تـــنـــــدر 90 ( L90 )

[mahsafar]

سلام دوستان.
ما ال 90 گرفتیم (از پارس خودرو) ولی ضبط . چراغ سقف. چراغ صندوق و چراغ داخل داشبورد روشن نمیشن.علت چی میتونه باشه؟ آیا غیرفعالن و باید فعالشون کنیم؟چگونه؟
با سپاس.

اون قسمتی که 3تا فیوز آبی هست
جعبه فیوز خودروی شما به احتمال زیاد فیوز بالائی آبی رنگ را ندارد
یک فیوز آبی رنگ در محل قرار دهید تمامی مشکلات رفع خواهد شد

[shahab_f]

در مورد این اشکال صندوق هم میشه توضیح بدین

راستی دوستان زاپاس ماشین مارو دزدیدن. مثه اینکه زاپاس دزد این ماشین ملسه چون بعضی جاها دیدم آگهی زدن «ضد قفل کردن صندوق L90» . جریان چیه باید اقدامی انجام بدیم؟ قفل صندوقش مشکلی داره؟؟

[Amirrezaajalli]

در مورد این اشکال صندوق هم میشه توضیح بدین

فکر نمیکنم قفل صندوق انقدراهم الکی باشه که راحت بازش کنن.....!!!

[mohamad skystar]

راستی!
من چند وقت پیش(حدودا 1ونیم سال پیش) یه L90 دیدم که استیشن بود!ولی تو نمایندگی یا کاتالوگ همچین مدلی ذکر نشده بود!
کسی اطلاعی از این موضوع داره؟

بله اون خودروی تندر 90 استیشن که دیدن اسمش هست R90 ( همون L90 استیشن)
یک سری محدود تولید شد بعد دیگه قطع شد و از پایان امسال گفتن به بازار میاد.
خودروی جالب و شیکی هست اتفاقا یکی از آشناهای من داره اگر میسر بود عکس میگیرم و میزارم براتون.

[Amirrezaajalli]

بله اون خودروی تندر 90 استیشن که دیدن اسمش هست R90 ( همون L90 استیشن)
یک سری محدود تولید شد بعد دیگه قطع شد و از پایان امسال گفتن به بازار میاد.
خودروی جالب و شیکی هست اتفاقا یکی از آشناهای من داره اگر میسر بود عکس میگیرم و میزارم براتون.

از قیمتش اطلاعی دارید؟؟؟؟
امکانات و طراحی داخلیش فرق کرده یا نه؟؟؟

[mohamad skystar]

از قیمتش اطلاعی دارید؟؟؟؟
امکانات و طراحی داخلیش فرق کرده یا نه؟؟؟

امکانات و طراحی موتور همه مثل تندر 90 هست.
فقط قسمت کابین عقبش به صورت استیشن هست هیچ فرقی نداره.
قیمتش هم حدود 16000000 تومان بود یادمه دقیق نمیدونم.

[mohammad1983]

بنا به دلایلی میخوام ایربگ راننده رو غیر فعال کنم
اصلا کلیدی برای این کار تو ماشین تعبیه شده؟
علت اینکه میخوام غیر فعالش کنم اینه که شنیدم اگه سرعت گیرها رو با سرعت رد کنم یا لاستیک ماشین به شدت داخل چاله بیفته یا ضربه سختی به زیر خودرو برخورد کنه ایربگ عمل می کنه!

ایربگ وظیفه اش نجات جان انسان در شرایطی هست که میدونید.اگر قرار بود با رد شدن از سرعت گیر و داخل چاله افتادن بار بشه که وا مسیبتاااااا. ایربگ هایی که الان روی ماشین های داخلی به زور نصب میکنن هم اینجوری عمل نمیکنه.
تندر هم بر خلاف یکسری از ماشین ها سنسور ضربه ایربگ در جلوی خودرو نداره و سنسور شتاب سنجی داره که در کیت کامپیوتر ایربگ واقع شده (این کیت در زیر کسنول داشبورد قرار داره).زمانی که ضربه شدیدی به جلوی خودرو وارد بشه این شتاب منفی ایجاد شده سنسور رو تحریک و عمل میکنه.

[pour-homme]

امکانات و طراحی موتور همه مثل تندر 90 هست.
فقط قسمت کابین عقبش به صورت استیشن هست هیچ فرقی نداره.
قیمتش هم حدود 16000000 تومان بود یادمه دقیق نمیدونم.

تا جایی که من میدونم قیمت استیشنش 27 تومن بود

[liverpooli]

سلام من هم دقیقا مشکلات تندر شما رو دارم
چراغها و رادیو ضبط روشن نمیشه
مشکل شما حل شد؟

آره.به هر کی میگفتم نمیدونست مشکل چیه تا اینکه خودم فهمیدم . اشکال از فیوزها بود . اگه صفحه 5-23 دفترچه راهنما رو نگاه کنی جدول فیوزها رو درج کرده.فیوز سیستم صوتی رو 10 آمپر درج کرده در صورتی که فیوز 15 آمپر در جعبه فیوز نصب شده بود . فیوز 15 آمپر رو درآوردم و10 آمپر جاش گذاشتم برای چراغهای داخل محفظه خودرو هم به همین صورت توی دفترچه با تو جعبه فیوز فرق داشت .
شما با توجه به دفترچه راهنما و شکل پشت در جعبه فیوز ماشین ( جعبه فیوز تقریبا سمت راست زیر فرمون قرار داره) ببین کدوم فیوز مال ضبطه و چک کن ببین با عدد دفترچه یکی هست یا نه برای سایر چراغها هم همینطور ؟ اینکارو بکن ونتیجه اش رو بهم بگو>
موفق باشید.

[3D Man]

خوب حدود 6000 کیلومتر رانندگی با تندر 90
ایراداتی که پیدا شد :

1-اگزوزش مشکل به هم زد البته انباره وسط.بردم نمایندگی گفت چون تنها قطعه ایرانی خودرو هست جای تعجب نداره که ایراد به هم نزنه
البته صدای خودرو خیلی توپ شده بود حسابی اسپورت میزد
15 تومن گرفت تعمیرش کرد البته گفت که اگر در نمایندگی ها دنبالش بگردی ممکن هست کل ست اگزوز را با گارانتی برات عوض کنند که من بیخیالش شدم
2-درب عقب سمت راننده از داخل باز نمیشه.ظاهرن از اول هم این ایراد را داشته ولی کسی اون پشت سوار نمیشه(نه زنی نه بچه ای مجرد و مفلوک و .....)
به فکر تعمیرش هم نیستم چون حالا حالاها کسی ااز اون در سوار نخواهد شد.
3-این مهمترین ایرادی هست که دست به گریبانش هستم...
لاستیک های ایرانی بی کیفیت
توصیه اکید می کنم به دوستانی که تازه خودرو را تحویل گرفتن این لاستیک های آشغال را با نومنه های 195 یا نهایت 205 از یک برند با کیفیت تعویض کنند چون واقعا در کیفیت سواری تاثیر فوق العاده ای داره

فعلا همین

خوب فک کنم این ایراد که میگید اگزوز اینا اصلا مهم نباشه ما یکی از وامیلامون BMW7 داره اونم این مشکل رو پیدا کرد.کمری عموم هم همین طور وقتی با ماشین حسابی گاز بدی و یه دفه موقعی که بارون میاد بری بزنیش تو آب یه بخار دل نشینی از زیرز ماشین بلند میشه اون آه دل همون انباری وسطست که بعلت سرد و گرم شدن اون مشل واسش پیش میاد البته من دو تا ماشین رو تا حالا اینطوری کردم به شخصه.کرولا بود یه 405...
اون مشکلاتی هم که میگید ما که تا حالا نداشتیم..احتمالا ماشین تون مال ایران خودرو نیست چین همه این اتیشا از زیره سره اونا بلد میشه با این L90 های ناجور و ناقصی که بیرون میدن.