خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام
خرید لپ تاپ استوک
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
[ + افزودن آگهی متنی جدید ]
دلیل خاصی نداره دوست من
این یه نکته هست که هر شخصی تو خرید ماشین بهش توجه میکنه .
به مراتب هر کسی دوست داره ماشین سالم و بدون تصادف و رنگ شدگی بخره
این باعث میشه اگر خواست ماشین رو بفروشه کمترین افت قیمت رو داشته باشه.
این مورد بدون رنگ بودن ماشین بیشتر برای خودروهایی خیلی اهمیت داره که
عمرشون نهایت 10 ساله هست ماشین های بالای 10 سال کارکرد رو در برخی موارد
میشه از رنگی بودنشون چشم پوشی کرد .
ممنون از توضیحتون
مسئله اونجاست که از تمام کسانی که سررشته در خرید فروش ماسین دارند سوال میشه میگن ماشین بدون رنگ حتما بخرید
در اینکه ماشین سالم و تمیز بهتر هست شکی نیست و حتما ماشین بدون نقص اولویت داره
ولی مثلا برای فردی که تازه میخواد شروع به رانندگی کنه و صدصدرد در طول یک ماه 10بار به ماشین صدمه میزنه باز هم میگن ماشین بدون رنگ بخر
من فکر میکردم شاید دلیل فنی داره یا یه توجیح خاصی
وگرنه افت قیمت خب ما همون ماشین رنگدار رو با افت قیمت میخریم و موقع فروش هم با همون اف قیمت فروخته میشه پس ضرری وجود نداره
اگر از دیدگاه بخوایم نگاه کنیم بله اینجا فرقی نمیکنه ماشین رنگی داشته باشه یا نه چون به مراتب آسیب بهش زده وارد میشه
اما خوب در حالت کلی خرید اشین بیدون رنگ و تصادف پیشنهاد میشه
دوست عزیز محل رنگ شدگی خیلی مهمه اگه کاپوت باشه احتمال خرابی اجزای موتور زیاده. اگه گل گیرها باشه احتمال خرابی فنر و کمک ها وجود داره. اگه سقف باشه احتمال چپ کرده بودن ماشین زیاده و ستونها تضعیف شدن ، اگه عقب باشه احتمال جمع شدگی شاسی و کج شدن اکسل عقب وجود داره اگه دربها باشه احتمال تعویض و یا خرابی دربها و لولاها وجود داره و ... (هر کدوم از این موارد حتی اگه درست هم بشن ماشین مثل روز اول نمی شه و ایرادت خاص خودشو تا آخر واهد داشت.)
برای نمونه چند مورد از مراحل نقاشی و صافکاری براتون می ذارم خودتون قضاوت کنید این ماشین در نهایت سالم خواهد بود یا خیر:
نمونه اول:
نمونه دوم:
Last edited by shadows_funeral; 20-05-2013 at 15:43.
بله تمام حرفای شمارو قبول دارم و درستهدوست عزیز محل رنگ شدگی خیلی مهمه اگه کاپوت باشه احتمال خرابی اجزای موتور زیاده. اگه گل گیرها باشه احتمال خرابی فنر و کمک ها وجود داره. اگه سقف باشه احتمال چپ کرده بودن ماشین زیاده و ستونها تضعیف شدن ، اگه عقب باشه احتمال جمع شدگی شاسی و کج شدن اکسل عقب وجود داره اگه دربها باشه احتمال تعویض و یا خرابی دربها و لولاها وجود داره و ... (هر کدوم از این موارد حتی اگه درست هم بشن ماشین مثل روز اول نمی شه و ایرادت خاص خودشو تا آخر واهد داشت.)
برای نمونه چند مورد از مراحل نقاشی و صافکاری براتون می ذارم خودتون قضاوت کنید این ماشین در نهایت سالم خواهد بود یا خیر:
نمونه اول:
نمونه دوم:
ولی حرف من بیشتر روی مسئله رنگ و صافکاری بدنه هست نه ایراد بیشتر
چون مسلما مواردی که شما گفتین میتونه هر کدومش باعث یه نقص بزرگ بشه که اون ماشین کارایی خودشو از دست بده
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] عزیز واقعاً جای [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ارزشمند تو سایتهای ماشین ایران خالی بود. دست شما درد نکنه.
برای اطلاع دوستانی که بعداً از پست فوق استفاده خواهند کرد این رو هم می خوام اضافه کنم:
این 207 خوبه که سقفش بعد از قیچی شدن، با نوعی تعویض شده که نیاز به رنگ داشته باشه و ماشین تمام رنگ بشه. من موردی رو دیدم که سقف ماشین چپی رو مثل این 207 قیچی کردن و با چسبوندن سقف همرنگ ماشین از قسمت وسط ستون هاش به پایین رنگش کردن و قرار بوده به اسم دور رنگ فروخته بشه. نحوه چپ شدن هم طوری بود که صندوق عقب سالم و کاپوت جلو هم با صافکاری و نهایتاً رنگ کردن یه قسمت حل می شد. یعنی این ماشین به اسم دو رنگ و با جلو و عقب پلمب قرار بود به یه بنده خدا فروخته بشه.
دوست عزیز حقیقت این هست که رنگ شدگی وصافکاری ماشین نشانه ای از سالم بودن یا نبودن فنی ماشین هستش. تو همین مواردی که گفتم ماشینها به هیچ وجه از لحاظ فنی سالم محسوب نمی شن. و اغلب به عنوان اوراقی باید فروش برن اما به شخصه دیدم که تعداد خیلی کمی هستن که موقع خرید می تونن تشخیص بدن که این دو خودرو اصلا تصادف داشتن چه برسه به اینکه اینقدر هم سنگین بوده باشه. خودتون عکسهای نهایی رو مشاهده کنید. خیلی در ظاهر قابل تشخیص نیست که در ابتدا ماشین اونقدر داغون بوده. حالا اینا که عکسه. اگه حضوری هم مشاهده کنید و خبره نباشید خیلی تشخیص نمی دین ماشین تصادف سنگین داشته و نهایتا می تونن به اسم اینکه یه سپر و کاپوت رنگ شده بهتون بفروشنش
سلام با 15 تومن میخوام 206 کارکرده بخرم. پیشنهادتون چیه؟ و چه مدلی میتونم گیر بیارم؟
206 تیپ 2 مدل 84 میتونی انتخاب کنی
البته باید وقت بزاری و با دقت بگردی تا 206 حداقل از نظر فنی سالم پیدا بکنی
پراید رو در حد صفر میتونی بخری
تیبا صفر 18800 ( با ایربگ و ای بی اس ) بهتره یا پژو جی ال ایکس مدل 88
مخصوصا اینو لحاظ کنید که فروشنده رو هم نمی شناسی و از وضعیت سابق ماشین هم اطلاعی ندارید
بودجم هم همون 19 تومنه شاید به 20 هم برسه
معیارها
1- امنیت
2- هزینه کم
3- مصرف مناسب
Last edited by ak313; 25-05-2013 at 22:49.
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)
قوانين ايجاد تاپيک در انجمن
نوشته شده توسط havzhini
