‌ پــــــژو 206 ( Peugeot )

[jojo_tala98]

مسئلی اینه من تا الا 510 تومن هزینه کردم و 2مدل فرانسوی انداختم کار نکرده!!!!!
این 120 تومنم روش!
امروز میرم عوض کنم!

سلام
شما کجایی؟ اگر همشهری بودی خودم رات مینداختم.
آخه 510 هزینه برا چی؟؟؟؟
من الان یه پمپ اصلی دارم خونه خواستی بگو عکسشو برات میزارم پمپ ایرانی همون مارک ap هم دارم خواستی عکس اونم میزارم که متوجه بشی

[night lord]

سلام من میخوام دزدگیر مجیکار تصویری ، سوکت فابریک ، بدون استارتر ببندم .
حالا سوال اینجاست اگه مجیکار با مشخصاتی که گفتم رو ببندم ، برق کشی ماشین،یا خود ماشین از گارانتی خارج نمیشه؟؟؟؟

کسی جواب مارو نمیده؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!

[ba maram]

کسی جواب مارو نمیده؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!

نه فکر نکنم
راستی چقدر میخوای هزینه کنی؟؟
ماجیکار پول اسمشو میگیره بیشتر...

[alex_pk]

یه سوال دیگه
حساسیت ایربگش چطوریاس؟! خدایی نکرده اگه تصادفی پیش بیاد مثل این تصادفات تو شهری
مثلا گلگیر رو بزنی و یا .... شوت نمیشه تو صورت آدم که بعدشم کلی هزینه شارژش بره تو پاچمون؟ (!)
لازم نیست تو شهر ایریگشو غیر فعال کنیم؟

تا اونجا که خبر دارم ضربه های بقل باعث باز شدن ایربگ ها نمیشه و ضربه باید مستقیما از جلو باشه (اونم یه استاندارد خاصی داره)،
منطقیش هم همینطوره چون ضربه که از بقل بخوره ایبرگ های جلو باز بشن به چه دردی می خوره؟
البته فکر می کنم گاهی اوقات بدون ضربه هم باز بشه اونم فقط زمانی که یک سری ترمز های خاصی تو یه بازه زمانی کوتاه انجام بشه (در سرعت های بالا)
مثلا سیستم تشخیص بده شما امکان داره تصادف کنید (اینو مطمئن نیستم)یه چیزایی تو دفترچه نوشته بود بخش ایربگ رو بخون.
البته بهتره همیشه کمربند ایمنی هم بسته بشه کمبرند هم با توجه به نوع رانندگی و ترمز و....شل و سفت می شه.

[night lord]

نه فکر نکنم
راستی چقدر میخوای هزینه کنی؟؟
ماجیکار پول اسمشو میگیره بیشتر...

راستش portman که ایرانخودرو تایید کرده برای 206 175-180 در میاد با هزینه نصب . خوب آدم همین هزینرو میده یه مجیکار میبنده فوقش 30 -40 تومن بیشتر میشه حدود 210 -220 .

[isbn]

راستی من یه چیز که یادم رفت اصلا
تعلیقش چطوره ؟ نرم خشک؟

تعلیق 5 با 2 و 3 فرقی نداره که؟

[m.behnam]

راستی من یه چیز که یادم رفت اصلا
تعلیقش چطوره ؟ نرم خشک؟

تعلیق 5 با 2 و 3 فرقی نداره که؟

نسبت به ماشین های دیگه کمکاش کمی خشکتر هست!
یه جورایی میشه گفت چون حالت اسپرتی داره تعلیقاش خشکه.(البته اگه لاستیک هاشو عوض کنه کسی میشه این مورد رو تا حد زیادی رفع کرد)
من خودم که چند تا 206 سوار شدم (تیپ 3 و 5) تعلیقاشون مثل هم بود و فرق آنچنانی نداشت (اما بازم تیپ 5 یک جورایی نرم تر میشه گفت بود)
اما در مقابل اون 206 SD که سوار شدم کمکاش واقعا خیلی نرم تر 206 های معمولی بود.

[isbn]

نسبت به ماشین های دیگه کمکاش کمی خشکتر هست!
یه جورایی میشه گفت چون حالت اسپرتی داره تعلیقاش خشکه.(البته اگه لاستیک هاشو عوض کنه کسی میشه این مورد رو تا حد زیادی رفع کرد)
من خودم که چند تا 206 سوار شدم (تیپ 3 و 5) تعلیقاشون مثل هم بود و فرق آنچنانی نداشت (اما بازم تیپ 5 یک جورایی نرم تر میشه گفت بود)
اما در مقابل اون 206 SD که سوار شدم کمکاش واقعا خیلی نرم تر 206 های معمولی بود.

SD که بعله بخاطره اکسل عقبش هست که فرق میکنه
اما تیپ 5 خشکیش به ریو میرسه یا نه؟

راستش از خشکی دیگه خسته شدم

[m.behnam]

SD که بعله بخاطره اکسل عقبش هست که فرق میکنه
اما تیپ 5 خشکیش به ریو میرسه یا نه؟

راستش از خشکی دیگه خسته شدم

والا ریو سوار نشدم اما از سمند خیلی خشک تر هست و وقتی یکدفعه برید تو چاله یا سرعتگیر واقعا ماشین میکوبه!!
اما گفتم با تعویض لاستیک ها میشه تا حدی این خشکی رو درست کرد!

[isbn]

والا ریو سوار نشدم اما از سمند خیلی خشک تر هست و وقتی یکدفعه برید تو چاله یا سرعتگیر واقعا ماشین میکوبه!!
اما گفتم با تعویض لاستیک ها میشه تا حدی این خشکی رو درست کرد!

ولی دیگه فک نکنم خشکیش به پایه این پارس که خوابوندم برسه درسته ؟
بلاخره بین یه ماشین ارت دار با بدون ارت یه فرقی هست دیگه! من میخوام مثل این ماشینم نباشه همین! به این اندازه خشک نباشه .