APU استارت اولیه موتور توربوفن رو تامین میکنه؟
APU استارت اولیه موتور توربوفن رو تامین میکنه؟
ببین یه روال مشخص داره. اول باطری که برق دی سی میده بعد ای پی یو که برق ای سی ردیف میکنه . بعد موتورها روشن بعد ژنراتورها به کمک موتور برق درست میکنن. یه مشت اینورتر و ترانس هم هست ... بجای باطری و ای پی یو باس های زمینی هم قابل استفاده است.
سلام دوستان
APU مخففAuxiliary Power Unit که همون سیستم قدرت کمکی یا برق کمکیه که معمولا یه موتور کوچیکه که ژنراتور رو راه میندازه وبعضی مدلاش هوا برای استارت موتور تولید میکنه البته زیاد هم کوچیک نیست مال 747 اندازه یه اتاق 2*2هستش![]()
رفیق من چندتا سوال در مورد این چراغ ها دارم ...
اول اینکه این چراغ ها رو برج مراقبت روشن و خاموش میکنه؟!! یا طوری طراحی شدن که با تغییر زاویه دید رنگشون عوض میشه؟
بعد تو بعضی از باندهای فرود رنگ این چراغ ها فرق میکنه! مثلاً بعضی جاها سبز و زرد و قرمزه. اونوقت تو یه خط هم هستن.
اینا چه جورین، میشه یه توضیح بدید؟
ممنون
طوری طراحی شدن که با تغییر زاویه دید رنگشون عوض میشه
دوستان جدیدا مشکلی که پیدا کردم در بعضی از فرودگاهها برای نشستن در 30 ناتیکال مایلی ILS شروع به بوق زدن می کنه و هواپیما را کنترل می کنه ولی پس از یک مدتی هم بوقه قطع میشه و هم سیستم ils کسی دلیلشو میدونه؟
درسته با تغيير زاويه رنگشون عوض ميشه
بيشتر هم تو يک خط هستن اينطوري:
به غير از رنگ قرمز بقيه زياد مهم نيست " مهم اينه که مساوي باشن.
![]()
![]()
ممنون
بعد اون چراغهایی که جلوی باند قرار میدن چه کاربردی داره و معنیشون چیه؟
مثل همین مهرآباد خودمون که یه عالمه چراغ کاشتن اون جلو. حتی وسط خیابون هم چندتا هست.
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)