عیب یابی و تعمیر خودرو

[smh420]

سلام.روشن کردن بخاری تو مصرف سوخت تاثیر داره؟

[rami_hemi]

اگه منظورتون این هست که یک لحظه دور شمار میره و برمیگرده این مورد تمام ماشنهای انزکتوری هست موتور اول به وسیله استارت با حداکثر دور میچرخه و تواولین لحظه یک گاز محکم میخوره .
=====================
در مورد بخاری باید بگم نه تاثیری نداره
بخاری از گرمای آب رادیاتور استفاده میکنه و یکی از مزیتهای بخاری اینه که وقتی فن ماشنی از کار می افته شما میتونی با روشن کردن بخاری ماشین به دف گرمای مایع خنک کننده کمک کنید

[MOHAMMAD_ASEMOONI]

سلام.روشن کردن بخاری تو مصرف سوخت تاثیر داره؟

سلام .
اگر بخوایم به قولِ معروف مو رو از ماست بکشیم و خیلی دقیق و باصطلاح مهندسی موضوع رو بررسی کنیم(البته بنده مهندس نیستم),به کار انداختن هر وسلیه ی برقی در ماشین,مصرف سوخت رو اندکی افزایش میده و رابطه ی مستقیم داره با مقدار برق مصرف شده توسط اون وسیله .
یعنی هر چی "واتِ" مصرفیش بالاتر باشه,مقدار بنزین ببشتری مصرف میشه .

================================================== ==========

توضیح بیشتر برای علاقمندان :

یادمه بچه که بودیم ,دوچرخه ای داشتم که دینام داشت .

وقتی دینام رو میچسبوندم به تایر و چراخها رو روشن میکردم انگار یکی دیگه هم سوار دوچرخه بود و سنگین میشد اما تا چراغها رو وخاموش میکردم ,دوچرخه سبک میشد با وجودیکه دینام هنوز داشت میچرخید .

علتش اصلیِ اصلیش این بود که دنیا طوری طراحی و خلق شده که مفتی و مجانی چیزی به کسی نده .

دینام اگر به مدار وصل نباشه و برق ازش نکشین راحت میچرخه اما به محض اینکه به مدار وصل بشه و به یک مصرف کننده ی برق وصل بشه بسیار سفت و سنگین میشه و دیگه براحتی نمیچرخه.

==================================

اگر با ماشینهائی که موتورشون قدرت زیادی نداره مثل ماتیز و پراید امتحان کنید, میبینبد که وقتی ماشین روشنه (در حال ایستاده) اگر همه ی چراغها رو با هم یهو روشن کنید موتور صداش تغییر میکنه و کمی لرزش پیدا میکنه و باصطلاح زور میزنه .
چون دینام به مدار وصل میشه و شروع میکنه به برق تولید کردن و درنتیجه به سختی میچرخه و به موتور فشار میاره در نتیجه موتور زور میزنه .
در حال حرکت هم باعثِ کم شدنِ اندکِ قدرتِ موتور میشه بنابراین باید اندکی بیشتر گاز داد .
حالا اگر شما فنِ بخاری و برف پاک کن و برف آب کن و چراغها و ضبط و شارژر موبایل و چراغ توی کابین رو با هم روشن کنید اونوقت دینام خیلی برق باید تولید کنه یعنی خیلی سفت میچرخه در نتیجه فشار زیادی به موتور میاره و مصرفِ سوخت رو افزایش میده .
اینکه مصرف سوخت چند درصد زیاد میشه ,بستگی به قدرت موتور و مقدار برق مصرفی داره .
در یک ماشین 8 سیلندر , روشن کردنِ فنِ بخاری اثر نامحسوس میذاره رو موتور اما باز هم به مقدار بسیار کم مصرف سوخت رو افزایش میده .
شاید بگین برق از باتری گرفته میشه . درسته اما به محض گرفتن برق از باتری ,دینام بهش برق میده تا خالی نشه . هر چی برق بیشتری بکشین از باتری,دینام هم برق بیشتری بهش میده برای شارژ شدن.

برق بیشتر یعنی بنزین بیشتر یعنی هزینه (پول) بیشتر


این رو به لیست عوامل افزایش مصرف سوخت که در همین تاپیک درج شده اضافه کنید . ( مصرف برق بیشتر مساویست با مصرف ینزین بیشتر )

همین موضوع (چیزی در این دنیا مجانی نیست) برایِ خردمندان(أولوا الألباب) یک نشانه و علامت هست .

[oghyanoos]

دمتون گرم که اینقدر با حوصله جواب میدین

[smh420]

سلام .
اگر بخوایم به قولِ معروف مو رو از ماست بکشیم و خیلی دقیق و باصطلاح مهندسی موضوع رو بررسی کنیم(البته بنده مهندس نیستم),به کار انداختن هر وسلیه ی برقی در ماشین,مصرف سوخت رو اندکی افزایش میده و رابطه ی مستقیم داره با مقدار برق مصرف شده توسط اون وسیله .
یعنی هر چی "واتِ" مصرفیش بالاتر باشه,مقدار بنزین ببشتری مصرف میشه .

================================================== ==========

توضیح بیشتر برای علاقمندان :

یادمه بچه که بودیم ,دوچرخه ای داشتم که دینام داشت .

وقتی دینام رو میچسبوندم به تایر و چراخها رو روشن میکردم انگار یکی دیگه هم سوار دوچرخه بود و سنگین میشد اما تا چراغها رو وخاموش میکردم ,دوچرخه سبک میشد با وجودیکه دینام هنوز داشت میچرخید .

علتش اصلیِ اصلیش این بود که دنیا طوری طراحی و خلق شده که مفتی و مجانی چیزی به کسی نده .

دینام اگر به مدار وصل نباشه و برق ازش نکشین راحت میچرخه اما به محض اینکه به مدار وصل بشه و به یک مصرف کننده ی برق وصل بشه بسیار سفت و سنگین میشه و دیگه براحتی نمیچرخه.

==================================

اگر با ماشینهائی که موتورشون قدرت زیادی نداره مثل ماتیز و پراید امتحان کنید, میبینبد که وقتی ماشین روشنه (در حال ایستاده) اگر همه ی چراغها رو با هم یهو روشن کنید موتور صداش تغییر میکنه و کمی لرزش پیدا میکنه و باصطلاح زور میزنه .
چون دینام به مدار وصل میشه و شروع میکنه به برق تولید کردن و درنتیجه به سختی میچرخه و به موتور فشار میاره در نتیجه موتور زور میزنه .
در حال حرکت هم باعثِ کم شدنِ اندکِ قدرتِ موتور میشه بنابراین باید اندکی بیشتر گاز داد .
حالا اگر شما فنِ بخاری و برف پاک کن و برف آب کن و چراغها و ضبط و شارژر موبایل و چراغ توی کابین رو با هم روشن کنید اونوقت دینام خیلی برق باید تولید کنه یعنی خیلی سفت میچرخه در نتیجه فشار زیادی به موتور میاره و مصرفِ سوخت رو افزایش میده .
اینکه مصرف سوخت چند درصد زیاد میشه ,بستگی به قدرت موتور و مقدار برق مصرفی داره .
در یک ماشین 8 سیلندر , روشن کردنِ فنِ بخاری اثر نامحسوس میذاره رو موتور اما باز هم به مقدار بسیار کم مصرف سوخت رو افزایش میده .
شاید بگین برق از باتری گرفته میشه . درسته اما به محض گرفتن برق از باتری ,دینام بهش برق میده تا خالی نشه . هر چی برق بیشتری بکشین از باتری,دینام هم برق بیشتری بهش میده برای شارژ شدن.

برق بیشتر یعنی بنزین بیشتر یعنی هزینه (پول) بیشتر


این رو به لیست عوامل افزایش مصرف سوخت که در همین تاپیک درج شده اضافه کنید . ( مصرف برق بیشتر مساویست با مصرف ینزین بیشتر )

همین موضوع (چیزی در این دنیا مجانی نیست) برایِ خردمندان(أولوا الألباب) یک نشانه و علامت هست .

ولی مصرف بخاری از کولر کمتره،درسته؟موقع روشن کردن بخاری هم باید کلاچ رو بگیریم؟

[smh420]

سلام .
اگر بخوایم به قولِ معروف مو رو از ماست بکشیم و خیلی دقیق و باصطلاح مهندسی موضوع رو بررسی کنیم(البته بنده مهندس نیستم),به کار انداختن هر وسلیه ی برقی در ماشین,مصرف سوخت رو اندکی افزایش میده و رابطه ی مستقیم داره با مقدار برق مصرف شده توسط اون وسیله .
یعنی هر چی "واتِ" مصرفیش بالاتر باشه,مقدار بنزین ببشتری مصرف میشه .

================================================== ==========

توضیح بیشتر برای علاقمندان :

یادمه بچه که بودیم ,دوچرخه ای داشتم که دینام داشت .

وقتی دینام رو میچسبوندم به تایر و چراخها رو روشن میکردم انگار یکی دیگه هم سوار دوچرخه بود و سنگین میشد اما تا چراغها رو وخاموش میکردم ,دوچرخه سبک میشد با وجودیکه دینام هنوز داشت میچرخید .

علتش اصلیِ اصلیش این بود که دنیا طوری طراحی و خلق شده که مفتی و مجانی چیزی به کسی نده .

دینام اگر به مدار وصل نباشه و برق ازش نکشین راحت میچرخه اما به محض اینکه به مدار وصل بشه و به یک مصرف کننده ی برق وصل بشه بسیار سفت و سنگین میشه و دیگه براحتی نمیچرخه.

==================================

اگر با ماشینهائی که موتورشون قدرت زیادی نداره مثل ماتیز و پراید امتحان کنید, میبینبد که وقتی ماشین روشنه (در حال ایستاده) اگر همه ی چراغها رو با هم یهو روشن کنید موتور صداش تغییر میکنه و کمی لرزش پیدا میکنه و باصطلاح زور میزنه .
چون دینام به مدار وصل میشه و شروع میکنه به برق تولید کردن و درنتیجه به سختی میچرخه و به موتور فشار میاره در نتیجه موتور زور میزنه .
در حال حرکت هم باعثِ کم شدنِ اندکِ قدرتِ موتور میشه بنابراین باید اندکی بیشتر گاز داد .
حالا اگر شما فنِ بخاری و برف پاک کن و برف آب کن و چراغها و ضبط و شارژر موبایل و چراغ توی کابین رو با هم روشن کنید اونوقت دینام خیلی برق باید تولید کنه یعنی خیلی سفت میچرخه در نتیجه فشار زیادی به موتور میاره و مصرفِ سوخت رو افزایش میده .
اینکه مصرف سوخت چند درصد زیاد میشه ,بستگی به قدرت موتور و مقدار برق مصرفی داره .
در یک ماشین 8 سیلندر , روشن کردنِ فنِ بخاری اثر نامحسوس میذاره رو موتور اما باز هم به مقدار بسیار کم مصرف سوخت رو افزایش میده .
شاید بگین برق از باتری گرفته میشه . درسته اما به محض گرفتن برق از باتری ,دینام بهش برق میده تا خالی نشه . هر چی برق بیشتری بکشین از باتری,دینام هم برق بیشتری بهش میده برای شارژ شدن.

برق بیشتر یعنی بنزین بیشتر یعنی هزینه (پول) بیشتر


این رو به لیست عوامل افزایش مصرف سوخت که در همین تاپیک درج شده اضافه کنید . ( مصرف برق بیشتر مساویست با مصرف ینزین بیشتر )

همین موضوع (چیزی در این دنیا مجانی نیست) برایِ خردمندان(أولوا الألباب) یک نشانه و علامت هست .

ولی مصرف بخاری از کولر کمتره،درسته؟موقع روشن کردن بخاری هم باید کلاچ رو بگیریم؟

[smh420]

ولی مصرف بخاری از کولر کمتره،درسته؟موقع روشن کردن بخاری هم باید کلاچ رو بگیریم؟

[MOHAMMAD_ASEMOONI]

ولی مصرف بخاری از کولر کمتره،درسته؟موقع روشن کردن بخاری هم باید کلاچ رو بگیریم؟

سلام.
بله ,کاملاً درسته . تاثیر کولر بر مصرفِ بنزین خیلی بیشتر از بخاری هست چون بخاری فقط یک موتور برقی داره(فنِ داخل اتاق) اما کولر , علاوه بر اون فن , آهنربایِ الکتریکیِ کلاچ کولر و فنِ رادیاتور موتور رو هم روشن میکنه .
و از همه مهمتر , خودِ کمپروسور کولر که مستقیماً از میل لنگ نیرو میگیره(توسط تسمه ی کولر) و نیروی زیادی از موتور میگیره برایِ چرخیدن و فشرده کردنِ گاز .

===============================

همونطور که میدونین , علتِ گرفتنِ کلاچ در موقع کولر روشن کردن,فقط برای محافظت از کلاچ کمپروسور کولر هست .
اما بخاری نیازی به کلاچ گرفتن نداره چون فقط فنِ توی اتاق کار میکنه وقتی که بخاری رو روشن میکنید .

===============================

اگر دوست دارین طرز کار بخاری به شکل مختصر :
آبی که درونِ موتور هست و کارش خنک کردنِ موتوره , دو مسیر رو طی میکنه .
یک قسمت میره تو رادیاتور موتور تا خنک بشه البته بعد از اینکه خوب گرم شد و حرارتش رسید به حدی که ترموستات راهِ آب رو به سمتِ رادیاتور موتور باز کنه .
و یک قسمتِ دیگه که بعد از گرم شدن میره تو رادیاتور بخاری که تویِ اتاق زیر داشبورد هست(البته اگر شما کلیدِ قرمز آبی رو چرخونده باشید به سمتِ قرمز تا راهِ آبِ گرم به سمتِ اتاق باز بشه) بعدش از رادیاتور بخاری میره بیرون و با آبِ سرد شده ای که از رادیاتور موتور میاد یکی میشه و دوباره واردِ بدنه ی موتور میشه و بعد از گرم شدن دوباره میره توی رادیاتور بخاری .
كار به جريان انداختنِ آب رو هم "واتر پمپ" به عده داره که چسبیده به موتور هست (در مسیر آبِ سردی که از رادیاتور موتور میاد)
واتر پمپ رو در مسیر آب سرد گذاشته اند تا کمتر تحت تاثیر پوسیدگی و خوردگی قرار داشته باشه چوم آب داغی که از موتور خارج میشه اثر تخریبیش خیلی بیشتر آب خنک شده در رادیاتور هست.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[oghyanoos]

تفاوت شمع دو زمانه با شمع های معمولی چیه؟
آیا در مصرف سوخت تفاوتی دارند؟

[saeed774]

پراید را استارت که میزنم یه گاز شدیدی موتور میخوره! دلیلش چیه؟

گاز خوردن ابتدایی استارت زدن تا دور موتور 2-2.5 طبیعی هست و حدود 1 ثانیه طول میکشه . علتش هم هماهنگ کردن دور موتور خودرو و استپ موتور توسط ECU هست که حدود 1 ثانیه زمان میبره .
ولی اگه بیشتر از این زمان طول بکشه و دور موتور پایین نیاد و خود بخود گاز بخوره مشکل مربوط میشه به همون استپ موتور که از مشکلات شایع خودرو ها هست و عمدتا بدلیل ناآگاهی بعضی مکانیک ها به هنگام تمیز کردن اون رخ میده .( به هیچ عنوان نباید به سر پیچی استپ موتور دست زد و با پارچه تمیز نمود ، تنها راه استفاده از شوینده و اسپری هست )
یک علت دیگه هم که احتمالش کم هست خراب بشه . مربوط به سنسور موقعیت دریچه گاز میشه .