یبار سال 86 فاصلم با یه وانت نیسان کم بود و خلاصه جلوی ماشین قدیم منم یذره جمع شد.درس عبرتی شد همیشه یه 10 متر فاصله رو در هر حال رعایت کنم
بر همین اساس مقصر اصلی رو میتونیم روآیی که جلوی شما بوده بدونیم نه اون پیکان اولی! البته افسر در این موارد اون رو مقصر نمیدونه و طبق آیین نامه میاد از دو ماشینی که بهم زدن ماشین عقبی رو مقصر قلمداد میکنه.بهر حال پیکانه یه مشکلی واسش پیش اومده.حتی میگیم الکی زده رو ترمز.. ماشین پشت سری اگه رعایت فاصله رو میکرد این فجایع بار نمیومد!
دوم :با وضع موجود رانندگی در ایران چیزی به اسم Lane سرعت در ایران نداریم ((Lane رو با line اشتباه نگیرید http://en.wikipedia.org/wiki/Lane ))
اینو تو مغزتون فرو کنین.وقتی کامیون و اتوبوس میان تو Lane سمت چپ دیگه فاتحه ی Lane سرعت خوندس
طبق آیین نامه, ماشینهای سنگین بهیچوجه حق ندارند در سومین Lane سمت چپ باشند.در Lane 2 هم فقط برای چند لحظه بمنظور سبقت میتونن بیان و باید دوباره برگردن به Lane راست.اما همه همه روزه داریم میبینیم که آخرین Lane سمت چپ ((یا بقول ایشون لاین سرعت)) جولانگاه ماشینهای سنگین و موتوریها شده!!! و ازون جالبتر کسی هم باهاشون برخوردی نمیکنه!! و اونام حق خودشون میدونن!! پس اولاً در ترافیکهای سنگین به اندازه ی 4-5 متر فاصله و در سرعتهای بیشتر به اندازه ی 2-3 برابر اون مقدار فاصله رو با ماشین جلویی رعایت کنید تا در صورتیکه ماشین جلوییتون یهو زد رو ترمز , شما عامل اصلی یک تصادف زنجیره ای نباشید!