ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام
[ + افزودن آگهی متنی جدید ]
Last edited by reza0034; 07-07-2013 at 19:53.
تبریک میگم به وتل و طرفداراش
ریس بدی نبود انتظار داشتم سبقت بیشتری اون جلوها ببینم ولی بیشتر سبقت ها مال راننده های پشتی و6ام 7ام به بعد بود.
چقدر این لوتوس سریع بود ! مخصوصا با مدیوم که اراده میکردن از هرکی میخواستن سبقت میگرفتن. من به تایمای ریس کنترل هم نگاه میکردم لوتوس هم از فراری و هم از ردبول با مدیوم سریعتر بود و با سافتم خیلی خوب بودن. حفظ تایرشون هم مثل سابق عالی وافت تایمشون از همه کمتر . نتیجه میشه اینکه حتی گروژان هم میره رو پودیوم.
اون راه دادن گروژان به رایکونن روهم میتونستن وسط منطقه drs انجام بدن نه ورودی پیچ که حداقل اینقدر تابلو نباشه حرکت. گروژانم با موش مرده بازی ! که البته تیم اوردر بود شل میکرد تا رایکونن برسه به drs zone و فاصلش هی زیاد شه با آلونسو . اگر قرار نبود رایکونن بره برای گرفتن وتل گمونم گروژان اگرم نمیگرفت وتل رو احتمال دوم شدنش کم نبود.
وتل هم استارت عالی زد و خودشو بالا کشید ولی اینبار نتونست اونطوری فاصله باز کنه و دورای آخر رقابت هیجان انگیزی داشت برای حفظ قهرمانیش با رایکونن که تحت فشار گذاشته بود وتل رو . اگر ریس 1 دور دیگه ادامه داشت احتمالا رایکونن میگرفتش چیزی که خود وتل هم تو مصاحبه رو پودیوم اشاره کرد که گفت خوشحالم ریس امروز 60 دور بود نه 61 یا 62 دور
فراری ریسکش تا یه حدی جواب داد. البته آلونسو اگر میتونست از همیلتون سبقت بگیره شاید اونقدر تایم از دست نمیداد که بخواد برای سومی با گروژان بجنگه و آخرشم نره رو پودیوم. هر دور نزدیک 2ثانیه تایمش خراب شد . اون صحنه همیلتون و آلونسو هم از او نبردای کلاسیک فرمول یک شده بود که همیلتون انصافا 2دور! عالی دفاع کرد جلوی آلونسو . البته سر پیچا کم سرعت آلونسو از رو آنبردا میشد فهمید گریپ خوبی نداره و خیلیم اختلاف تایم نداشت با همیلتون نمیتونست کامل جلو بیفته و همیلتونم هوشمندانه ازاین موقعیت برای دفاع استفاده کرد برعکس اونکه جلوی رایکونن راحت وا داد البته اختلاف تایمشم زیاد بود با رایکونن.
ماشین با مدیوم هم خوب بود ولی نه مثل لوتوس شاید درحد ردبول بود تایماش .
ماسا هم که کلا ازش قطع امیدیم و تو کماست . امروزم مثل اینکه موقع معکوس دادن موتور خاموش شده و نتونست ادامه بده و اوت شد. البته یه لحظه نشون داد انگار اگزوزش ترکیده بود بعید نیست موتورم به فنا داده باشه معلوم نی چجوری معکوس داده .
مرسدس که شبیه چنتا ریس اول شده بود که تو ریس وا میرن. استارت همیلتونم انصافا خیلی بد بود حتی وبر که استارتای معمولاً مزخرفش شهره خاص عامه هم ازش سبقت گرفت. رزبرگ که محو بود تو ریس
مکلارنم کمی پیشرفت داشت و البته حفظ تایرشون که خیلی خوبه هم کمکشون کرد. باتن واقعاً زورشو زد ولی نشد دیگه بهتر از این نتیجه بگیرن.
این وبر هم بدبخت چقدر بدشانسه هر چقدر خوب کار میکنه باز یه اتفاقی نمیزاره نتیجه بگیره .
از اون بدشانس تر و بدبخت تر اون فیلمبردار بیچاره بود که تایر وبر خورد صاف وسط نخاعش طفلکخیلی صحنه بدی بود بیچاره فلج نشه خوبه .اون مکانیکای اطرافم داشتن میپردیدن حداقل میتونستن یه داد بزنن هی یارو بکش کنار الان نفله میشی!
دیگه باید صبر کنیم تا گرندپری مجارستان و اونجا تایرا جدید میان که شاید معادله فصل رو عوض کنه . فررای این فرصت رو از دست بده و آپگرید موثری نکنه قید قهرمانی که هیج قید دومی آلونسو رو هم بزنه
سلام دوستان لطفا اگه میشه لینکی از مسابقه برزیل 2012 رو بذارید تا دانلود کنم
نتایج تست رانندگان جوان روز دوم پیست سیلور استون :
Unofficial Thursday test times from Silverstone:
1. Daniel Ricciardo, Toro Rosso, 1:32.972, 48 laps
2. Carlos Sainz Jr, Toro Rosso, 1:33.016, 39 laps
3. Daniel Ricciardo, Red Bull, 1:33.187, 59 laps
4. Davide Valsecchi, Lotus, 1:33.554, 91 laps
5. Oliver Turvey, McLaren, 1:33.864, 97 laps
6. James Calado, Force India, 1:33.957, 47 laps
7. Antonio Felix da Costa, Red Bull, 1:33.958, 19 laps
8. Davide Rigon, Ferrari, 1:34.053, 97 laps
9. Pastor Maldonado, Williams, 1:34.116, 71 laps
10. Nico Hulkenberg, Sauber, 1:34.224, 52 laps
11. Daniel Juncadella, Williams, 1:34.631, 33 laps
12. Robin Frijns, Sauber, 1:34.731, 17 laps
13. Will Stevens, Caterham, 1:36.082, 98 laps
14. Paul di Resta, Force India, 1:36.356, 41 laps
15. Rodolfo Gonzalez, Marussia, 1:37.949, 92 laps
البته تست فقط مخصوص رانندگان جوان تر نیست و بعضی تیما هم با راننده های اصلی اومدن . احتمالا تست روز آخر همه تیما از راننده های اصلیشون استفاده میکنن
نکته جالب روندن دنیل ریکاردو راننده تورورسو هم برای ردبول و هم تیم خودش بود.
ضمناً کریستین هورنر اعلام کرده فصل بعد از بین ریکاردو و رایکونن یکی رو به عنوان راننده ردبول معرفی خواهد کرد. به نظر شانس ریکاردو کم نباشه چون هم راننده تیم دوم هست و رابطه نزدیکتری داره با ردبول و هم جوان تر از رایکونن باسابقه و نکته مهم طبعاً دستمزد خیلی کمتری هست که رانننده ای مثل ریکاردو نسبت به رایکونن میگیره
باعث میشه شاید ردبول فکرش از رایکونن برگرده به سمت نیروهای خودیش . ضمنا این فصل هم تو لباس تورورسو عملکرد خوبی داشته و خودش رو مطرح کرده. بعضی ها میگن ممکنه بودن 2تا راننده مدعی تو تیم مثل وتل و رایکونن مشکل درست کنه و بهتره ردبول همین ریکاردو رو جانشین وبر بکنه. البته از اونطرف اگر رایکونن بیاد ردبول از نظر لاین آپ رو کاغذ ردبول تیم وحشتناکی میشه
با چه حجمی میخواین؟
این با حجم 2گیگ هست
از اینجا با حجمهای متفاوت دیگه هم میتونین پیدا کنین
دورد دوباره!
حامد جان! ممنون از ارسال نتايج تست...در حقيقت من زياد خوش بين نيستم، مگر اينكه اتفاق خاصي بيفته، يعني اينكه پيشرفت قابل ملاحظه اي رو ببينم كه من بعيد مي دونم.
در مورد راننده سال بعد تيم رد بول كه اگر نظر من بپرسي، من ميگم كه احتمال ريكاردو بيشتره، به دليل رابطه نزديك تيم تورو روسو و خود شخص ريكاردو با ردبول (كه ديديم كه با اتومبيل رد بول هم رانندگي كرد)، اگر خاطرتون هم باشه، خود سباستين وتل هم روزگاري در تيم تورو روسو بوده!
اما تيم لوتوس بيشتر در نظر داره كه كيمي رو پيش خودش نگه داره، اين مسئله كاملا منطقي هست.
صحبت از ويدئو شد! دوستان مي تونند اين فايل رو كه حاوي تعدادي از تصادف هاي معروف فرمولا وان از سال 1980 تا به سال 2005 هست، دان لود كنند و از تماشا لذت ببرند!
مي خوام كه در مورد تغيير قوانين در سال بعد و پيامدش به تيم ها مطلبي رو بگم، اما زياد وقت ندارم، سعي مي كنم كه در زمان ديگر پست كنم.کد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
Last edited by - Saman -; 19-07-2013 at 07:36.
سلام
زمان برگزاری گراندپری مجارستان 2013 به وقت ایران
جمعه 1392/05/04
تمرین اول ساعت 12:30
تمرین دوم ساعت 16:30
شنبه 1392/05/05
تمرین سوم ساعت 13:30
تعیین خط ساعت 16:30
یکشنبه 1392/05/06
مسابقه ساعت 16:30
11. هانگارورینگ (مجارستان، ماگیرود)
پیست هانگارورینگ در سال 1986 تاسیس شد و در طی این سالها 29 بار میزبان مشتاقان رقابتهای اتومبیل رانی بوده است. نوع پیست: مخصوص مسابقه مسافت: 4.381 کیلومتر تعداد دورها (لپ): 70 تعداد پیچها: 14 مسیر حرکت: در جهت حرکت عقربههای ساعت ظرفیت: 120 هزار نفر [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
تاریخ برنده اولین مسابقه 10 آگوست 1986 نلسون پیکه (برزیل) آخرین مسابقه 29 جولای 2012 لوئیس همیلتون (بریتانیای کبیر
نتیجه دور تعیین خط گرندپری مجارستان 2013 - پیست مگیار ناگیدیج :
1. Lewis Hamilton Britain Mercedes-Mercedes 70 laps 1hr 32m 09.143s
2. Kimi Raikkonen Finand Lotus-Renault +00m 10.9s
3. Sebastian Vettel Germany Red Bull-Renault +00m 12.4s
4. Mark Webber Australia Red Bull-Renault +00m 18.0s
5. Fernando Alonso Spain Ferrari-Ferrari +00m 31.4s
6. Romain Grosjean France Lotus-Renault +00m 32.2s
7. Jenson Button Britain McLaren-Mercedes +00m 53.8s
8. Felipe Massa Brazil Ferrari-Ferrari +00m 56.4s
9. Sergio Perez Mexico McLaren-Mercedes +1 lap
10. Pastor Maldonado Venezuela Williams-Renault +1 lap
11. Nico Hulkenberg Germany Sauber-Ferrari +1 lap
12. Jean-Eric Vergne France Toro Rosso-Ferrari +1 lap
13. Daniel Ricciardo Australia Toro Rosso-Ferrari +1 lap
14. Giedo van der Garde Holland Caterham-Renault +2 laps
15. Charles Pic France Caterham-Renault +2 laps
16. Jules Bianchi France Marussia-Cosworth +3 laps
17. Max Chilton Britain Marussia-Cosworth +3 laps
Rtd Paul di Resta Britain Force India-Mercedes 66 laps completed
Rtd Nico Rosberg Germany Mercedes-Mercedes 65 laps completed
Rtd Valtteri Bottas Finland Williams-Renault 43 laps completed
Rtd Esteban Gutierrez Spain Sauber-Ferrari 28 laps completed
Rtd Adrian Sutil Germany Force India-Mercedes 19 laps completed
Last edited by reza0034; 28-07-2013 at 18:10.
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)
قوانين ايجاد تاپيک در انجمن
نوشته شده توسط reza0034
