[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این طور که به نظر می رسد، قرار است سباستین فتل در گرندپری آمریکا در زمان گیری ها حضور نداشته باشد و از مسیر پیت مسابقه را آغاز کند.
فتل که در حال حاضر از پنجمین موتور خود در این فصل استفاده می کند، قرار است در آمریکا به موتور ششم برسد. اگر این اتفاق رخ دهد، او ده رده مجازات خواهد شد. اما ردبول برنامه دارد تا ششمین موتور خود را به طور کلی عوض کند و از همین رو پیش بینی می شود مجازات های بیشتری در انتظار این تیم باشد. به همین دلیل، زمان گیری دیگر برای فتل هیچ معنایی ندارد.
فتل بعد از اتمام رقابت در روسیه در مصاحبه با RTL گفت: «رقابت در آستین خیلی سخت خواهد بود، چون شنبه هیچ کاری برای انجام دادن ندارم. احتمالاً به دلیل استفاده از ششمین موتور، زمان گیری را در کنار اعضای تیم تماشا خواهم کرد.»
«به همین دلیل مسابقه را از مسیر پیت شروع می کنم، چون طی کردن مسافت با آن موتور در زمان گیری معنایی ندارد.»
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
کاموئی کوبایاشی که به دلایلی نامشخص از گرندپری روسیه کنار رفته بود باور دارد کیترهم با مشکلاتی جدی در زمینه تأمین قطعات یدکی رو به رو است.
این راننده ژاپنی از گرندپری روسیه به دلایل نامشخصی کنار رفت. این در حالی بود که کوبایاشی بعد از رقابت اعلام کرد اتومبیل شرایط نرمالی داشت. اما تیم کیترهم در توئیتر خود نوشت کاموئی به دلیل گرمای زیاد ترمزها از رقابت کنار رفته بود و ادامه حضور در سوچی برای او ایمن نبود.
کوبایاشی گفت: «در اتومبیل هیچ مشکلی وجود نداشت. تیم به دلیل اینکه می خواست اتومبیل را سالم نگه دارد من را از رقابت بیرون آورد. مشکل قطعات یدکی داریم و نمی توانیم مسافت های طولانی در پیست حضور داشته باشیم. این چیزی است که مدیران ارشد تیم می گویند.»
هنوز مشخص نیست کوبایاشی در ادامه فصل برای کیترهم رانندگی کند یا خیر.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
کمپانی پیرلی اعلام کرد اگر تایرهای دیگری هم به سوچی می‌برد، باز هم روند و شرایط حضور تیم ها در این پیست تغییری نمی‌کرد.
گرندپری روسیه که برای اولین بار برگزار می شد، از جهت مصرف تایر بسیار تعجب برانگیز بود. رانندگان حتی در دورهای آخر رقابت هم توانستند در سوچی تایم های سریعی ثبت کنند. حتی روزبرگ که در دور اول به پیت مراجعه کرد و تایرهای خود را تعویض نمود، با همان تایرهای سخت توانست تا آخرین دور در سوچی بماند و میزان فرسایش تایرهای او بسیار کم بود.
Paul Hembery گفت: «هر کاری کنیم باز هم همه به ما حمله می کنند. انسان ها حافظه کوتاه مدتی دارند. یکی از مشکلات ما این است. درست کردن چنین چیزی هم کار ما نیست.»
«حتی اگر از نرم ترین جنس تایرها هم استفاده می کردیم، فکر نمی کنم چیزی در این مسابقه عوض می شد.»
«اگر از این تایرها (جنس نرم) هم استفاده می کردیم، رانندگان باز هم می توانستند در پایان رقابت دورهای سریعی ثبت کنند. به همین دلیل با تداخل چند مورد، چنین وضعیتی به وجود آمد.»
«اینجا سطح آسفالت خیلی تأثیر داشت. در آینده این وضعیت ممکن است عوض شود.»
«ممکن است به دلیل جدید بودن سطح آسفالت چنین چیزی رخ داده باشد.»
کریستیان هورنر مدیر تیم ردبول هم عنوان کرد رقابت های جدید دیگر هیجان رقابت های قدیمی را ندارد.
او گفت: «یک تعادل باید در این زمینه وجود داشته باشد. این برای اولین بار بود که در سطح این آسفالت مسابقه دادیم. انگار تایرهای پیرلی را در سوچی حتی با شلیک گلوله هم نمی توانستید از بین ببرید. پیست های قدیمی هیجان بیشتری داشتند و از این می توانیم نتایج زیادی بگیریم.»
«در این فصل مسابقاتی وجود داشت که در آن ۲ یا ۳ پیت استاپ انجام می دادیم و همه آنها بسیار هیجان انگیز بودند. امیدوارم در سه رقابت باقی مانده فصل هم این مورد را دوباره تجربه کنیم.»
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
ژان تاد رئیس فدراسیون جهانی قبل از استارت رقابت در روسیه در میان رانندگانی که برای ژول بیانکی ادای احترام کرده بودند حاضر شد. در تصاویر منتشر شده مشخص بود که تاد با تمامی رانندگان دست می‌دهد، اما نسبت به آلونسو بی‌تفاوت است. تاد بعد از اظهارنظرهای مختلف رسانه‌ها درباره این نحوه برخورد خود با آلونسو توضیح داد.
بعد از انتشار ویدئویی که شب گذشته در فضای مجازی قابل مشاهده بود، بسیاری از رسانه ها معتقد بودند که رابطه ژان تاد با آلونسو چندان هم خوب نیست.
تاد درباره این ویدئو توضیح داد و گفت: «چند دقیقه قبل از اینکه در میان رانندگان حضور داشته باشم، آلونسو را در آغوش گرفته بودم. به همین دلیل هم دست دادن دوباره با فرناندو بی معنا بود.»
«هیچ وقت با آلونسو تا این اندازه صمیمی نبودم. ما با هم به فکر دوستمان هستیم که در حال حاضر در بیمارستان بستری است.»
«این تأسف بار است. در چنین روزهایی که یک راننده با زندگی خود دست و پنجه نرم می کند، نشریات به فکر منتشر کردن چنین چیزهایی هستند.»
«قبل از رقابت با رانندگان دیدار داشتم و به بسیاری از آنها سلام کردم.»
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] سباستین فتل نمی تواند در تست ابوظبی که بالافاصله بعد از مسابقه پایانی فصل در یاس مارینا برگزار می شود، با ماشین فراری حضور داشته باشد.
خبرگزاری های ایتالیایی مدعی شدند که با وجود اینکه تیم فراری هنوز اعلام نکرده که سباستین فتل در فصل ۲۰۱۵ لباس قرمز بر تن خواهد کرد یا خیر، از وی خواسته بود تا در تست ابوظبی که بلافاصله بعد از مسابقه پایانی فصل برگزار می شود، پشت فرمان F14-T بنشیند.
تنها در ابوظبی خواهد بود که تیم فراری فرصت خواهد داشت تا فتل را مستقیما با آلونسو و رایکوننی مقایسه کند که در طول مسابقه با همان ماشین رانندگی کرده اند. پیرلی نیز در تست ابوظبی، برای اولین بار لاستیک های ۲۰۱۵ خود را تست خواهد کرد.
اما وقتی مجله اسپید ویک از دیتریش ماتچیتز (مالک ردبول) سوال کرد که سباستین فتل چه زمانی آزاد خواهد بود، جواب داد: “فتل ۵ روز بعد از آخرین مسابقه آزاد خواهد بود.” این تاریخ ۲۸ نوامبر و یک روز بعد از پایان تست ابوظبی خواهد بود. این تمام ماجرا نیست و قهرمان ۴ دوره مسابقات فرمول یک، پیش از این توسط تیم ردبول از تمام مسائل مربوط به فصل جدا شده است. دکتر هلموت مارکو در مصاحبه با روزنامه اتریشی کلین زیتونگ گفت: “فتل در هر مسئله ای که مربوط به توسعه ماشین فصل بعد باشد، نقشی ندارد و اطلاعاتی دریافت نخواهد کرد. این از طراحی کاکپیت تا تنظیمات آیرودینامیکی ماشین فصل بعد را شامل می شود .”
سباستین فتل در هفته گذشته رسما اعلام کرد که در انتهای فصل، بعد از سال ها از تیم ردبول جدا خواهد شد و از همان ابتدای اعلام خبر، شایعات پیوستن فتل به تیم فراری قوت گرفت که همچنین صحبت های خروج آلونسو از فراری و پیوستن احتمالی به مکلارن، به این شایعات دامن زد.
جواب بصورت نقل قول
.gif "N Aggressive (39)")
04.785
