گفتگوی آزاد موتور سیکلت

[zahedy2006]

دوست عزیز انتخاب در درجه اول با خودتونه
پیشنهاد من کویر رادیسون هست احتمالا با بیمه 1.000.000تومن بشه
ببین وقتی شما مثلا از دنده 2 میخوای بری 3 همزمان که داری پاتونو روی سر دنده فشار میدید صفحه کلاچ آزاد میشه و دیگه درگیر نیست الان شما دنده رو گذاشتید 3 اما پاتونو برنداشتید به محض اینکه پاتونو برداشتید مجدد کلاچ درگیر میشه و موتور داره با دنده 3 به حرکت ادامه میده
مثال 2:
اگه توی با دنده 4 حرکت میکنید و سر دنده رو فشار بدید کلاچ آزاد میشه و پاتونو که بردارید مجدد کلاچ درگیر میشه
مثال3:
با دنده 3 دارید حرکت میکنید یه خورده که سر دنده رو فشار بدید که نره دنده بعدی کلاچ آزاد میشه
امیدوارم متوجه شده باشید
(کلاچ آزاد میشه : در موتورهایی که کلاچ دارند مثل این میمونه که کلاچ رو بگیری)

سلام

من سوالی که برام پیش اومده اینه که وقتی دنده پایین میره عمل کلاچ گیری به صورت مکانیکی انجام میشه پس چجوری می فهمید که صفحه یک درصد هم که شده درگیر نیست.
آخه خاندان صفحه کلاچ ممکنه جلویش ظاهر گردند!!

توی یه فرومی خوندم - محض عدم انتحلال - که دنده CGL هم به همینصورت است که از 5 میره روی یک اما تو حرکت هم رخ میده!!!

[cao-cao]

دایی خانومم یه دونه تلاش تریل داره 2 ساله خریده تا حالا اچار بهش نخورده
اخلاقش ینجوری یه موتور میخره 2 سال استفدهمیکنه میره یه صفر میگیره فک نکم تو این دوسال 10000تا باهش رفته باشه
دیشب باهاش صحبت میکردم گفتمتو که میخوای بدی بره بیا این نامی منو بگیر یه چیزیم بهت میدم اون رو بده من
گفت باشه خواستم بدم بره میام وض میکنم
کارتم دست برادر خانومم بود بیمروت رحم نکرده 15 بیشتر تو کارت برام نذاشته
پ ن : من خودم تو 3 ماه با این 3000 تا رفتم البته خوبم بهش رسیدم

[mr_rayan]

حسین جان موتور جدید مبارک.
جنس های شرکت باجاج رو به نابودی قرار داره.واقعا کیفیت محصولاتش اومده پایین.
من دوسال پیش پالس 180 داشتم و فوق العاده موتور سالم و سلامت و به همراه مونتاژ عالی بود.
پارسال فروختم و یه پالس 200 گرفتم،مشکلاتی که بعد از چند روز فهمیدم و بردم نمایندگی تا درست کرد اینا بود:
1-دیسک جلو تاب داشت.
2-لنت دیسک جلو خوب بسته نشده بود و درست ترمز نمی گرفت.
3-چراغ خلاص دنده تو دنده 2 روشن می شد.
4-سوییچ هم قطع و وصلی داشت.
در ضمن لنت عقبش هم بعد از 6 ماه تموم شد و عوض کردم که لازم به ذکره پالس 180 رو یکسال داشتم و لنتش همچنان جوندار بود.همچنین توری اگزوزم هم ریخت که وقتی بردم تعمیرگاه متوجه شدم برای خیلی ها این اتفاق افتاده.
جالب اینه که کیفیت پالس های 220 سی سی از 200 هم بدتر شده.من هر موقع میرم دم تعمیرگاه باجاج میبینم بچه هایی رو که به چه بهونه های الکی و مشکلات بیخودی اونجا منتظرند تا موتورشون درست بشه.
جنس هایی هم که به عنوان قطعات اصلی خود نمایندگی می فروشند و کلی هم پول می گیره باز کیفیت قطعاتی که به صورت فابریک روی موتور قرار داره رو ندارند.

[hossein_dig]

ممنون
درباره کیفیت من هنوز نمیتونم نظر بدم
ولی من خودم بیشتر کار های موتورم رو میکنم و دست تعمیر کار نمیدم
الان مور هندا سی بی آر 150 سی سی کویر آورده 3900 ولی اگه همین با مونتاژ اصلی بیدا فکر کنم بالای 10 تومن بشه
مونتاژ خیلی خیلی توی کار کرد وسیله تاثیر داره
همین سی جی رو اگه تو کشور سازنده منتاژ بشه باورتون نمیشه کلی میارزه

[majid.shiraz]

سلام

من سوالی که برام پیش اومده اینه که وقتی دنده پایین میره عمل کلاچ گیری به صورت مکانیکی انجام میشه پس چجوری می فهمید که صفحه یک درصد هم که شده درگیر نیست.
آخه خاندان صفحه کلاچ ممکنه جلویش ظاهر گردند!!

توی یه فرومی خوندم - محض عدم انتحلال - که دنده CGL هم به همینصورت است که از 5 میره روی یک اما تو حرکت هم رخ میده!!!

سلام
شما وقتی پاتونو از سر دنده برنداشتیدهرچی گاز بدید موتور فقط گاز میخوره و حرکت نمیکنه اگر هم در حرکت باشید که پاتونو بگذارید روی سر دنده و کمی فشار بدید اول صفحه کلاچ آزاد میشه بعد که بیشتر فشار دادید میره دنده بعدی پاتونو که برداشتید کلاچ درگیر میشه
یه سیستم مکانیکی داره که نمیگذازه گیربکس توی حرکت از 4 به خلاص تغییر وضعیت پیدا کنه

[zahedy2006]

سلام
شما وقتی پاتونو از سر دنده برنداشتیدهرچی گاز بدید موتور فقط گاز میخوره و حرکت نمیکنه اگر هم در حرکت باشید که پاتونو بگذارید روی سر دنده و کمی فشار بدید اول صفحه کلاچ آزاد میشه بعد که بیشتر فشار دادید میره دنده بعدی پاتونو که برداشتید کلاچ درگیر میشه

سلام

منظور من دقیقا همینه
سیستم این که الکترونیک نیست که مثلا تا پامون روی دنده رفت خودکار کلاچ را کامل قطع کنه بلکه یک سیستم مکانیکی باید داشته باشه که با فشار سبب عدم درگیری کلاچ میشه.
حالا اگه قراره من دنده 0.5 سانت بره پایین تا قطعی کلاچ رخ بده اگه 4 میلی متر بره پایین چی میشه؟ کلاچ نیم کلاچ نمیشه؟

[majid.shiraz]

سلام

منظور من دقیقا همینه
سیستم این که الکترونیک نیست که مثلا تا پامون روی دنده رفت خودکار کلاچ را کامل قطع کنه بلکه یک سیستم مکانیکی باید داشته باشه که با فشار سبب عدم درگیری کلاچ میشه.
حالا اگه قراره من دنده 0.5 سانت بره پایین تا قطعی کلاچ رخ بده اگه 4 میلی متر بره پایین چی میشه؟ کلاچ نیم کلاچ نمیشه؟

آره دیگه مثلا اگه شما روی 0.4 نگهش داری میشه گفت نیم کلاچه

[majid.shiraz]

زکی! شانسو داشته باش
دیروز پیچ قاب محافظ اگزوز رو که شل شده بود سفت کردم دیشب توی حرکت افتاد
دوستان کسی میدونه لامپ زنون برای موتور چند قیمت هست؟

[cao-cao]

زکی! شانسو داشته باش
دیروز پیچ قاب محافظ اگزوز رو که شل شده بود سفت کردم دیشب توی حرکت افتاد
دوستان کسی میدونه لامپ زنون برای موتور چند قیمت هست؟

2500 هست و لامپ گازی 700

[piremard]

سلام
این لامپ سفیدای پالس چجورن ؟ چند وات و چقدر روشنایی ؟