تیبا ( TIBA )

[tiba-]

[درها بعد از رگلاژ درست شده ؟ كمكها رو تعويض ميكنن يا نه ؟ از شما وجهي دريافت شده يا نه؟[/QUOTE]
درها درست شدند. کمک هم دیگه صدا نمیدهد (طبق فاکتور کمک چپ عوض شده).مبلغ 1229685 ریال جمع هزینه که به عهده گارانتی بوده و من پولی پرداخت نکردم.

[captainpersian]

[درها بعد از رگلاژ درست شده ؟ كمكها رو تعويض ميكنن يا نه ؟ از شما وجهي دريافت شده يا نه؟

درها درست شدند. کمک هم دیگه صدا نمیدهد (طبق فاکتور کمک چپ عوض شده).مبلغ 1229685 ریال جمع هزینه که به عهده گارانتی بوده و من پولی پرداخت نکردم.[/QUOTE]


چه خوب چون بابت رگلاژ درب هزینه دریافت میکنن.احتملا به خاطر کارت نارنجی هستش.این کارت نارنجی شامل بیمه بدنه هم میشه؟

[tiba-]

درها درست شدند. کمک هم دیگه صدا نمیدهد (طبق فاکتور کمک چپ عوض شده).مبلغ 1229685 ریال جمع هزینه که به عهده گارانتی بوده و من پولی پرداخت نکردم.

چه خوب چون بابت رگلاژ درب هزینه دریافت میکنن.احتملا به خاطر کارت نارنجی هستش.این کارت نارنجی شامل بیمه بدنه هم میشه؟[/QUOTE]
دوست عزیز پست 1845 من را دوباره بخون .خیر با اینکه درها رگلاژ شده بودند و زه بغل را هم چسبانده بودند ولی چیزی تو فاکتور ننوشته بودند و مبلغ 122هزار تومن بابت کمک و روغن و فیلتر هوا + اجرت انجام کار بود.
کارت نارنجی شامل بیمه بدنه ،سرقت، اتش سوزی ، و ... است.

[captainpersian]

چه خوب چون بابت رگلاژ درب هزینه دریافت میکنن.احتملا به خاطر کارت نارنجی هستش.این کارت نارنجی شامل بیمه بدنه هم میشه؟

دوست عزیز پست 1845 من را دوباره بخون .خیر با اینکه درها رگلاژ شده بودند و زه بغل را هم چسبانده بودند ولی چیزی تو فاکتور ننوشته بودند و مبلغ 122هزار تومن بابت کمک و روغن و فیلتر هوا + اجرت انجام کار بود.
کارت نارنجی شامل بیمه بدنه ،سرقت، اتش سوزی ، و ... است.[/QUOTE]

نمایندگی مرکزی بردید دیگه؟ احتمالا چون اعتراض روی زه درب و رگلاژ دربها زیاد بوده انجام دادند و پولی هم نگرفتند

بودن این کارت نارنجی خیلی خوبه فقط نمیدونم به ثبت نام 89 میدن یا نه .چون تو خبر سایپا نوشته بود به دلیل تاخیر در تحویل این کارت رایگان داده شده و ارزش تقریبی اون 500 هزار تومانه.و جدیدن هم از 5 ستاره به کارت 6 ستاره اضافه شده و خدمات بیمه بدنه هم به اون اضافه شده

[a5_big]

وضعيت خورو رو كجا بايد برم ببينم ؟ توي سايت سايپا ( وضعيت خودرو مشتري ) باز نميشه .

[a5_big]

[QUOTE=captainpersian;6288039]

اينجا زده نوك مدادي روشن مگه نوك مدادي تيره هم داره ؟ يا تك رنگه ؟


ی

[mohamad skystar]

دوستان کسی رینگ و لاستیک ماشینش رو عوض کرده؟
عکس بزارید لطفا

[TIBA-NAVID]

سلام خدمت آقا نويد
من يكماه پيش تمام اين تماس ها رو گرفتم هر روز يك مدل جواب ميدادن. اميدوارم كه مشكلاتي كه براي من بود براي شما پيش نياد

سلام به شما
ممنون امیر جان
از نظذ من اشکال نداره با تاخیر بدن
اما امیدوارم این موارد رو بررسی کنن و بعد تحویل بدن
حالا نتیجش دیر یا زود مشخص میشه و بهتون خواهم گفت عملکرد سایپا رو چه خوب باشه چه بد

[TIBA-NAVID]

نوک مدادی هم دست کمی از مشکی نداره.اونم زود کثیف میشه.خودم نوک مدادی دوست دارم .اما مشکی هم جالبه با توجه به اینکه پشت ایینه جلو پنجره و زه هم مشکیه

نوک مدادی به نسبت مشکی خیلی خیلی کمتر گرد و خاکو نشون میده.
شما مشکی رو تو این خاصیت نمیتونی با هیچ رنگی مقایسه کنی...
اینو باید از یکی که مشکی داره ماشین باید پرسید تا فهمید چی میکشه!!!!
میدونم که سفید تیبا از نظر نشون ندادن گرد وخاک و خط افتادن و این حرفا به همراه نقره ای بهترین رنگ ها هستن
اما نقره ای که بغل ماشین و عقب رو فوق العاده افتضاح نشون میده ...
من انتخاب اولم نقره ای بود
و توی ودیعه دوم رنگو عوض کردم
اون موقع که مشکلات نقره ای رو دیدم و نظرم برگشت از نقره ای بین سرمه ای و نوک مدادی و مشکی و سفید شک داشتم
مشکی رو که بنا به دلایلی که قبلا گفتم کنار زدم
سفید رو هم با اینکه هم گرد و خاک و خط و ... رو کم نشون میده و کلا رنگ همه کس پسندیه به خاطر روغنی بودن (دلیل 1)چون هم روغنی های ماشینای دیگه ی سایپا خیلی بی کیفیت زدن . و هم یه دوست تو همین جا یادمه قبلا از خیلی نازک بودن رنگ سفید تیباش گله کرده بود و تذکر داده بود که خیلی مواظبش باشن و ...
و دلیل دوم اینکه این خطوط بغل ماشین رو خیلی نشون میده به نسبت رنگ های تیره وتو کردم.
موند سرمه ای و نوک مدادی که خیلی نوک مدادیش به نظرم قشنگ اومد.
سرمه ای 111 و پراید رو دیدم از نزدیک.
نپسندیدم من که به شخصه.
تیباشو ندیدم.
اینجوری شد که نوک مدادی رو جایگزین اون انتخاب اولم کردم.
البته یه همسایه داریم که بنفش داره.
اونم بدک نیستا.
نمیدونم بنفش کم رنگشو دیدین یا نه.
اینم بدک نیست.

[TIBA-NAVID]

دوستان کسی رینگ و لاستیک ماشینش رو عوض کرده؟
عکس بزارید لطفا

بنا به دلایلی که قبلا نوشتم به شخصه تعویض رینگ رو نه برای تیبا و نه برای ریو توصیه نمیکنم.
اما میشه با انتخاب لاستیکی مناسب و در رنج استاندارد به همه ی آنچه در رینگ 14 میرسید برسید با هزینه ی کمتر
و مزایای رینگ 13 هم از دست نرود.
اما باز هم اگر بتوانم تصویر از تیبایی که قبلا دیدم و رینگ 15 !!!! گذاشته بود را برایتان خواهم گذاشت