان را جا گذاشت. همچنین با خروج پراید پارس خودرو از لیست محصولات تحت ارزیابی، سایپا 132 میهمان انتهای جدول شد و سمند باز هم در رده پایین تری نسبت به MVM چینی قرار گرفت. در این رده بندی که شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران آن را اعلام کرده است، تنها کیفیت 17 خودرو بررسی شده و محصولاتی مانند پژو 405 و پارس خراسان، گرند ویتارا و پراید صبا، غایبان آن به حساب می آیند.
در این رده بندی خودروها تحت ارزیابی در 9 معیار سیستم فنربندی، تعلیق و فرمان، سیستم موتور و انتقال قدرت، ترمز، تجهیزات الکتریکی، تزئینات داخلی و خارجی، صداهای غیرعادی، بدنه، نفوذ آب و رنگ، مورد ارزیابی کیفی قرار گرفته و بر حسب میزان نمره منفی، در دو دسته «خیلی خوب» و «خوب» دسته بندی شده اند.

این در شرایطی است که خودروهای «خیلی خوب» بین صفر تا 120 نمره منفی به دست آورده و «خوب»ها نیز بین 120 تا 200 امتیاز منفی کسب کرده اند. اینکه در حال حاضر بیش از 80 درصد خودروهای داخلی در سطح کیفی «خیلی خوب» قرار دارند؛ اگرچه از لحاظ آمار و ارقام مستند است، اما شاید برای برخی کارشناسان و مشتریان قابل قبول نباشد. به نظر می رسد برای واقعی تر شدن این آمار، اعمال برخی تغییرات در معیارها و نحوه امتیازدهی به خودروها ضروری است.
ماکسیما به مزدا 3 رسید
اما به سراغ آمار برویم و ببینیم اوضاع کیفی خودروهای سواری تولید داخل در فروردین ماه به چه شکل است. بنابر آمار، ماکسیما با کاهش نمرات منفی، خود را به مزدا3 جدید رسانده و هم امتیاز با این خودرو بر صدر جدول تکیه زده است. این مونتاژی پارس خودرو تنها در سه معیار تزئینات، بدنه و رنگ حائز نمره منفی شده که بیشترین آن به بدنه مربوط می شود. مزدا3 نیز اگرچه هم امتیاز با ماکسیماست، اما فقط در دو معیار بدنه و رنگ نمره منفی دارد. این محصول مونتاژی «گروه بهمن» البته نمره منفی بالایی در بخش رنگ به خود اختصاص داده است.
از این دو ژاپنی که بگذریم، رده سوم جدول در اختیار یک کره ای مونتاژی به نام هیوندای آوانته است. این محصول بخش خصوصی، در تزئینات، بدنه و رنگ نمره منفی به دست آورده که بیشترین آن به معیار رنگ مربوط می شود.
سبقت تندر از مگان
هرچه کیفیت تندر-90 افزایش می یابد و این خودرو به رده های بالاتر جدول می رود، حسرت فرصت های از دست رفته تولید آن نیز بیشتر و بیشتر می شود. تندر-90 خودرویی است که قرار بود سال 84 به تولید برسد و جایگزین پیکان و پراید بشود، اما آنقدر حاشیه دور و بر آن را گرفت که با دو سال تاخیر تولید شد و هم اکنون نیز با وجود کیفیت بالا، تیراژ پایینی دارد.
بجاست از کسانی که با مخالفت های خود مانع تولید به موقع تندر-90 در کشور شدند، پرسید دلیل مخالفت و سنگ اندازی آنها با این خودرو که هم اکنون از مگان و 206 هم باکیفیت تر است چه بود؟
آن طور که آمار فروردین ماه می گوید، تندر-90 ایران خودرو توانسته از حیث «مجموع نمرات منفی» کیفیت بهتری را نسبت به مگان نصیب خود کند و یک رده بالاتر از این محصول هموطن قرار گیرد. همچنین تندر پارس خودرو نیز هم امتیاز با مگان شده است، مگانی که تنها در تزئینات، بدنه و رنگ نمره منفی دارد. این محصول در پنج معیار از جمله بدنه و رنگ حائز نمره منفی شده است. حال آنکه همتای ایران خودرویی آن، به جز نفوذ آب در باقی معیارها نمره منفی به خود می بیند. این موضوع همچنان از تفاوت کیفی تندرهای تولید داخل حکایت دارد، به نحوی که با وجود نزدیکی مجموع نمرات منفی آنها به هم، در معیارهای مختلف، متفاوت از یکدیگر هستند.
کیفیت 206، ورنا و ریو
سری هم به پژو 206 بزنیم و ببینیم چه کیفیتی را در فروردین ماه نصیب خود کرده است. بر اساس آمار، هر دو مدل صندوقدار و هاچ بک 206، مجموع نمرات منفی مشابهی را کسب کرده اند، اما کیفیت معیارهایشان متفاوت است. به عنوان مثال، 206 هاچ بک در معیارهای موتور، تجهیزات الکتریکی و صداهای غیرعادی، کیفیت بهتری نسبت به مدل صندوقدار دارد و از آن سو 206 صندوقدار نیز توانسته نمره منفی کمتری در رنگ، نفوذ آب و بدنه کسب کند. این دو در سیستم تعلیق هیچ نمره منفی به خود نمی بینند.
از 206 که بگذریم، به هیوندای ورنا در رده نهم جدول می رسیم. ورنا که در بخش خصوصی مونتاژ می شود، در سیستم موتور، ترمز، صداهای غیرعادی و نفوذ آب نمره منفی ندارد و کم کیفیت ترین معیار این محصول نیز رنگ آن است. پشت سر ورنا، در حالی با ریو روبرو می شویم که این محصول هنوز هم در سیستم موتور نمره منفی زیادی دارد. ریو البته در ترمز، صداهای غیرعادی و نفوذ آب نمره منفی به خود نمی بیند.
مجموع نمره های منفی خودروهای سواری تولید داخل

کیفیت چینی ها
در ارزیابی کیفی فروردین ماه، نام سه خودرو چینی به چشم می آید و این در حالی است که هر سه آنها رکوردهایی منفی را از خود به جا گذاشته اند. در این بین، MVM مدل 530 بهترین کیفیت را داراست و با کسب نمره منفی در پنج معیار از جمله موتور، نفوذ آب و صداهای غیرعادی، در جایگاه یازدهم جدول نشسته است. این محصول بخش خصوصی، کمترین کیفیت را در معیارهای سیستم تعلیق و رنگ بین 17 خودرو تحت ارزیابی فروردین ماه به خود اختصاص داده، اما با این وجود کیفیت بهتری را در مقایسه با سمند و پژو 405 داراست. بیشترین نمره منفی MVM مدل 530، به معیار بدنه آن مربوط می شود. دیگر مدل MVM به نام 110 نیز اگرچه رکوردی منفی به خود نمی بیند، اما سه رده پایین تر از مدل 530 قرار دارد. این خودرو در چهار معیار از جمله سیستم موتور و بدنه حائز نمره منفی شده است. MVM مدل 110 کم مصرف ترین خودرو تولید داخل به شمار می رود. MVM محصول شرکت چری چین است که در مدیران خودرو به مونتاژ می رسد. از این دو که بگذریم، لیفان نیز دیگر میهمان چینی جدول کیفی فروردین ماه به حساب می آید. لیفان که جایگاه پانزدهم جدول را داراست، تنها در تجهیزات الکتریکی نمره منفی ندارد و بیشترین امتیاز منفی آن نیز به بدنه مربوط می شود. این خودرو همچنین کمترین کیفیت را در ترمز، صداهای غیرعادی و بدنه بین 17 محصول تحت ارزیابی فروردین ماه را به خود اختصاص داده و در این میان، نمره منفی ترمز آن بالاست.
لیفان نیز محصولی از بخش خصوصی کشور به شمار می رود و تحت برند شرکت چینی لیفان موتورز مونتاژ می شود.

سمند بالاتر از 405
اگرچه سمند در مجموع کیفیت بالاتری نسبت به پژو 405 دارد، اما تیراژ آن پایین تر است و 405، محصول شماره یک ایران خودرو به شمار می رود. رده های دوازدهم و سیزدهم جدول رده بندی سطح کیفی خودروهای داخلی در حالی به سمند و پژو 405 رسیده که سمند حدود 20 نمره منفی کمتر از 405 کسب کرده است. سمند البته به جز ترمز، در سایر معیارها حائز نمره منفی شده و بیشترین آن با تزئینات در ارتباط است. از آن سو، پژو 405 نیز به عنوان پرتیراژترین محصول ایران خودرو به جز سیستم تعلیق، در سایر معیارها نمره منفی به خود می بیند. این محصول که با غیبت مدل های خراسانی خود در ارزیابی کیفی فروردین ماه روبروست، بیشترین نمره منفی خود را در معیار تزئینات به دست آورده است.
132 جای پراید پارس خودرو را گرفت
پژو روآ که این روزها همه به دنبال حذف آن از چرخه تولید هستند، در جدول رده بندی فروردین ماه یکی به آخر شده است. این محصول در تمام معیارهای 9گانه نمره منفی به خود می بیند و علاوه بر این، حائز کمترین کیفیت در سیستم موتور و تزئینات بین خودروهای تحت ارزیابی نیز شده است. بیشترین نمره منفی روآ به همین معیار تزئینات مربوط می شود. اما با خروج پراید پارس خودرو از لیست خودروهای تحت ارزیابی، سایپا 132 میهمان انتهای جدول شد و کم کیفیت ترین خودرو تولید داخل در فروردین ماه شد. این محصول نه تنها در تمامئ معیارها حائز نمره منفی شده است، بلکه کمترین کیفیت را نیز در تجهیزات الکتریکی و نفوذ آب بین خودروهای تحت ارزیابی داراست. بالاترین نمره منفی سایپا 132، به معیار بدنه مربوط می شود.
منبع: روزنامه دنیای اقتصاد

[hamed malekpour]

[c/"]رده بندی کیفی خودروهای داخلی[
۱۹
خرداد


تازه ترین جدول رده بندی سطح کیفی خودروهای سواری تولید داخل برای اردیبهشت ماه 1390 در شرایطی اعلام شد که طی آن، مزدا3 به صدر بازگشت و مگان و پژو 206 نیز از تندر L90 سبقت گرفتند. در این رده بندی 21 خودرو تحت ارزیابی کیفی قرار گرفته اند و در آن، محصولاتی مانند سایپا 141 و لیفان غیبت دارند.
در این رده بندی خودروها تحت ارزیابی در 9 معیار سیستم فنربندی، تعلیق و فرمان، سیستم موتور و انتقال قدرت، ترمز، تجهیزات الکتریکی، تزئینات داخلی و خارجی، صداهای غیرعادی بدنه، نفوذ آب و رنگ، مورد ارزیابی کیفی قرار گرفته و بر حسب میزان نمره منفی، در دو دسته “خیلی خوب” و “خوب” دسته بندی شده اند.

این در شرایطی است که خودروهای “خیلی خوب” بین صفر تا 120 نمره منفی به دست آورده و “خوب”ها نیز بین 120 تا 200 امتیاز منفی کسب کرده اند. اینکه در حال حاضر بیش از 80 درصد خودروهای داخلی در سطح کیفی خیلی خوب قرار دارند؛ اگرچه از لحاظ آمار و ارقام مستند است، اما شاید برای برخی کارشناسان و مشتریان قابل قبول نباشد. به نظر می رسد برای واقعی تر شدن این آمار، اعمال برخی تغییرات در معیارها و نحوه امتیازدهی به خودروها ضروری است.
از نکات قابل توجه این ارزیابی می توان به افزایش مجموع نمرات منفی “هیوندای ورنا” و همچنین کیفیت بهتر پژو 206 نسبت به تندر90 اشاره کرد. مزدا3 نیز که در رده بندی قبلی ماکسیما را در کنار خود می دید، این ماه از هموطن خود پیش افتاده و کیفیت بهتری را پیدا کرده است. این خودرو تنها در دو معیار تزئینات و رنگ حائز نمره منفی شده، که البته نمره منفی رنگ آن بالا به نظر می رسد. مزدا3 که در “گروه بهمن” مونتاژ می شود، فقط با 1.6 نمره منفی اختلاف، بالاتر از ماکسیما قرار گرفته و باکیفیت ترین خودرو داخلی شده است. ماکسیما نیز که در پارس خودرو مونتاژ می شود، در سه معیار تزئینات، بدنه و رنگ امتیاز منفی به دست آورده و بیشترین آن به بدنه مربوط می شود. پس از این خودرو، یک ژاپنی دیگر به نام گراندویتارا در رتبه سوم قرار گرفته، که 20 نمره منفی دارد. این شاسی بلند مونتاژی ایران خودرو نیز در تزئینات، بدنه و رنگ نمره منفی کسب کرده، منتها بیشترین آن با رنگ در ارتباط است. از این سه ژاپنی که بگذریم، با یک کره ای به نام هیوندای آوانته در رتبه چهارم جدول روبه رو می شویم. این محصول که در بخش خصوصی مونتاژ می شود، به جز تجهیزات الکتریکی، سیستم موتور و نفوذ آب، در سایر معیارها نمره منفی به خود می بیند و بیشترین آن به رنگ مربوط می شود.

مگان، بهترین فرانسوی
هرچند مگان در رده بندی قبلی از تندرL90 جا ماند و نتوانست کیفیت بهتری کسب کند، اما در ارزیابی اردیبهشت ماه، جبران مافات کرد و در رده بالاتری قرار گرفت. این خودرو که مکان پنجم جدول را به خود اختصاص داده، در تزئینات، بدنه و رنگ نمره منفی دارد و بیشترین آن را در معیار تزئینات کسب کرده است. این محصول بهترین کیفیت را بین فرانسوی های تولید داخل دارا است. پژو 206 هاچ بک نیز با تنها یک دهم امتیاز اختلاف، جایگاه ششم را در اختیار داشته و به جز نفوذ آب، در باقی معیارها نمره منفی دارد. این خودرو بیشترین امتیاز منفی خود را در معیار تزئینات به دست آورده است. این در شرایطی است که مدل صندوقدار 206 با هشت دهم امتیاز اختلاف، کیفیت کمتری را کسب کرده و در جایگاه نهم جدول قرار دارد. این محصول البته در سه معیار سیستم تعلیق، موتور و نفوذ آب نمره منفی ندارد. از 206 بگذریم و سری به تندر90 بزنیم. در رده بندی اردیبهشت ماه، تندر ایران خودرو توانسته با یک دهم امتیاز اختلاف، کیفیت بهتری را در مقایسه با همتای پارس خودرویی خود کسب کرده و در جایگاه هفتم قرار بگیرد. این محصول به جز سیستم تعلیق و نفوذ آب، در سایر معیارها نمره منفی دارد و بیشترین آن به تزئینات مربوط می شود. این در شرایطی است که تندر پارس خودرو در معیارهای کمتری نمره منفی کسب کرده و بیشترین آن نیز به رنگ مربوط می شود. در ارزیابی اردیبهشت ماه باز هم تفاوت های کیفی میان تندرهای تولیدی مشاهده می شود، به نحوی که مثلا کیفیت بدنه و رنگ تندر ایران خودرو بهتر از همتای پارس خودرویی اش بوده و از آن سو تندر پارس خودرو توانسته در تزئینات و صداهای غیرعادی کیفیت بهتری را کسب کند.
افت ورنا
رده های دهم و یازدهم جدول رده بندی در حالی به دو خودرو کره ای رسیده که در این بین، ورنا نسبت به ارزیابی قبلی با افت کیفی روبه رو شده است. این محصول که در بخش خصوصی به مونتاژ می رسد، به جز سیستم موتور، صداهای غیرعادی و نفوذ آب، در سایر معیارها نمره منفی به دست آورده و بیشترین آن نیز به بدنه و رنگ مربوط می شود. ریو نیز به عنوان دیگر کره ای جدول رده بندی، نه تنها در تمام معیارها نمره منفی به خود می بیند، بلکه کیفیت سیستم موتور آن همچنان پایین است.

کیفیت چینی ها
جدول سطح کیفی خودروهای داخلی در اردیبهشت ماه، سه محصول چینی را در خود جای داده و این در حالی است که MVM مدل 530 بهترین وضعیت کیفی را داراست. این محصول که در رده دوازدهم جدول جای دارد، در پنج معیار نمره منفی به دست آورده و بیشترین آن به بدنه مربوط می شود. MVM مدل 530 البته همچنان کمترین کیفیت را در سیستم تعلیق بین کل خودروهای تحت ارزیابی به خود اختصاص داده است. دیگر MVM حاضر در رده بندی اردیبهشت ماه، مدل 110 این محصول است که در جایگاه هجدهم قرار دارد. این خودرو به جز ترمز، صداهای غیرعادی و نفوذ آب، در سایر معیارها امتیاز منفی به خود می بیند و بیشترین آن نیز با تزئینات در ارتباط است. MVM مدل 110 البته در بخش رنگ نمره منفی بالایی دارد. از MVM ها که بگذریم، چینی ها محصول دیگری به نام چری ویانا نیز در رده بندی اردیبهشت ماه دارند. ویانا که نوزدهمین عضو جدول است، به جز ترمز و نفوذ آب در سایر معیارها حائز نمره منفی شده و بیشترین آن نیز با تزئینات در ارتباط است. این خودرو البته در “رنگ” رکورددار کسب نمره منفی بوده و کمترین کیفیت را در این معیار بین خودروهای تحت ارزیابی دارد. البته نمره بدنه آن نیز بالا به نظر می رسد.

کیفیت سمند، پارس و 405
اما به سراغ اوضاع کیفی سه محصول پرتیراژ ایران خودرو برویم. در این بین، سمند توانسته بهترین کیفیت را کسب کرده و در جایگاه سیزدهم قرار بگیرد. این محصول البته در تمام معیارها نمره منفی داشته و بیشترین آن نیز در بخش تزئینات به دست آمده است. پس از سمند، با دو محصول خراسانی ایران خودرو یعنی پژوپارس و 405 روبه رو می شویم. پارس در تمام معیارها نمره منفی کسب کرده، اما 405 در بخش صداهای غیرعادی نمره منفی ندارد. این در شرایطی است که مدل تهرانی 405، در همه معیارها نمره منفی به خود می بیند و بیشترین آن نیز به تزئینات مربوط می شود. پارس تولید تهران نیز که در تمام معیارها منفی شده، بیشترین نمره منفی خود را در تزئینات به دست آورده است.

رکوردهای منفی پراید و روآ
رده های انتهایی جدول کیفی خودروهای داخلی باز هم به پژو روآ و پراید رسید و این دو بیشترین رکوردها در نمرات منفی را نصیب خود کردند. روآ که در جدول یکی به آخر شده، نه تنها در تمام معیارها نمره منفی دارد، بلکه کمترین کیفیت را نیز در سیستم موتور، تزئینات و صداهای غیرعادی دارا است. این محصول نفس های آخر را در ایران خودرو می کشد و در آینده ای نه چندان دور از چرخه تولید حذف خواهد شد. پس از روآ، در حالی پراید 132 را عضو آخر جدول می بینیم که این محصول نیز حائز نمره منفی در تمام معیارها شده است. پراید 132 علاوه بر این، کمترین کیفیت را در معیارهای نفوذ آب، بدنه و تجهیزات الکتریکی بین کل خودروهای تحت ارزیابی به خود می بیند.

[nhkARAMI]

بالاخره تندر 90 ايران خودرو اومد بالاتر از پارس خودرو

[hamed malekpour]

معاون تضمين كيفيت پارس خودرو:نيسان تينا با كيفيت ترين خودرو كشور شد
بر اساس اعلام نتايج رده بندي با كيفيت ترين خودروهاي كشور، خودرو تينا به عنوان با كيفيت ترين خودرو كشور شناخته شد.
مجتبي استادرحيمي معاون تضمين كيفيت شركت پارس خودرو ضمن اعلام اين خبر گفت: در آخرين رده بندي كيفي ترين خودروهاي كشور كه بر اساس 9معيار فنربندي، تعليق و فرمان، موتور و سيستم انتقال قدرت، ترمز، تجهيزات الكتريكي، تزييات داخلي و خارجي، صداهاي غير عادي، بدنه، نفوذ آب ورنگ&nbsp; كه به صورت هفته اي توسط شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران انجام مي گيرد، خودرو تينا يكي از جديدترين محصولات شركت پارس خودرو رتبه نخست رده بندي باكيفيت ترين خودرو كشور را از آن خود كرد.<br /> وي افزود: خودرو تينا در هيچ يك از معيارهاي تعليق و فرمان، موتور و سيستم انتقال قدرت، ترمز، تجهيزات الكتريكي، تزييات داخلي و خارجي، صداهاي غير عادي، بدنه و نفوذ آب هيچگونه نمره منفي را كسب نكرده است.
منبع سایپا

[mohsen_gh1991]

بحث کیفیت محصولات داخلی شده گفتم یه سری عکس از تستای کنترل کیفیت سمند سورن براتون بزارم











این است خودروی ملی

[hamed malekpour]

رده بندی کیفی خودروهای داخلی
۲۹
خرداد
در جدیدترین بررسی سطح کیفی خودروها در خرداد ماه، 22 خودروی تولید داخل مورد ارزیابی قرار گرفتند که در این ماه خودروی نیسان تینا توانست با کسب کمترین نمره منفی در بالاترین رده بندی کیفی خودروهای تولید داخل قرار گرفته و مزدا 3 جدید و نیسان ماکسیما را به رده های دوم و سوم براند.
در این رده بندی خودروها تحت ارزیابی در 9 معیار سیستم فنربندی، تعلیق و فرمان، سیستم موتور و انتقال قدرت، ترمز، تجهیزات الکتریکی، تزئینات داخلی و خارجی، صداهای غیرعادی بدنه، نفوذ آب و رنگ، مورد ارزیابی کیفی قرار گرفته و بر حسب میزان نمره منفی، در دو دسته “خیلی خوب” و “خوب” دسته بندی شده اند.

این در شرایطی است که خودروهای “خیلی خوب” بین صفر تا 120 نمره منفی به دست آورده و “خوب”ها نیز بین 120 تا 200 امتیاز منفی کسب کرده اند. اینکه در حال حاضر بیش از 80 درصد خودروهای داخلی در سطح کیفی خیلی خوب قرار دارند؛ اگرچه از لحاظ آمار و ارقام مستند است، اما شاید برای برخی کارشناسان و مشتریان قابل قبول نباشد. به نظر می رسد برای واقعی تر شدن این آمار، اعمال برخی تغییرات در معیارها و نحوه امتیازدهی به خودروها ضروری است.
در جدول رده بندی کیفی خودروهای سواری پس از نیسان ماکسیما،پژو 206 ،مگان، تندر 90 پارس خودرو ،هیوندایی آوانته و تندر 90 ایران خودرو به ترتیب در رده های چهارم تا هشتم قرار گرفته اند.
از نکات جالب در رده بندی کیفی خودروهای تولید داخل در خردادماه ، افزایش نمره منفی خودروی هیوندایی آوانته در جدول اعلامی است که باعث گردیده این خودرو از رتبه 4 به رتبه 7 جدول سقوط نماید.
همچنین در آخرین رده بندی کیفی خودروها ، پژو 206 با کاهش نمره منفی از رده 6 جدول به رده 4 وتندر 90 پارس خودرو نیز با کاهش نمره منفی از رده 8 جدول به رده 6 جدول ارتقاء یافتند.
در این جدول همچنین پژو 206sd هیوندای ورنا، ریو و MVM530 به ترتیب در سطح کیفی خیلی خوب و در رده های نهم تا دوازدهم جدول قرار گرفتند، همچنین در این جدول خودروی X132 پارس خودرو دارای بیشترین نمره منفی و در رده 22 دوم جدول قرار گرفت.
همچنین بر اساس آمار منتشر شده، در گروه وانت نیز 7 خودرو مورد بررسی قرار گرفته و همانند اردیبهشت ماه وانت کاپرا با حفظ جایگاه خود و کسب نمره منفی97 ، عنوان باکیفیت ترین خودرو در این گروه را حفظ نمود و وانت مزدا تک کابین و وانت شوکا با کسب نمره 133.1 و 147.5 در رده های بعدی قرار گرفتند. از نکات قابل ذکر در جدول گروه وانت ،افزایش نمره منفی وانت زامیاد و سقوط رده آن از سوم به چهارم جدول است .
همچنین در این جدول سه خودرو وانت کاپرا، وانت مزدا تک کابین و وانت شوکا در سطح خوب و وانت پیکان تبریز در سطح قابل قبول و سه خودروی وانت دیزل زامیاد ،وانت نیسان CNG و وانت مزدا دو کابین با کسب سطح حداقل قابل قبول در رده های چهارم تا هفتم جدول قرار گرفتند.
در رده بندی کیفی ارائه شده در گروه مینی بوس و اتوبوس 7 خودرو مورد ارزیابی کیفی قرار گرفتند و مانند ماه قبل اتوبوس شهری اسکانیا C12 با کسب نمره 43.6 رتبه نخست را در این گروه کسب کرد.
همچنین در رده بندی کیفی در این گروه اتوبوس بین شهری ولوو B9 ،اتوبوس اسکانیا مارال،اتوبوس شهری اسکانیا C9 به ترتیب با نمره 44.2 ،60 و65 در رده های دوم تا چهارم جدول قرار گرفتند.
در رده کیفی اعلام شده در گروه مینی بوس و اتوبوس همچنین مینی بوس هیوندایی کروز،اتوبوس شهری گازسوز و اتوبوس شهری SLF به ترتیب با در رده های چهارم تا هفتم جدول جای گرفتند.
همچنین در رده کیفی کامیون و کامیونت نیز 10 خودرو مورد ارزیابی قرار گرفته و کامیون FH و کامیونت هیوندایی مایتی با کسب نمره منفی22.9 و 55.2 به ترتیب در بالاترین و پایین ترین رده این جدول را کسب نمودند.
در این جدول کامیونت ایسوزوNKR ، کامیونت ایسوزوNPR ، کامیون رنو kerax ، کامیون ایسوزو NQR ، کشنده اسکانیا C380 و به ترتیب در رده های سوم تا هفتم جدول این گروه قرار گرفتند.
توجه: این صفحه هر ماه بروزرسانی می شود. منبع: روزنامه دنیای اقتصاد

[hamed malekpour]

رده بندی کیفی خودروهای داخلی
۲۹
خرداد
در جدیدترین بررسی سطح کیفی خودروها در خرداد ماه، 22 خودروی تولید داخل مورد ارزیابی قرار گرفتند که در این ماه خودروی نیسان تینا توانست با کسب کمترین نمره منفی در بالاترین رده بندی کیفی خودروهای تولید داخل قرار گرفته و مزدا 3 جدید و نیسان ماکسیما را به رده های دوم و سوم براند.
در این رده بندی خودروها تحت ارزیابی در 9 معیار سیستم فنربندی، تعلیق و فرمان، سیستم موتور و انتقال قدرت، ترمز، تجهیزات الکتریکی، تزئینات داخلی و خارجی، صداهای غیرعادی بدنه، نفوذ آب و رنگ، مورد ارزیابی کیفی قرار گرفته و بر حسب میزان نمره منفی، در دو دسته “خیلی خوب” و “خوب” دسته بندی شده اند.

این در شرایطی است که خودروهای “خیلی خوب” بین صفر تا 120 نمره منفی به دست آورده و “خوب”ها نیز بین 120 تا 200 امتیاز منفی کسب کرده اند. اینکه در حال حاضر بیش از 80 درصد خودروهای داخلی در سطح کیفی خیلی خوب قرار دارند؛ اگرچه از لحاظ آمار و ارقام مستند است، اما شاید برای برخی کارشناسان و مشتریان قابل قبول نباشد. به نظر می رسد برای واقعی تر شدن این آمار، اعمال برخی تغییرات در معیارها و نحوه امتیازدهی به خودروها ضروری است.
در جدول رده بندی کیفی خودروهای سواری پس از نیسان ماکسیما،پژو 206 ،مگان، تندر 90 پارس خودرو ،هیوندایی آوانته و تندر 90 ایران خودرو به ترتیب در رده های چهارم تا هشتم قرار گرفته اند.
از نکات جالب در رده بندی کیفی خودروهای تولید داخل در خردادماه ، افزایش نمره منفی خودروی هیوندایی آوانته در جدول اعلامی است که باعث گردیده این خودرو از رتبه 4 به رتبه 7 جدول سقوط نماید.
همچنین در آخرین رده بندی کیفی خودروها ، پژو 206 با کاهش نمره منفی از رده 6 جدول به رده 4 وتندر 90 پارس خودرو نیز با کاهش نمره منفی از رده 8 جدول به رده 6 جدول ارتقاء یافتند.
در این جدول همچنین پژو 206sd هیوندای ورنا، ریو و MVM530 به ترتیب در سطح کیفی خیلی خوب و در رده های نهم تا دوازدهم جدول قرار گرفتند، همچنین در این جدول خودروی X132 پارس خودرو دارای بیشترین نمره منفی و در رده 22 دوم جدول قرار گرفت.
همچنین بر اساس آمار منتشر شده، در گروه وانت نیز 7 خودرو مورد بررسی قرار گرفته و همانند اردیبهشت ماه وانت کاپرا با حفظ جایگاه خود و کسب نمره منفی97 ، عنوان باکیفیت ترین خودرو در این گروه را حفظ نمود و وانت مزدا تک کابین و وانت شوکا با کسب نمره 133.1 و 147.5 در رده های بعدی قرار گرفتند. از نکات قابل ذکر در جدول گروه وانت ،افزایش نمره منفی وانت زامیاد و سقوط رده آن از سوم به چهارم جدول است .
همچنین در این جدول سه خودرو وانت کاپرا، وانت مزدا تک کابین و وانت شوکا در سطح خوب و وانت پیکان تبریز در سطح قابل قبول و سه خودروی وانت دیزل زامیاد ،وانت نیسان CNG و وانت مزدا دو کابین با کسب سطح حداقل قابل قبول در رده های چهارم تا هفتم جدول قرار گرفتند.
در رده بندی کیفی ارائه شده در گروه مینی بوس و اتوبوس 7 خودرو مورد ارزیابی کیفی قرار گرفتند و مانند ماه قبل اتوبوس شهری اسکانیا C12 با کسب نمره 43.6 رتبه نخست را در این گروه کسب کرد.
همچنین در رده بندی کیفی در این گروه اتوبوس بین شهری ولوو B9 ،اتوبوس اسکانیا مارال،اتوبوس شهری اسکانیا C9 به ترتیب با نمره 44.2 ،60 و65 در رده های دوم تا چهارم جدول قرار گرفتند.
در رده کیفی اعلام شده در گروه مینی بوس و اتوبوس همچنین مینی بوس هیوندایی کروز،اتوبوس شهری گازسوز و اتوبوس شهری SLF به ترتیب با در رده های چهارم تا هفتم جدول جای گرفتند.
همچنین در رده کیفی کامیون و کامیونت نیز 10 خودرو مورد ارزیابی قرار گرفته و کامیون FH و کامیونت هیوندایی مایتی با کسب نمره منفی22.9 و 55.2 به ترتیب در بالاترین و پایین ترین رده این جدول را کسب نمودند.
در این جدول کامیونت ایسوزوNKR ، کامیونت ایسوزوNPR ، کامیون رنو kerax ، کامیون ایسوزو NQR ، کشنده اسکانیا C380 و به ترتیب در رده های سوم تا هفتم جدول این گروه قرار گرفتند.
توجه: این صفحه هر ماه بروزرسانی می شود. منبع: روزنامه دنیای اقتصاد

[meragj2]

این نیسان تینا چه جوریاس؟
به نظر خیلی معمولی میاد ؛ خوشگل نیس