تمام قطعات از استیپر شمع وایر و ... رو تو این 1 سال عوض کریدم باز همون بود
حالا سنسور هم باید ببرم یه تخصصی نشون بدم
ممنون
تمام قطعات از استیپر شمع وایر و ... رو تو این 1 سال عوض کریدم باز همون بود
حالا سنسور هم باید ببرم یه تخصصی نشون بدم
ممنون
[QUOTE=light;8490970]تمام قطعات از استیپر شمع وایر و ... رو تو این 1 سال عوض کریدم باز همون بود
حالا سنسور هم باید ببرم یه تخصصی نشون بدم
سلام
قبلا دياگ بزنيد و خطا ها را بررسى کنيد احتمالا با تعويض سنسور دريچه ى گاز مشکل حل بشه البته مسير استپر و دريچه ى گاز را هم از نظر اببندى چک کنيد
در مورد افت شتاب با توجه به اينکه شمع و واير را عو ض کرديد احتمالا ماشينتون شيمش تغيير کرده يا به اصطلاح شيم سفت شده و بايد شيم گيرى بشه
از گاز زياد استفاده مى کنيد ؟؟
سلام
بنده سمند دارم مدل 85
تو ایران خودرو دادم سیستم کارخانه رو برای گازش نصب کردن
الان وقتی میخوام بزنم بره رو گاز چراغ مداوم چشمک میزنه و نمیره رو گاز و صدای تق تق میاد که وصل نمیشه.
راهنماییم کنین لطفا
[QUOTE=SAMI EB;8491320]بله زیاد از گاز استفاده میکنیم شاید 70% گاز ، 30% بنزین
این عیب های کامل ماشینه
ما یه سمند 86 دوگانه کارخانه داریم
یه مشکلی هست که الآن یک ساله پابرجاس ، همه کار هم کردیم ولی حل نشد که نشد
1.بعضی موقع ها دور گاز خود به خود بالا میره یعنی ترمز میگیریم یا ایست کردیم گاز اضاف میخوره و میره تا 3000 ، یه کم که کلاچ و ول میکنی ماشین راه میره عادی میشه
2. ماشین بعضی موقع ها رو گاز و بنزین ریپ میزنه یعنی ماشین شتاب نداره (مخصوصا گاز که تا 80 90 کیلومتر که گاز میدی و گاز رو فشار بدی دیگه بالاتر نمیره )
3. رو بنزین یه کم که گاز میدیم یا زیاد ماشین کار میکنه چراغ چک روشن میشه و بعدش دیگه گاز روشن نمیشه و باید ماشین 20 30 ثانیه کلا خاموش باشه تا بشه از گازم استفاده کرد
این مشکلات هنوز حل نشده با اونکه همه قطعات تو 1 سال همه عوض شدن
[QUOTE=light;8551058]سلام
1- به نظرم سنسور دريچه ى گاز ايراد داره يا اينکه ماشين از از محفظه ى استپر داره هوا مى کشه . چون اگه هوا بکشه دور موتور خود به خود ميره بالا واشر استپر را برسى کنيد .
2- احتمالا ماشينتون شيم گيرى بخواد چون اين علايم بيشتر از تنظيم نبودن شيمه چون از گازم زياد استفاده مى کنيد .
3 . وقتى چراغ چک روشنه بايد دياگ بزنيد چون اينطورى نميشه قطعى نظر داد . البته به سنسور اکسيژن هم ميشه شک کرد تو اين مورد
ولى شما اين کارى که مى گم را انجام بديد .
روى ريل سوخت گاز يه سنسور وجود داره که مربع شکله اونو بازکنيد و با اسپرى يا بنزين تميزش کنيد . همچنين سنسور فشار روى رگلاتو که اين مورد کار خودتون نيست و بايد توسط کارگاه هاى خدمات cng انجام بشه .
بعد اين مدت بايد حتما اگه ريگلاتور گاز سرويس نشده سرويس بشه .
يه مورد ديگه اينکه ماشينتون کاتاليزور داره يا نه ؟
سلام
iraniam111
مدل و اسم سیستم گازتون چیه؟ چون چندین مدل داریم مثل اومگاز، لندرینزو، مد، ساکس 500 ، کروز و زیمنس و ...
سلام دوستان
بنده پراید دوگانه سوز کارخانه ای دارم
موقع رفتن به CNG هنگام کلاج ترمز خاموش میشه و گاهی هم درحین رانندگی و موقع رفتن به CNG یه جورای گاز نمیخوره وباعث میشه خاموش بشه...البته بعدا که موتور گرم شد دیگه مشکلی نداره و راحت میره CNG
موتور استپر رو عوض کردم فیلرگیری هم کردم...4 بار هم دستگاه انداختم خطا نداره...ژیگلاتر هم سالمه
دوستان کسی راه حلی نداره؟
ُسلام من یه پژوه 405 مدل 86 گاز کارخانه دارم روزهایی که هوا سرده با ماشین حرکت میکنی بعد از یه مدت حرکت که ماشین اتوماتیک میره رو گاز خیلی بد کار میکنه و اگه کلاج بگیری خاموش میشه تو راه باید تا موقعی که دمای ماشین میره بالا با بنزین حرکت کنی اگه دما رفت بالا دیگه مشکل حل میشه لطفا راهنمایی بفرمایید
سلام ... ببرش تست و تنظیم CNG (اکثر جایگاه CNG بخش تنظیم و تست و اینا رو داره )ماشین منم دقیقا همین مشکل رو داشت...دقیقا نمیدونم چیکار کردن ولی مشکلم حل شد
جناب اگه صدای تق تق میاد مال شیر برقی گاز است یا دوتا داری یکی قبل رگلاتور یکی روی رگلاتور یا فقط رو رگلاتور هست با یک قطه سیم از مثبت باطری بزن به مثبت شیر برقی ببین حل میشه اگه حل شد برق و شیر برقی چک کن احتمالا شیر برقی باید تمیز یا تعویض شه بعدشم خودرو کارخانه رو بنزی ن روشن بعد چند دقیقه میزنی رو گاز زمان میبره گاهی باید یکم گاز بدی بره بعدشم این موشکل احتمالا مال ماشینای است که ای سی یو گاز ندارند نسل اول و دوم سی ان جی دومو یکم شک دارم اگه رو گاز مشکل داری شبیه ساز پاشش انژکتور میزارن رو گاز ماشین گول بخوره کار کنه رو گاز اونم ببر تاکسی رانی تجربشون خیلی بالا است کمکت کنن اصلا عوضش کن بگو تنظیم دور موتور هم بزنه برا گاز یک قطعه هست برا گاز تنظیم میشه با دستگاه میزنن با پیچ گوشتی تنظیم میکنن یک قطعه برقی است سمت چپ موتور زیر کاپوت نصب شده
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)