خـــودروهــــای ســـنـــگـــيـــن و اتوبوس

[ŞHÍЯÍŃ]

کسی سایتی بلده که ماکت اتوبوس بفروشه؟

سلام اینجا هست که مدلاش یه خورده کلاسیک و قدیمی و کمی گرون

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[hamid_diablo]

اسکانیا 112H

اسکانیا از معدود تولید کنندگانی است که تنها به تولید محصولات تجاری میپردازد و این همین تمرکز سبب شده است که کامیونهایی به شدت دوست داشتنی و پرطرفدار روانه جاده ها کند و به حق لقب سلطان جاده را یدک میکشد.سری 112H از نمونه هائی است که توانست وارد ایران شود.مراد از کلمه 112 نشانگر 11لیتری بودن موتور و عدد 2 مشخصه فیس لیفت یا نمونه دوم این کامیون است.بر روی برچسب فلزی نمونه در دسترس سال ساخت 1985میلادی ذکر شده بود.نمونه های داخل ایران معمولا نارنجی با ترکیبی از بنفش و قهواه ای بودند.اما رنگهای سفید و... هم وجود داشت. طراحی این مدل ریشه در برخی مدل های قدیمی اسکانیا دارد هم چون کشنده 140 سوپر که ظاهرا در ایران هم کمابیش به فروش رفته است



طرح کابین :

طرحی زیبا در عین حال خشن تشکیل شده از خطوطی تیز و اتاقکی مستطیلی. بدنه اتاق از فلز و فایبرگلاس ساخته شده است و بقیه قطعاتش از ظاهری ساده و ابتدائی اما دوست داشتنی برخوردار است. ضامن دستگیره ورودی زیر دستگیره به طرزی ماهرانه و منطقی جاسازی شده است و در نوع خود بی نظیر و ابتکاری است. دارای سه رکاب برای سوار شدن است. داخل اتاق از طراحی حرفه ای برخوردار است ارتفاع تونل موتور تا حدامکان کاهش داده شده بود و محفظه فیلتر هوا به کنار شاسی منتقل شده بود تا فضای داخل اتاق با اینکه سقف کوتاه بود به طرز عجیبی بزرگ و جادار به نظر بیاید و در واقع همین طور هم بود.

صندلی ها از طرحی ابتدائی و تنظیمات معمول آن دوران داراست و دو عدد تخت یرای استراحت هم دارد که تخت بالا بیش اندازه به سقف نزدیک است و کمی احساس تنگی فضا برای شخص قرار گرفته روی تخت احساس می شود اما تخت پائین عالی است. داشبورد نسبت به ماشینهای هم رده از تجهیزات خوبی برخوردار است. کیلومتر شمار، دور موتور، دمای آب، فشار روغن، میزان شارژ باطری، میزان باد تانکها و تعداد زیادی علائم هشدار دهنده که انصافا کافی به نظر میرسید وجود دارد. برای آمپرها از برد الکترونیکی استفاده شده است (صفحات چاپی) و دیگر از سیم کشیهای طویل و پیچیده خبری نیست.



تعلیق و پبشرانه :

سیستم تعلیق اسکانیا در تمام محورها استفاده از فنرهای تخت پارابولیک (برگی) به همراه کمک های هیدروتلسکوپی تشکیل شده است و اتاق هم بر روی دو کمک فنر هیدرولیکی سوار شده است. موتور آن دارای 300 اسب بخار قدرت است که به توربو شارژ مجهز است. از دیگر امکانات موتور دارا بودن اینترکولر است. موتور 6 سیلندر دارد که با پمپ انژکتور ساخت BOSCH تغذیه میشود و مصرف سوختی بین 40 تا45 لیتر در 100 کیلومتر دارد. نکته مهم موتور اسکانیا صدای جذاب وگیرا و همین طور صدای سوت توربو آن هنگام تعویض دنده های ردیفی است. این صدا مختص کامیونهای اسکانیا است و واقعا دیوانه کننده است و همه رانندگان عاشق این صدا هستند. گیربکس آن 10 دنده است و با اینکه به کمک مجهز نیست اما تعداد زیاد دنده ها هیچ جای گله و شکایتی باقی نمیگذارد. البته دسته دنده کمی برای رانندگان قد بلند کوتاه به نظر می رسد. برای جابه جایی بین حالتهای سبک و سنگین اهرمی به شکل اهرمهای امروزی وجود دارد.

گیربکس و کلاج اسکانیا هر دو تمام بادی هستند و هنگام تعویض دنده صدایی بسیار زیبا (در نتیجه کارکرد سوپاپهای کنترل باد) و احساسی بی نظیر به انسان دست میدهد. برای تعویض دنده طبق تجربه شخصی ام نیازی به دوکلاج برای تعویض دنده نداشت اما برخی رانندگان طبق عادت اقدام به این کار میکردند.

عملکرد موتور و گیربکس در شرایط سخت بسیار راضی کننده است و گشتاور مورد نیاز با ضریب دنده زیاد همیشه در اختیار راننده هست. چرخهای اسکانیا هم سایز­ 24 هستند و بسته به نیاز قابلیت بستن لاستیک از نوع بایاس یا رادیال را دارند. هنگام حرکت فشار زیادی روی غربیل فرمان احساس نمیشود و این کمی گول زننده است و اسکانیا در مقابله با پیچ ها شدیدا ناپایدار و مشتاق چپ شدن بود و همیشه میبایست رعایت سرعت را کرد. البته این را میتوان به حساب نداشتن عادت دانست...

[arash volvo]

سلام دوستان، سال نو مبارک
این دفه یه چن تا عکس از B12 ی یکی از آشناهامون میخوام نشونتون بدم که ماشین تر و تمیزی بود
امیدوارم خوشتون بیاد
چن تا عکس از بیرون:

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

اینم دو تا عکس از داخلش:

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[amin13720]

ممنون آرش جان
داخل ماشین که خیلی توپه چون دستگاه تهویه رو عوض کرده جدید گذاشته و دکمه هاشو هم همینجور و ...
ولی بیرون ماشین مثل داخلش تمیز نیست بعضی جاهاش رنگ پریدگی داره
معنی نوشته جلو وعقب ماشین چیه؟
مدل چنده؟

[arash volvo]

ممنون آرش جان
داخل ماشین که خیلی توپه چون دستگاه تهویه رو عوض کرده جدید گذاشته و دکمه هاشو هم همینجور و ...
ولی بیرون ماشین مثل داخلش تمیز نیست بعضی جاهاش رنگ پریدگی داره
معنی نوشته جلو وعقب ماشین چیه؟
مدل چنده؟

خواهش می کنم داش امین
آره این اتوبوس خیلی ماشین تر و تمیزی هستش.
بیرونش هم خوبه و رنگ خوردگی نداره ولی فقط بالای گلگیر عقب بتونه شده وگرنه بقیه جاهاش بی رنگه.
مدلش هم 82 هستش. جلوی ماشین xclasive نوشته که یعنی منحصر به فرد، البته دو تا اشتباه داره که باید exclusive باشه. عقبش هم racing نوشته که فک کنم اون یعنی ماشین مسابقه یا همین چیزا که همه ی این ها رو صاحب قبلی ماشین گذاشته رو ماشین.
قبلا این اتوبوس دست یه آقای زاهدانی بود که اصلا مسافر جابجا نمی کرد و فقط کارش قاچاق بود و الان هم کل ماشین از باک تشکیل شده! حدود 3000 یا 4000 لیتر باک داره!!! واسه همینه صندلی هاش خیلی تمیزه...

[ŞHÍЯÍŃ]

قبلا این اتوبوس دست یه آقای زاهدانی بود که اصلا مسافر جابجا نمی کرد و فقط کارش قاچاق بود و الان هم کل ماشین از باک تشکیل شده! حدود 3000 یا 4000 لیتر باک داره!!!

گیر نمیدون بهشون باک اینقدر بزرگ میزارن؟؟

من ایویکو اینطوری دیدم باکاشون خیلی بزرگه فکر کنم هر کدوم 2000 هزار تا یا بیشتر جا بگیره.

[arash volvo]

گیر نمیدون بهشون باک اینقدر بزرگ میزارن؟؟

من ایویکو اینطوری دیدم باکاشون خیلی بزرگه فکر کنم هر کدوم 2000 هزار تا یا بیشتر جا بگیره.

این آشنای ما که این باک رو نذاشته، اون یارو زاهدانی ِ این کارو کرده...
حالا نمی دونم الان که ماشین دست آشنای ماست بهشون گیر میدن یا نه؟!

[mehrab parsa]

شركت مرسدس بنز با نمايش يكي از جديدترين تريلرهاي خود در نمايشگاه 2011 بلژيك از تلاش موفقيت آميزش براي ساخت و توليد بهترين تريلر دنيا پرده برداشت.
مرسدس در آكتروس جديد كه عنوان كشنده اروپا در سال 2012 را به دست آورده است با تكيه بر طراحي كاملا پيشرفته خود 15 در صد از مقاومت هواي ايجاد شده بكاهد. مهندسان مرسدس ركورد آزمايش در تونل باد كه مربوط به كشنده فريت لاينر كاسكاديا بود (2400 ساعت) را شكستند وبالغ بر 2600 ساعت در تونل باد مورد آزمايش قرار داده اند.مهندسان مرسدس براي رسيدن به هدف خود حتي از مسابقات فرمول يك و قوانين آيروديناميكي آن الهام گرفته اند تا كشنده اي طراحي نمايند كه كمترين مقاومت در برابر هوا داشته باشد. در كابين آكتروس جديد ديگر خبري از پالني وسط نيست كه باعث ايجاد فضاي بيشتر كابين و رفت وآمد راحت به محل خواب شده است چيزي كه قبلا در رنو مگنوم شاهد آن بوديم.

ديگر ويژگي آكتروس جديد مصرف سوخت كم همراه با انتشار آلايندگي كمتري نسبت به مدل هاي قديمي تر است. موتور هاي جديد آكتروس با نام تجاري actros powerplants blueEFFICIENCY كه از فن آوري چون سيستم سوخت رساني x-pulse - سيستم باز چرخش گازهاي اگزوز exhaust gas recirculation وفيلتر جذب ذرات DPF برخوردار است.


[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سامانه هايي چون انواع سيستم هاي الكترونيكي كمك راننده : نگه دارنده در مسير ويا كمك ترمز BA و برقرار كننده ثباتSC ايمني اين كاميون را هم پاي يك سدان لوكس كرده است. چهار موتور با 4 قدرت خروجي در نظر گرفته شده است از 421 الي 510 و گشتاوري بين 2100 تا 2500 نيوتن بر متر . اكتروس جديد استاندارد آلايندگي يورو 6 را پاس كرده است كه از سال 2014 اجباري خواهد شد.

آکتروس جدید به صورت استاندارد با گیربکس 12 دنده اتومات بنز با کد G211- G281 عرضه می شود .
برنامه این گیربکسها هم ارتقاء یافته است تا گشتاور بیشتر در دور پایینتر تولید شود تا به موتور هم فشار کمتری وارد شود.
اين خودرو در دو رده كشنده وكاميون عرضه ميشود كه در رده كشنده 3 مدل 2*4 ودو مدل 2*6 در رده كاميون 3 مدل 2*4 ويك مدل 2*6 عرضه ميشود.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

در انتها بدنيست بدانيد كه آكتروس 2012هشتمين كاميون كمپاني بنز است كه توانسته عنوان كاميون سال اروپا را كسب كند و پيش از اين آتگو2011 هيبريد – آكتروس 2009 – آكتروس 2004 – اتگو 1999 – آكتروس 1997 – 1990SK - 1985 LN2 جايزه برترين راكسب كرده اند.
منبع:www.mercedes-benztrucks.com.uk /new actros و مجله سرعت

[DISTUR]

سلام
دوستان قیمت ولوو fm9 4*2 چقدره ؟
صفرش هست؟
مشخصاتش رو میشه بزارید

[ŞHÍЯÍŃ]

سلام
دوستان قیمت ولوو fm9 4*2 چقدره ؟
صفرش هست؟
مشخصاتش رو میشه بزارید

سلام بله سایپا دیزل fm9 330 زده تو محصولاتش والا من fm 340 و 300 دیدم ولی تا به حال 330 ندیدم قیمت اش رو فکر کنم حدود 100 تومن اینا باشه ولی مطمون نیستم میتونید با این شماره تماس بگیرید 44196513

اینم مشخصات فنیش

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]