تبلیغات :
خرید لپ تاپ استوک
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 173 از 607 اولاول ... 73123163169170171172173174175176177183223273 ... آخرآخر
نمايش نتايج 1,721 به 1,730 از 6066

نام تاپيک: Microsoft Flight Simulator X

  1. #1721
    داره خودمونی میشه RA 2020's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jul 2007
    پست ها
    40

    11

    1: اينطور بگم APU يک دستگاه ژنراتور هست که 24 v برق توليد ميکنه و هميشه هم در ته هواپيما قرار ميگيره و چون بعد از روشن شدن گازهاي مخربي توليد ميکنه براش يک راه خروجي هم هميشه در نظر گرفته ميشه(مثل اگزوز ماشين). برق هواپيما در طول پرواز از ژنراتور هاي موتور هاي اصلي تامين ميشه که اگر به هر نحو اين ژنراتور ها قادر به توليد برق نباشن هواپيما 2راه براي ادامه پرواز داره 1 تامين برق از طريق باطري 2 APU .
    و چون باطري فقط چند دقيقه ميتونه برق بده. APU وارد عمل ميشه .

    airbus

    b737


    2: حتما با 747 به اين مسئله برخورد کرديد خوب مهم ترين عاملش وزن هواپيما هست و مشکلي هم بوجود نمياره.

    3: با هواپيما هايي مثل: 747-A380 و... ميشه يک لندينگ کامل تا ايستادن کامل هواپيما داشت اما نه تو شبيه ساز ...
    APU استارت اولیه موتور توربوفن رو تامین میکنه؟

  2. #1722
    پروفشنال Masoud.Neshat's Avatar
    تاريخ عضويت
    Oct 2008
    پست ها
    595

    پيش فرض

    ببین یه روال مشخص داره. اول باطری که برق دی سی میده بعد ای پی یو که برق ای سی ردیف میکنه . بعد موتورها روشن بعد ژنراتورها به کمک موتور برق درست میکنن. یه مشت اینورتر و ترانس هم هست ... بجای باطری و ای پی یو باس های زمینی هم قابل استفاده است.

  3. #1723
    داره خودمونی میشه hesam.25's Avatar
    تاريخ عضويت
    Apr 2009
    محل سكونت
    تهران
    پست ها
    153

    پيش فرض

    سلام دوستان
    APU مخففAuxiliary Power Unit که همون سیستم قدرت کمکی یا برق کمکیه که معمولا یه موتور کوچیکه که ژنراتور رو راه میندازه وبعضی مدلاش هوا برای استارت موتور تولید میکنه البته زیاد هم کوچیک نیست مال 747 اندازه یه اتاق 2*2هستش

  4. #1724
    داره خودمونی میشه hesam.25's Avatar
    تاريخ عضويت
    Apr 2009
    محل سكونت
    تهران
    پست ها
    153

    پيش فرض

    cls a300-600 IRANAIR

  5. #1725
    اگه نباشه جاش خالی می مونه BraveKnight's Avatar
    تاريخ عضويت
    Apr 2007
    پست ها
    495

    پيش فرض

    آقا از اینا نذارید ما قلبمون ناراحته!

  6. #1726
    اگه نباشه جاش خالی می مونه BraveKnight's Avatar
    تاريخ عضويت
    Apr 2007
    پست ها
    495

    پيش فرض

    لندينگ رو فقط با تمرين ميشه ياد گرفت اما خوب يه سري چيزاي مهم هم هست که شما بايد بدوني مثل:سرعت که بايد بهترين سرعت براي لندينگ هواپيماتو بدوني " وزن و جهت باد و طول باند و ... رو بايد بدوني تا يک لندينگ خوشکل وحساب شده رو داشته باشيد.
    خوب حالا اگه بخوايد با چشمهاي زيبايتان لندينگ کنيد(يعني بدون استفاده از ILS) بايد از چراغهاي PAPI خط گلايد رو ادامه يعني نه خيلي بالا باشيد که وسط باند چرخهاتون به زمين بخوره نه خيلي پايين که قبل باند ...

    رفیق من چندتا سوال در مورد این چراغ ها دارم ...
    اول اینکه این چراغ ها رو برج مراقبت روشن و خاموش میکنه؟!! یا طوری طراحی شدن که با تغییر زاویه دید رنگشون عوض میشه؟
    بعد تو بعضی از باندهای فرود رنگ این چراغ ها فرق میکنه! مثلاً بعضی جاها سبز و زرد و قرمزه. اونوقت تو یه خط هم هستن.
    اینا چه جورین، میشه یه توضیح بدید؟
    ممنون

  7. #1727
    پروفشنال babak_deghat's Avatar
    تاريخ عضويت
    Mar 2007
    محل سكونت
    شــیــر ا ز
    پست ها
    614

    پيش فرض

    اول اینکه این چراغ ها رو برج مراقبت روشن و خاموش میکنه؟!! یا طوری طراحی شدن که با تغییر زاویه دید رنگشون عوض میشه؟
    طوری طراحی شدن که با تغییر زاویه دید رنگشون عوض میشه

  8. 4 کاربر از babak_deghat بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  9. #1728
    داره خودمونی میشه
    تاريخ عضويت
    Nov 2008
    پست ها
    111

    پيش فرض

    دوستان جدیدا مشکلی که پیدا کردم در بعضی از فرودگاهها برای نشستن در 30 ناتیکال مایلی ILS شروع به بوق زدن می کنه و هواپیما را کنترل می کنه ولی پس از یک مدتی هم بوقه قطع میشه و هم سیستم ils کسی دلیلشو میدونه؟

  10. #1729
    پروفشنال dani.flight's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jun 2009
    محل سكونت
    RASHT
    پست ها
    592

    پيش فرض

    رفیق من چندتا سوال در مورد این چراغ ها دارم ...
    اول اینکه این چراغ ها رو برج مراقبت روشن و خاموش میکنه؟!! یا طوری طراحی شدن که با تغییر زاویه دید رنگشون عوض میشه؟
    بعد تو بعضی از باندهای فرود رنگ این چراغ ها فرق میکنه! مثلاً بعضی جاها سبز و زرد و قرمزه. اونوقت تو یه خط هم هستن.
    اینا چه جورین، میشه یه توضیح بدید؟
    ممنون
    درسته با تغيير زاويه رنگشون عوض ميشه
    بيشتر هم تو يک خط هستن اينطوري:


    به غير از رنگ قرمز بقيه زياد مهم نيست " مهم اينه که مساوي باشن.


  11. 5 کاربر از dani.flight بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  12. #1730
    اگه نباشه جاش خالی می مونه BraveKnight's Avatar
    تاريخ عضويت
    Apr 2007
    پست ها
    495

    پيش فرض

    ممنون
    بعد اون چراغهایی که جلوی باند قرار میدن چه کاربردی داره و معنیشون چیه؟
    مثل همین مهرآباد خودمون که یه عالمه چراغ کاشتن اون جلو. حتی وسط خیابون هم چندتا هست.

Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •