تبلیغات :
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 16 از 19 اولاول ... 61213141516171819 آخرآخر
نمايش نتايج 151 به 160 از 189

نام تاپيک: FORMULA 1 فصل 2014

  1. #151
    کاربر فعال ورزش اتومبیل رانی PSYCHO_MAN's Avatar
    تاريخ عضويت
    Apr 2010
    محل سكونت
    tehran
    پست ها
    488

    پيش فرض

    نتیجه دور تعیین خط گرندپری سنگاپور 2014

    همیلتون پل پوزیشن رو گرفت اونم فقط با اختلاف 7هزارم ثانیه نسبت به رزبرگ
    فراری هم استثناً تو این پیست امیدوار کننده بوده و احتمال رفتن رو پودیوم هست برای آلونسو و حتی رایکونن

    Pos Driver Car Time Gap

    1 Lewis Hamilton Mercedes 1m45.681s

    2 Nico Rosberg Mercedes 1m45.688s 0.007s

    3 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1m45.854s 0.173s

    4 Sebastian Vettel Red Bull/Renault 1m45.902s 0.221s

    5 Fernando Alonso Ferrari 1m45.907s 0.226s

    6 Felipe Massa Williams/Mercedes 1m46.000s 0.319s

    7 Kimi Raikkonen Ferrari 1m46.170s 0.489s

    8 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1m46.187s 0.506s

    9 Kevin Magnussen McLaren/Mercedes 1m46.250s 0.569s

    10 Daniil Kvyat Toro Rosso/Renault 1m47.362s 1.681s

    11 Jenson Button McLaren/Mercedes 1m46.943s 1.262s
    12 Jean-Eric Vergne Toro Rosso/Renault 1m46.989s 1.308s
    13 Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 1m47.308s 1.627s
    14 Esteban Gutierrez Sauber/Ferrari 1m47.333s 1.652s
    15 Sergio Perez Force India/Mercedes 1m47.575s 1.894s
    16 Romain Grosjean Lotus/Renault 1m47.812s 2.131s
    17 Adrian Sutil Sauber/Ferrari 1m48.324s 2.643s
    18 Pastor Maldonado Lotus/Renault 1m49.063s 3.382s
    19 Jules Bianchi Marussia/Ferrari 1m49.440s 3.759s
    20 Kamui Kobayashi Caterham/Renault 1m50.405s 4.724s
    21 Max Chilton Marussia/Ferrari 1m50.473s 4.792s
    22 Marcus Ericsson Caterham/Renault 1m52.287s 6.606s
    Last edited by PSYCHO_MAN; 20-09-2014 at 19:22.

  2. 2 کاربر از PSYCHO_MAN بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  3. #152
    کاربر فعال ورزش اتومبیل رانی PSYCHO_MAN's Avatar
    تاريخ عضويت
    Apr 2010
    محل سكونت
    tehran
    پست ها
    488

    پيش فرض

    نتیجه مسابقه سنگاپور 2014 با پیروزِی همیلتون

    Driver Car Gap pos

    1 Lewis Hamilton Mercedes 2h00m04.795s
    2 Sebastian Vettel Red Bull/Renault 13.534s
    3 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 14.273s
    4 Fernando Alonso Ferrari 15.389s
    5 Felipe Massa Williams/Mercedes 42.161s
    6 Jean-Eric Vergne Toro Rosso/Renault 56.801s
    7 Sergio Perez Force India/Mercedes 59.038s
    8 Kimi Raikkonen Ferrari 1m00.641s
    9 Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 1m01.661s
    10 Kevin Magnussen McLaren/Mercedes 1m02.230s
    11 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1m05.065s
    12 Pastor Maldonado Lotus/Renault 1m06.915s
    13 Romain Grosjean Lotus/Renault 1m08.029s
    14 Daniil Kvyat Toro Rosso/Renault 1m12.008s
    15 Marcus Ericsson Caterham/Renault 1m34.188s
    16 Jules Bianchi Marussia/Ferrari 1m34.543s
    17 Max Chilton Marussia/Ferrari 1 Lap
    - Jenson Button McLaren/Mercedes Retirement
    - Adrian Sutil Sauber/Ferrari Retirement
    - Esteban Gutierrez Sauber/Ferrar i Retirement
    - Nico Rosberg Mercedes Retirement
    - Kamui Kobayashi Caterham/Renault Not started


    Drivers' championship

    Driver Points Pos

    1 Lewis Hamilton 241
    2 Nico Rosberg 238
    3 Daniel Ricciardo 181
    4 Fernando Alons 133
    5 Sebastian Vettel 124
    6 Valtteri Bottas 122


    Constructors' championship

    Constructor Points Pos

    1 Mercedes 479
    2 Red Bull 305
    3 Williams 187
    4 Ferrari 178

  4. 2 کاربر از PSYCHO_MAN بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  5. #153
    پروفشنال dogh's Avatar
    تاريخ عضويت
    Feb 2009
    محل سكونت
    Shiraz
    پست ها
    956

    پيش فرض

    بالاخره همیلتون زد جلو از رزبرگ

  6. #154
    کاربر فعال ورزش اتومبیل رانی reza0034's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jan 2013
    محل سكونت
    borazjan
    پست ها
    777

    پيش فرض

    Japanese Grand Prix - Suzuka, 10/05/2014






    Suzuka

    Race Date: 05 Oct 2014
    First Grand Prix: 1987
    Number of Laps: 53
    Circuit Length: 5.807 km
    Race Distance: 307.471 km
    Lap Record: 1:31.540 - K. Raikkonen (2005)












    Fri 03 October 2014
    Practice 1 04:30 - 06:00
    Practice 2 08:30 - 10:00
    Sat 04 October 2014
    Practice 3 05:30 - 06:30
    Qualifying 08:30
    Sun 05 October 2014
    Race 09:30

  7. این کاربر از reza0034 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  8. #155
    کاربر فعال ورزش اتومبیل رانی reza0034's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jan 2013
    محل سكونت
    borazjan
    پست ها
    777

    پيش فرض

    Japanese Practice 1

    Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
    1 6 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:35.461 27
    2 44 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:35.612 0.151 26
    3 14 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:36.037 0.576 19
    4 77 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:36.576 1.115 25
    5 7 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:37.187 1.726 19
    6 20 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:37.327 1.866 24
    7 3 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:37.466 2.005 27
    8 22 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:37.649 2.188 24
    9 1 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:37.686 2.225 26
    10 26 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:37.714 2.253 26
    11 19 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:38.012 2.551 22
    12 38 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:38.157 2.696 22
    13 11 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:38.324 2.863 10
    14 27 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:38.582 3.121 9
    15 8 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:38.851 3.390 21
    16 99 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:39.046 3.585 19
    17 13 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:39.097 3.636 26
    18 21 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:39.318 3.857 18
    19 9 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:40.031 4.570 18
    20 45 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:41.472 6.011 24
    21 17 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:41.580 6.119 10
    22 4 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:41.757 6.296 15






    Japanese Practice2

    Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
    1 44 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:35.078 28
    2 6 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:35.318 0.240 27
    3 77 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:36.279 1.201 24
    4 22 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:36.409 1.331 28
    5 1 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:36.436 1.358 24
    6 7 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:36.529 1.451 19
    7 14 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:36.637 1.559 26
    8 20 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:36.714 1.636 31
    9 26 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:36.943 1.865 27
    10 3 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:37.186 2.108 3
    11 25 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:37.219 2.141 19
    12 27 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:37.504 2.426 16
    13 8 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:37.563 2.485 31
    14 19 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:37.700 2.622 18
    15 11 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:37.786 2.708 8
    16 13 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:37.798 2.720 27
    17 99 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:38.010 2.932 25
    18 21 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:38.365 3.287 9
    19 9 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:39.069 3.991 22
    20 17 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:39.306 4.228 20
    21 4 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:39.333 4.255 24
    22 10 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:42.760 7.682 3




  9. #156
    کاربر فعال ورزش اتومبیل رانی reza0034's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jan 2013
    محل سكونت
    borazjan
    پست ها
    777

    پيش فرض

    Japan Practice3

    Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
    1 6 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:33.228 14
    2 44 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:34.210 0.982 10
    3 14 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:34.439 1.211 12
    4 19 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:34.564 1.336 12
    5 77 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:35.061 1.833 16
    6 3 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:35.086 1.858 13
    7 20 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:35.251 2.023 16
    8 25 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:35.494 2.266 8
    9 26 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:35.538 2.310 17
    10 22 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:35.549 2.321 16
    11 27 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:35.732 2.504 15
    12 7 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:35.995 2.767 5
    13 11 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:36.365 3.137 8
    14 21 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:36.407 3.179 22
    15 1 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:36.460 3.232 6
    16 8 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:36.558 3.330 19
    17 13 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:36.617 3.389 12
    18 99 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:36.626 3.398 20
    19 9 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:37.367 4.139 12
    20 4 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:37.883 4.655 17
    21 17 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:38.102 4.874 15
    22 10 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]




    Japan Qualifying

    Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps
    1 6 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:33.671 1:32.950 1:32.506 13
    2 44 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:33.611 1:32.982 1:32.703 13
    3 77 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:34.301 1:33.443 1:33.128 16
    4 19 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:34.483 1:33.551 1:33.527 16
    5 14 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:34.497 1:33.675 1:33.740 16
    6 3 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:35.593 1:34.466 1:34.075 17
    7 20 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:34.930 1:34.229 1:34.242 16
    8 22 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:35.150 1:34.648 1:34.317 17
    9 1 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:35.517 1:34.784 1:34.432 17
    10 7 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:34.984 1:34.771 1:34.548 16
    11 25 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:35.155 1:34.984 14
    12 11 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:35.439 1:35.089 13
    13 26 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:35.210 1:35.092 13
    14 27 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:35.000 1:35.099 13
    15 99 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:35.736 1:35.364 14
    16 21 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:35.308 1:35.681 14
    17 13 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:35.917 9
    18 8 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:35.984 10
    19 9 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:36.813 6
    20 17 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:36.943 8
    21 10 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:37.015 9
    22 4 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1:37.481 8
    Q1 107% Time 1:40.163

    Note - Maldonado qualified P17, drops 10 grid places for engine change.






  10. 2 کاربر از reza0034 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  11. #157
    کاربر فعال ورزش اتومبیل رانی PSYCHO_MAN's Avatar
    تاريخ عضويت
    Apr 2010
    محل سكونت
    tehran
    پست ها
    488

    پيش فرض

    خوب گرندپری ژاپن رسید و مطابق انتظار بیشترین صحبتها و تمرکز رسانه ها به اتفاقای مربوط به جابه جایی راننده ها و شایعات دور و بر آلونسو ، وتل و راننده های فصل بعد مک لارن اختصاص داره تا خود ریس
    بمب خبری امروز اوایل صبح ترکید که سباستین وتل و ردبول رسما پایان همکاریشون رو اعلام کردن و وتل از ردبول جدا شد .خبری که شایعش مال مدتها قبل بود و به شدت تکذیب می شد ولی یدفعه امروز همه رو غافلگیر کرد
    مطابق انتظار همه جدایی وتل رو مترادف به اومدنش به فراری میدونن که مصاحبه ها نشون میده توافقات انجام شده و قطعی شده این انتقال ولی رسما چیزی اعلام نشده هنوز . خود وتل اعلام کرد تا چند روز دیگه همه چیز رسمی میشه و گفته فعلا فقط اینو میتونم بگم فصل بعد هم تو فرمول 1 رانندگی میکنم
    از اون ور آلونسو که شدیدا همه رفتنش رو به مک لارن قطعی میدونن به خصوص با این خبر جدایی وتل از ردبول امروز اعلام کرد مقصد آیندش برای خودش مشخص هست ولی چند هفته طول میکشه رسما چیزی اعلام بشه و مک لارنم تائید کرد هنوز هیچ قراردادی با هیچ راننده ای امضا نشده و هنوز مشغول مذاکرس
    شاید ممکنه معنیش این باشه که آلونسو هنوزم با مک لارن توافق نهایی نکرده و با توجه به اخباری منفی که در مورد موتور فصل بعد هوندا منتشر شده مک لارن آپشن دلخواهش نیست و یه آپشن دیگه هم داره که هنوز علنی نکرده .
    البته جدائیش از فراری میشه گفت 100% هست و قراردادش هم آزاد اعلام شد و نمیشه دیگه به موندنش امیدوار بود ولی بحثی که جدیدا مطرح شده اینه که اصلا میره به مک لارن یا قراره اتفاق دیگه ای بیفته
    شاید مرسدس ؟ ممکنه همیلتون فصل بعد یا 2016 نمونه تو مرسدس؟ البته امروز برای محکم کاری مدیرای مرسدس گفتن همیلتون رو برای بعد از 2016 که پایان قراردادش هست هم در نظر دارن ولی اتفاقای امروز نشون داد هیچ چیز قابل پیش بینی نیست و هر لحظه ممکنه تصمیمات عوض بشه

  12. 2 کاربر از PSYCHO_MAN بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  13. #158
    کاربر فعال ورزش اتومبیل رانی reza0034's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jan 2013
    محل سكونت
    borazjan
    پست ها
    777

    پيش فرض

    اتومبيل‌راني فرمول يک
    سباستين فتل از ردبول جدا مي‌شود

    راننده سرشناس تيم رنو ردبول به مسئولان اين تيم گفته که در پايان فصل جاري رقابت‌هاي F1 اين تيم را ترک مي‌کند.

    مدافع 4 عنوان قهرمانی مسابقات اتومبیل رانی فرمول یک به مسئولان تیم رنو ردبول گفته که در پایان فصل جاری رقابت‌های F1 این تیم را ترک می‌کند و همین موضوع باعث داغ شدن بازار نقل و انتقالات فصل 2015 خواهد شد. تیم رنو ردبول نیز با اعلام این خبر، دانیل کوایت راننده تیم تورو روسو را جانشین سباستین فتل آلمانی معرفی کرده است.

    به گزارش تسنیم، فتل اگرچه یک فصل دیگر با رنو ردبول قرارداد دارد اما تیم فراری به شدت خواهان جذب اوست و به نظر می‌رسد با این راننده جوان به توافق هم رسیده است. فرناندو آلونسو و کیمی رایکونن، 2 راننده فعلی تیم فراری هستند که تا سال 2015 با این تیم ایتالیایی قرارداد دارند اما آلونسو تائید کرده که در حال تصمیم گیری در مورد تیم فصل آینده خود است.

    راننده اسپانیایی تیم فراری در مورد احتمال حضورش در تیم مک‌لارن یا رنو ردبول گفت: سوال بسیار سختی است ولی من تکرار می‌کنم که ممکن است سال آینده برای تیم فراری بهترین عملکردم را ارائه کنم.

    با توجه به اینکه ترکیب کوایت و ریکیاردو برای فصل 2015 تیم رنو ردبول قطعی شده بنابراین حضور آلونسو در این تیم منتفی است.

    سباستین فتل در سال 2009 به تیم ردبول آمد و توانست به 4 قهرمانی متوالی در سال‌های 2010 تا 2013 در مسابقات فرمول یک برسد اما در فصل 2014 با قدرت نمایی تیم مرسدس باید در حسرت قهرمانی بماند. مدیران تیم ردبول به پاس زحمات فتل از او تشکر کرده‌ و گفته‌اند: ما می‌خواهیم از 6 سال تلاش باورنکردنی سباستین از او تشکر کنیم. ما بهترین آرزوها را برای او داریم و خوشبینانه امیدواریم جای خالی او فرصتی برای ظهور نسل بعدی راننده‌های تیم رنو ردبول باشد.


  14. این کاربر از reza0034 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  15. #159
    کاربر فعال ورزش اتومبیل رانی reza0034's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jan 2013
    محل سكونت
    borazjan
    پست ها
    777

    پيش فرض

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

    سباستین فتل قهرمان چهار سال اخیر رقابت های فرمول یک اعلام کرد دلیل جدایی او از ردبول، عملکرد نه چندان خوبش در این فصل نیست.
    فتل گفت: «این تصمیم یک شبه گرفته نشد. رابطه های خیلی خوب بالاخره یک روز تمام می شوند و آنگاه شما باید یک گام دیگر رو به جلو بردارید. به نظر من باید متوجه این باشید که هیچ رابطه بدی بین من و ردبول وجود ندارد. دلیل جدایی من این نیست که دیگر اینجا را دوست ندارم یا افراد حاضر در تیم را نمی پسندم.»
    «البته باید به این فصل هم نگاه کنید، ما خیلی خوب نبودیم. شاید دلیل جدایی من را این بدانید، اما این طور نیست. اینجا اتفاق بدی رخ نداده است. فکر نمی کنم لازم باشد چیزی را در برابر هم تیمی خودم ثابت کنم. اگر برنده شدیم، با هم برنده شدیم.»
    «این فصل آنطور که دوست داشتیم پیش نرفت. بخصوص نیمه اول سال خیلی سخت گذشت. به نظر من پیشرفت کردیم، اما وضعیت خیلی سختی برای ما بود.»
    «دلیل جدایی این نیست که نتایج خوبی نگرفتیم. یک صدا در درون من گفت دیگر بزرگ شده ام و باید یک گام رو به جلو بردارم. بعد از بزرگ شدن باید روزی تصمیم بگیرید که از خانه بروید. این تصمیم هم چیزی شبیه به این است. این طور حس می کنم که گویی از خانه جدا شده ام.»
    «در درون شما همیشه این حس وجود دارد که دوست دارید کارهای تازه ای انجام بدهید. این هم زمینه ای شد تا در تازه ای پیش روی من باز شود.»




    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

    امکان دارد مک لارن در اولین تست پیش از آغاز فصل ۲۰۱۵، با اتومبیل جدید خود حضور نداشته باشد. از همین رو، مک لارن برای تست موتورهای هوندا، اتومبیل آزمایشی تولید می کند که با نام MP4-29H شناخته می شود.
    این تیم بریتانیایی برای تست موتورهای هوندا و دادن ایده های تازه در حال آماده کردن ساخت یک مدل آزمایشی است.
    امکان دارد این اتومبیل بعد از اتمام فصل ۲۰۱۴ در تست های ابوظبی به نمایش درآید. گفته می شود اگر اتومبیل برای ابوظبی آماده نباشد، در تست های خرز حتماً حضور خواهد داشت.
    دیدن MP4-29H در تست ها به این منزله است که مک لارن برای ساخت MP4-30 عجله ای ندارد. احتمالاً این اکیپ بریتانیایی به جای طراحی کلی اتومبیل سعی می کنند اطلاعات بیشتری برای ساخت قطعات آیرودینامیکی بدست آورند.
    اریک بولیر از مک لارن گفت: «مشغول طراحی یک اتومبیل تست هستیم. چون چیزهای زیادی برای تست کردن وجود دارد. قطعات الکترونیکی، سیستم های جدید و چیزهایی شبیه به این.»
    «به همین دلیل تصمیم گرفتیم کار متفاوتی انجام بدهیم. اتومبیل جدید بستگی به کاری دارد که در این فصل انجام می دهیم. اگر بتوانیم در طراحی اتومبیل این فصل پیشرفت کنیم، پایه و اساس شکل گیری اتومبیل فصل آینده را ساخته ایم.»
    «احتمال دارد این اتومبیل در تست های ابوظبی یا خرز به نمایش درآید. حتی می تواند پروژه طولانی باشد و اتومبیل به تست بارسلونا برسد. هر زمان احساس کردیم آماده است، امکان نمایش آن وجود دارد.»
    «با توجه به اینکه کارهای این فصل نباید با کارهای فصل آینده تداخل داشته باشد، دوست داریم کارهایمان با شریک جدیدمان خوب پیش برود. این اتومبیل آزمایشی به ما فرصت می دهد تا وقت بیشتری برای طراحی اتومبیل ۲۰۱۵ داشته باشیم.»



    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

    گرچه فراری این خبر را هنوز تأیید یا تکذیب نکرده است، اما این احتمال می رود تا سباستین فتل در سال آینده هم تیمی کیمی رایکونن در تیم فراری باشد.
    گفته می شود قرار است فرناندو آلونسو به طور توافقی قرارداد خود با فراری را فسخ کند و امروز هم اعلام شد که رسماً سباستین فتل از تیم ردبول خواهد رفت.
    رایکونن عنوان کرد اگر فتل به فراری بیایید، از کار کردن با او خوشحال خواهد شد.
    او گفت: «حتماً. با او هیچ وقت کار نکردم، همیشه در تیم های متفاوتی بودیم. اما او را خوب می شناسم.»
    کیمی احتمال می دهد آلونسو با فراری مشکل داشته باشد. او در عین حال درباره بیانکی هم که این روزها چشم به صندلی فراری دوخته است حرف هایی زد.
    او گفت: «من قرار داد دارم. امیدوارم فصل آینده هم در این تیم باشم. من صد درصد باور دارم فصل آینده بسیار قوی خواهیم بود.»
    «می دانم مارکو (ماتیاچی) به ما گفته که برای پیشتاز بودن باید صبر کنیم، اما خوب چه کسی از آینده خبر دارد؟ در فرمول یک اتفاقات بسیاری رخ می دهد.»
    »من اینجا هستم، چون بودن در این تیم را دوست دارم. اگر بخواهم می توانم همین امشب از فرمول یک بروم. اما اگر دوست داشته باشم می توانم دو تا ۱۰ سال دیگر هم در فرمول یک باقی بمانم.»



    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

    مرسدس اعلام کرد برنامه ای برای جذب فرناندو آلونسو به تیم ندارد. به جای آن در تلاش است تا با لوئیس همیلتون برای دو تا سه سال آینده قرارداد تازه ای امضاء کند.
    نیکی لائودا در اینباره گفت: «ما لوئیس و نیکو را در تیم داریم. آنها در رده های نخست مسابقات هستند. برای چه بخواهیم کادر رانندگان خود را عوض کنیم؟»
    «برای ما چراغ همیشه روشن است. تا قبل از این با آلونسو هیچ وقت صحبت نکردیم. چون لوئیس برای سال آینده با ما قرار داد دارد و نیکو هم تا دو سال آینده با ماست.»
    «با لوئیس در حال مذاکره هستیم. ما دوست داریم او بعد از ۲۰۱۵ هم با ما باشد. فقط درباره سال های در حال صحبت کردن هستیم وگرنه همه چیز مثبت پیش می رود.»




    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

    رون دنیس مدیر تیم مک لارن عنوان کرد این تیم هنوز با فرناندو آلونسو قراردادی امضاء نکرده است. اما مذاکرات در سطوح بالا در حال پیشروی است.
    بعد از اعلام شدن خبر جدایی فتل از ردبول، چشم ها به تصمیم فرناندو آلونسو دوخته شده است. گفته می شود قرار است فتل به جای آلونسو در فراری حضور داشته باشد و آلونسو هم احتمالاً به سمت تیم بریتانیایی مک لارن حرکت می کند.
    دنیس در اینباره گفت: «فعلاً با هیچ راننده مذاکره نکردیم. چیزی که باید به آن فکر کنیم این نیست.»
    «البته با رانندگان در حال مذاکره هستیم و هر کاری شما از ما بخواهید انجام می دهیم. اما هنوز هیچ قراردادی برای فصل یا فصل های آینده بسته نشده است.»
    «موقعیت جنسون و کوین فوق العاده نیست و راستش را بخواهید آنها هم این موضوع را می دانند.»
    «مهم این است اتومبیلی به آنها بدهیم که بتوانند با آن برنده شوند.»
    مک لارن این شانس را دارد تا با کوین مگنوسن قرارداد خود را تمدید کند. اما باتن هیچ قراردادی با تیم ندارد.
    باتن در صحبت های قبلی خود عنوان کرده بود که دوست دارد در مک لارن باقی بماند.


  16. این کاربر از reza0034 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  17. #160
    کاربر فعال ورزش اتومبیل رانی reza0034's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jan 2013
    محل سكونت
    borazjan
    پست ها
    777

    پيش فرض

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

    در آخر هفته گرندپری سوزوکا، خبر جدایی سباستن فتل از تیم ردبول مثل بمب در پدوک این پیست افتاد. شاید فرمول یک تنها رشته ای باشد که تصمیم یک ورزشکار برای امضاء قرارداد در آن تا این اندازه تأثیرگذار است. فکرش را بکنید، تمام فصل ۲۰۱۲ را با این سوال که «همیلتون چه تصمیمی می خواهد بگیرد؟» گذراندیم. بعد از آن در ۲۰۱۳ همه منتظر این بودند که رایکونن چه تصمیمی می گیرد. از همان ابتدای فصل هم این سوال مطرح بود که تکلیف فرناندو آلونسو با تیم فراری چه خواهد شد. اما قبل از این راننده اسپانیایی، سباستین فتل روی صحنه آمد و همه را شوکه کرد. راستش را بخواهید باید درباره تصمیم فتل و آینده او مطلب جداگانه ای بنویسیم. اما حال که قهرمان چهار سال اخیر رقابت های فرمول یک تصمیم خود را برای جدایی از ردبول گرفته است، بیایید نگاهی کنیم به وضعیت تیم ها و رانندگان آنها در فصل آینده. ترکیب تیم ها با رانندگانشان چطور خواهد بود؟ با هم مرور می کنیم.
    مرسدس…
    همیلتون تا پایان ۲۰۱۵ و روزبرگ تا اتمام فصل ۲۰۱۷ با این تیم قرارداد دارند. این زوج که نمادی از رقابت سنا و پروست در سال های اخیر هستند، تا زمانی که مشکلی در تیم نداشته باشند، جایی نخواهند رفت. دلیلی هم ندارد لوئیس و نیکو تصمیمی ماجراجویانه برای آینده خود بگیرند. تا هنگامی که مرسدس سریع ترین اتومبیل در فرمول یک را در اختیار این دو راننده قرار بدهد، همیلتون و روزبرگ جایی نخواهند رفت. به نظر می رسد تکلیف کادر رانندگان این تیم آلمانی برای فصل آینده از حالا مشخص است.
    ردبول…
    با جدایی سباستین فتل، ردبول اعلام کرد دنیل ریکاردو در کنار دنی کیات به عنوان رانندگان تیم در فصل آینده حضور خواهند داشت. ریکاردو لیدر جدید این تیم در مسابقات پیش رو خواهد بود و کیات سعی می کند کاری که دنیل در این فصل با فتل کرد، فصل آینده با هم تیمی استرالیایی خود کند. گرچه کادر رانندگان ردبول هنوز تمام و کمال مشخص نیست، اما با این تفاسیر باید شاهد رقابت تازه ای برای فصل آینده در درون این تیم قهرمان باشیم.
    فراری…
    کریستیان هورنر از ردبول عنوان کرد فراری برای جذب سباستین فتل به او پیشنهاد خیلی جذابی داده است. احتمالاً این راننده آلمانی را در فصل آینده در حالی می بینیم که لباس یکسره قرمز رنگ فراری را به تن دارد. اگر فتل در فراری حضور داشته باشد، سعی می کند قهرمانی های شوماخر را در این تیم تکرار کند. میشائیل شوماخر قهرمان افسانه ای سباستین در فرمول یک است و حضور داشتن یک راننده آلمانی دیگر در این تیم ایتالیایی می تواند خوش‌یمن باشد. فتل تا سریع شدن دوباره اتومبیل های فراری در گرندپری ها می کوشد تا همراه با رایکونن امتیازهای خوبی کسب کند تا همچنان به قهرمانی فصل امیدوار باقی بماند. احتمال اینکه فتل برای حضور داشتن در مک لارن، ردبول را رها کرده باشد خیلی کم است. چرا که دوستی او با رایکونن بسیار دیرینه است و او در فراری می تواند با احتساب برنامه های پیشرفت تیم، آینده خوبی هم داشته باشد. بعد از بازنشستگی کیمی رایکونن (احتمالاً در ۲۰۱۶) هم احتمال آن می رود تا ژول بیانکی به عنوان جانشین او در تیم حضور داشته باشد. البته فراری می تواند تا ۲۰۱۶ عملکرد بوتاس و هالنبرگ را هم زیر نظر داشته باشد. گفته می شود فرناندو آلونسو هم قرار است به مک لارن برود. اما این راننده اسپانیایی از جمله رانندگان زیرک در تاریخ رقابت های فرمول یک است. به همین دلیل احتمال دارد آلونسو یک فصل عملکرد مک لارن با هوندا را زیر نظر بگیرد و بعد از آن به فکر امضاء قرارداد با این تیم بریتانیایی باشد.
    ویلیامز…
    ویلیامز اعلام کرد برای سال آینده قرار است باز هم کار خود را با ماسا و بوتاس ادامه دهد. ماسا تا پایان ۲۰۱۶ با ویلیامز قرارداد دارد. اما بوتاس با عملکرد خیره کننده خود در این فصل در رادار تیم های بسیار بزرگ قرار گرفته است. اگر در ۲۰۱۶ یک جای خالی در فراری یا در مرسدس وجود داشته باشد، هر دو تیم به دنبال او خواهند رفت.
    مک لارن…
    به طور حتم یکی از بهترین انتخاب ها برای رانندگان تیم مک لارن است. آلونسو احتمالاً باری دیگر در تیم اسبق خود حضور خواهد داشت. این راننده اسپانیایی پیش تر در فصل ۲۰۰۸ هم به تیم سابق خود یعنی رنو برگشته بود. اما اگر فتل زودتر از او با مک لارن قرارداد امضاء کند، انتخاب ها برای فصل آینده برای او سخت تر خواهند بود. اگر آلونسو در فصل آینده بخواهد در مک لارن حضور داشته باشد، به احتمال قوی جنسون باتن از این تیم خداحافظی می کند. به طور خلاصه مک لارن دوست ندارد سرمایه گذاری خوبی که بر روی مگنوسن در این فصل کرد را به این راحتی دور بریزد. البته استعداد دیگری به نام Vandoorne هم به عنوان راننده ذخیره در این تیم حضور دارد.
    فورس ایندیا…
    گرچه این خبر هنوز تأیید یا تکذیب نشده است، اما احتمالاً فورس ایندیا با هالکنبرگ و پرز در فصل ۲۰۱۵ به میادین رقابت خواهد رفت.
    تورو روسو…
    فرشتاپن ۱۷ ساله فعلاً تنها راننده ای است که با تورو روسو قرارداد دارد. به نظر نمی رسد این تیم بخواهد شانس تازه ای به ژان اریک ورن بدهد. به احتمال بسیار قوی، در کنار فرشتاپن، کارلوس ساینز جونیور هم تیمی او در فصل آینده خواهد بود. این احتمال وجود دارد که سال آینده جوان ترین کادر رانندگان در فرمول یک را در تورو روسو مشاهده کنیم.
    لوتوس…
    مالدونادو ماه ها قبل جای خود را در لوتوس برای فصل آینده محکم کرده بود. اگر آلونسو به مک لارن برود، رومین گروژان چاره ای ندارد تا یک فصل دیگر با این تیم در فرمول یک بماند.
    ماروشا…
    ماروشا از ترکیب بیانکی و چیلتن بسیار راضی است. بیانکی از آنجایی که با کمک فراری در این تیم حضور دارد، نام معتبری برای ماروشا به حساب می آید. البته تا هنگامی که چیلتن هم پرداختی های خود را به تیم سر وقت انجام دهد، ماروشا با کمال میل اتومبیل در اختیار او قرار می دهد.
    سائوبر…
    سائوبر که در این فصل با مشکلات مالی بسیاری رو به رو است، احتمال دارد تا هر دو راننده خود را عوض کند. این را همه می دانند که ون در گارد از سوتیل اسپانسر و حامی مالی بیشتری دارد و این احتمال می رود تا او سال آینده موقعیتش از راننده ذخیره به راننده مسابقه تمام وقت تغییر دهد. از طرفی دیگر گرندپری مکزیک هم در آینده ای نزدیک در تقویم رقابت های فرمول یک خواهد بود. از همین رو، گوتیرز با حمایت مالی کمپانی Telmex می تواند با خیالی آسوده در تیم باقی بماند. البته باید این احتمال را هم در نظر گرفت که سرگی سیروتکین با حمایت روس ها می تواند این فرصت را از دستان استبان بگیرد.
    کیترهم…
    کیترهم در ماه های اخیر دچار از هم گسیختگی بسیاری شده است. از همین رو، هر لحظه هر اتفاقی در این تیم می تواند رخ دهد. اگر پول کافی داشته باشید، شاید شما هم شانس حضور در این تیم را پیدا کنید. این طور به نظر می رسد که هر که بیشتر پول دهد، می تواند مالک صندلی های کیترهم در فصل آینده باشد. با این تفاسیر دور از تصور نیست که کوبایاشی برای دومین بار به اجبار از فرمول یک کناره گیری کند.


  18. این کاربر از reza0034 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •