كلوپ خودروهاي آمريكايي

[camaro lt]

سلام

ممکنه صداها کمی تفاوت داشته باشن اما صدای 6 هم بد نیست..یک انبار اگزوز دست ساز طبق سفارش میتونه صدا را طبق نظر شما تغییر بده بسته به اینکه چه تعداد لوله های خفه کن داخل انباره کار گذاشته باشند..
تشکر

[mard_khasteh]

علی LT جان دستت درد نکنه که داری راه و چاه رو به ما نشون میدی... خیلی لطف کردی...

اگه میشه صدای 6 رو مث 8 کرد حتما سراغ 6 میرم.. صبر می کنم یه کم پولدار تر هم که شدم یه موتور 8 با اسب بخار بالا می خرم و می بندم روش.. اینطوری بهتره..

اینطوری هم 6 دارم واسه مصرف کم و هم 8 دارم واسه هیولا سواری..

خوشحال میشم نظر بقیه دوستان رو هم راجع به 6 و 8 بشنوم..

[رضا صادقی]

سعيد جان هم 6 دارم و هم 8 منظورت 1 ماشينه درسته؟

اگه اينجور باشه بخواي هر دفعه موتور ها رو جابه جا كني كه به ماشين آسيب ميرسه البته نميخوام بگم منم بلدم ولي دوستاني چون برادر بزرگتر ما علي LT اينارو به ما ياد دادن

[rami_hemi]

تعویض موتور خب برای یه ماشین آمریکایی که احتمالا هم میخوای کلاسیک بمونه اصلا خوب نیست سعید جان.
حتی مثلا منم اولا به محمد میگفتم کارب رو 4 دهنه بندازه ولی الان میگم بهتره همه چیزش اورجینال بمونه.
ولی اگه نه مثل من به فکر ساختن یه هیولا هستی به نظرم تنها تعویض موتور به درد نمیخوره باید تقویت هم بشه من خودم دنبال یه چیزی هستم واسه درگ جمش کنم حتی اگه نشه زیاد توی خیابون آوردش .
وقتی هم که توصیه LS-1 رو به رضا دادم بیشتر نظرم روی تقویتش یبود چون یکی از انعطاف پذیرترین موتورهای جی ام هستش که لوازم افتر مارکت زیادی براش تولید شده.

[camaro lt]

سلام بر همه

میدونید الن که در مورد تقویت و درگ و...صحبت میکنیم دوست داریم توی ذهنمون بازم آن ماشین را بیشتر تقویت کرده و توانش را بالاتر ببریم اما باور کنید روزی که واقعا سوارش شدید و راندید دیگه از فکر این چیزا بیرون می آیید چون همون موتور معمولی و ساده اونقدر به شما حال میده که فراموش میکنین قصد چه کارای دیگه را هم داشتید!!آدم یه جورایی معتادش میشه!!!
بخصوص 8 که با یه تغییرات ساده مثل کارب و شمع و..توانش بالاتر میره..
راستی کسی خبر داره شمعهای 2 پلاتینه که چند سال است توی بازار آمده روی 6 و 8 چطور جواب میده؟
پایه کوتاه ندارند ولی با مقداری فاطله از اتاق انفجار میشه آنها را سوار کرد..کسی میگفت فقط در دورهای بالا جواب میده و در حالت معمولی زیاد تفاوتی با بقیه شمعها نداره..
تشکر

[mard_khasteh]

ممنون از نظرات دوستان عزیز..
خودم هم 8 رو قبول دارم و از 6 خوشم نمیاد ولی ممکنه مجبور بشم کامارو 6سیلندر بگیرم
چون داشتن یه کامارو 6 سیلندر بهتر از اینه که هیچی نداشته باشی.. چون ممکنه خونواده مجوز 8 رو بهم ندن

-----------------------------------------------

سعيد جان هم 6 دارم و هم 8 منظورت 1 ماشينه درسته؟

اگه اينجور باشه بخواي هر دفعه موتور ها رو جابه جا كني كه به ماشين آسيب ميرسه البته نميخوام بگم منم بلدم ولي دوستاني چون برادر بزرگتر ما علي LT اينارو به ما ياد دادن

نوکرتم رضا جان.. لطف داری.. آره دیگه نمیشه هر سال واسه معاینه فنی و ... هی 6 و 8 رو با هم عوض کنی..
بله منظورم از 6و8 داشتن روی 1 ماشین بود..

[رضا صادقی]

بچه ها LS-1 در حالت معمولي350 اسب توليد ميكنه يعني همون عادي كه ببندي رو ماشين و يه گيربكس اتومات توپ كه اگه اشتباه نكنم همون 700 ميدونيد چي ميشه 350 اسب شوخي بردار نيست به نظر من بايد راننده پشت ماشين باشه كه برونه نه؟ با محاسبات امروزي 350 اسب هست ديگه درسته؟

راستي سعيد جان شما چقدر پول برا خريد ماشينت(كامارو) داري؟

[mohamad.hejazi]

سلام....
پدرم رو راضی کردم الدزمبیل رو آگهی کنم یه ماشین دیگه پیدا کردیم چون دیگه جا نداریم مجبوریم این رو بفروشیم....
=====
سعید جان حالا که خودت میخوای و میگی که اهل گاز دادن نیستی همون 6 رو بخر....البته مصرفش هم با 8 فوقش 4-5 لیتر فرق داره....
اگه کامارو 8 پیدا کردی بخر....اگه پیدا نکردی همون 6 رو بخر....
میتونی هم قبل از این که ماشین بخری برای اینکه تفاوت 6 و 8 رو بفهمی یه سر بیا اصفهان....1دور بشین پشت الدزمبیل یه دور هم بشین پشت ایمپالا...اونوقت میتونی پیش خودت قضاوت کنی....
=====

[رضا صادقی]

راستي بچه ها يه چلنجر بود تو ايران ماشين گفته بود 10 تومن يادتونه؟
كسي خبري ازش نداره از صاحبش و ماشينش هنوز دارش؟ از قيمت خريد خودش خبر داريد؟
سعيد جان شما كه تهراني ازش آماري داري؟

[mard_khasteh]

بچه ها LS-1 در حالت معمولي350 اسب توليد ميكنه يعني همون عادي كه ببندي رو ماشين و يه گيربكس اتومات توپ كه اگه اشتباه نكنم همون 700 ميدونيد چي ميشه 350 اسب شوخي بردار نيست به نظر من بايد راننده پشت ماشين باشه كه برونه نه؟ با محاسبات امروزي 350 اسب هست ديگه درسته؟

راستي سعيد جان شما چقدر پول برا خريد ماشينت(كامارو) داري؟

آره راس میگی.. ما هنوز فنچیم واسه بستن Ls-1

تا جایی که ممکنه سعی می کنم 8 بگیرم.. خودم هم عاشقشم..

رضا جان من نهایتن می خوام تا 4500 هزینه کنم واسه ماشین.. چون از یه طرف به خاطر قضیه 1 بهمن 1 کمی بهتره کمتر خرج کنم.. می دونی که حتی 1 درصد هم باید فکرش رو بکنم که ممکنه دیگه نتونم ماشینو بیرون بیارم.. از یه طرفی هم ماشین نو و صفر کیلومتر هم نمی خوام که فی بره بالای 6 تومن..

اینم بگم که 2 تومن از پول مال خودمه و بقیه اش قرضه

=========================

ممنونم ممد جان.. تو از جمله دوستانی هستی که نمی خوای من با 1 موتور 6 سیلندر بدبخت کنم خودمو..
رفقا.. این داش ممد ما خیلی منو نصیحت کرد که 8 بگیرم ولی کو گوش شنوا.. بازم دنبال 6 ام ایشالله من هم راه میوفتم

========================

رضا جان راستش من فقط اون چلنجر 70 رو تو گردهمایی دیده بودم...