پـرایـد Pride ( نسیم و صبا )

[mr-dion]

بله به سایتش مراجعه کنید

میشه دقیق تر توضیح بدین

[farahdoost]

سلام به همۀ دوستان!
نمی دونم توی این تایپیک کلا صحبت می کنید؛ یعنی در مورد همۀ لوازم پراید؟
اگه دوستان کسی اطلاعاتی در مورد لاستیک نکسن 175 بگه ممنون میشم، یوکوهاما بخرم یا نکسن؟
یوکوهاما داشتم، خیلی عالی بود؛ فقط روی اسفالت های اصفهان لیز میخورد...
اگر هم اینجا جاش نبود این سئوال، که حضرات ادمین پاکش می کنن حتما!!! لول

[H.Operator]

سلام به همۀ دوستان!
نمی دونم توی این تایپیک کلا صحبت می کنید؛ یعنی در مورد همۀ لوازم پراید؟
اگه دوستان کسی اطلاعاتی در مورد لاستیک نکسن 175 بگه ممنون میشم، یوکوهاما بخرم یا نکسن؟
یوکوهاما داشتم، خیلی عالی بود؛ فقط روی اسفالت های اصفهان لیز میخورد...
اگر هم اینجا جاش نبود این سئوال، که حضرات ادمین پاکش می کنن حتما!!! لول

من میگم همون یوکوهاما بگیر خیلی هم بهتره دلیلشو دقیقآ نمی دونم ولی دوستم باباش مغازه لاستیک فروشی داره میگه نکسن در حد یوکوهاما نیست.

راستی یک سوال بچه ها کمک عقب شاگرد خراب شده یعنی قلپ قلپ میکنه قیمت نوش چنده که برم عوضش کنم + دستمزد تعمیرکار.

[heinrich_himmler]

من میگم همون یوکوهاما بگیر خیلی هم بهتره دلیلشو دقیقآ نمی دونم ولی دوستم باباش مغازه لاستیک فروشی داره میگه نکسن در حد یوکوهاما نیست.

راستی یک سوال بچه ها کمک عقب شاگرد خراب شده یعنی قلپ قلپ میکنه قیمت نوش چنده که برم عوضش کنم + دستمزد تعمیرکار.

دلیل لیز خوردن لاستیک روی آسفالت اصفهان ربط چندانی به یوکوهاما یا نکسن نداره.
در مورد قلپ قلپ کردن کمک هم احتمالا لاستیک زیر کمک خورده شده و لزوما به معنی خرابی کمک نیست. اول چک کن که 17، 18 تومن بیخود پیاده نشی چون قیمت اون لاستیک 1500 تومن بیشتر نیست.

---------- Post added at 05:12 PM ---------- Previous post was at 05:08 PM ----------

سلام میخواستم بدونم واسه پراید 141 ضدیخ رو با نسبتی باید با اب مخلوط کنم؟یا اصلا میتونم همشو ضدیخ بریزم؟
هوا هم خیلی سرد(حتی یه بار 40- شده بود)
خیلی ممنون

نسبت مخلوط کردن ضد یخ - ضد جوش معمولا اینطوره که یه 4 لیتری آب رادیاتو با یه لیتر ضد یخ - ضد جوش مخلوط می کنن اما اگه زمستانهای بسیار سرد یا تابستانهای بسیار گرمی در منطقه سکونتتون دارید این نسبت به 3 لیتر آب رادیاتور و 2 لیتر ضد یخ- ضد جوش تغییر می کنه که یه ترکیب بسیار خوبه.

---------- Post added at 05:15 PM ---------- Previous post was at 05:12 PM ----------

سلام
يه نوع رادياتور مسي براي پرايد اومده. كسي مصرف نكرده.كاراييش بيشتر از قبلي هاس ؟

نه. کیفیت بهتری داره اما تمام پارامترهای ماشین رو به هم می ریزه و گاها هم مشاهده شده که دمای ماشین بی حساب و کتاب بالا میره چون ساختار لوله های انتقال حرارتش با مدلهای معمولی فرق می کنه!
در مورد رادیاتور بخاری دقیقا موضوع متفاوته. دو مدل آلومینیومی و مسی موجوده که حتما مدل مسی رو تهیه کنید تا از نشتی یا عیوب بعدی جلوگیری بشه.

[heinrich_himmler]

پراید مدل 88 با موتور زیمنس
امپر اب اصلا از جاش تکون نمیخوره مثلا مسافت 160 کیلومتری رو طی میکنم ولی امپر بالا نمیاد.
در ضمن ماشین هم هیچ مشکلی نداره نه جوش میاره نه ریپ میزنه ولی وقتی ماشین تو سربالایی هست و بهش فشار میاد امپر شروع میکنه به کار کردن.
میخواستم بدونم عادیه یا مشکل داره.
و مشکل بعدی اینکه ماشین بعضی وقتها که با بنزین استارت میزنم ریپ میزنه و به زور روشن میشه ولی با گاز این مشکل وجود نداره.
نکته: وقتی چراغ بنزین روشن میشه این اتفاق میفته. البته همیشه نه بعضی وقتها

در مورد آمپر آب اگه انگولک نکردی ماشینو:
فشنگی درجه آب مشکل داره. قیمتش 2500 تومنه و تو هر بقالیی هم پیدا میشه. 10 دقیقه هم تعویضش بیشتر وقت نمی گیره.

در مورد ریپ زدن ماشین هنگام استارت اگه ماشین دوگانه سوزه و ECU گازش مدل وارش گستره، به علت عدم هماهنگی بین این ECU و ECU بنزینه زیمنسه و ECU گاز باید تعویض بشه.
اگه ماشین تک سوزه احتمالات زیادی هست که باید چک بشه و از راه دور نمیشه نظر داد، توصیه می کنم به یه نمایندگی معتبر مراجعه کنید.

نکته: وقتی چراغ بنزین روشن میشه این اتفاق میفته. البته همیشه نه بعضی وقتها

این قسمتم متوجه نشدم! منظورتون اینه که چراغ بنزینتون که روشن میشه ماشین ریپ میزنه یا هر وقت موقع روشن شدن چراغ بنزین روشن میشه ماشین ریپ میزنه؟

[H.Operator]

در مورد قلپ قلپ کردن کمک هم احتمالا لاستیک زیر کمک خورده شده و لزوما به معنی خرابی کمک نیست. اول چک کن که 17، 18 تومن بیخود پیاده نشی چون قیمت اون لاستیک 1500 تومن بیشتر نیست.

ممنون دوست عزیز که سریع پاسخ دادید
حقیقتش اینجوره که هر وقت صبح زود یا شب که ماشین به مدت 4-5 ساعت ثابت ایستاده و همه چیزش سرده می خوای حرکت کن حتی رو آسفالت صاف با برآمدگی 1 سانت هم هی قلپ قلپ میکنه اما وقتی یکم حرکت کنی و کمک گرم بشه صداش کمتر میشه
راستی روی سرعت گیرها هم کمک نمی کوبه چه ماشین خالی باشه چه پر ماشین هم پراید صبا مدل 88 هست

[heinrich_himmler]

بهترین راه برای تست کمک فنر اینه که یه دستتو بذاری روی برامدگی پیچ کمک و با تمام قدرت ماشین رو به پایین هول بدی، می تونی یه پاتم پذاری رو سپر و به این وسیله نیروی بیشتری رو به پایین وارد کنی تا ماشین هی بالا و پایین بشه. بعد اگه زیر دستی که پیچ کمک هست لغزش یا گیری احساس کردی یعنی کمک خرابه اما اگه این حالت ضعیف یا نا محسوس بود کمک سالمه. توجه داشته باش موارد بسیار نادریه که به علت خرابی کمک خودرو دچار سروصدا بشه.

[MCI]

در مورد آمپر آب اگه انگولک نکردی ماشینو:
فشنگی درجه آب مشکل داره. قیمتش 2500 تومنه و تو هر بقالیی هم پیدا میشه. 10 دقیقه هم تعویضش بیشتر وقت نمی گیره.

در مورد ریپ زدن ماشین هنگام استارت اگه ماشین دوگانه سوزه و ECU گازش مدل وارش گستره، به علت عدم هماهنگی بین این ECU و ECU بنزینه زیمنسه و ECU گاز باید تعویض بشه.
اگه ماشین تک سوزه احتمالات زیادی هست که باید چک بشه و از راه دور نمیشه نظر داد، توصیه می کنم به یه نمایندگی معتبر مراجعه کنید.

این قسمتم متوجه نشدم! منظورتون اینه که چراغ بنزینتون که روشن میشه ماشین ریپ میزنه یا هر وقت موقع روشن شدن چراغ بنزین روشن میشه ماشین ریپ میزنه؟

ماشین از زمان صفر تا حالا دست به چیزیش نزدم فقط بنزین و روغن
یه جایی خوندم که پراید زیمنس موتورش خوریه که زیاد داغ نمیشه بخاطر همین امپر اب بالا نمیاد مگه اینکه دیگه زیاد بهش فشار بیاد. حالا درست یا غلط بودنشو اطلاع ندارم

[heinrich_himmler]

ماشین از زمان صفر تا حالا دست به چیزیش نزدم فقط بنزین و روغن
یه جایی خوندم که پراید زیمنس موتورش خوریه که زیاد داغ نمیشه بخاطر همین امپر اب بالا نمیاد مگه اینکه دیگه زیاد بهش فشار بیاد. حالا درست یا غلط بودنشو اطلاع ندارم

این برداشت متاسفانه در بین مردم هست و اشتباهه. دمای کاری موتور پراید چه در مدل زیمنس و چه ساژم یا والئو 90 درجه سانتیگراده.
یعنی تا دمای آب موتور به 90 درجه نرسه فن روشن نمیشه و تا دمای آب موتور به 84 درجه نرسه ترموستات باز نمیشه.
سیکل کاری عادی موتور پراید 84 الی 90 درجه سانتیگراده و دمای بالای این غیر عادی و دمای پایین این هم موجب بالا رفتن مستقیم مصرف سوخت می شه.
درجه هم با کمی بالا و پایین (درجات زیاد دقیق نیستند) در هنگام کار کرد معمولی روی خط وسط یا کمی بالاتر و در هنگام رانندگی در هوای معمولی روی خط مابین وسط و پایین (خط دوم) باید باشه.( اینا حدودین و برای هر پرایدی بسته به شرایط رانندگی فرق می کنن)

[matr!x_2008]

سلام
چند روزه چراغ زرد رنگ چک (CHEK) موقع رانندگی روشن میشه! وقتی ماشینو خاموش میکنم و دوباره روشنش میکنم چراغش خاموش میشه! دیروز هم که ماشینو یه جا پارک کردم داشتم رادیو گوش میدادم.یهو همه برق ماشین از کار افتاد و کلا همه چراغای صفحه کیلومتر خاموش شد.هر چی سویچ زدم انگار نه انگار. مشکل چیه؟مشکل از باتری میتونه باشه؟ماشین هم پراید صبا دو گانه مدل 88. یه سوال دیگه هم اینکه برق دزدی یعنی چی؟یعنی ماشین برق دزدی داره؟