خـــودروهــــای ســـنـــگـــيـــن و اتوبوس

[rami_hemi]

اتاق 4370 دقیقا با paystar 5000 یکی هست سری transtar سری تخصصی کشنده های هیولاین اینتر ناشنال بودن ولی به صورت کامل وارد بازار ایران نشدن و بیشتر نومنه های کب اوور اونها وارد شدن و در سری paystar هم شاسی با کاربری ویژه وارد ایران شد که به اصطلاح محور اوس عقب بهشون میگن

[2raj_a]

كدوم ورق گالوانيزه رنگ ميشه؟ بگيد به اطلاعات ما اضاف بشه.شما دليلشو مياري كه الكتريسيته روند پوسيدگي رو كند نميكنه؟

امروزه حتی لوله های رنگی گالوانیزه نیز در جاهای مختلف دیده میشه رنگ شدش رو هم دیدم.روق گالوانیزه رو هم میتونن رنگ کنن
در مورد پوشیدگی مولکول اب از نظر با الکتریکی مولکول خنثی حساب میشه پس چه مثبت و چه منفی بدن بهش برای مولکول اب فرقی نداره.
مطمئنا همه بچه ها میدونن دو بار هم نام همدیگرو جذب و دو بار غیر هم نام همدیگرو جذب میکنن مولکول اب به دلیل خنثی بودن هیچ تاثیری نداره.

ورق گالوانیزه به صورت عادی رنگ نمیشه رنگ میگیره ولی رنگ رو نکه نمیداره اکثرا برای این کار از رنگهای الکترواستاتیکی استفاده میکنن یا از یک لایه خاص استفاده میکنن . کامیونهای قدیمی اکثرا مثبت باطری رو به بدنه وصل میکردن این قضیه تا حدودی در حفاظت از بدنه کمک میکرد ولی مسله اصلی در آلیاز ورق بوده آلیازهای آمریکایی حالت خاصی دارند و به اصطلاح فنری هستن ولی مسله اصلی نگهداری هست بعد از گذاشتن عکسهای مربوط به نجات paystar 5000 خودمون فرق نگهداری رو براتون نشون میدم . ورق اصلی در ساخت بدنه ورقهای بدون حفاظ هست یا ورق رنگی هست .

در اصل ما برای جریان یه تعریف با یک شرط داریم
جریان الکتریکی همواره از مثبت به سمت منفی است.و شرط:در داخل باطری همواره حرکت بارهای الکتریکی از منفی به مثبت میباشد.(تعریف قراردادی)
ولی تعریف در زمانی به وجود اومد که هنوز دانش به حد درک این مفهوم نرسیده بود که در واقع جریان الکتریکی از سمت منفی به مثبت در حرکت است.و از اون زمان قرار داد شد که تعریف عوض نشه ولی این موضوع اثبات شد.
حالا میشه نتیجه گرفت: اگر بدنه مثبت باطری باشه بار های منفی حاصل از اصطحکاک با هوا(چون جریان از منفی به مثبت میره) روی بدنه باقی خواهد موند.(جذب غیر هم نام بدنه مثبت)
اما اگر منفی به بدنه متصل بشه به دلیل هم نام بودن بار های الکتریکی که از اصطحکاک به وجود میاد دفع خواهد شد چون هم نام ها همدیگر را دفع میکنند.

اگر کسی متوجه نشد بگه بازم توضیح بدم.

[javadk123]

اینم عکس کامیون داخل لندینگ گراف

[mehdi_08]

سلام اساتید میشه یه اطلاعاتی درباره این ماشین بدین مدل قدرت ؟
از قیافش میومد که قوی باشه

عکس ماله چند ماه پیشه یادم نیست کشنده بود یا کامیون!

[ŞHÍЯÍŃ]

آقا یه عکس از داخل ماشین برای ما نزاشتیا!!!!!

[javadk123]

الان دانشگاه هستم و درگیر کارهای فارغ التحصیلی.ماشین بیاد شهر حتما عکس میگیرم میذارم ازش

[ŞHÍЯÍŃ]

سلام اساتید میشه یه اطلاعاتی درباره این ماشین بدین مدل قدرت ؟
از قیافش میومد که قوی باشه

عکس ماله چند ماه پیشه یادم نیست کشنده بود یا کامیون!

سلام.ببخشید دیروز عکستون برام باز نشده بود.

تا به حال نیدم از این ایویکو ها.ایویکو به خاطر گیرباکس فوق سنگین معمولا زور زیاد میشن.

این اگر اشتباه نکنم ماگیروس هستش 330 اسب بخار...

[behrouz.m]

خانم استاد شیرین خانم
این مدل بنز چه جور ماشینیه؟

[behrouz.m]

[ŞHÍЯÍŃ]

خانم استاد شیرین خانم
این مدل بنز چه جور ماشینیه؟

این مدل بنز ها سری sk هستن 6سیلندرو 8سیلند و 10 سیلندر دارن و فوق العاده پر قدرت هستن فکر کنم همشون یا بعضی هاشون جفت سوپر هستن و تنها مشکلشون نداشتن اینتر کولر هست و دمای بالاشون که البته بنز مقاوت دمای بالا رو داره.مدلش رو از اینجا نمیتونم بخونم.یه دونه خودم عکس گرفته بودم نیستش
ولی اینم هست 2235 که فکر کنم 8سیلندره!چند سال پیش تو مشهد دیرل آباد گرفتم افغان هست ماشین.کولر سقفی های اینارو خیلی دوس دارم.