تو هواپیما دستگاهی هست که ارتقاع داخل رو به ارتفاع بیرون میرسونه . چون شما وقتی از مثلا فرودگاه مهراباد پرواز میکنید چون در هواپیما توی اون ارتفاع باز هست و ارتفاع داخل و بیرون یکی هستش ( یعنی 3962 پا ) وقتی که به ارتفاع 20 هزار پایی میرید . ارتفاع داخل تغییری نکرده . فقط ارتفاع بیرون بالارفته برای همین با سوراخ شدن هواپیما همه چیز به بیرون پرت میشه چون داخل هواپیما خودشون میخواد به ارتفاع ییرون برشونه . توی بعضی هواپیما گیح هایی جلوی مسافران گذاشتن که ارتفاع داخل و بیرون رو نشون میده .
من فکر نکنم چیزی که میگید درست باشه . چون موقع لندیک زیاد به هواپیما فشار نمی یاد . و مثلا وقتی که از مهراباد پرواز میکینید و مثلا توی اصفهان میشینید ، خوب اختلاف ارتفاع تهران با اصفهان فقط 1000 پا هست یعنی از 3962 تهران میرید روی ارتفاع 5100 اصفهان یا 4600 شیراز و .... که زیاد تاثیری روی آدم نمیزاره اگه دقت کرده باشید هم وقتی در هواپیما رو باز میکنن گوشتون یهو کیپ میشه .آره چند سرمهماندار هم جونشونو بخاطر همين موضوع ازدست دادن