دیسک و صفحه های پراید که توی بازار موجود هست اکثرا کیفیت خوبی دارند و تفاوت چندانی توی کار آنها نیست.سکو(اگر چینی نباشه) M.W.H و پایا کلاچ و چند مارک دیگه.من از همه مدل فروختم و مشکلی نداشته.مشکل لرزش در اول حرکت بیشتر به تاب برداشتن فلایویل مربوطه و بعد خراب کردن قطعه هنگام سوار کردن که اکثریت مکانیکها وارد نیستند.یک شافت پلاستیکی معمولا توی کیت کلاچ گذاشته شده تا با اون کیت سنتر شده و اینجوری روی محل خودش سوار بشه.هنگام جازدن گیربکس هم باید تمامی دنده های شافت ورودی هماهنگ با محل نشیمنگاه در داخل صفحه کلاچ باشه که اکثرا این کار را نمیکنند و با فشار دادن..ضربه زدن..هل دادن..بالا پایین کردنهای شدید این کار را انجام مدهند که بشدت به مجموعه کلاچ و بخصوص صفحه و فلایویل صدمه میخوره و تاب برداشته و لرزش ایجاد میشه.
دوشاخه کلاچ و خرابی آن و البته خورده شدن بوشهای پلاستیکی روی پایه دوشاخه کلاچ هم میتونه از عوامل دیگه باشه.